Искал сигнализацию, наткнулся на объявление. Я правильно понимаю, что этим брелоком можно открыть не один десяток автомобилей?
Как такие вещи на Авито проходят?
Чем разрешенные устройства для сбора информации отличаются от запрещенных? Запрещенные - это те, которые под что-либо замаскированы. У которых не очевидно, что это трекер или устройство для записи. Если у мини-диктофона есть надпись “диктофон” и горит световой сигнал при записи - это разрешенное устройство. Если мы заклеим огонек, получим замаскированное, которое уже как бы вне закона.
Еще интереснее дело обстоит со всякими сувенирами с алиэкспресса, типа ручек-диктофонов и зажигалок с камерами. Такие игрушки можно купить не только в Китае, но при получении познакомиться с уголовным кодексом, который их оборот запрещает.
После одного резонансного случая с GPS-трекером для коровы, статью 138.1 уточнили и дополнили, а верховный суд разрешил пользоваться девайсами в личных целях (не для продажи) или добросовестно заблуждаться (когда не знаешь об истинном назначении предмета). Но насколько это помогло пока не очень понятно, странные эпизоды все еще происходят.
Ну а теперь, когда вы в курсе про законы и ответственность, давайте про сами устройства. Скрытые камеры и диктофоны - это уже привычно, есть штуки поинтереснее. Например, вот лежит вроде обычная сим-карта.
На самом деле, она дозванивается до сервера IP-телефонии, находящегося вне российской юрисдикции и через ussd команды может менять голос и номер на почти любой набор цифр. Вот тут демонстрация.
Можно ли считать такое устройство шпионским гаджетом, попадающим под озвученную статью? Ответ не совсем очевиден, вроде бы функционал у приблуды явно злодейский, но формально как бы ничего и не нарушает. Закон о связи ограничивает только операторов в возможностях подмены номера. Прецедентов с частными лицами я не знаю, подскажите если в курсе.
Или вот другая интересная вещь - чипы для прослушки. Все что нужно для функционирования - элемент питания и достаточно места для размещения. Можно впаять в кабель для зарядки, вейп или мобилку. Он со своей встроенной симки звонит на привязанный номер и дает звук на расстоянии до 10 метров, а также отправляет свои координаты в приложение, как обычный трекер. Тут уже очевидно незаконное средство, но чтобы это понять, нужно установить факт прослушки и отдать девайс на экспертизу. При внешнем осмотре его не идентифицировать.
Кабель с измененными штекером
Наконец, еще один упрощающий жизнь девайс, который можно считать “условно разрешенным” - кодграббер для ворот и шлагбаумов. Устройство для перехвата сигнализаций работает по схожему принципу, но тут мы имеем просто пульт для привязки своих шлагбаумов на одно устройство. Возможность считывать и открывать чужие ворота можете считать багом или фичей по своему усмотрению.
Какие еще вы знаете интересные гаджеты, доступные широкой аудитории?
По порядку:
Утро.
Запустил авто как обычно с ПДУ, спустился сел в авто и поехал. Доехал до парковки ТЦ, припарковался, но выходить из авто не стал, стал ожидать жену пока сходит в магазин. Тачку заглушил, сижу слушаю музыку. Тут сзади сразу же подъезжает черная приора и как то нелепо пытается припарковаться сзади. Нелепо — это делает больше непонятных движений вперед и назад, при том что можно было обойтись раза в три меньшим движением руля и педалью газа. Ну да ладно. Вообщем он припарковался и я на него не обращаю больше внимания. Через минут 5 выходит жена. Я пытаюсь запустить авто, но он не запускается! Стартер крутит, но не схватывает. Как будто разряжен АКБ. Ну думаю за 5 мин. слушая музыку в заглушенном авто я не мог разрядить АКБ, Пробую второй раз, ан нет, не запускается. Хм… думаю я… Что за дела? Я вытаскиваю ключ из замка зажигания, смотрю на брелок сигнализации, думаю может там что то включилось случайно?! Нет все нормально. И тут я вставляю ключ и пробую запустить двигатель в третий раз, и двигатель запускается! И в этот момент, приора которая стояла сзади отъезжает и уезжает, причем парень за рулем тоже никуда не выходил. Я на всякий случай посмотрел на номер и запомнил только цифры 816. Я заглушил авто, попробовал запустить авто еще несколько раз. Все отлично! Тачка запускается. Поездил по городу, ставил на охрану, снимал с охраны, запускал двигатель как с ключа так и с пульта все Окей!
Вот сижу и думаю, совпадение? или меня "сканировали" каким нибудь кодграббером?
Кто что думает по этому поводу?
Заранее спасибо.
Если имеет какое то значение, то у меня авто: (Toyota Camry 2005 г.в. XV30)
Если вы читали другие мои заметки, то наверняка помните что в районе 2010 года в одном не самом миллионном городе я впервые позаимствовал барсетку из оставленного открытым автомобиля.
Как оказалось, люди не только беспечные в плане оставления ценных вещей в салонах автомобилей, но и очень часто забывчивые. Тогда 7 лет назад не у всех были сигнализации, а уж штатные системы охраны только появлялись на новых не те года авто.
