Сегодня мы расскажем про заброшенную за Полярным кругом на острове Кильдин позицию поста наблюдения и связи радиотехнических войск. Вероятно это старая позиция 1140-го морского радиотехнического взвода из состава 1332-й радиотехнической роты "Ромашка".

Военная история острова Кильдин берёт своё начало ещё со времён Первой Мировой Войны, когда в северо-западной части острова был основан первый пост наблюдения и связи. В 1930-х гг. в северо-восточной части острова появился ещё один НИС, а во время Великой Отечественной Войны появился НИС на юго-востоке.

Как написали служившие на "Ромашке" в теме посвящённой этой части на форуме о военной истории острова Кильдин, до распада СССР на острове располагалось несколько позиций радиотехнических рот. Одна из них 1332-я РТР "Ромашка" в.ч. 31360 (62792) раньше имела внутреннее деление, разделяясь на позицию самой радиотехнической роты "Ромашки" с боевыми постами радиометристов, радистов и ЗАС-овцев, и на расположенную в стороне над обрывом у сундуков позицию 1140-го морского радиотехнического взвода с боевыми постами гидроакустиков, сигнальщиков и теодолитчиков.

После распада СССР на острове началось активное сокращение воинских частей и вывод их с острова. В итоге на всём острове из действующих частей остались только пограничники и радиотехнические войска. В частности "Ромашка" действует по сей день, а вот её 1140-й МРТВ, если мы правильно поняли из сообщений служивших в этой части на форуме, был сокращён и заброшен ещё в 1980-х гг.

То что от него осталось мы и покажем в этой статье.

Если мы не ошиблись с номером РТВ, так выглядела позиция 1140-го МРТВ при жизни.

Фото опубликованное пользователем Сигнальщик 1140 на форуме, посвящённом военной истории острова Кильдин kildin.flybb.ru.

В команде на позиции жило 8 человек личного состава.

Фото опубликованное пользователем Сигнальщик 1140 на форуме, посвящённом военной истории острова Кильдин kildin.flybb.ru.

На подходе нас встречают поваленные антенные мачты радиолокационных станций.

Фундаменты вырваны из скалы.

А вокруг груды искорёженного железа.

Одна антенна как когда-то упала, так и лежит неразобранной.

Здоровенная штука.

Вокруг неё видны фундаменты оттяжек.

Посмотрим что осталось от зданий.

Видимо это когда-то было зданием дизельной.

Рядом валяются и останки самого дизеля.

И генератора от него.

Заглянем внутрь.

Но внутри лишь пустота.

Судя по выходящим наружу с другой стороны здания выхлопным трубам, дизеля здесь раньше было два.

Рядом расположены руины ещё одного здания.

Что в нём было уже не опознать. Предположим что это было домиком команды.

Вокруг целое поле фундаментов антенных оттяжек.

Рядом среди руин возвышалась печная труба.

Если мы всё правильно поняли, то это было здание СРУБа.

Продолжение следует...

Сегодня мы расскажем про старый довоенный недостроенный скальный объект, расположенный за Полярным кругом на острове Кильдин у водопада "Матросские слёзы".

Если двигаться с заброшенного посёлка Восточный Кильдин по построенной в 1940 г. дороге, соединяющей восточную и западную части острова вдоль побережья Кильдинского пролива, то спустя около километра пути можно увидеть наверху в горе чернеющую дыру.

А справа от неё водопад, падающий в ложбину, спускающуюся к дороге.

Заметили это место и мы.

И конечно решили подняться наверх и посмотреть что же там такое находится.

А находится там водопад в искусственном ступенчатом желобе и портал горной выработки слева от него.

На форуме посвящённом военной истории острова служившие здесь военные называют этот водопад по разному. Кто-то пишет что это водопад "Матросские слёзы", кто-то "Девичьи слёзы", а кто-то и вовсе называет его "Девичьи косы". А портал горной выработки все зовут пещерой.

К сожалению в наш визит водопад был неполноводный в виду отсутствия дождей.

Фотография из личного архива семьи Музыченко, найденная на форуме, посвящённом военной истории острова kildin.flybb.ru.

Этот же водопад во времена советской милитаризации острова.

Водопад стекает по ступеням искусственного желоба, что хорошо видно при близком осмотре.

Ну а теперь остановим внимание на самой горной выработке. Никто из служивших здесь людей так и не пришёл к единому мнению для чего этот комплекс строили, но то что водопад и горная выработка как-то логически связаны это точно.

Существует несколько версий предназначения объекта, не имеющих под собой никаких доказательств:

По одной версии здесь рыбаками рыбацкого стана Восточный Кильдин, существовавшего ещё с царских времён, был построен ледник вдали от воды, чтобы хранить рыбу. Вот только таскать вверх по сопке рыбу без нормальной дороги было бы как-то странно.

