http://pikabu.ru/story/_3118478

Привет пикабу. В силу дтп с траншеей тепловых сетей я без машины 4 месяца. Хоть я и не автор того исследования, однако может кому будет интересно. Метро в городе нет (провинция), остановки у дома и работы там же где и парковка машины. 4 месяца выпадают полам на летние зимние шины но переобувка своими силами, так что в траты не входит.

1. Дорога до работы это 2 автобуса, назад один но неопределенное время ожидания (15+15+15)=45. 5 рабочих дней 5*45=225. Раз в неделю ездить в вуз, еще 30 р, и вместе с девушкой к родственникам, еще 60. С ней же съездить раз в неделю в крупный магазин типа ленты ашана, для автобусов ездим слишком поздно плюс сумки так что такси берем по среднему тарифу ~ 200+200 . Раз в неделю надо съездить до ее квартиры, частный сектор так что то же такси 110+110. Каа видите все скромно и скучно. Итого ~320(маршрутки чуть дороже) + 620
_____
940 в неделю на проезды без учета экстренности

машина - среднестатистический ланос, едим 11 л./100. Заправку считаем до лампочки, т.е. бензин на резерв бака не идет
Считаем километражи(округляя вверх) 12 км до работы, 10 до родственников, 12 до магазина, 8 до дома девушки 5*24+20+24+16=180 км на машрут. 11*180/100= 19.8 л. С сайта заправки где обычно заправляюсь берем стоимость 92 в 31.00 19.8 скруглим до 20 (на небольшой прогрев, и малые пробки тк ездим до и после пробок минуя коллапс) итого 620 на бензин. К зимности добавим незамерзайку, 300 р 300/4= 75 р.
________
700 р неделя

920-700 = 220, итого за 4 месяца минус 880 р при одинаковых маршрутах, вернитемашину(

2. Апрогревы? Зимаж холодно! Ну даже если накинуть на прогревы в неделю рублей 100 150 стоимость проезда на машине меньше

3. А поломки? Я слышал дсг чинить тысяч сто! А акуммулятор тыщи 4!
Я делюсь своими наблюдениями, анализ полных сумм делается простым гуглингом "кар индекса" и "тариф такси". Увы но как правило 1 км владения машиной дешевле 1 км на такси. Например у меня кар индекс около 7 рублей, а такси в среднем 13.5 рублей за км + вызов

3. А если убрать эту школьную математику и по сути?
а если убрать ее, то плюс у общественного транспорта в отсутствии метро только в том что можно тыкать в телефон (книги общение) или дремать. При этом на транспорте дорога занимает порядка 65 минут, на машине около 35 минут. С другой стороны, когда совсем холода или я мало спал я еду на автобусе, я не привередливый.

Ездить на такси весьма накладно даже с моим текущим дом-работа режимом. Если ездить по барам концертам кино кдевушке регулярно..

Подытожу свои наблюдения - если у вас не Чинименя-Корыто и не "валящий турбо тристаписятлошадей", то машина дает вам как минимум независимост передвижений от времени. Пропустить последний автобус и идти пешком из другого конца города то еще удовольствие, ждать такси когда вам срочно нужно ехать к ветеринару невыносимо, раз в неделю ездить в поля на страйкбол на сокомандниках не комфортно и так далее. Не исключаю, что при наличии метро и 10 бальных пробок все в корне меняется - машина пользуема только по вечерам и выходным, и ее содержание при домоседстве и отсутствии необходимости выездов за город накладнее нежели такси.
Но, думаю, много где в замкадье картина схожа с моей - полная замена машины на такси в условиях регулярной езды до учебы/работы неподъемна.
Так что жду суда для возврата денег за ремонт, коллекционирую билетики транспорта ( фото в коментариях. жаль что половина водителей их не дают) и жду машину, всем добра и не попадать в ловушки дорожных служб :)