Восстановил мотоцикл МТ9, 1971г
Спас из металлолома. В процессе пришлось еще донора покупать.
Некрофилия или любовь истории
Являюсь не первый год читателем "Пикабу" и наконец решился стать писателем. Строго не судите,человек я не образованный и писательских способностей за собой не наблюдал-поэтому морально готовьтесь видеть все возможные ошибки! Начнем длиннопост.
С детства отец привил мне любовь к технике и упорство разбираться в механической части транспорта. Повзрослев я гостил у родителей и от скуки мы лазили на известной доске объявлений и нам в душу запал ретро автомобиль,который мы и купили для реставрации-с него и началась моя любовь к ретро технике и предметам с историей. Если пост зайдет,то выложу про автомобиль.
И вот в один день,хороший человек и по совместительству друг, предложил купить мотоцикл с полувекой историей! Это был ИЖ-49 52 года выпуска,который с десяток лет простоял в гараже и был уже не боец.
Краткая история модели: После Великой Отечественной войны из Германии было вывезено оборудование завода DKW, Ижевский завод получил в своё распоряжение станки. В 1946 году под контролем приглашённого главного конструктора DKW Германа Вебера и других инженеров с DKW был начат выпуск мотоцикла Иж-350, на базе немецкого мотоцикла DKW NZ 350. В 1951 году без остановки производства был осуществлён переход на массовый выпуск мотоциклов «Иж-49», который завоевал большую любовь у населения. В 1958 году выпуск Иж-49 был прекращён, так как с 1955 года уже выпускалась новая модель — Иж-56.
Закатив рукава началась полная разборка,попутно составляя список недостающих деталей и поиск по просторам страны. Были интересные моменты в разборе,такие как гайки на 15 или гайки с мелкой резьбой,интересное крепление сидения. И вот все разобрав-была зачистка до металла и шпаклевание неровностей,грунтования и покраска.
Каждой детали надо было уделять время с разнообразной подготовкой или восстановлением,либо заменой.
После был кропотливый процесс сборки ,что было самым тяжёлым моментом в восстановлении мото. Надо было провести новую проводку, подключить все потребители,перебрать двигатель и коробку,собрать все детали на место и изобрести детали которых не найти в продаже. Но процесс двигался и шел к завершению.
Закончили мотоцикл 1го мая,почетный-первый выезд доверил отцу. Мотоцикл по молодецки рыкнул и зазвенел металлическими механизмами,пуская дымок из выхлопных труб. Вызывая не поддельную,детскую радость и улыбку до ушей - был сделан почетный и тестовый круг)
Подготовившись на 9ое мая ,развивая красным знаменем я поехал отдать дань памяти на части истории,которой не дали сгнить в гараже или уйти на переплавку. Сколько же приятных эмоций я(надеюсь и не только я) получил! Автомобилисты меня пропускали и показывали одобряющий жест,пешеходы махали руками и подходи сделать фото или пообщаться. Запомнился один мужчина в возрасте,мы с ним душевно пообщались и он поблагодарил,что я сохранил такую историю. Скорее всего ради этого я и занимаюсь таким хобби,ради эмоций других людей,чтоб люди не забывали нашу историю.
Я очень благодарен отцу за навыки и умения,которые он помог приобрести и за постоянную поддержку. Бывало,что морально кончался заряд или упирался в труднорешаемый момент,но отец приходил и начинал продвигать и находить решение заряжая меня на дальнейшее продвижение проекта! Спасибо всем дочитавшим до конца и извините за ошибки)
Хочу отреставрировать Иж планета 5
Франкенштейн на фотографиях выше был найден на просторах Авито за 10.000 деревянных. Загорелся идеей купить его и подарить вторую жизнь. (Целыми днями делать нечего, скучно, а так хоть чем-то займусь) Опыта общения с мототехникой не было, и нет, как и соответствующих знаний. Поэтому прошу вас посоветовать мне книги и интернет ресурсы для знакомства с мотоциклами, советскими в частности, процессом ресторации и ремонта и общими знаниями, которые могут пригодиться в этом деле. Заранее спасибо.
P.S. Желательно писать названия и ссылки на сайт или книгу, или просто фото.
ЧеЗет который смог
Привет, друзья. Ранее у меня уже был пост, про то как мотоцикл Ява сыграл не малую роль в моей жизни, ссылка тык.
Сегодня же хочу рассказать вам об еще одном чехословацком ведришке, мотоцикле чезет, который мне отдал братишка в качестве свадебного подарка. Состояние мотоцикла было мягко говоря никакое, найти в условиях колхоза оригинальные запчасти оказалось сродни поискам единорога, и было решено маленько подшаманить чтоб ездил да и ладно. Вот таким он был:
Потом полная разборка, поиск запчастей, покраска, сборка. Запчасти искал долго и нудно, что-то нашлось у друзей, что-то на Авито, а что-то вообще прислали идейные ребята из других городов и совершенно бесплатно. Так как была зима, то я практически жил с этим мотоциклом
Ну а потом сборка, уже весной. Получилось то что получилось, в условиях колхоза грамотно восстановить чижика оказалось не легкой задачей
Хочу сказать спасибо ребятам из Москвы, которые выслали мне глушители, пацану из Питера, который отдал бак, мужику который подогнал оригинальную фару, ребятам из мотошколы которые отдали грязевые щитки
Вот такой вот аппарат получился. Не судите строго, чукча не писатель и не реставратор
Спасибо всем кто прочитал)))
Текст мой, фото мои, тег моё
Реставрация мотоцикла Днепр МТ-10-36 1981 г.в
Реставрация мотоцикла Ява
Мотоцикл был в подубитом состоянии, (фото прилагаются), уже кем то перекрашен, хром поело жуком, обода с лицевой стороны если ещё и можно было спасти, но с внутренней, уже пошло расслоение металла, так что замена!
Обода Чехия новодел, спицы и гайки от туда же, барабан прошёл полную переборку, новые колодки и полировку!
Накладки на бак, белка седла, боковая ручка, кик стартер, тормозная лапка перехром, есть по этой мелочёвки адекватный человек!
Ободок фары, был у меня в запасах новый, передние перья и задние стаканы, перехром, купил на стороне! Полный разбор мотоцикла, пескоструй, заменил все износившиеся узлы! Покраска кислотный грунт, акриловый грунт, акриловая краска, золотые цировки, всё сам
Двигатель, переборка, делал знакомый мастер, перепресовка к, в, расточка цилиндров, ремонт коробки! Чехол седла купил у одного мастера швеи, качество супер!
Ну как то так, в общем то новый мотоцикл получился