Салют, первопрестольная!

01.08

Первая идея, взятая в оборот, достиг только я культурных границ столицы Курбан-Байрама -скинуть мёртвый груз в виде двух тел быстро настолько, насколько это возможно и насколько это граничит с моралью, да остаться хотя бы час наедине со своими нежными чувствами к Мурманску, а затем - брызнуть спать к своему столичному другу.

Опасаясь заблудиться к херам щенячьим, предусмотрительно открываю атлас и ищу ближайшее метро, параллельно пытаясь прикинуть где материальная оболочка моей необъятной души сейчас томит своё существование.

Было это, собака, трудно, так как атлас сделан на дальнобойщика и города в нём отражались наскоро и брезгливо - без метро, с безымянными улицами и немыми домами. Ориентироваться в безликом светло-жёлтом шмате, плюхнутом на карту, можно было только наугад. Что ж, не вопрос - чуйка активирована.

Кристина уже даже не искала у меня исполнения обязательств по поиску попутки до Питера, данных мною на выезде из самого Новосибирска. Она договорилась с каким-то водителем сама, пока мы добивали последнюю десятку километров и теперь её условия были упрощены до степени "сгрузите меня бл*дь, пожалуйста, я хочу к маме" - по крайней мере, это читалось в её прожигающем автомобильные коврики взгляде.

У Влада было не всё так плохо. В перерывах между попытками дозвониться до своих московских родственников он просто разражался проклятием в адрес существования. Во всяком случае, это оптимистичнее чем портить ковры глазами.

Кроме шуток, этих двух можно понять. Я и сам чувствовал себя как вещь, которой нужна починка. За такую волшебную четырёхдневку мне бы многие дальнобойщики у виска покрутили. Что ж поделать, первый блин всегда комом. Но на трассе главное чтобы не голова блином.

Мне нужно на Ленинградский проспект. Моим пассажирам - в метро.

Вызжаем на МКАД, съезжаем не туда, попадаем в пробку, снова съезд, объезд, опять МКАД, проехали, пробка, съезд, пробка... о, внезапное метро! Ручник, парковка, десантируем! Кристина по-армейски собрала все свои манатки, нагрузилась и ушла даже не попрощавшись. Больше я её не видел.

Влад решил остаться со мной, так как было удобно высадить его рядом с моим пунктом назначения, на метро Динамо. Он поедет на метро до Перово, а я дойду до своего друга от Динамо пешком, за пять минут.

Доехал по шести московским баллам. Шесть в Москве - это, сука, аргумент. В Новосибирске шесть балов - разрядка для внимания, тогда как в Москве - сущее испытание человеческой выдержки.

Высадил Влада, попрощались, предварительно обговорив щекотливый момент с компенсацией дыры в бюджете, которую он мне учинил.

По уговору всю свою недостачу в 2000 рублей должна была компенсировать его тётя, под заблаговременную обоюдную договорённость. Практическое решение вопроса было отложено на завтра. А сейчас я, сонный, разбитый, уставший иду к другу, которого не видел два года, где по мне плакалась ванная, кровать, кухня и совместные планы на п*здатое путешествие на север.

Между делом говоря, Влад ехал со мной со вполне скучной в своей прагматичности целью добраться до родственников, Харитон же - так зовут моего московского друга(доселе на севере не бывавшего) - был в этой ситуации таким же романтиком, как я. Поэтому общий язык был найден мгновенно. Короче, чистые сутки полного отдыха душой и тушой.

Пришёл к Харитону, постучал в дверь, он открывает - радость с удивлением заняла наши лица. Здороваемся, я заваливаюсь, измождён и пеш.

Помылся у него, поел, едва прикоснулся куполом к подушке как всё потухло. Следущий кадр - телефон показывает на 10 часов больше времени, чем было мгновение назад.

Первые ноты финального аккорда

02.08

Проснулся, тем не менее, раньше своего соратника, который всё ещё спал на полу, уступив мне люкс на диване. На часах было около 11 дня. Почистил свои зубы, умылся.

С чистыми зубами и свежим дыханием созваниваюсь с человеком, который отозвался на выложенное мной объявление о маршруте Москва-Мурманск 03.08 ещё дня два назад. Всё, говорит, в силе. Прощупав себя на самочувствие, решил предложить выезд сегодня вечером, встретил добро. Точка отсчёта установлена.

Времени для развлечений у нас не было в избытке. До отъезда оставалось железно 8 часов.

Мы с Харитоном быстро оделись и стрельнули трясти мои рубли. Я позвонил тёте Влада, и получил новости, что у неё нет сейчас денег, сможет отдать только после ЗП.

А мне выезжать уже сегодня, и у меня ни копейки за душой.

Побежали искать Влада живьём, так как он был недоступен для сети, приехали на Перово(станция метро рядом с его домом), долго искали его дом и квартиру, опираясь на мою память о его разговорах со своей роднёй в машине.

Спустя час не тех домов и не тех квартир мы попали куда надо. Позвонив в правильную дверь, я увидел привычную рожу в непривычном для меня месте.

Вытащили его на улицу и серьёзно поговорили насчёт сложившейся подставы. Своих денег у него не оказалось. Ещё один звонок тёте, разбор полётов, так, сяк, "вашей сестре впрыснули дефектного мужика, подставу надо разруливать".

Короче говоря, когда бандитский фетор девяностых расступился, тётя была должна мне уже на две тысячи больше, чем нужно было отдать, а эти две тысячи в свою очередь тёте должен был Влад, как профилактический чек, выписанный себе за свою безответственность.

После обходительного давления тётя деньги нашла, мы назначили встречу через час, пересеклись и я забрал своё с неустойкой.

Нищенство отступило, в финансовом плане дышать стало легче.

Вернувшись на хату, стали форсировать подготовку к северу. Харитон в этом плане был не из простых. Походный рюкзак, барыжка на пояс, берцы, нож; почти как в настоящее чисто мужское путешествие. В пример бы мне, сибирскому оборванцу в городской толстовке и засранных кедах на риске простудить себе чего лишнего.

