По пути проехали мимо северного пляжа УраГуба. Остановились посмотреть

По пути мы видели сотни, если не тысячи озер, прудиков и водопадов. О

На самом КПП нас попросили предъявить паспорта и показать салон и багажник. Пропуска в природоохранную зону не проверяли.

Дальнейшие несколько километров хоть и были по грунтовой дороге, но особо трудностей не вызвали.

На самом перевале была всего пара мест, где было немного напряжно. Но даже для дастера эти препятствия особой преградой небыли. А уж на чем там только не ездят... И, надо отдать должное, народу по дороге ездит прилично, ведутся какие-то строительно-ремонтные работы. Так что одни Вы на дороге надолго точно не останетесь.

После перевала имеется место, где останавливаются многие туристы 69.619679, 31.954084. Мы же там останавливаться не стали и поехали сразу на полуостров Средний. Погода начала немного портиться и до вечера хотелось добраться до мыса Кекурский.

На самом полуострове среднем дорога похожа на лунные кратеры. Быстро ехать никак не получится. Петлять можно по всей дороге, но, на мой взгляд, это не поможет ни скорости, ни подвеске. Ехать по такой дороге пришлось около 20 километров, по ощущениям это заняло часа 2-2,5. Дорога идет вдоль берега полуострова и в какой-то момент появляется другой берег - это и есть полуостров Рыбачий, цель нашего путешествия.

В губе Большая Мотка стоять корабли, как мы поняли - они добывали рыбу. Для нас, жителей лесов и болот - это очень необычное зрелище.

Проехали перешеек между полуостровами и вот мы на Рыбачем!

На самом Рыбачем много дорог, но мы пошли по левой части острова в надежде выбраться или на мыс Немецкий или на мыс Кекурский. Навигатор в этой части уже совсем отказал. У меня связь пропала после заезда на полуостров Рыбачий, а жене пришла смс от МТС: "Добро пожаловать заграницу. Вам подключена услуга "Забугорище" 450 руб./сутки". И тут и у нее связь пропала и отключали мы эту услугу уже когда вернулись с полуострова.

Если дорога по полуострову Среднему - это хоть и испытание для подвески, но дорога, то на полуострове Рыбачем дорога стала уже сложнее. Пришлось проехать несколько мостиков из покосившихся плит и досок. Внизу обрыв и бегут маленькие водопады. Пришлось и форсировать несколько луж, особо не зная брода, но в салон вода не попала, уровень луж был по арку колеса или чуть выше.

Вдоль всей дороги стоят бочки с палками, так что, если по ним ориентироваться, то с дороги не собьетесь. По пути нам попалась турбаза, интересно, сколько там стоит переночевать?!

Около 6 вечера мы подъехали к мысу Кекурскому. Добравшись до цели мы пошли первым делом до моря и посмотреть скалы. На самом Кекурском стояло еще 2 машины, но когда мы вернулись с прогулки, их уже не было. Мы остались одни.

Впоследствии в 200-300 метрах от нас встали еще одна компания с 3 палатками и чуть подальше - в километре от нас еще одна компания. Так что ощущения, что мы одни - не было. Под ногами были измоленные в муку скалы - очень липкая грязь, которая до сих пор попадается на вещах. Местами среди камней растут суккуленты, что было весьма неожиданно. К морю выйти не удалось, т.к. камни покрыты скользкими водорослями, а падать на острые камни совсем не хотелось.

За плечами около 2600 километров за 3 дня. Впереди еще столько же и надо успеть быстрее домой, т.к. отпуск всего неделю. Не удалось до конца прочувствовать в этой спешке момент приключения и путешествия. Это ощущение приходило и приходит до сих пор кусочками. Я рад, что в моей жизни теперь есть такое воспоминание!

Солнце подошло к линии горизонта, наступил золотой час... А потом началось настоящее чудо: солнце не село за кромку, а пошло вдоль линии горизонта. И весь вечер светило нам, пока не скрылось за тучами... Этот день так и не закончился!

Продолжение следует...