Я тут вот что подумал: 2 млн это по росстату 25 средних зарплат, то есть больше двух лет не есть/не пить, а если тебя никто не кормит, то накопление растянется лет на пять. Представим, что ваз не подорожал за это время, и вот ты сидишь в новой Весте. Стоит ли это ощущение пяти лет твоей жизни?
У меня к отечественным автопроизводителям одна претензия - в стране где на большинстве территорий снег лежит по 7-8 месяцев в году не производится нормальный полноприводный автомобиль. Уаз с его сыпучестью и отвратительным дизайном не рассматриваю. Нива, нива тревел и т.д с мотором 86 л.с. это плевок в лицо покупателю. Веста получилась симпатичным автомобилем, но нафига она мне, если зимой я разве что могу на ней проехать по центральным улицам городов? Сделайте аналог каптюра, креты и т.д с симпатичной мордой, как у Весты по цене 2-2.5 млн и вы будете обеспечены заказами на 5 лет вперед
Сделайте адекватную цену и одной проблемой меньше будет !!!!!!!!
Нет, не будет. Кто определит, что цена адекватная?
Если машина будет стоить 850 к рублей - это адекватная цена? А 900 к - адекватная? Это ведь всего на 50-100 тысяч выше указанного Вами предела. Не такая и большая разница.
Даже если машина будет стоить 600 к рублей, найдутся те, кто будет утверждать, что она должна стоить 500.
Много или мало в отношении денег - очень субъективная оценка. У машины есть себестоимость, мы ее не знаем. Я не защищаю ВАЗ, я против голословного и не аргументированного утверждения, что машина должна стоить столько-то и точка.
Если машина будет стоить 600 к, но будет по качеству как новая УАЗ - буханка, это снимет проблему?
Встречное предложение. Сделайте модельный ряд, содержащий современные машины, а не наследие 1980-х. Сколько машин, разработанных за последние 5 лет, в модельном ряду?
Сделайте модельный ряд широким, что бы было из чего выбрать.
Повысьте качество выпускаемых машин. Почему покупатель как в стародавние времена должен покупать машину и потом заниматься ее доводкой?
Демпингуйте китайцев ценами. Уж простите, но у поделок ВАЗа реноме с душком. Не верит большинство людей вашей продукции и не желает приобретать ее за текущий ценник.
Тогда не нужно будет причитать, что плебс не понимает и берет заграничное. Тогда не нужно будет просить вводить новые заградительные санкции.
Почему корейцы смогли, а ВАЗ, УАЗ, ГАЗ не могут? Или не хотят, и так сойдет?
PS Не могу понть, что значит АвтоВАЗ.
ВАЗ - это Волжский Автомобильный Завод. Получается Авто Волжский Автомобильный Завод? Тавтология какая-то.
А что, Есть какой-то еще ВАЗ, который занимается не авто? Вот это приставка Авто, она на что указывает?
Что Вы воете по Вазу на цены? Что там такого сверхдорогого? Неужели машина В-класса с кондиционером, климатконтролем, круизконтролем, должна стоить три зарплаты?
А посмотрите сколько стоит мотоцик Урал!
Откройте, гляньте. Изучите!
4 подножки, лавочка и руль рогатый из удобств. 1850 тысяч!
Три колеса 1850 тысяч, без дверей, без музыки, без навигатора, БЕЗ ОКОН КАРЛ! и кондиционера. Без подушек безопасности, без АБС, без ремней, ESC контроль устойчивости, TCS противобуксовочная, эраглонас, система вспомогательного торможения (BAS), система помощи при трогании на подъеме (HSА) .....
Рама, три колеса, 4 подножки, двигатель и лавочка!
И нет никакого воя. Никто не воет "дорогонах".
Нормально Ваз стоит, а за 900 тыс можете гранту взять, если совсем туго живется. Новую.
Кажется, я понял в чем тут соль.
Нельзя делать цену на отечественные авто ниже китайцев.
Потому что остановятся продажи китайских авто.
Просядут закупки у Китая
Китай выкатит претензию и перестанет с нами дружить
Отношения по другим товарным группам придется пересматривать.
Полагаю, что раз с Китаем у нас долгосрочные экономические и торговые программы, то в них должен быть пунктик, что цены на рынке России должны быть на определенном уровне, сохраняя спрос на авто китайского производства. Иначе Китаю будет просто с нами не интересно.
Поэтому и подтягивают Ладу до уровня китайских цен, чтобы занять заведомо проигрышную позицию.
Получается, что мы пожертвовали сбытом авто собственных марок ради отношений с Китаем.
Много кто купит, и вы сможете хорошо заработать , открыть новые производства и заработать еще больше...Сделайте адекватную цену и одной проблемой меньше будет !!!!!!!!
Зашла тут в Самокат, чтобы заказать продукты и офигела. Цены выше, чем в магазинах на 50% минимум🤨 а что происходит? На примере шоколадок, в шестерочке в два раза дешевле🥲 с колбасой та же история. Нужна пояснительная бригада
Главная проблема, по его словам, была в низкой и часто отрицательной доходности производства, и Гордеев поставил задачу обеспечить рентабельность.
И вместо того, чтобы снижать издержки производства и таким образом повышать рентабельность,
.. в 2005 году были введены таможенно-тарифные меры регулирования – на импорт мяса были введены квоты, а сверх квоты были установлены высокие пошлины. Это привело к росту цен на мясо и доходов российских предприятий.
То есть не за их, а за наш же счет.