Прошло время, сбор полный. Поели овсянки отца Харитона(как оказалось, это прямо вообще зря, она была либо с динамитом, либо там уже колония червей изобретала термоядерный синтез, но жижи мы бомбили трое суток так - Перл Харбор бы дрогнул). Общаемся по пути грядущему. Обсудили планы, кто куда в Мурманске, обрисовали дорогу, возможные неприятности и приступили к финальному сбору - настал час открывать дверь в юдоль интригующего дискомфорта.

Семь вечера на дворе, всё необходимое в автомобиле, выезжаем за попутчиками. Уговор на восемь.

Попутчиками оказалась короткостриженная женщина с гетерохромией(разноцветные глаза) лет сорока и её общительная 12-летняя дочь. Они взяли с собой набор для бутербродов, питьё, и не забыли прихватить полную готовность башлять бабло за еду на трассе.

Знакомство прошло легко.

Я уже давно не испытывал никаких проблем с тем, чтобы свободно контактировать с незнакомыми людьми. Перед отъездом женщина любезно запустила меня в свой коттедж сходить в туалет на дорожку и я нагло нассал ей в унитаз.

Москва-Мурманск. М11 => M10 => Р21, "Кола".

02.08 - 04.08

Не выезжая из Москвы, заправили полный бак за счёт попутчиков. Намного позднее, на своём обратном пути, исполненном куда меньшей системностью, я возьму это за правило.

Кстати, поездка стоила 2000 рублей с рыла.

Выбрались на трассу.

С первой минуты на М11 у меня снова забурлил казан с сентиментальностями. На этот раз пуще обычного, ведь теперь я еду не в какой-то абстрактный Омск, как неделю назад, а уже конкретно в Мурманск. И, что достоверно бросало душу в дрожь, - я отдавал себе отчёт в том, что денег на всё хватает, машина исправна, я бодр, а значит, место, по которому я сох как ждуля по зэку, встретит меня, и вопрос лишь в сутках езды, которые, согласись, - ничтожный раздел между мной и моей наивной, но свирепой мечтой.

Как и ожидалось, девочка сразу уткнулась в свой планшет, "поколение миллениума" - брезгливо проворчал во мне старый консервативный дед, сопроводив нотацию характерным запахом изо рта. Харитон молча наблюдал дорогу на переднем сидении, слушая(или слыша) мою музыку, уложенную на флеш-карту. Женщина воткнула наушники и отвела голову в позу "человек с глубоким душевным укладом у окошка".

Первые несколько часов царила стабильность и спокойствие.

Однако ближе к глубокой ночи, часа в 2, благоговение капитулировало и вернулся реальный взгляд на расстояние, не сказать что обнадёживающий. Тут же и вернулся мой старый знакомый, по которому я вряд ли скучал.

Дорожный гипноз.

02.08, ночь

Последовательно останавливаемся на передых. От нежелания стоять на месте, но раскрывшейся страсти ко сну, посещает мысль передать управление Харитону.

Повинуясь ей, озвучиваю Харитону намерение и, заручившись утвердительным кивком, показываю секретку, иммобилайзер. Прошу на нейтралке показать 1500 оборотов, потом 3000, затем 1000. Всё выполняет чётко с минимальными промахами - это страховка от остервенелого впечатывания педали в дно автомобиля, что б ты знал.

Вываливаю теорию что как по обгонам, какую скорость держать(оптимумом считалось 110 километров в час при 2000 оборотах). И, поехали!

Для человека с малым опытом, вождение на трассе у него было вполне.

Однако, хотя глаза у меня слипались, я боялся ездить на пассажирке, и схватка инстинкта самосохранения с желанием поспать оказалась априори неравной. Моя воля поменялась сторонами баррикад с мозгом. Теперь я говорю что хочу спать, а мозг срубает: "ты хочешь не остаться на разделительной полосе со стальным швеллером в заднем проходе после пылкого поцелуя с отбойником, а поспать - это преходяще.".

Харитон прочесал добрых три часа, вцепившись глазами в горизонт так, будто вдали бобра ебёт бегемот, после чего равнодушно заявил, что "спёкся", встал на обочину и уступил руль мне. Я к тому часу уже был готов срезать своих пару сотен километров, пущай и даже шапочного знакомства со сном у меня не произошло.

В дальнейшем мы взяли езду в "две руки" за систему и сменялись каждые 200-300 километров Колы. Харитон спал на пассажирке без проблем, я же научился после второй смены.

Недостаток был лишь один, окромя относительной неопытности сменщика - возможные посты ДПС на пути при отсутствии водительских прав у Харитона. Но я пацан не пальцем деланный и атласок закупил козырной - со стационарными постами. Так что всё было на подмазе. Плюс, мы из интернета нацарапали себе километражи постов по Коле перед выездом. Так что сел и в х*й не брякай, лишь на бумажки поглядывай раз в час. Ёпта

Романтика путешествия.

Так это выглядело уже раз в третий. Обычно я сидел спереди, но на фото я уступил место нашей самой молодой и отдыхал в компании зрелого фрукта позади.

На торпеде атлас, на дворе трава, на п*зде борода.

Омск - Челябинск. Продолжение

29.07

Насколько тебе известно, читатель, из Казахстана идёт транзит 80% всего героина, оборачиваемого в России, поэтому когда я думал, что выехать оттуда будет так же беззаботно, как въехать, я выставил свои хрустальные замки к сокрушительной осаде.

Казахстанский КПП:

Е*ля черепного содержимого - работа казахстанских пограничников.

Обшмонали всю машину, даже в моём мусоре копались, жаль не выкинули. Посмотрели багажник, все сумки, под запаской проверили, исследовали капот, а после - пригласили нас в комнату с затонированными стеклами и попросили опустошить карманы - загрузили моего приятеля за коробку лекарства от эпилепсии, которой он действительно болен. Взяли наши бумажки с ноготок, паспорта, документы на машину, тщательно изучили подпись, проходные, пробили по базе, всё сверили что только можно было, снюхали всю пыль с моих документов.

