Все о маршрутах виа феррата
Виа феррата это отдельный скальный участок или целый маршрут оборудованный страховочными и вспомогательными приспособлениями для безопасного преодоления сложных участков на пути к вершине или просто на туристической тропе.
В идеале это система стальных тросов для страховки и ряд приспособлений, облегчающих передвижение по сложному рельефу. Это могут быть небольшие ступени-скобы, металлические штыри, лестницы или даже навесные мосты.
Название «виа феррата» (via ferrata) пришло из итальянского языка и дословно означает «дорога из железа». В немецко говорящих странах принято название «клетерштайг» (Klettersteig).
Минимальный набор снаряжения для виа ферраты весьма не велик. Это страховочная система, каска и самостраховка с динамическим амортизатором.
Первый в истории задокументированный факт строительства маршрута виа феррата относится к 1492 году. По приказу короля Франции Карла Vlll для восхождения на Монт Эйгви, в то время считавшуюся неприступной вершину во французских Альпах, был оборудован маршрут подъема при помощи деревянных и металлических лестниц, а так же веревочных перил.
Следующее упоминание о маршруте виа феррата появится в 1843 году, когда под руководством Фридриха Зимона была построена тропа на вершину Дахштайн, которая была оборудована вспомогательными точками опоры для лазания — железные болты, выбитые в скалах уступы для ног и веревочные перила.
Во время Первой мировой войны с 1914 по 1917 на территории Южного Тироля противоборствующие стороны пытаясь укрепить свои позиции и получить контроль над господствующими высотами оборудовали подступы к вершинам и перевалам лестницами и веревками. Многие из этих маршрутов позже были отреставрированы Итальянским Альпийский Клубом.
В тридцатые годы начался активный процесс реконструкции существующих маршрутов и подведения их под определенные стандарты безопасности.
В семидесятые годы появляются первые маршруты, максимально приближенные по безопасности к современным виа ферратам.
В девяностых годах начался настоящий ферратный бум. Появляется специально современное снаряжение, а строительство новых маршрутов приобретает массовый характер.