Выяснилось, опытным конечно же путем, что некоторая часть автолюбителей, ну примерно процентов 10-15% забывают закрыть дверь авто и более того забывают или специально оставляют в авто ценные вещи.
Сейчас когда очень много автомобилей на штатной сигнализации, той самой что установлена на заводе производителе, многие автолюбители, зная о том что машина автоматически поставиться в охрану не всегда закрывают с штатного ключа, а даже когда закрывают то делают это с уже порядочного расстояния.
Все что вам необходимо, это подойти сзади и приоткрыть, совсем немного, дверь. Человек поставит на штатку и уйдет, но одна из дверей будет открыта. Профит... Не верите, проверьте сами ))
Цель ясна, но ходить и дергать за ручки автомобилей - это же не наш метод. Весьма подозрительно. Кстати еще более подозрительно оглядываться, когда открываешь машину. Но это так к слову.
Поэтому что сделал я. Нарыл кучу визиток рекламок, которые обычно раскидывают на лобовые стекла автомобилей. Ну вот и прикрытие. Чувак, которые разбрасывает визитки рекламки, без особых подозрений. И пока я клеил рекламки, я вроде как совершенно случайно проверял двери. Бинго, дверь открыта!
Уходил, проверял наличие видеорегистраторов в соседних машинах, камер, потенциальных свидетелей и возвращался к открытым авто.
Таким незамысловатым способом в месяц выходило 3-4 средних по городу месячных зарплат. Не каждый месяц, спору нет, я не жадный, но и жопу от рассвета до заката варить в офисном кресле не нужно.
Постоянно меняя места дислокации, маршруты и обязательно в течении месяца не возвращаясь к месту, где уже забирал оставленные вещи, я добрел до начала 2011 года, когда узнал про кодграбберы.
Я понял, что это золотая жила. Кодграббер сделан в виде брелка автомобильной сигнализации. С виду как обычный брелок от сигналки, ничем не примечательный и никто никогда не догадается что это специальное устройство для сканирования эфира. В те годы тем более про это мало кто знал.
Это сейчас кодграбберы можно купить за копейки! На ютубе и так называемых теневых форумах существует большое количество продавцов. Ха ха, сейчас на том же ютубе можно купить ДАЖЕ полные инструкции как самому в домашних условиях сделать любой из представленных на рынке кодграбберов.
Не буду давать рекламу, кто ищет тот найдет. Просто пишите на ютубе кодграббер или кодграббер своими руками и будет вам счастье.
Но в 2011 году кодграбберы стоили от 3000 долларов и выше. И по сути я инвестировал деньги в свой бизнес, если так можно выразиться конечно.
И вот я стал счастливым обладателем кодграббера шерхан максимальный. Это кодграббер который выполнен в брелке сигнализации шерхан 6. В одном режиме работы эта малютка с мигающей лампочкой ловила и кстати говоря до сих пор это работоспособный прибор, большинство сигнализаций АМ/ФМ модуляции (старлайны, томагавки, шерифы, аллигаторы, пантеры, кгб, шерханы про1 и про2 и многие многие другие), а также штатные системы европейских и японских автомобилей.
Теперь не нужно было ходить и отсвечивать. Я выбирал разные места, где постоянно паркуются автомобили и все. Профит.
В первый месяц прибор не только полностью окупился, но при желании на вырученные деньги я смог бы купить еще 4 таких же прибора!
И проблема здесь не только в том, что люди не следят за безопасностью своих авто и верят тому что говорят им дилеры и ставят дерьмо сигналки, хотя и это тоже, а проблема в том, что автолюбители психологически считают закрытую машину квартиру неприступной крепостью и беспечно оставляют, забывают ценные вещи, пряча их или за сиденье под сиденье или в подлокотники.
Как то позабавил случай, когда в машине бардачок закрывался на ключ, типа сейф. А ключ лежал в подстаканнике )))) Но а в бардачке, охохо, 255 тыс рублей.
Первый брелок у меня отмели охранники одного из ТЦ. И все потому что я нарушил неписанное правило - дважды в течении месяца на одном и том же месте не появляться.
На парковку влетел красивый черный прадо, из которого выскочила эффектная блондинка и упорхала в торговый центр. Видимо не надолго, потому что в руках у нее не было СУМОЧКИ.
Но мой брелок молчал. Подумал печаль блин, но решил взглянуть на машинку поближе. Подошел и о счастье, на лобовом стекле наклейка лапа шерхана.
Вот примерно такая как на картинке ниже.
Говорить вам, что это ключ для открытия авто? Постучал по лапке, кодграббер поймал сигнал. Ну вот мы и дома. Но не успел я потянуться к оставленной хозяйкой сумочке, как в спину мне что то сильно ударило, а левая рука как то неестественно изогнулась.
Мне реально повезло, что это были охранники, а не мусора. Итог встречи - минус брелок и 2000 зеленых и доброе напутствие здесь у их ТЦ больше не шалить.
Пока лечил вывернутую руку, ждал приезда очередного брелка и отходил от неожиданной встречи. С того момента зарекся дважды входить в одну и ту же реку.
Посыл данной заметки - ставьте только не сканируемые сигналки, закрывайте двери авто сразу как вышли, а не спустя километр и не надейтесь, что машина сама встанет на охрану и это вас убережет от кражи.
Продолжение следует....