Российский КПП:

Всё то же самое, только у пограничников глаза пошире и без личного досмотра. Помимо прочего, на казахском пункте осмотр твоей машины производится мануально, а россияне располагают чем-то вроде зеркала дантиста для великанов. На въезде пограничник выдал пластиковую карточку с цифрой-количеством пассажиров. Я уже начинаю трогаться дальше, как он снова останавливает и вручает мне увесистую пачку таких же, на мои глаза по пять копеек реагируя пояснением "передай пограничнику на выезде, пожалуйста". После всех процедур подъезжаю к выезду, вручаю сначала свою карточку, и, не успел я потянуться за пачкой, как в левое ухо мне шустро засвистел вопрос "а остальные?". Вестимо, засыл таких коней у них в порядке вещей.

Выехав из Казахстана, я впервые поймал себя на мысли, что люблю свою страну. Колёса перестали шуметь, асфальт бархатный, дорога доброжелательная, ям нет, ограничение по скорости - твой инстинкт самосохранения. Всё такое родное, всё привычное, знаешь все свои права и обязанности, никаких больше пороховых бочек в виде европейских штрафов на русскую голову.

Дальнейшая дорога до столицы урала приключениями не пестрила за исключением момента, когда в сумрак, на одном из привалов рядом с небогатым кафе, моего приятеля прямо посреди нашего разговора хватил эпилептический припадок. Выйдя из машины, он что-то мне договаривал, как его словно коротнуло током - его голос дёрнулся и потух, тело упало в грязь навзничь, приложившись кистью руки о камень и стало дёргаться как рыба на суше.

Я наскоро перевернул его на бок, облил водкой разодранную ладонь, подложил под голову худой мешок с вещами, дабы больной товарищ грязи не наелся, и сел рядом ждать пока пройдёт.

Наша попутчица смотрит на всё это испуганными глазами - я же смотрю на неё и питаю скупую надежду, что хотя бы в этот раз она проронит хоть звук, однако, я лишь стяжал вопросительно-испуганный взгляд. В её глазах застыл вопрос "что ты от меня хочешь? Чтобы я что-то сказала? Я что, похожа на разговорчивую?"

Когда мой приятель пришёл в себя, я дал ему воды, отряхнул одежду и помазал руку йодом, убрав всю грязь. Убедился что состояние стабильное, посадил в машину и завёл мотор. Он ещё два часа сидел со стеклянными глазами и не мог адекватно отвечать на вопросы, в чём перестал отличаться от нашей попутчицы. Затем бесследно прошло. На нашем знакомстве с ним это уже третий приступ при мне. Ничего нового. Говорят, главное, чтобы больше одного подряд не было. И чтобы никакие дураки рот насилу ему не раскрывали.

Когда уехали, спустя два часа обнаружил, что оставил там канистру с 10-ю литрами технической воды и целый мешок средств для ухода за салоном авто. Да и ладно.

Оставшиеся 400 километров никак не почувствовались, проехал как в соседний двор сбегал.

Похоже, что начинаю привыкать к межгороду.

К слову, именно на этом участке своего маршрута я ввёл в потребление энергетики, так как проблемы со сном, куммулятивно отложившиеся за почти три дня, начали постепенно подводить писю к носу нашей безопасности на трассе.

Поедешь в подобное путешествие - обязательно держи две больших банки бёрна или аналогичного напитка в перчаточном бардачке. П*здец может подкрасться до того, как ты, осознавший, успеешь доехать до ближайшего магазина. Об этом я напишу чуть повременив.

Ранним утром, часов в 5-6 по местному, мы приехали в Челябинск. Сперва мы обосновались на каком-то пыльном отшибе города. Постояли там полчаса и я передумал. Спросил направление центра у подвернувшегося аборигена и рванул на слово в самое сердце наисуровейшего из российских.

В центре меня сразу подкупили широкие улицы и красивый памятник истребителю российской белой интеллигенции с прилегающей к нему площадью.

Ветром фортуны меня принесло на вайфай у закрытой хипстерской пиццерии. Залип у порога неработающей забегаловки где-то на час. Так как сети до этого у меня не было вообще. Перед выездом я не позаботился о мобильном интернете и был отрезан от виртуального мира сразу как только вышел из подъезда.

Поскроллил фид, прочитал сообщения - ширнулся сетью, грубо говоря, и ломка по сети отцепилась. Я смог отпрянуть от пиццерии, подхватил своих сопутешественников и пошёл по городу в поисках супермаркета. Супермаркет поиском не нашёлся и силой мысли не материализовался, зато обнаружил себя гротескно огромный киоск прямо напротив Ленина. Я купил там какие-то уральские сухарики и баночку колы, на перебив, а наша спутница - книгу о загадках великих сооружений древности.

Настолько ей, знать, остоп*здело протухать на заднем сидении мордой в стекло.

В дальнейшем, за чтением книги она была безмолвна.

А когда не читала - молчалива.

Где-то здесь мой кореш начал втихую выказывать негатив в отношении попутчицы и её странностей. Не сказать, что я его не понимал, но разделять это мнение я не торопился.

Я двигался по пустому городу с широкими улицами, питая душу романтикой трудового летнего утра - я беззаботен, а на освещённых солнцем остановках стоят сонные мрачные люди с сумками, расстреливая стеклянным взглядом пустоту, словно и не светло на улице, а бьёт чёрная гроза.

Мне стало жалко всякого привязанного к чему-либо, меня одурманивала мысль о том, что я всё ближе к стяжавшему у меня пламенный образ холодному северному городу.

Наконец, без особого отдыха - ни поспавши, ни толком поевши, я провёл народный референдум по выходу тойоты камри из состава Челябинской области. Как и у Путина, моё мероприятие было триумфально - 100% проголосовавших За.

