Но, давайте, по порядку, и начнем с самого обвиняемого.
46-летний Петер Мадсен является известным датским инженером-изобретателем, которого в своей стране любят и почитают, как собственного национального аналога Илона Маска. Изначально Мадсен прославился тем, что на протяжении нескольких лет выступал в роли одного из главных соучредителей и участников компании «Copenhagen Suborbitals» - единственной в мире неправительственной частной некоммерческой организации, занимающейся разработкой технологий для запуска космических аппаратов, и ведущей свою деятельность исключительно за счет краундфандингового финансирования, то есть путем пожертвований от частных лиц. За все время своей деятельности из «лона» этой группы вышло 5 небольших ракет и 2 макета космических капсул, а также было подготовлено 3 претендента на полет в космос.
В 2014 году Мадсен откололся от «копенгагских суборбиталов», и на территории старой заброшенной верфи организовал свою собственную лабораторию под названием Rocket Madsen Space Lab (RML Spacelab), в которой стал заниматься исследованием, разработкой и строительством космических ракет на основе гибридных двигателей H2O2 (перекись водорода).
При этом, одновременно, с иной группой добровольцев, начиная еще с 2005 года занимался созданием подводной лодки, которую опять-таки исключительно на частные пожертвования в размере около $200000 построил к августу 2008 года. И, конечно, нарек ее звучным именем Наутилус, очевидно, желая видеть себя современным вариантом капитана Немо.
То, что Мадсен изначально называл «моим арт-проектом», в итоге стало чуть ли не гордостью Дании – о спуске на воду в октябре 2008 года самой большой в мире частной подлодки не писал лишь самый ленивый журналист. В результате, с помощью корабля Мадсен сумел прославиться далеко за границами собственной Родины.
Итак, субмарина UC3 Nautilus – это гражданская подлодка объемом 40 регистровых тонн (это около 33 метрических тонн), длиной почти 18 м, и оснащенная двумя двигателями – дизельным и электрическим, что позволяет ей развивать максимальную скорость 6 узлов (или 11 км/ч).
На лодке есть два 1500-литровых резервуара с пресной водой и топливом. Погружение Наутилуса с поверхности воды до перископной глубины происходит примерно за 20 секунд, и как вы уже поняли, на лодке отсутствует какое-либо военное вооружение.
В машинном отделении установлены два дизельных двигателя, но только один из них используется для движения, второй управляет трехфазным электрическим генератором, обеспечивающим бортовое питание. Но, самое интересное, что, не взирая на возможность вмещать в себя до 8 членов экипажа, управлять этой маленькой, по меркам настоящих военных подлодок, субмариной может всего один человек, коим, как уже ясно, обычно был сам Петер Мадсен. Все органы управления лодкой, насосами, двигателями, связью и электросистемой были доступны в капитанской рубке.
С момента создания UC3 Nautilus и по сегодняшний день, субмарину посетило множество людей – ею восторгались журналисты и политики, шоумены, разработчики видеоигр, актеры и просто туристы и поклонники. На ней совершались развлекательные заплывы и даже свадебные церемонии. Пару раз лодку использовали как грузовой транспорт, но в 2011 году она потребовала капитального ремонта и модернизации, который закончился в апреле 2017 года.
11 августа 2017 года UC3 Наутилус должен был плыть со своей командой (то есть, Мадсен и 8 членов экипажа) из Копенгагена в Борнхольм (датский остров в юго-восточной части Балтийского моря). Планировалось, что 31 августа оттуда должен был состояться запуск ракеты, сделанной «Copenhagen Suborbitals», и Наутилусу следовало привезти на остров одну из частей стартовой площадки. Но, накануне вечером, около 19.30 Мадсен отменил эту поездку, послав одному из членов экипажа (своему другу Кристоферу Мейеру, с которым они вместе строили подлодку) смс-сообщение, где без объяснения причины, просто в утвердительной форме уведомил команду, что поездка в Борнхольд 11 августа не состоится.
