В конце августа ездили на разведку одного маршрута, который проходит вдоль заливных лугов🌸, на которых пасутся животные🐴, видов с высоты на реки и озера, захватывая колорит местных частных секторов - всё то, что мы так любим💜
Первая половина маршрута оказалась действительно насыщенной красивыми локациями, достопримечательностями и просто шла в медленном прогулочном темпе🚲 На темп, конечно, повлияла предыдущая велопокатушка, после которой мы были мягко говоря, в состоянии нестояния🙂 В итоге, проехав от дома 50 км по первой половине пути, мы остановились на запланированную конечную стоянку перекусить и отдохнуть🌿 За эти километры мы практически не плутали, шли уверенно и в нужную сторону. Были пара моментов, когда зная дорогу, просто из любопытства проезжали посмотреть ещё вариант проезда на конкретном отрезке дороги🚴♀
То есть, всё шло по плану 😎
После стоянки с перекусом мы выдвинулись обратно в город, но другой дорогой. Здесь уже пошло больше импровизации. Первые 2 часа всё шло хорошо🙂 Мы открыли ещё несколько интересных мест. Покинув Балахну, нам снова встретились леса🌳 И вот здесь началось наше безудержное веселье👻
Песочная дорога, сумерки и в каком-то моменте остановка в тупике, дали понять, что дома окажемся не скоро. Карты рисовали дорогу сквозь заросли прямо к дачам. Ни тропинки, ни намёка на неё даже не было. Мы приняли решение пробираться по азимуту🙂 Что оказалось не лучшим решением.
Пробираемся по азимуту :)
Пробирание через ветки сопровождалось налётом комаров. Стемнело, кстати, довольно быстро. У нас были фонари, но в целом положение было безрадостным. Особенно после того, как в кроссовки стала пробираться вода и мы поняли, что подобрались к болотам🌫 Пришлось быстро разворачиваться назад.
Оглядевшись, мы поняли, что выйти назад полностью из леса уже не получится и нужно искать хоть какую-то тропку чуть сместившись вправо. Чисто интуитивно мы вышли к свалке мусора, что в нашем положении было хорошим знаком. Знаком того, что цивилизация где-то рядом 🏡 И да, всё таки удалось нащупать тропинку и обогнуть болото по мосткам. После этого, уже было понятно, что напрямую болото мы бы точно не прошли. Далее, кое как крутя педали вдоль этих самых дач (ноги и пятая точка были в жёстком протесте), всё таки ещё пришлось поплутать немного. Счётчик уже перевалил за 90 км.
Выехав из дач, пару км проехали по шоссе. И долгожданные (уже полуночные) огни города нас начали встречать. Радости не было предела ровно до осознания того, что ещё 20 км до дома. А к этому моменту мои часы показывали 113. Это уже был абсолютный рекорд за весь мой велостаж. Чтобы я проехала за день больше 100 км.. Максимум был 101🙂 Прибавив состояние коматоза, мне казалась цифра раза в 2 больше.
Мы поймали автобус до верхней части города, что сэкономило нам порядка 13 км.
Оставшиеся 7 км я не помню, как доехала🥴Мой мозг, дабы уберечь психику, стёр это из памяти.
В прошлом году закрывала сезон этим маршрутом: НН - оз. Боровское, которое где-то между Балахной и Дзержинском.
Ездила тогда я с больным коленом, окончательно его там убив. А ещё морально и физически убилась в целом, ехав по пескам и застревая в них.
Поэтому я снова здесь😆 Всё с тем же коленом, но уже с другим велом, который преодолел пески намного проще. Как всегда, за сезон просто обязаны проходить катки с девизом "слабоумие и отвага" 👍 Иначе, не интересно🙂
Каждый мой велосезон сопровождается "традициями". Под ними, я имею в виду покатушки с определенными событиями. Не скажу, что я специально планирую исполнение таковых, но в силу моего пропуска этапа подготовки к заездам, такое случается само собой. И сейчас хочу рассказать о том, "как не надо" :)
Славным июньским днем собрались мы велокомпанией в 7 человек покорить маршрут из соседнего небольшого городка до острова, с которого открывается живописный вид на наш город. Задумано - сделано... Должно было быть, но нас ожидала череда тех самых моих "традиций" :)
Еду в предвкушении нового маршрута и ловлю стоп-кадр в окне:)
Мы встретились утром около Ж/Д станции и добрались из Нижнего Новгорода в г. Бор на электричке. Далее закупились вкусностями (купаты, овощи, снеки и многим другим) и после этого выехали в нужную нам сторону (нет).