Челябинск - Уфа. М5

30.07

Самая красивая, безо всякого преувеличения, трасса на моём пути. Гугл не даст соврать - сучка лежит прямо через уральские горы, играя высотой над уровнем моря, позволяя почувствовать себя сперва ползающим, для контраста, затем летающим. Здесь главное размотанным себя не обнаружить, но это уже кому как встречный дальнобойщик улыбнётся.

Палящее солнце, 30 градусов, ёмкие пейзажи, лёгкое покачивание на анатомических неровностях гладкого асфальта, широкий горизонт и игривая музыка для путешествий вроде "Bob Sinclar - Love Generation" задавали невесомую и авантюрную атмосферу этому отрезку пути, несмотря на мой трёхдневный бессонный марафон и херову тучу километров хотя бы до Москвы.

Заплёванность объектива - сломанный модуль камеры. Покорно за это непотребство извиняюсь. Технически я был тогда оснащён очень средне.

К слову о сне, у моих попутчиков с ним проблем вообще нет. В плане сна лишь я один доедаю последний х*й без соли. После Челябинска мой приятель основательно выработал способность ко сну в сидячем положении и ближе к Уфе и до самой Москвы его роль в поездке заключалась во сне, перебиваемым изредка ровно таким количеством времени бодрствования, сколько нужно, чтобы сказать "я з*ебался уже" и дальнейшем сне.

Девулька же наша - к слову, думаю настало время её представить - её зовут Кристина, ей 23 или 25, или что-то около того - вообще живёт своей шикарной жизнью на задних сидениях. Ей там и сном помазано, и развлечениями, и пейзажами круглые сутки; короче, если кто эту поездку и "проглотил", так это она. А вообще человек она, как ты уже понял, довольно странный. На вопросы не отвечает, сама открывает рот только когда поссать надо и даже об этом заявляет куцо. Но на характер добрая и отзывчивая. В целом с ней можно было завязать диалог, если ты умеешь настаивать на том, чтобы собеседник отвечал. У меня в конце поездки даже сложилось впечатление, что она аутистка, и на то были причины.

Например, когда мы остановились на одной из рек между Челябинском и Уфой, чтобы мой друган охладил своё траханье в местной речке, а я отвёл душу сном, которая меня уже собиралась покидать, то когда всё пошло по плану, и я наконец-то нажористо поспал два часа и проснулся в сказочном подъёме духа, ко мне подбегает мой приятель и с глазами совы говорит "она так уже два часа сидит, всё время что ты спал, прикинь, И НЕ ДВИГАЕТСЯ!", показывая пальцем на Кристину, полуголой сидящей на берегу и смотрящей в одну точку в лесу. Только потом я понял, что испытал молодой неопытный парень от такого зрелища, а тогда меня ничего не колыхало - я наконец выборол у себя два часа сна и мог теперь хоть целый день чесать по трассе без таурина. Омрачал положение лишь тот факт, что я сожрал все пакеты "Сами с усами"(кстати советую, вкусно и сытно. Первая пачка на вкус покажется кошачьим кормом, но после третьей ты уже не сможешь мыслить себя без этой сатанинской дряни) и теперь мне приходилось тратить деньги на заискивание перед желудком, которых у меня и так уже едва хватало, чтобы хотя бы доехать до Москвы.

Миновало время и мы добрались до Уфы. Дороги столицы Башкортостана не оставили равнодушными в плохом смысле этого выражения.

Ранний вечер. Мы остановились в каком-то из оживлённых двориков в спальном центре, и устроили там полноценный привал. Пока Кристина как обычно потела в салоне, мы купили вафли, доширак, питьевую воду и ещё по-мелочи. Вафли кинули в салон, а доширак пошли заваривать в люди. Долго клянчили кипятка во всяких магазинах, и киосках, все не то что отказывались - недоумевающе сторонились. Отозвалась, по итогу, вахтёрша на автоворотах перед каким-то бизнес-центром. Она не только любезно заварила пайка на обоих, но и телефон мой поставила на зарядку, со всеми моими рекомендациями(шнур был убитый, поэтому приходилось изощряться, чтобы ток капал в аккумулятор). В общем, подсобила бабулька.

От нормального горячего перекуса в голове стало свежее. Кристина от еды как обычно в отказе. Отдохнули, я чуть подремал, буквально час, и мы поехали кататься по городу в сторону выезда на трассу.

Знаю, совет тянет банальностью, однако поедешь далеко - купи себе газовую плиту и металлическую миску. И всегда держи в багажнике бутылку питьевой воды.

Мирно стелем по переулкам, как меня с мигалкой хлопают башкирские блюстители дорожного правопорядка. Уже думаю как спросить за это по закону о полиции, а он приветливо приглашает понятым на задержание алкоморфа за баранкой. Дал согласие, заинтересовался. Приводят, показывают машину, бухарика, запись задержания. Синяк при мне отказался от мед. освидетельствования и истерично убежал, всё это мы написали в протоколе... "написано собственноручно, подпись"... но одна проблема. Я не совсем местный. И новосибирский адрес не прокатывал. Впрочем, что честному мирянину ступор, то понос вопрос для русского полицейского. Ребята в погонах включили смекалку, посмотрели ближайший дом, примерили на глазок квартиру и так и влепили в протокол.

Теперь по версии административного судопроизводства ГИБДД Уфимской области республики Башкортостан я живу в Уфе, где-то в её жопе.

Продолжение за мной не заржавеет.

Привет, я обычный сибирский парень, мне 20 лет, и у меня шило в жопе.

2015.

Одним из тех дней, когда несмотря на то, что твоя жизнь течёт вяло и немногообещающе, ты раз ни с того ни с сего выходишь на улицу навеселе, готовый к вычурным поступкам и малой величественности свершениям. Волею такой спонтанности я и уверился уехать из родного Новосибирска и отправиться в автопутешествие по России. Дело в том, что у меня как раз в распоряжении автомобиль, и уже давно лёгким зудом постанывало желание познакомиться с романтикой трассы.