Мейер сообщению удивился – это уже был второй раз, когда поездка на Борнхольд откладывалась. Поэтому он отправил Мадсену сообщение с вопросом о причинах такого решения, но ответ на свою смс-ку так и не получил. А между тем, в этот же день, то есть 10 августа, примерно в 19.00 субмарина покинула доки и вышла в море, и по свидетельствам очевидцев, на ее борту находилось два человека – Петер Мадсен и журналистка Ким Валле. По всем правилам, Наутилус должен был вернуться в место своей дислокации тем же вечером, но он пропал.
Уже ночью 11 августа в 3.30 утра в полицейском управлении Копенгагена был зарегистрирован звонок из координационного центра объединенной спасательной службы Дании-Швеции, в котором сообщалось, что лодка Наутилус не вернулась в доки, и причиной этому может быть авария. На сегодняшний момент более подробной информации об этом звонке я не нашла, но известно, что после него спасательные службы передали сообщение всем кораблям, находящимся поблизости, искать субмарину.
В 10.30 утра 11 августа в заливе Кёге, неподалеку от маяка Дрогден, подлодку увидел Кристиан Исбак, владелец одного из грузовых суден. Наутилус всплыл, а на его мостике стоял, очевидно капитан субмарины – сам Мадсен, одетый в морской бушлат. Поняв, что это именно та лодка, которую разыскивают спасатели, Исбак установил с Наутилусом радиоконтакт, в ходе которого Мадсен заверил его, что все в порядке, и подлодка уже движется в сторону гавани. Через несколько минут после контакта, Мадсен спустился вниз в лодку, и Исбак потерял его из виду. Но, затем, еще спустя пол часа стало видно, что вода вокруг субмарины начала кипеть и образовывать пузыри выбрасываемого воздуха. Неожиданно всем стало ясно, что Наутилус тонет.
Тогда Мадсен снова появился на мостике, и оставался там, абсолютно спокойным до тех пор, пока его не забрали с лодки члены команды подоспевшего частного судна, откликнувшегося на призывы SOS о помощи.
Так бесславно погибла гордость Дании - первая в мире частная подводная лодка UC3 Nautilus, прославившая страну на весь мир.
Но, пока субмарина пребывала на дне морском (на глубине около 7 метров), поражая своим видом обитателей пучины, Мадсена доставили на берег, на котором его уже ждали толпы репортеров и зевак. Весть о том, что Наутилус утонул, а его владелец чуть не погиб вместе с подлодкой, всколыхнула общественность, и многие пришли ему выразить свое сожаление.
Как только эксцентричный изобретатель ступил на берег, тут же первый подлетевший к нему журналист поинтересовался, как он себя чувствует. На что тот выбросил два пальца в форме знака победы, а затем ответил:
«я в порядке, но мне грустно, что Наутилус утонул. У него возникла небольшая проблема с балластной цистерной, которая обернулась бедой. Мне казалось, я сам справлюсь с этой проблемой, но у меня ничего не вышло, и Наутилусу понадобилось всего 30 минут, чтобы утонуть».
Вот в таком духе Мадсен после спасения с удовольствием раздавал репортерам интервью. Он выглядел немного опечаленным, но спокойным, убеждая всех, что Наутилуса достанут со дна и он будет восстановлен. На тот момент все, конечно, сожалели, что современный побратим легендарного немовского Наутилуса так безвременно почил, но никто и представить себе не мог, что уже спустя несколько часов Питера Мадсена обвинят в умышленном затоплении своего детища и убийстве женщины.
Между тем, полиция, по роду службу не имеющая право очаровываться, получила сообщение, что некоторое время назад перед тем, как субмарина пошла на дно, на ее борту, вероятно, находился еще один человек – молодая журналистка Ким Уолл. Как оказалось, ее еще с ночи разыскивает бойфренд. По его сообщению, Ким пошла на встречу с Мадсеном, дабы взять у него интервью, но пропала, и никто не знает, где она. Бойфренд еще ночью почувствовавший что-то неладное, сообщил об исчезновении женщины в полицию.