По дороге, где-то на минуточку закралась мысль, что портится погода и затянутые тучи неприветливо нас сопровождают. И что возможно, было бы неплохо, заранее посмотреть прогноз погоды. Но мы уже проделали некий отрезок пути наперевес с пакетами, рюкзаками, котелками и мячом:)
Здесь только что свернули с проезжей части в лес на дорогу, которая нас вела к острову (тоже нет).
Свернув с начальной дороги в лесную местность, мы остановились, чтобы понять, что двигаемся в правильном направлении. Конечно, мы использовали навигатор и память ребят, которые знали дорогу до острова. Убедившись, что всё хорошо, поехали глубже в лесную чащу.
Слегка незаметный моросящий дождь добавил нам скорости и желания прибыть на место Х. Но достаточно быстро он превратился в ливень с видимостью пару метров перед собой. За несколько минут мы промокли до известного предмета гардероба. Однако, двигались дальше.
Лесную дорогу моментально размыло и мы оказались по щиколотку в глине и лужах. Колеса крутились с трудом по скользящей поверхности и некоторым ребятам "повезло" ни раз упасть в эту грязь. Проезжая всё дальше, снова на минуточку закралась мысль, что мы пропустили нужный поворот и едем в другую сторону, так как перед нами оказался тупик в виде болота:)
Силы, ожидание и терпение стали заканчиваться, а вода в кроссовках, голод и усталость увеличиваться. С достаточным трудом мы нашли путь, чтобы выехать из тупика ближе к проезжающей части, где нет глины, луж и сырой травы.
На этом моменте только что выбрались из леса и на горизонте замаячила перспектива хорошего окончания поездки (всё так же нет).
К тому времени дождь снова встал в режим моросящего. И какой-то безумный голос зашептал в 7 пар ушей, что мы должны все таки найти этот остров и развести костер, чтобы погреться, просушиться и поесть.
После этого была пара попыток выехать на правильный маршрут, которая увенчались провалом:) Было принято решение встать на любом подходящем месте у реки и сделать те же самые процедуры. Помнится, что сначала попали на территорию какой-то металлобазы, откуда нас погнали ржавыми железками :)
Затем мы каким-то чудом нашли знакомый пейзаж моста, соединяющий наш город и Бор, с которого стартовали, через реку. Это делало очевидным, что река близко и нужно двигаться к ней :)
Тут я отделилась от всех и решила ехать вперед, предчувствуя скорое поедание купат :)
И вот, мы наконец-то, с относительной победой нашли место стоянки. Первым делом намыли своих коней, вторым - развели костер и предприняли попытку посушить обувь. Третьим пунктом было в планах пожарить пострадавшие купаты.
В такие моменты начинаешь ценить простые вещи - еду, сухую одежду и горячую воду. Особенно, когда твой дом напротив тебя :)
Ко всему прочему песок был холодный и сказать, что мы без того были замерзшие - это ничего не сказать :)
Несмотря на свое состояние мы обязаны были запечатлеть этот день :)
Первый пункт был выполнен, второй - с переменным успехом, а приготовление еды не воплотилось в жизнь, так как снова начался ливень и все купаты залило дождём.
На этом моменте разум нас покинул окончательно и проснулся животный непоколебимый инстинкт съесть хоть какую-то еду. Поэтому недожаренные купаты в воде были беспощадно съедены:)
После этого сразу было принято решение ехать уже домой, потому что весь максимум этого дня мы получили.
И нас снова ждала глиняная дорога, которую размыло еще больше.
Картина маслом:) Вернее глиной.
Сырое мясо вдарило нам в мозг и пришла великолепная идея не ждать электричку назад, а ехать на велосипеде прямиком через мост домой. К слову, этот мост (на фото) исключительно для машин. На нем нет велосипедной дорожки и тротуара. Останавливаться там так же запрещено.