Кстати, до этого я ни разу в своей жизни не был даже за областью своего города. И, естественно, за границей. Так-то.

Все закономерные сомнения в этой авантюре я отринул, уличив их в работе на мою зону комфорта, и предался полностью трепету зреющего приключения.

На старт, внимание! Но куда мне, страждущему, ехать?

Дело в том, что случилась у меня в 16 лет беда. Я взаимно влюбился в человека, который жил на другом конце России - в Мурманске. И ты будешь прав, читатель, если спустишь своих псов на тот факт, что с тех пор прошло 4 года и отношения на расстоянии столько не живут, либо они давно бы уже стали реальными, чего не наблюдается, стало быть зачем туда ехать.

Отвечу же твоим агрессивным псинам, что отношения, тем паче в сети, воистину, не живут столько, но любопытство и любовь к городу, ставшему для меня оплотом грёз после всего, что я пережил тогда, никуда не исчезли за всё это время и никуда бы не делись ещё в ближайшие года три точно, а в душе ностальгический штиль не утих бы и того никогда. Как и интерес к человеку, оставившему после себя эмоциональный пунш, подстёгивающий интригу на протяжении этих 4-х лет и, в том числе, в эту самую минуту.

Да, мы так и не встретились до этой поездки за все четыре года. И настоящая любовь продлилась всего года два. Затем была лишь безответная влюблённость с обеих сторон. Однако это была моя самая первая любовь - юная, жгучая и безрассудная, поэтому, как говорится, ложки нашли, а осадок сталось не избежать.

Куда ехать - вопрос решён. Курс на Мурманск. "5000 километров-то, ёб*шки-воробушки, далековато будет" - отрезвляю я себя, но понимаю, что если я куда-то и отправляюсь, то это путь ни за что не будет лежать так, чтобы я упустил возможность расставить все точки над i касательно этого города и моей любви.

А ещё решительно стоило повидать друзей в этом городе, которых я набрал себе там целый скоп, пока страдал по своей северной королеве.

Еду, х*ли.

Нищебродство и грандиозные планы - как сочетать?

Выход есть, на самом деле. Продал компьютер, свои здоровые колонки, копил деньги месяц, откладывал всю зп, складывал со жратвы, скидывал всю сдачу мелочью с любой покупки в коробку и не трогал её. И, самое главное - я освоил приложение "блаблаавто", без которого на бензин ушло бы около 45-ти тысяч рублей(вместо 7-и за всё путешествие, как получилось у меня).

60 тысяч ушло на подготовку автомобиля, косметическую и техническую, моторное масло прозапас, еду, воду и атлас автодорог; 2 месяца на моральную подготовку, поиск попутчиков и увеличение члена на 3 сантиметра(без смс).

Свободными на всю дорогу(туда-обратно) я имел 6 тысяч рублей. Как оказалось позже, это я зря столько.

Моя кобыла - синяя Toyota Camry 2007, 2.4 л. Есть фото и её, и в целом иллюстрации к моему путешествию, которыми я бы хотел драпировать этот рассказ, но я тут новенький и не умею вставлять фотографии в текст. То есть, вставлять умею, но не умею сделать так, чтобы потом кнопка "Добавить пост" нажималась и не отключался черновик, что отбрасывало бы меня часов на пять назад в редактировании. Такого риску на душу больше не приму, и, к несчастью, остаюсь вынужден лишить тебя, читатель, некоторой доли участности в моём путешествии. Надеюсь, в дальнейшем я освою эту скользкую науку.

Очень сподручно пришлось, что мой близкий приятель, сосед по дому, вдруг захотел в Москву и стал полностью готов разделить мой энтузиазм путешествия.

Я договорился со своим приятелем и двумя незнакомцами из "блаблаавто" посадить их до Москвы за 4000 рублей с рыла(1/3 общих затрат на топливо с каждого). Итого я должен был 1-в-1 отбить бензин. Ну, это в теории.

Но человеческий фактор диктует свои правила.

Раз. За три дня до поездки мой приятель сказал, что у него есть только 3000 рублей. -1000 рублей. Едем, не фатально.

Два. Сразу в день поездки один попутчик жидко слился. Сорокалетний взрослый мужик просто не пришёл на место встречи и загасил трубу. Искать нового попутчика поздно, до выезда один час, а откладывать нельзя, так как два человека уже в машине. Ещё -4000 рублей из бюджета. Уже -5000.

Что поделаешь. Педали откручивать уже поздно. Я загрузил в машину одежды, еды на дорогу и стартовали. Со мной едет мой приятель и странная молчаливая девушка, которая сразу отдала всю сумму. Встали в пробку. Говорю приятелю: "пересчитай деньги на всякий случай". Достаёт, пересчитывает.

Три. Уже 2 тысячи рублей. З*ебись. Вставил ему воображаемых п*здюлей и опрокинул вербальный чан с говном. Итого -6000 рублей из бюджета и я за два часа потерял все свои свободные деньги, по финансам едем впритык. Ещё и в 5-ти километровую пробку встал. А на выезде из города прямо под меня налево завернула фура. Успел оттормозиться. Бог любит меня.

Выезжаем из города, настроение двусмысленное. С одной стороны я уже без запасных денег даже на еду, а передо мной бог весть сколько недель дороги и 5200 километров только туда, с другой - курьёзных приключений не избежать, даже если моя конформная срака этого не захочет. Термин "отчаянное вдохновение" идеально описало бы мой душевный уклад на момент выхода из города в область.

Первый курс, повторюсь, до Москвы(3600 км). Там меня ждёт выгруз попутчиков и привал на два дня у невиданного годами московского товарища. Душ, сон, еда и совместный выезд в Мурманск.

Новосибирск - Омск. М51, "Иртыш"

28.07.2015

15:00. Приблизительно 9 часов в пути по яндексу. Старт дан.

