Присоединюсь к бунту
Просто вид на разрезе.
Готовы к Евро-2024? А ну-ка, проверим!
Для всех поклонников футбола Hisense подготовил крутой конкурс в соцсетях. Попытайте удачу, чтобы получить классный мерч и технику от глобального партнера чемпионата.
А если не любите полагаться на случай и сразу отправляетесь за техникой Hisense, не прячьте далеко чек. Загрузите на сайт и получите подписку на Wink на 3 месяца в подарок.
Реклама ООО «Горенье БТ», ИНН: 7704722037
Frostpunk IRL
Несколько дней подряд на работе температура опускается ниже -50.
Большая часть техники в угольном разрезе из-за этого стоит по температурному режиму.
Обычно здесь интенсивное движение, но не сегодня.
Однако заряженные взрывные блока всё ещё под охраной росгвардии, а дежурят они вот в таких балках.
Это только 2 из 4-х задействованных, но все они отапливаются по старинке – углëм и дровами. Собственно, процесс сбора.
Обычно всё это дело развозится фургоном на базе КамАЗа, но тот замёрз ещё вчера, так и стоит колом.
Такой вот лайтовый сценарий фростпанка у нас.
Не шути с БелАЗом
И вся королевская конница...
На разрез выехал директор.
Надо сказать, что уже довольно долгое время я работаю на угольном разрезе, не слишком большом, но и не маленьком. Начальство, однако, у нас (вопреки упомянутому) дюже важное, ибо подобных разрезов на территории республики, у этого самого начальства полно. И именно поэтому, всякий приезд директора означает нервотрепку для больших начальников, много беготни и необоснованных оскорблений для начальников поменьше, ну и бесполезную суету для всех прочих.
Где-то в обед рация голосом диспетчера прохрипела что кто-то застрял на подъезде. Народ внимания особо не обратил - ну, застрял очередной рейсовый КамАЗ, эка невидаль. Ветер с утра дует, на дорогах сугробы метровой высоты...
Непонятно какими путями донеслась весть что застрял именно директор (что удивительно, ибо машина у него - вполне кошерный внедорожник). К застрявшему отправили грейдер (кто не знает - это такой трактор с далеко вынесенной передней колесной парой и ножом для равнения дорожного полотна).
Спустя час-полтора, по рации запросили поддержку: грейдер застрял. На лицах начальства начала проступать нервозность (чем злее директор, тем длиннее планерки), простые рабочие начали преисполняться злорадства. Диспетчер отправил на помощь бульдозер.
Не прошло и двух часов, как водитель вышел в эфир: бульдозер тоже застрял...
Причастные уже дико нервничали и бегали кругами, прочее большинство открыто радовалось. Поступил приказ - отправить "Камацу".
Камацу (он как раз на фото) - редкий экземпляр фронтального погрузчика, с колесами по два метра, огромным ковшом, которым в несколько приемов можно загрузить вагон, и каким-то умопомрачительной мощности двигателем. Застрять у него не было никакого шанса и народ расслабился: "финита ля комедиа".
Через час, голосом водителя погрузчика (с непередаваемым акцентом и виноватой интонацией) по рации прозвучало фееричное: "Привезите трос хороший! Тот что был плохой, он порвался..."
Вытаскивая внедорожник, он порвал трос, а вытаскивая бульдозер - оторвал петлю жесткой сцепки. Многие уже откровенно смеялись. Диспетчер отправил на подмогу экскаватор.
Откопали и только тогда общими усилиями вытащили. Директор обматерил всех скопом и поехал домой, не добравшись до разреза. Причастные утерли нервную испарину со лба и отправились работать дальше...