Сейчас смотря фото, удивляюсь, что в таком состоянии у нас еще было желание фотографировать :)
Мы выехали к подъему на мост, но так как силы у нас закончились давно, было решено подняться пешком, шагая тихонько по обочине дороги. Плюс скользкий асфальт не внушал доверия. Где-то наполовину поднявшись, для нас сработало голосовое оповещение в рупор о том, чтобы мы не мешали проезду машин и сели на велосипеды. Это было сказано резко и громко, но доходчиво :)
Преодолевая вершину моста, я поняла, что совсем не вижу дорогу. Потому что дождь лил в лицо и глаза физически тяжело было держать открытыми. Пара ударов грома и молнии, придали мне скорости. Страх, что сейчас меня собьет какая-нибудь фура, улетучился в миг и сменился на то, что меня просто прибьет грозой :)
Через несколько минут я почувствовала, что начинаю спускаться. Именно почувствовала, а не увидела:) Бонусом я ощутила, что на спуске у меня отказали тормоза. В этот момент я молилась всем Богам которых знаю и не знаю тоже:) Как в фильме жизнь пролетела перед глазами и последней картинкой всплыло, что дома ждет голодная кошка :)
Очередным чудом за этот день, я все таки съехала с моста.
В последующие 30-40 минут я добиралась до дома также на ощупь, ведь дождь не прекращался. Всё это время по пути домой, я прогоняла массу мыслей и эмоций, которые получила за этот день. По итогу, сделала для себя несколько выводов:
Изучать прогноз погоды перед поездкой, даже если с утра ничего не предвещает беды.
Брать минимум вещей. Если можно обойтись без чего-либо, то лучше оставить это дома.
Изучить и скачать трек, даже если у каждого участника с собой телефон с выходом в интернет и знание "короткой" дороги :)
Продумать путь с учетом запасного средства передвижения (электричка, автобус и т.д.)
Говоря в начале о традициях, я подразумевала вот такие попадания в непогоду, провалы в прохождении задуманного маршрута и разные мелкие неожиданности. Почему-то они преследуют меня каждый сезон :)
Делитесь в комментах, какие традиции существуют у вас на велозаездах :)
Взять с собой побольше вкусняшек, запасное колесо и знак аварийной остановки. А что сделать еще — посмотрите в нашем чек-листе. Бонусом — маршруты для отдыха, которые можно проехать даже в плохую погоду.
2015 год, май. Купленный только что (несколько дней назад) велосипед. Я, не имеющая понятия, что такое "Велопробег", с физподготовкой рыхлого несвежего батона, но максимально воодушевленная, с неистовым предвкушением, на эмоциональной движухе, как собака в упряжке, которой вот-вот дадут команду: "Go", стою в своём звене и ожидаю начало пробега, параллельно слушая вступительную речь организаторов. Картина предстоящего на этот момент в голове рисуется наилучшая, ведь в конце пути нас еще ждет гречневая каша, приготовленная на полевой кухне и сладкий чай :)
Сбор участников на вступительную речь казался мне вечным:) Здесь запечатлена только малая часть велосипедистов.
Масштаб велопробега поражал своим объемом. Более 2 000 человек разделились на несколько десятков звеньев, которые сопровождало ГИБДД по всему маршруту. А вот, кстати, и он:
Скрин маршрута нагло позаимствовану рандомного пользователя Strava. Смотреть от точки Нижний Новгород. В то время я даже не подозревала, что есть такие возможности:)
Нижний Новгород - Балахна. Протяженность маршрута была 63 км. Цифра, на самом деле, не очень впечатляющая. Особенно сейчас, когда за 1 день катаний по городу могу спокойно накрутить гораздо больше. Но тогда...
Тогда, после старта, примерно через 10 км, произошла резкая смена настроя с безумного авантюризма на ощущение реальности и боль в коленях. Темп был более, чем приличный, а проехали мы всего ничего. И вот тут я поняла, куда на самом деле попала.
Были, конечно, остановки и перерывы. На одном из них я пересела за другой велосипед с более комфортным сидением.