Первые обгоны производились мной очень аккуратно, с запасом, и все до единого сопровождались выбросом адреналина с волнения и непривычки. Весьма порадовала отзывчивость местных дальнобойщиков, активно пользующихся правым поворотником. Я даже подумал, что такая культура вождения свойственна всей России, однако это был мираж оптимизма.

Большим открытием на втором-третьем часу езды по трассе для меня было что это всё вовсе не так легко, как я полагал, и километры до Омска ползли туго, разреженно, возвращая авантюрный ум к трезвости. И внушая, побочной мыслью, трепет перед размерами нашей планеты.

Ближе к 20:00 у меня уже начала болеть поясница, несмотря на регулярные остановки; стало одолевать утомление, гнести чувство обречённости - за столько времени и после стольки обгонов я проехал всего ~350 километров и уже хочу обратно, а ведь мне ехать ещё 3250, и это только до ближайшего места со всеми базовыми удобствами.

Душонку надкусил мрак. Я понял, что переживаю период отторжения идеи.

К 23:00 я совсем обессилел и прибился к ближайшему хостелу за час-полтора езды до Омска. Заглушил машину, Все вышли размять тела - приятель пошёл стрелять сигареты, а мы с попутчицой заходим в хостел узнать расценки. Только из любопытства к новым землям, ведь у меня всё равно не было свободных денег.

Хостел был похож на переоборудованное общежитие - полы уложены скрипучими досками, аскетичные двери выкрашены с подтёками. Два прямоугольных крыла между собой разделяло квадратное фойе, исполненное советского духа - стены крашены, на них висят умилительные ковры, во главе фойе стоит громоздкий вещающий телевизор, а подле него - пыльные диваны, перед которыми мешаются расшатанные деревянные кофейные столики с заботливо разложенными стареющими газетами. 800 рублей за одну комнату стоила одна ностальгическая советская ночь здесь.

Возвращаемся с девушкой в машину, присаживаемся на заднее сидение отдыхать. Через минуту припёрся мой приятель с какой-то жрачкой, сел на переднее пассажирское и взялся уничтожать купленное, после чего с набитой кишкой стал ёрзать как проткнутый в поиске позы для сна.

Я полностью задвигаю водительское сидение к рулю и довольствуюсь простором японского седана. Повернув голову к левому окну, в сторону кемпинга для дальнобоев, под их муравьиное движение начал думы о том, зачем я еду на другой конец страны, и что меня ждёт в конце этой дороги. Мурманск ещё так далеко, но я уже не могу поверить в то, что я с ним сближаюсь. История пылкой юношеской любви сделала из очень среднего российского города лазурную юдоль мечтаний.

Шакалящий поблизости поборщик мзды за занимаемые машинами места выбил меня из цикла пышных мечтаний. Очень кстати к его неожиданному появлению перед моей машиной нам затянуло влагой окна и, пользуясь ситуацией, мы втроем прикинулись шлангами, затаив дыхание. Возможно, запах трёх резиновых шлангов из салона машины и навёл бы его на некоторые подозрения, но, видит бог, он был простужен или вроде того, что и стоило ему недостачи за занимаемое моей машиной место.

Тем временем моя попутчица неловко уткнулась своими потными ногами мне в бок и закрыла глаза - полагаю, задремала. Я попробовал повторить её трюк и потерпел фиаско. 30 минут с закрытыми глазами не принесли мне в условиях стресса никакого результата.

Зато я испытал совершенно спонтанное моральное ободрение, и решительным тоном сказал себе, что надо снова ехать. Вернул водительское сидение, завёлся и двинул в дорогу. Пошёл очень сильный ливень - христос поливал как после третьего арбуза - на трассе было уже хоть глаз выколи, но я быстро адаптировался к условиям и - явно заиграл набранный за сутки опыт - без труда обгонял фуры по чёткой системе "поворотник-помеха-обгон". И так около полусотни раз, пока наконец мы не приехали.

Омск. Дождь. На часах было около двух ночи, я был разбит бессонницей, зато все мои пассажиры приноровились дрыхнуть в дороге и уже давно практикуют. Пришлось проснуться, когда я торжественно объявил, что взял свой первый в жизни город!

Вышел из тачки, охеревший, примерно в той же манере, в которой в научной фантастике главные герои снимают солнцезащитные очки, когда, чтобы посмотреть на то, что перед ними стоит, приходится целиться затылком в свою задницу. Мой попутчик вышел так же, а бабе было индифферентно - она, как оказалось, уже матёрая ездунья - с безучастным видом она потянулась за двумя ох*евающими от пребывания в чужом городе наивными телами, но быстро околела, так как не угорала по спорту как я, и брызнула обратно в машину.

Мы же остались на улице, но не надолго. Обошли градообразующую аллею с историческими сводками по Омску, прогулялись по набережной, опоясали центр города и сиганули домой.

Теперь домом называлась моя машина. Моему приятелю на ближайшие четыре дня, мне - ещё на два месяца.(спойлер)

Мы вернулись в нашу металлическую квартиру, я взял из бардачка всю жрачку, телефон с запасной батареей, ключи от машины и захлопнулся в багажнике, а мой приятель остался мариноваться с принцессой.

Багажник у камри очень большой и после перекладывания поклажи в салон был почти что свободен. Два человека на комфортных условиях туда помещаются - проверено. Я же жил там один, в позе эмбриона и, подложив под голову губку для мытья салона на литровой банке моторного масла, стал дремать. Получилось около двух часов прерывистого, полупрозрачного сна, лишь раздразнившего меня. Считай не спал. С первыми признаками появившегося на улице шумного автопотока я понял, что поспать мне точно не завернётся. Но я пытался. А пока пытался, мне параллельно хотелось ссать. Проблему я решил чисто по-российски - приоткрыл багажник, просунул в щель свою кожу и пустил струю из багажника прямо на оживлённой утренней омской улице. И так два раза.

