Вопрос по реле тока РСТ-82У-20
Привет, пикабушники. Такой вопрос нам на подстанцию заказали реле тока РСТ-82У-20. Есть кто работал с таким реле. Вкратце если можно, объясните все тонкости и нюансы. Понимаю, что некоторые скажут "читай паспорт, там все есть" но все таки хочу услышать людей у кого есть опыт работы с данным устройством. Спасибо за внимание.
Wi-Fi реле AUBESS 16А
Вероятно поспешил с покупкой. Подскажите пожалуйста, цель: по расписанию после 19:00 до 8:00 отключать подачу питания на светильник без возможности включить свет с выключателя.
В текущем условии есть выключатель и лампочка в ванной. Остальное под натяжным потолком / в стене.
Как крайний вариант (как на видео) предполагаю можно подключить напрямую лампочку, но тогда выключателем не воспользоваться вообще?
Или чем-то иным можно решить задачу?
Реле Aqara LLKZMK11LM и 1.4 кВт нагрузки
В характеристиках реле Aqara LLKZMK11LM указано, что максимальная допустимая нагрузка - 2.5 кВт, допустимая сила тока не указана. В моём случае, требуется управлять нагрузкой 1.4 кВт. Сегодня делал тестовый запуск, графики нагрузки и температуры реле получились такие:
Собственно, вопрос: сдюжит ли железка с этой нагрузкой или от этого спичечного коробка такое лучше не требовать и поставить что-то более мощное? Характеристики характеристиками, но почти 1.5 кВт в течении нескольких часов подряд заставляют задаться этим вопросом.
Шаговый двигатель без драйвера
Запустил на спор шаговый мотор тремя реле, без драйвера и полупроводников.
Видео без замедления
Двигатель от винчестера, реле Finder 220=. Ниже схема.
Сопротивление обмотки реле 50кОм, резистор 30кОм. Катушки выкорачиются, а не отключаются, для того что бы исключить возможность перенапряжение, так как записано всё от установки за 1,5кк рублей)
Как модернизировать ИБП?
Всем добрый вечер!
Назрела необходимость в модернизации ИБП, а вместе с ней и вопросы к знатокам.
Что имеем:
ИБП, к которому в рабочем режиме подключены ПК, мониторы и роутер с телефоном - всё то, что должно быть защищено и оставаться включенным в моменты аварий на линии.
Задача:
Не подвергая опасности, ПК, мониторы и прочую дорогостоящую технику подключенную к ИБП, модернизировать питающую линию таким образом, чтобы появилась возможность отключать ИБП (не в аварийном режиме), при этом, чтобы - роутер и телефон продолжали работать от сети минуя ИБП, а при включении ИБП - снова переходили на питание от линии защищённой этим самым ИБП.
Основное условие:
Переключение источников питания должно происходить максимально быстро, не вызывая перезагрузки роутера в следствии потери питающего напряжения.
Элементная база должна быть максимально проста и экономична (в разумных пределах).
Тут собственно и мой вопрос к знатокам:
Как посоветуете это сделать?
Как сделали бы вы?
Может быть я просто упёрся в один вариант решения и не замечаю остальных.
Мои предположения:
Я предполагал использовать для автоматического переключения - электромагнитные промежуточные реле переменного тока. Те, в которых одни группы контактов замкнуты, а другие соответственно разомкнуты, при наличии падения напряжения на магнитной катушке.
Даже схему набросал как я представляю это себе, и даже смоделировал в виртуальной среде..
Где:
Слева - источник питания (в онлайн симуляции пришлось использовать постоянного тока, так как реле доступно только для постоянного тока),
По центру с синим светодиодом - ИБП (изображён схематически но при симуляции с функцией ИБП справляется),
Зелёный светодиод - нагрузка которая должна всегда быть либо под защитой ИБП либо отключена (иначе теряется смысл в защите ИБП),
Справа красный светодиод - нагрузка (роутер и телефон) которая может быть не защищена ИБП в момент когда он отключен,
Правее ИБП - тот самый искомый элемент или комплекс элементов призванный решить поставленную задачу, в данном случае два реле и трёх-позиционный переключатель, позволяющий 1. Отключить ИБП от сети включив роутер(красный светодиод), 2. Отключить питание полностью, 3. Включить ИБП защитив линию с роутером.
Но вот незадача. При использовании моей схемы - я не знаю как решить проблему кратковременного отсутствия напряжения в сети. Ведь в момент отключения тока от катушки реле - по логике на нано- или даже микро- секунды остаётся некоторая намагниченность (остаточный эффект), да и в момент переключения подвижного контакта между неподвижными - есть отрезок пути на котором контакта проводников нет вовсе. Всё это даёт какое-то примерное и безусловно ничтожно-малое, но тем не менее точно существующее, время, когда ток на линию после реле не подаётся ни от одного источника питания.
И тут появляется новая подзадача - добавить какую-нибудь обвязку к реле, например используя конденсаторы, чтобы сгладить и заполнить дефицит тока в момент срабатывания реле. Ничего простого и понятного по этому поводу я в сети не нашёл.
Прекрасно понимаю, что для расчёта подобного может пригодиться техническая инфа о планируемом потребителе (роутере и телефоне) и о сети вцелом. Вот и она:
Сеть: однофазная 220в 50Гц, выход ИБП 220в 50Гц, форма выходного сигнала ИБП - синусоида.
БП роутера: 100-240в, 50/60Гц, 0.6А (максимум).
БП телефона: 220-240в, 50/60Гц, 100мА.
Помогите подобрать какую-нибудь схему ну и рассчитать примерные номиналы. Я специально оформил этот пост как некую "задачу" возможно кому-то она покажется совсем простой, а кто-то возможно поломает голову немножко.
Всех заранее благодарю.
Буду рад дельным советам и любой помощи.
желаю всем хорошего питания)
Обрыв нуля. Откуда в розетке 380 Вольт
Подробно о явлениях в трехфазной электропроводке возникающих в результате обрыва нулевого проводника. Повышенное напряжение в розетке.
Как защитить свою электрику.
Не работает "стоп-сигнал" на Трамвае
Сегодня расскажу о ремонте не работающих "стоп-сигналов" на вагоне ЛМ-99 АВ (фото взято из интернета)
На данных вагонах ПО компании "Чергос". А это значит, вся начинка электронная и установлены реле.
Вагон пришел с неработающими "стоп-сигналами", на пульте лампа горит.
За управление стоп-сигналами отвечает реле типа "РНЕ-22"
Обычно такую проблему решали постучав по корпусу реле, но не в этот раз.
Открутив реле от панели и обнаруживаем то, что реле можно обслужить, это не могло не радовать (так как к ножкам реле требуется пайка)
Данные реле ни разу не откручивались)
Вот и самое интересное. Вот и прямая причина, реле не делали ТО, контакты черные, а так как там ток маленький ему не пробить.
Подытожим, при своевременном обслуживании такого бы не случилось.