В этот момент очень презрительно на меня смотрел какой-то дядя. Видимо моё выражение лица говорило за моё состояние:)
Но ситуацию это не сильно спасло. К моменту этой остановки (где-то еще в НН) у меня уже закончились силы, болели ноги, пятая точка была в шоке от седла, хотелось кушать и спать из-за раннего подъёма. Плюсом погода шептала: моросил дождь и ветер дул не слабо.
Оставшуюся часть маршрута (больше половины) я ехала в каком-то коматозном состоянии, потихоньку проклиная свое желание поучаствовать в велопробеге без предварительной подготовки.
По приезду на конечную точку с полевой кухней, вдруг, наладилась погода: перестал моросить дождь и вышло солнце. Моё состояние с каждой ложкой каши и кусочком ржаного хлебушка, медленно, но уверенно стало улучшаться:)
Отдохнув после дороги, я вдруг (ну, очень неожиданно) поняла, что еще предстоит путь домой:) Предварительно я отказалась от трансфера обратно и не платила за него. Поэтому расстояние в р-не 40 км (из них около 5км вдоль трассы М-7) ожидало меня с распростёртыми объятиями:)
Мозг, дабы уберечь мою психику в дальнейшем, стёр из памяти этот кусок страданий на обратной дороге:) Но помнится, что ехала я долго и медленно, потому как сил не было совсем.
На памяти еще только момент, когда я падаю дома в кровать и засыпаю в первые минуты, забыв завести будильник:) Поэтому на следующий день я проспала на работу:)
Итог: открыла для себя понимание велопробега, закалила психику, скинула какое-то приличное кол-во кг за тот день, накачала мышцы, проспала на работу:)
Велопробег, кстати, называется Дорога Минина. Посвящен памяти первого гражданина России Козьмы Минина и подвигу Нижегородского ополчения 1612 года. Проводится и по сей год:)
Итак-с, вчера мы ездили на разведку маршрута от Нижнего Новгорода до Семёнова🏡 Морально готовились к немалому кол-ву км, возможным пескам и даже рассматривали вероятность встречи с дикими животными🐻
К последнему основательно подготовились, за что спасибо огромное ребятам, которые с нами поехали🌸
Мы стартовали в 7:00 от вокзала. Самоходом переехали Борский мост, по которому у меня остался личный незакрытый гештальт после прошлогодней покатушки на Бор. Тогда я преодолевала его в грозу по узкой обочине и на старом велосипеде с отказавшими из-за грязи тормозами😅 Сейчас, конечно, забавно это вспоминать, но тогда...
После моста еще немного проехали по трассе, тем самым объехав участок дороги из бетонных плит. Там бы однозначно скорость резко упала и была бы тряска через каждый метр🤪
Первый населенный пункт - Толоконцево и пара фото у Спасского озера🌊🌳📸
у Спасского озера в Толоконцево
Далее проезжаем по тропинкам осеннего леса🍂 и задеваем по краю второй населенный пункт - Рекшино. После него почти сразу - Ситники и в них уходим на проезжую часть.
Затем дорога упирается в Ситниковский заказник🌲🌳🍁
Там действительно очень красиво. Мы ехали по лесной дорожке, окруженной по обе стороны водоемами. На них было большое количество рыбаков🐠Даже слишком большое🙂Там много хороших подступов к воде, а также многие рыбачили на резиновых лодках. Интересными картину делали и сухие деревья, торчащие из воды.
Помимо этого, дорожку скрашивал осенний градиент листвы от зеленого к желтому🍃🍂🍁
Соответственно, все было запечатлено нами ни раз на камеры📸
Дорожка, по которой мы ехали - это бывшая железная дорога. Где-то в редких случаях попадались старые деревянные шпалы. Еще видели бывший бетонный ж/д мост.