Что думал проезжающий водитель, когда через дождь видел плотную жёлтую струю из багажника автомобиля меня интересовало тогда намного меньше, чем собственный комфорт.

Ещё 30 минут я так потушился, да понял, что надо продолжать долбить дорогу. Один хер у меня уже ни в одном глазу, а на телефон начали прилетать маяки от друга, торчащего в закрытом салоне со странной девушкой.

В общем, рота подъём.

Омск - Челябинск. М51

29.07

Багажник освежающе открылся, а с ним и опотевшие двери, мы с приятелем размялись, я почистил зубы и разобрал поклажу по багажнику. После чего сел за руль, закрыл дверь и снова под капотом зашумело.

Выкатив свою би-би на самую приметную улицу Омска, я по чуйке выбрался из города в нужном направлении. За городом на развилке я взял атлас в руки и приметил маршрут через Казахстан, так как он был на 200 километров короче. Туда и выдвинулись.

Чем ближе мы были к Казахстану, тем атмосфернее была трасса и выраженнее природа. Это была, казалось, улыбка, с которой встречает тебя недоброжелатель.

Два часа спустя мы на границе, чего с недоверчивым трепетом ждали. Сначала российский КПП. Стоп-линия. Машины заезжают по одной по сигналу пограничника. Наша очередь. Заехали. Едем по КПП, снова стоп-линия. Все выходят из машины и несут документы в какую-то собачью будку с окнами, где сидит барбос в погонах - лая, роняя слюну, проверяет документы, вбивает в регистратуру, и гавкает в рацию чтобы тебя пропустили дальше, если ты чист и не пахнешь сучками. Далее первичный осмотр салона и выезд с КПП.

Около 1 км, и ты встречаешь казахский КПП. Там всё забористее. Лица ещё менее доброжелательные, осмотр машины тщательнее, плюс выдают какие-то транзитные бумажки с ноготок, вроде виз на выезд, которые мне предписывается хранить до самого выезда с территории Казахстана. Что будет если её потеряю - я не проверял и желания такого не исповедовал. Зная о лихоимстве Казахстана, я примерно понял почему такая важная бумажка была так мала и так проста к утере.

Казахстан показал мне себя сюрреалистично - полное одиночество, пустая трасса, разлетающиеся стаи сорок на дорогах, одинокие коровы в лугах, хлипкие деревянные столбы электропередач, мутный, рыхлый, странного цвета асфальт и главное - каждые 15 минут дороги палящее солнце сменяет интенсивный ливень. Местами можно было наблюдать как ты заезжаешь в душ и выезжаешь из него. Под глубокую музыку - атмосферно.

Где-то на втором часу моего гостевания у казахов меня хлопнули местные ДПС за то, что я ехал 118 км/ч.

Оказывается, ограничение по трассе у них 100 км/ч и русская двадцатка там не принята.

Приглашают в машину, демонстрируют запись с портативного радара(всем ездунам через Казахстан на заметку - притормаживайте до позволенных скоростей перед встречными фурами, за ними может ожидать сюрприз)

Штраф 14 тысяч тенге. За 18 километров в час. У меня чуть штаны не потяжелели. Говорит, не оплачу - не выпустят из-за границы, буду с казахами на трассах тереться. Не знаю трещал или нет, но я к такому повороту готов не был.

Я, естественно, врубил предприимчивого, на что на удивление быстро включился предприимчивый у моего собеседника. Короче говоря, двушку я им оставил и разъехались. (-8000 из бюджета в общем)

Ещё он мне посоветовал транзитную страховку купить, 200 рублей цена вопроса. Страховка, я так понимаю, от штрафа за её отсутствие. До сих пор лежит в багажнике.

После этого быстрее 100 км/ч у казахов я не поливал.

Проехали ещё километров 50, как двое суток без нормального сна начали давать о себе знать.

"Не могу" - говорю - "душу сейчас выроню"

Остановились где-то на перекрёстке со второстепенной дорогой. Было жарко, +26 градусов. Девчонка из тачки даже не выходила, всё дрыхла лежала. Я багажник открываю, сиганул внутрь и последовал мудрому примеру. А приятель мой скрылся в неизвестном направлении, заранее прихватив туалетную бумагу. Природу пошёл смотреть, думаю. Часа на два пропал.

Лежу себе, кушаю, в ус не дую. Багажник чуть приоткрыл, не зимний месяц в конце-концов, и давай нелёгкую испытывать - целый час барахтаюсь, пытаюсь уснуть - х*й там плавал, второй час уже просто отдыхаю. Ворчу на происходящее со злобной рожей, но лежу, примечательно, в лёгкой и безмятежной позе. С утомленности было лень даже согласовать эмоцию с позой, тем более в багажнике.

Належался, сел на багажник, стал подмечать пейзажи - с одной стороны желтеет поле, с другой - зеленеет. По обе стороны трассы - подлинная природа, а небо мутное как увещевания политика. Солнце жарит воздух, подзывает искупаться, но негде. Погуляю хотя бы по местной живописи - подумал я. И воскрес из багажника прямо перед своим приятелем, сидящем на моей канистре с водой, изучающем атлас. Спрашиваю - "нашёл чего?" Отвечает - "да, мы в полной жопе". Романтично.

Короче собрался я с силами, говорю - "давай пройдёмся". Камрад нехотя поднимается, кладёт атлас прямо на траву рядом с машиной. Прошлись в сторону съезда с трассы по казахским полям, оставив бабёнку в запертом агрегате.

Я не страстный почитатель природных пейзажей и не ахаю с жёлтых полей и налитого неба. А нарочито распрекрасных фотографий заурядностей природы и того никогда не понимал.

Однако, когда впервые ходишь по размашистым местам природы, безнадёжно удалённым от дома, навязывается самоощущение первооткрывателя и какой-то, что ли, детской партизанщины. Пейзаж хватает за поджилки, а с ним нечто начинает щекотать в нижней части спины и живота. Ребёнок, чай, наружу рвётся, пытается освободиться от нароста взрослости.

