Кто следит за моими постами, тот знает, что моим другом был куплен Урал за 13 тысяч рублей в ужасающем состоянии. На предыдущие две недели я фактически переехал к нему, чтобы покрасить то, что мы получили разобрав байк. Сейчас я, собственно, и представляю на суд общественности то, что у нас получилось. Фото будут в стиле "до и после". Могут быть пересечения с предыдущим постом: http://pikabu.ru/story/mototsikl_iz_zada_2_preobrazhenie_475....
Переднее крыло. В грунте перед покраской.
Переднее крыло. Полностью готово: 5 слоев краски, шлифовка и 3 слоя лака.
Заднее крыло. Система все та же, но фоток "до" у меня почему-то нет.
Топливный бак. С ним вышел небольшой косяк - фигово был прочищен краскопульт и пришлось снимать лак шкуркой и наносить два лишних слоя краски. Первое фото - в грунте.
Второе - в готовом виде. На заднем плане задние аморты сразу в состоянии "до" и "после".
С рамой вообще веселуха вышла. Я слегка так накосячил и налил слишком мало растворителя в краску. В итоге получилась паутинка. Пришлось все шкурить и красить заново. Вот фотка рамы в грунте.
А вот то, что мы имеем уже сейчас. Рама, в отличие от крыльев и бака, покрыта не глянцевым лаком, а матовым.
Помимо всего прочего в черный покрашены крышки головок блока, трапеция, которая заднее колесо держит (не помню, как называется), крышка над тем, что у движка вместо трамблера, задние аморты. Передние аморты стали внизу белыми, а вверху - черными, как и траверсы.
Кроме всего прочего была проведена ревизия движка (без снятия цилиндров и поршневой), но выяснилось, что его прежний хозяин сделал нормально.
Через месяц будет уже этап окончательной полировки и сборка. Нужно, чтобы лак сел.
ЗЫ: прошу сильно не пинать, до этого красил только заборы и пришлось учиться на ходу.
ЗЗЫ: за шакалов тоже прошу сильно не пинать. Многие фото делались сразу после окончания окраски надышавшимся мной на китайфон.