После заказника мы пару км миновали через Высоково и Приречный по хорошему асфальту. И снова свернули в лес, в котором началась небольшая жесть🥴
Почти сразу пошел песочек. Где-то проезжаемый, а где-то нет. Скорость упала, усилия возросли. Всё же каждый раз, когда попадаю в пески, я не могу нарадоваться своим покрышкам. Пусть медленно, но уверенно они провозят даже с моей не очень мощной физподготовкой. Больше радоваться было нечему😄 Пейзаж вокруг стал однообразным. Лес, лес, лес. На протяжении долгих км ни одного населенного пункта, водоема или чего-то другого. Мы останавливались на обед, прикидывая вероятность, что до темноты не успеем в Семенов. А еще всё ждали мишек на пути или лосей🦌
Этот отрезок маршрута весьма затянулся, что убавило положительных эмоций. Даже, возможно, прибавило отрицательных🤬. Около 40 км надоедливых песков - это скорее, на очень редкого любителя или обладателя фэтбайка. Даже сил не было остановиться, сфотографировать такую дорогу. Только хотелось, чтобы она побыстрее закончилась.
Где-то ближе к концу песочной жести нам попался 1 маленький населенный пункт Корельское. Затем через некоторое время Паромово. И от него по старенькому асфальту мы выехали на ровную хорошую дорогу. По ней оставалось 13 км до Семёнова🚦
В итоге, в 16:00 мы фотографировались около указателя «Семёнов», искренне радуясь, что успели до темноты. К сожалению, музей хохломы не работал. Поэтому мы прокатились по двум площадям, на которых расположены деревянные скульптуры, в т.ч. расписные балалайки и фонтан с лавочками. Еще нашли точку с местной шаурмой и после долгого ожидания смогли ей поужинать 🌯.
Ближайшая электричка была через 40 минут и мы решили выезжать к вокзалу. Не хотелось терять еще 2 часа, тем более, что солнце садилось и темнело. Рассмотреть полностью город уже не представлялось возможным.
В 17:53 мы сели на электричку🚉. Вагоны были пустые и мы без проблем комфортно расположились.
В 19:00 прибыли в Нижний Новгород. Практически буквально выползая из электрички, я искренне надеялась сесть на прямой автобус до дома🚌. Но посмотрев карту, поняла, что на маршруте его нет от слова совсем…
После такого путешествия, а именно по большей части из-за песков силы были в минусе. И еще небольшая простуда давала о себе знать. Поэтому просто включив режим робота, я с возможной для себя скоростью поплелась до дома самоходом, собирая по пути еще подъемы вверх🏔.
В целом говоря, было накатано 117 км от точки старта (ТЦ Республика) до дома🚲.
По ощущениям маршрут получился довольно неоднозначный: новое для себя направление + как всегда получилась небольшая проверочка на прочность💪.
Первые мысли, которые приходят о вчерашней разведке - этот маршрут нужно доработать...
120 метров. Именно на такую высоту над Волгой вознесли гвардейцы имя своего лидера Захара Прилепина. Как комментируют сами активисты свою акцию: "Чтобы всем нижегородцам было видно издалека. Чтобы подчеркнуть значимость и авторитет личности писателя и политика. Чтобы обозначить, насколько высоки, по их мнению, надежды сторонников Захара на претворение в жизнь грандиозных замыслов, сформулированных Прилепиным."
Сегодня 22.04 погрузили наши тачки на автовоз и отправили вперёд !
26.04 МЫ продолжим своё путешествие по нашей необъятной и красивой стране!
Запаслись тёплыми колготками и изолентой, бояться нечего, всё есть 🤣
🏁Старт будет произведён из г. Астрахань, а финишная точка г. Краснодар, ехать будем через Элисту и Ставрополь, впереди нахрен 1500 км и 9 ходовых дней ! Валить будем на все бабки и постараемся не обосраться 🤣 крокодил- крокожу и буду крокодить🤣
Никаких ссылок в описании нет, не ищи, нам всё равно 🤣
Будем выходить в эфиры , если на то будет воля интернета, а так, следите за нашими публикациями! Мы расскажем и покажем , все , как есть на самом деле !)😎😉
Затравочка к фильму о нашем легендарном походе - экспедиции на квадроциклах из Нижнего Новгорода через Тольятти в Астрахань.
Нас было 11 человек и 10 единиц техники , мы прошли за 11 дней 2900км. Мы ночевали в поле в палатках и ремонтировались под проливным дождем. Наша слаженная команда - залог успеха этой экспедиции .
Совсем скоро мы покажем вам полную версию фильма и поделимся всеми секретами настоящего сурового «отдыха»)))