Казахским полем и небом я не восхищался, но был сильно захвачен, а Влад, как обычно, поднял какую-то палку и стал ей обдирать кусты, да деревья вдоль грунтовой дороги. Со временем ему надоело, а мне снова захотелось в дорогу. Возвращаемся, опять приземляемся в металлическую кошку с бензиновой урчалкой - зажигание, ручник, поехали.

Продолжение, разумеется, следует.

Все чаще живое общение между людьми заменяется виртуальным. Социальные сети, сайты знакомств, форумы и блоги успешно подменяют реальное взаимодействие «глаза в глаза».

Безопасное общение

Анонимность, возможность быстро завершить связь, дистанция между собеседниками – все это создает ощущение безопасности. Отсутствие живого контакта снижает тревогу, позволяет избежать чувства неловкости, стыда и неуверенности в себе. Закончить и начать новый контакт очень легко. Именно поэтому виртуальное общение пользуется популярностью.

Виртуальные отношения – не что иное, как иллюзия реальных живых взаимоотношений. Обезличенные, дистанционные они не могут развиваться без личных встреч. В них заранее не заложено доверие, ведь как можно доверять человеку, в чьи глаза ты не смотрел. В них нет будущего, ведь кроме словесного «пинг-понга» они ничего не могут дать. В них нет чувственности, они пусты и холодны. Человеческая потребность в физическом и душевном тепле не может быть удовлетворена дистанционно. Виртуальные отношения – это ловушка, вырваться из которой невозможно, а оставаться – мучительно.

Почему человек выбирает такие разрушительные отношения?

Страх отвержения

Причина подобного страха кроется в глубинах нашей личности и формируется еще в детстве, когда ребенок нуждается в матери, ее любви, заботе и внимании. Но зачастую он оказывается в ситуации, когда родитель не может ответить взаимностью. От простых слов, вроде «иди к себе», «займись чем-нибудь», «не мешай» до физических отталкиваний, агрессивных выпадов и запирания ребенка в комнате. Потребность в близости обращается против него самого. Дети, постоянно сталкивающиеся с постоянным отвержением близкого человека, стараются пересмотреть своё поведение по отношению к родителю. Это проявляется в желании отгородиться и не приставать со своими потребностями, чтобы снова не столкнуться с отвержением.

Отвергнутый человек страдает, глубоко погружаясь в переживания, испытывает печаль и внутреннюю боль. Психика с целью сохранения душевного состояния подсказывает много вариантов, чтобы избежать боли. Так, отвержение в виртуальных отношениях менее болезненное и легче переживается. Тем более, всегда есть возможность тут же поменять объект для диалога, тем самым «выровняв счет». Более того, виртуальное общение создает иллюзию анонимности. А значит, отвергающий никогда не узнает о чувствах отверженного.

Страх близости

В процессе общения между людьми могу вспыхнуть чувства заинтересованности, симпатии, влюбленности. Находясь по разные стороны экрана, люди все же сближаются. Беседа приобретает более интимный характер, возникают фантазии о совместном проведении досуга. Появляется эйфория, желание встретиться, прикоснуться к собеседнику, вызвавшему столь яркие переживания. Порой один из партнёров испытывает желание личной встречи. Но внутренние переживания и страх оказываются настолько сильными, что он не в состоянии с ними справиться. И свидание отменяется день в день. Характерными оправданиями является загруженность или плохое самочувствие. Подобный внутренний конфликт, достигая своего апогея, действительно может вызвать телесные симптомы, тем самым подтверждая невозможность живого контакта.

Страх близости является следствием негативного опыта взаимодействия ребенка с родителями. Избыток контроля и опеки со стороны взрослого создает ощущение, что личность в отношениях не принадлежит себе. «Вырвавшись» на свободу, человек получает возможность контролировать свое личное пространство. Но желание строить отношения, любить и быть любимым все равно остается. Именно тут и проявляется страх, что новые отношения так же поглотят человека, лишат возможности развиваться, к чему- то стремиться или просто жить в свое удовольствие.

И страх превращается в жуткую реальность. Ведь других отношений у человека не было. Он сам бессознательно стремится «слиться» с объектом своих чувств. Жизнь в таких отношениях похожа на качели, то вверх, где много нежности, заботы, контроля, внимания, опеки. То вниз, к отстраненной холодности, постоянному чувству усталости и разочарованию. Именно для того, чтобы защитить себя и не столкнутся с подобной каруселью, психика бессознательно подбрасывает варианты избегания близких отношений.

Психологическая помощь

Для людей, которые застряли в виртуальных отношениях и никак не могут из них выбраться, обратиться за помощью к психологу бывает очень не просто. Избегая реальной встречи с другими людьми, посетить специалиста еще страшнее. Именно поэтому таким успехом пользуются психологические форумы и дистанционное консультирование. Такая помощь вновь заставляет оказаться в ловушке иллюзорных взаимоотношений. Как правило, она может принести лишь временное облегчения, но не является эффективной.

Тот, кто решил обратиться за помощью к психологу, столкнется с теми же чувствами,которые мешают находиться в близких отношениях. Специалист поможет справиться с растущим страхом и тревогами. Переживаемые эмоции не будут оказывать разрушительного действия на психику. Человек научиться распознавать свои чувства, самостоятельно справляться с ними и жить полной жизнью, создавая реальные отношения.

Настоящие живые отношения между клиентом и психологом – могут стать первыми эмоционально-чувственным опытом между людьми. Именно этот опыт впоследствии можно применить в реальной жизни и построить новые гармоничные отношения, где будут править любовь, забота, доверие и поддержка. Где каждый из партнеров будет сохранять индивидуальные особенности, сможет развиваться и самосовершенствоваться.

Автор: психолог Тарарова Мария Михайловна

Источник: http://www.granisoznaniya.ru/stati/virtualnye-otnosheniya/