По другой версии "скальник" приписывают становищу Соловецкого монастыря в качестве молитвенного места, а возможно и более старым поселенцам. Версия конечно интересная, но это явно гидротехнический объект.

Кто-то считает это место природной пещерой, но эта версия сразу же отпадает, т.к. следы ручной работы слишком хорошо видны, а внизу в русле свалены куски вынутой породы.

Самой адекватной версией выглядит то, что это недостроенная подземная водонапорная башня.

Для понимания устройства этого сооружения мы нарисовали его в 3D.

Строить этот объект начали ещё до начала Великой Отечественной Войны, о чём свидетельствуют найденные на форуме, посвящённом военной истории острова, воспоминания Николая Евтюкова, прослужившего на острове до 1963 г. По его словам: "в начале 1960-х гг. портал всё ещё был обрамлен сохранившимся деревом со "старорусскими буквами", а внутри располагались нары с вырезанной ножом надписью ДМБ-1941".

Вероятно это была обычная деревянная крепь, использующаяся во время проходки штолен в непрочных породах.

За десятилетия здесь появилось множество автографов служивших поблизости военных с различных уголков СССР.

Давайте пройдём внутрь.

Под небольшим уклоном вверх уходит горная выработка длиной метров 12-15.

В конце которой находится ствол.

Внизу пробит небольшой приямок глубиной где-то 1,3 метра.

Вид из приямка. Фотоаппарат стоит на штативе высотой 90 см.

А вверх метров на 5 уходит сам непройденный до конца ствол.

Если придерживаться версии водонапорной башни, являющейся простейшим видом гидроаккумулятора, то получается, что до конца ствол проходить и не должны были.

В таком случае здесь должны были сварить большую цилиндрическую ёмкость, а над водопадом устроить небольшую стенку плотины, к которой должны были пройти наклонный скат в породе, по которому вода попадала бы в ёмкость. От основания ёмкости к порталу должны были бы провести трубы, которые уходили бы вниз к дороге и вдоль неё дальше к посёлку.

Ну а мы добавим к этим версиям ещё одну. Допустим, что здесь планировали построить защищённую прожекторную позицию для зенитных орудий и прожектор должен был подниматься по шахте наверх. В фортификации времён Советско-финляндской войны встречаются укрытия для прожекторов, поднимаемых из шахт. Правда не скальных, а из монолитных блоков.

Но это так, чисто версия для размышлений, а мы будем рады, если кто-то знающий историю этого места, поделится с нами своими познаниями.

Напоследок пара фотографий видов на вход в бухту Могильная и Кильдинский пролив.

Ну а на этом всё. Спасибо за просмотр и до новых встреч.

источник

Сегодня мы снова перенесёмся на самую южную точку острова Сахалин на мыс Крильон и покажем несколько заброшенных объектов, в которых проживали семьи маячников и гидрографической службы возле расположенной на мысе по сей день действующей 33-й Пограничной Заставы "Крильон" 52-го Сахалинского-Рижского Пограничного Отряда Краснознаменного Тихоокеанского Пограничного Округа.

Про сам действующий маяк у нас есть отдельная подробная статья, а в этот раз мы покажем заброшенные постройки, которые стали не востребованы и остались брошенными возле части.

Этот комплекс строений находится между самим маяком и погранзаставой.

Здесь на территории остались заброшенными небольшой двухэтажный дом с гаражами и складами.

На верхнем этаже проживали семьи маячников, а одну квартиру занимал мичман-начальник гидрографического поста ТОФ. Одну из квартир нижнего этажа занимал продуктовый склад.

У дороги от действующей части к окончанию мыса стоит небольшой гараж.

Внутри конечно пустота.

Вокруг в траве валяются куски двигателей и других запчастей от машин и компрессоров.

Неподалёку виден и маяк "Крильон", о котором у нас есть отдельная статья.

Склады тоже не представляют интереса.

Так что сразу перейдём к зданию.

Вокруг него можно встретить кожухи от дизель-генераторов и прочий хлам.

Нам не удалось найти про это здание практически никакой информации. Когда оно было построено и заброшено также неизвестно.

Так это здание выглядело лет 10 назад.

Фото конца 2000-х - начала 2010-х гг., найденное в интернете в группе служивших на 33-й ПЗ в сети за авторством Андрея Д.

Заглянем внутрь.

В основном первый этаж занимали помещения с различной радиоаппаратурой. Возможно этот этаж занимал то ли узел связи, то ли какой-то пост технического наблюдения.

Хотя судя по красочной надписи "С новым годом!" на стене, может быть здесь было что-то для детей военнослужащих, а склад аппаратуры в помещениях организовали уже после того, как здание перестали эксплуатировать по назначению.

Внутри стоят пустые стойки.

И разбросаны разобранные приборы.

Распотрошённые ящики ЗИП-комплектов.

Радиодетали.

Всякие блоки.

Продолжение следует...