Мой первый пост.
Не так давно вернулся из Чечни, один парень, хороший парень, но человек от компьютеров далекий, как слон от Антарктиды, особо он про свою командировку старался не вспоминать, но вот персонально мне историю рассказал.
Шёл бой за один населенный пункт, кишлак по-русски говоря. Наши ребята засели за углом дома, не имея возможности высунуться, хачи заняли кирпичный дом, видимо, раньше принадлежавший местному председателю, и простреливали оттуда улицу. Одной из главных проблем была невозможность использовать артиллерийскую или авиационную поддержку, хачи же, пользуясь ситуацией, вели беспощадный огонь. Надо заметить, что пуля от АК-74 имеет очень большую склонность к рикошету, так что наши ребята чувствовали себя весьма неуютно. И был среди них один парнишка - простой призывник, в прошлом сисадмин, непонятно как туда попал, правда. Ну так вот, когда очередная шальная пуля просвистела над головой, нервы у паренька сдали, и с ревом "IDDQD!!!" он ломанулся в атаку. Остальная группа за ним. Что парадоксально, боевики поразились такой наглостью, и пропустили тот момент, когда вся группа дружно вопя что-то несусветное диким стадом ломанулась в этот самый дом председателя.
Вообщем этот кишлак наши взяли, кое-кого ,конечно, ранило, но обошлось без серьезных проблем, сисадмин вообще отделался легким испугом, хотя в атаку ломанулся впереди всех.
Когда вечером наш парнишка поинтересовался у этого сорвиголовы, что же он такое орал, в ответ ему только молчание, затем: "А ты что, про DOOM вообще ничего не слышал?". Будете смеяться, но кодовое словечко стало талисманом отряда на весь срок командировки. Можете себе представить глаза нашего паренька, когда ему объяснили что это значит (iddqd - чит-код игры DOOM, дающий неуязвимость). И вот теперь кто скажет, что игры - это бесполезное занятие.
Есть такой военно-транспортный самолет АН-12, среднего размера, но с четырьмя двигателями. Применялся широко в союзе с начала 60-ых годов. Хорошо сохранившиеся экземпляры летают и сейчас, в основном на коммерческих авиалиниях. Экипаж на нем 5 человек: командир, второй пилот, штурман, радист и бортмеханик.
Так вот, готовился однажды такой борт к вылету в ночь: все занимались своими делами, бортмеханик, как положено, носит парашюты для членов экипажа. Но как-то так получилось, в тот злосчастный день, что носить их пришлось из ангара почти через все лётное поле. Бортмеханик был мужик предпенсионного возраста, далеко уже не мальчик, чтобы взад-вперед на приличное расстояние мотаться. Он за каждый заход два парашюта цепляет и на борт носит, сделал два таких захода, а за последним парашютом идти ой как не охото, забил он вообщем на этот последний парашют. Тем более на сердце совершенно спокойно: за всю его долгую историю службу парашюты экипажам АН-12 ни разу не пригождались. Десантники с АН-12 частенько прыгали, но никак не члены экипажа.
Пора вылетать. Командир экипажа осматривает борт и тут замечает отсутствие одного парашюта. Бортмеханику тут же резонный вопрос: "Что, - мол, - за дела? Где еще парашют?". Тот в ответ изрекает подготовленную фразу: "Ребята, вы все еще молодые, - говорит - Я вам парашюты принес, а я уже достаточно пожил и все что хотел - сделал, мир повидал, дом построил, сыновей вырастил, да и деревьев насажал, голова уже седая - не нужен мне парашют!". Ладно, делать нечего, уже смеркалось, когда АН-12 отделился от ВПП и устремился ввысь. Бортмеханик, не теряя времени даром, завалился на принесенные им же парашюты и безмятежно уснул.
Летели около пяти часов, благополучно достигли пункта назначения, приземлились, вырулили в сторону. А наш бортмеханик ни сном, ни духом так и продолжает давить храпака. Посмотрели на него уставшие, но бодрствующие члены экипажа разом, и неожиданно родилась у мужиков светлая идея - разыграть спящего красавца. Вокруг темнота, хоть глаз выколи, двигатели молотят - полная иллюзия, что самолет летит, особенно спросонья. С криками "Срочно покидаем борт!" они сбрасывают сонного бортмеханика на пол, быстро надевают парашюты и один за другим на его глазах прыгают в темноту. Последним, как положено, идет командир. С драматическим выражением лица и с наигранной дрожью в голосе кэп произносит: "Прости, друг, но ты же сам говорил про дом, про сыновей..." и протягивает руку за последним парашютом. Далее события начали развиваться совсем не по сценарию розыгрыша: печальный командир тут же получает мощный удар по голове, падает на пол и теряет сознание. А наш боевой бортмеханик, нацепив парашют, как учили: широко расставив руки и ноги буквой "х" плашмя прыгает в темноту. Надо ли пояснить, что радость свободного падения была для него не долгой и практически моментально сменилась страстным поцелуем об асфальт, под удивленные взгляды остальных членов экипажа, которые стояли рядом и наблюдали эту драматическую развязку.
Как говорят, командир экипажа, в результате этого розыгрыша не пострадал серьезно и на следующий день, как ни в чем не бывало, вышел на службу, чего нельзя сказать про бортмеханика, которого в кратчайшие сроки с позором уволили из доблестных рядов авиаторов.