И тут как говорится, завертелось-понеслось. Когда начали выяснять, куда могла запропаститься Ким, оказалось, что несколько свидетелей видели ее в последний раз в компании именно Мадсена. С ним она, вероятно, уехала на лодке вечером 10 августа. Об этом свидетельствует и видео, которое, предположительно было снято свидетелями 10 августа вечером.
На нем на мостике рядом с Мадсеном действительно отчетливо видно женщину, похожую на Ким. И хотя со 100% уверенностью нельзя утверждать, что это она, видео и сделанные с него фото являются довольно четкими и демонстрируют женщину, как две капли на нее похожую.
Всю ночь с 11 на 12 августа Мадсена будут допрашивать о судьбе Ким Валле, в результате чего следователи довольно быстро поймут, что изобретатель по какой-то причине врет и выкручивается, а вся его история с поломкой балластной цистерны выглядит, как настоящая профанация. После оперативного сбора данных, уже утром 12 августа ему предъявят обвинения в умышленном затоплении лодки и убийстве.
Так что же выяснила полиция?
К сожалению, пока идет самая активная часть расследования, и в силу понятных причин, его результаты оглашаются очень скупо.
Известно, что 30-летняя Ким Валле была довольно известным и востребованным журналистом-фрилансером, регулярно пишущим статьи для таких больших изданий, как New York Times, Guardian, Vice и Morning Post. Уроженка Мальмё, Валле закончила Колумбийский университет со степенью магистра в области журналистики и международных отношений. А также получила диплом бакалавра в Лондонской школе экономики и политики. По окончании учебы в 2013 году, она стразу приняла решение стать независимым журналистом, и поначалу переехала в Китай, дабы сделать цикл статей о жизни этой страны. После чего начала ездить по миру, частенько оказываясь в горячих точках, где всегда вела себя отважно и стойко. Коллеги описывают Ким, как бесстрашного репортера, умеющего проводить сложные независимые расследования, и не боящегося риска.
Совсем недавно Валле вернулась на Родину, и, зная, в каких передрягах она успела побывать, ее родители наконец-то вздохнули с облегчением. По их мнению, в спокойной Швеции и Дании, странах, считающихся одними из самых безопасных на планете, с ней точно не могло ничего случиться. А в итоге, их дочь пропала всего в каких-то 60 км от родного дома.
На сегодняшний день точно известно, что примерно в 19.00 в четверг 10 августа Ким видели садящейся на подлодку Наутилус. А уже в пятницу ночью, в районе 02.30 о ее пропаже в полицию сообщил бойфренд. Предположительно в последний раз ее опять-таки видели на Наутилусе, и было это вечером 10 августа.
Сам Мадсен на допросах утверждал, что в последний раз видел Ким Уолл в 23.30 10 августа, когда высаживал ее на пристани, расположенной на северной оконечности острова Рефхалеёэн (раньше это был отдельный датский остров, а сейчас он является частью острова Амагер), неподалеку от ресторана Halvandet, который, к слову сказать, оказался оснащенным множеством видеокамер наружного наблюдения.
Позже стало известно, что полиции удалось получить от владельца ресторана Бо Петерсона пленки, на которых запечатлена и Ким Уолл, и Питер Мадсен. Пока данные пленки на обнародованы, и полиция не рассказывает, что на них видно, однако, именно после их просмотра у следователей возникло четкое ощущение, что Мадсен повинен в смерти журналистки.
Тем не менее, так как от подозреваемого полиции так и не удалось получить каких-либо полезных сведений по поводу реального местонахождения живой или мертвой Ким Уолл, сотрудники правоохранительных органов начали прилагать все усилия, чтобы, во-первых, достать подлодку Наутилус со дна. А во-вторых, обыскать морское дно и всю округу, где могло бы быть спрятано тело женщины.
