Zaporozhets в расцвете
Тюнинг level maximum
Тюнинг level maximum
968й Запорожец с вазовским двигателем. Построил Вольфганг Кютер из ГДР, участвовал в одной гонке
Подробности в книге - https://drive.google.com/file/d/0BzCawPqabq4_MDdKVWNXeFJqWHM...
глава 6я
Первой машиной у меня был инвалидный "Запорожец",тестю как ветерану и инвалиду войны бесплатно такой автомобиль выдавали.А он отдал его нам с женой .Смешная была машинка, с ручным управлением в 28 л.с. ,жутко тихоходная,но проходимости необыкновенной.Ездил я на нём по таким дорогам где современный джип-паркетник завязнет наглухо.Но он практически никогда меня не подводил ,а если глох наглухо ,то только то перед гаражом,в который я его на руках заталкивал и ремонтировал. Гонял я его по полям и лесам и в хвост и в гриву.
От такой езды по бездорожью глушак у него и прогорел.Запчастей тогда было не достать и я при помощи асбеста ,жести и проволоки до поры до времени латал в глушителе всё новые дыры, наматывал всё это как на больной пальчик, слой за слоем. Много разного я накрутил на глушак.
Как то за городом газанул посильнее и все мои заплатки одномоментно отвалились. Вот это был рёв.Мне показалось что у меня под днищем бомба взорвалась.А соседние автомобили аж в сторону шарахнулись с испугу.Да я и сам чуть не выпрыгнул из "Запора".Затормозил ,вышел из машины,а сзади по всей дороге мои пластыри валяются.Ехать до гаража было долго,но стараясь не газовать я кое как, распугивая легковушки и даже грузовики добрался до дома.
С тех пор я когда слышу рёв спорткара,или байка представляю себе не мощный автомобиль ,а свою развалюху с оторванным глушителем.
Историй с моим железным конём было много.Воспоминания в большинстве о нём остались самые хорошие.Да,ломался он так часто ,что казалось что я его больше ремонтирую ,чем езжу на нём.Зато моими соседями по гаражу были инвалиды,ветераны войны и когда я возился со своей ,или с их машинами они мне рассказывали случаи из жизни и помогали с запчастями.
И что бы не говорили об этом чуде советского автопрома ,для меня он навсегда останется самым первым и самым любимым автомобилем.
Я уверен что у машин есть своя,машинная душа и у моего первого автомобильчика она была добрая и вот такого солнечного цвета.
Это не мой "Запор",но выглядел он именно так.
Копался в старых фотографиях и нашёл вот это чудо.
Добрым утро не бывает. Однако здравствуйте.
прочел историю
https://pikabu.ru/story/prestuplenie_i_nakazanie_5919269
и вспомнил близкую историю.
ехал односельчанин в город. При выезде с района есть стационарный пост. Иногда там стоят полицейские менты, обычно ближе к концу месяца. А их там прикрывают контрактники в масках. Его остановили и идёт проверка документов. В общем стоят и ждут.
и вот от его лица пишу.
Стоим ждём, разговариваем не тяжко им сидеть на попе без чая.
В этот момент подъезжает старый запорожец.
остановили, без документов. Менты довольны тем что поймала хоть кого-то. За рулём пацан 20 лет. Предъявляют пацанчику, машину забираем а ты чеши отсюда по добру и по здорову. Паренек объясняет им что купил за 500 рублей. Если забираете то верните деньги и я пошёл. Те послали лесом. Поднял капот снял аккумулятор и начал идти дальше.
Контрактники поняли чем пахнет и к ментам , какого хрена...
Парень объясняет что у него аккумулятор дороже чем машина. А вечером ещё придёт и бензин сливать.
Впервые контрактиники дали выговор ментам и отпустили машину. Вот так на ровном месте проблем чуть себе не огребли менты, а парень уехал на своем драндулете домой.