Уже 15 августа Наутилус сумели поднять, спустить с него воду и обыскать, но так и не нашли на нем труп шведки. Специалисты-криминологи «облазили» всю субмарину, но следов Ким не обнаружили.
Впрочем, пока следствие не оглашает полную информацию относительно того, в каком состоянии находилась подлодка, когда ее извлекли из воды. Но, полицейские, занимающиеся этим делом, считают, что найденные ими свидетельства явно указывают на то, что Мадсен приложил усилия, дабы его Наутилус утонул.
Помимо этих фактов, информации об исчезновении талантливого репортера пока очень мало. Полиция считает, что, вероятнее всего, Ким Валле мертва. К поиску ее тела были привлечены сотни опытных профессионалов – дайверов, кинологов и следопытов.
Однако, поиски осложняются еще и тем, что субмарина не была оснащена системой спутникового слежения, и установить точный маршрут ее передвижения сейчас очень сложно. Пока единственным полезным свидетельством, проливающим на это свет, стал рассказ одного из сотрудников доков, который 14 августа сообщил полиции, что стал свидетелем, как почти в полночь четверга 10 августа подводная лодка Мадсена чуть не столкнулась с большим торговым судном. «Они прошли очень близко друг от друга. Я думал, что произойдет страшная авария». Данное торговое судно было найдено полицией, и его капитан подтвердил инцидент. Таким образом, оказалось, что в полночь с 10 на 11 августа Наутилус проплывал в 30 км к северо-западу от Эресуннского моста. По-видимому, субмарина двигалась в сторону пересечения границы из Дании в Швецию.
Учитывая эти данные, район поиска тела женщины значительно расширили, но до сего момента труп так и не был найден.
Не взирая на это, уже в субботу 13 августа прошло закрытое предварительное судебное слушание, где Мадсену объявили подозрение в преднамеренном затоплении Наутилуса и убийстве по неосторожности Ким Валле. Обвинение в непредумышленном убийстве рассматривается как первоначальный юридический шаг, на основании которого подозреваемого смогут оставить под стражей на протяжении минимум 24 дней. Как выразилась прокурор Луиза Педерсен, пока «Мадсену объявили подозрение в том, что он неизвестным образом и в неизвестном месте убил Ким Изабелл Фририку Валле в промежуток времени где-то после 19.00 10 августа 2017 года». Но, разумеется, при обнаружении новых улик, свидетельств и фактов по данному делу, вердикт может быть изменен на более тяжелый.
Мадсен, конечно, обвинения в свой адрес отрицает, но отказывается комментировать происходящее. Его адвокат Бетина Хэлд Энгмар также оправдывает своего подзащитного, но разгласить тайну следствия пока отказывается.
Сейчас понятно, что, скорее всего, если в подлодке и были следы преступления, их уничтожила соленая вода, и найти в ней ДНК, кровь или отпечатки пальцев уже будет невозможно.
Также, характерным моментом данной истории является личность подозреваемого. Несмотря на популярность, эксперты описывают Мадсена, как человека, не особо разбирающегося в кораблестроении. Его знания и опыт в данной области весьма сомнительны. Ко всему прочему, в силу скверного характера, который описывают, как «большие амбиции при полном отсутствии социальных навыков», у него, очевидно, наблюдались существенные разногласия с командой, участвующей в создании субмарины. На самом деле, большинство из них не хотело передавать ему лодку под руководство и командование, но он все же стал, фактически ее единственным хозяином. Об этом говорят добровольцы, и не раз рассказывал сам Мадсен, в шутку называя себя «проклятием Наутилуса». Насколько я сейчас вижу, общаются между собой члены совета программы UC3 Nautilus только через интернет и посредников.
Автор очерка Влада Галаганова
