Когда замёрзли усы, а у тебя ласты!
Взято отсюда: https://t.me/zapovednoe_podlemorye
Зимний Байкал. Часть 4. Сарайский пляж, вечерний Хужир, Иркутск
Приветствую всех!
Выпускаю небольшую заключительную часть своего рассказа про поездку на Байкал в марте этого года.
9 марта у нас было свободным днём. Мы не стали арендовать багги или летать на вертолете (дороговасто), поэтому решили просто погулять по окрестностям Хужира, сходить напоследок к Шаманке да посетить Сарайский пляж.
Вид из беседки между мысами Татайский и Богатырь
Еще раз посетили Шаманку
Обратите внимание на табличку внизу..
Сарайский пляж
Вдалеке виднеются 13 столбов сэргэ
Поели хужирской шавермы в юрте)
Вечером отправились в Хужирский порт, чтобы посмотреть, как он украшен
На этом наши приключения на Байкале подошли к концу. 10 марта мы вернулись в Иркутск. После заселения в хостел, мы пошли посмотреть на город - немного пройтись по исторической части города и погулять по островам на Ангаре.
В этом месте Ангара замерзла
А вот между островами и за ними - нет
Решили посмотреть на город сверху
На следующий день мы улетели обратно в Санкт-Петербург, полные приятных и вдохновляющих воспоминаний.
Спасибо за внимание! В дальнейшем планирую рассказать про поездку из СПб в Мурманск по трассе Кола и посещение знаменитой Териберки. И, разумеется, впереди ещё очень много всего интересного в моих муравьиных семьях! До встречи!
Зимний Байкал. Часть 3. Ступа, Дракон и катание на коньках
Приветствую всех!
Продолжаю свой рассказ про поездку на Байкал в марте этого года.
8 марта мы погрузились на борт микроавтобуса и отправились через уже знакомый Хужирский порт к острову Огой, на котором находится знаменитая Ступа Просветления.
По дороге остановились у мыса Елгай, посмотреть на здешние ледяные гроты. Однако тут было очень много туристов и буквально очереди в небольшие гроты. После вчерашних пещер на мысе Арал, где мы были одни и все гроты были полностью в нашем распоряжении - желания ждать очереди ради фоток не было. Поэтому мы просто погуляли по округе, хотя заглянуть в грот всё же сумели.
Фото наплесков на мысе Елгай
Мы провели тут не очень много времени и вскоре отправились дальше. Добрались до острова Огой и поднялись к Ступе.
Далее мы направились к западной оконечности острова к, как нам заявили - самому инстаграмному месту - мысу Дракон.
Место действительно очень популярное. Без людей его сфотографировать не получилось. А для фото посередине опять же была очередь, которую мы стоять, разумеется, не стали.
После Дракона мы поехали к бухте, в которой должен быть гладкий удобный для катания лёд. Проехали снова через залив Иркутская губа, в котором заканчивается ледовая переправа, это уже южная часть острова, а далее пересекли трассу, ведущую на Хужир, и добрались до бухточки с видом на большой Байкал и пролив Ольхонские ворота. Названия у этой бухты почему-то нет, но если кому-то интересно, то она прямо рядом с мысом Уншуй. Очень красивое место с гладким и прозрачным льдом. В общем, мы быстро натянули коньки и покатили.
Ну а после катания - уха из, конечно же, байкальского омуля и глинтвейн.
Отобедав мы поехали на озеро Нурское, на котором все делают эти вот красивые фото байкальского льда с пузырьками. Это связано с тем, что со дна озера постоянно поднимаются пузырьки газа, которые зимой, естественно, замерзают. Однако у нас лёд был сильно заметён (и этот снег не так-то просто расчистить, он прямо прилип ко льду), но, тем не менее, мы попытались сделать несколько фото.
После Нура мы остановились у Хадайской горы, с которой открываются виды на Малое море, пролив Ольхонские ворота и на мыс Кобылья голова.
Далее наш путь лежал обратно в Хужир, так как Солнце уже медленно клонилось к закату. По дороге снова заехали на мыс Елгай, только уже не снизу, а сверху. Там находится Сад камней. Интересное место, но всё же рукотворное, отчего не так восхищает, как созданное самой природой.
После этой точки мы прямиком добрались до Хужира и стали готовиться к ужину, а там уже и ко сну грядущему.
Спасибо всем, кто уделил внимание моим постам. История про поездку на Байкал неуклонно подходит к концу - будет еще одна заключительная часть. А дальше планирую рассказать про путешествие из СПб в Териберку по трассе Кола, которое было в июне этого года. Ну и, конечно же, продолжаю рассказывать про своих любимых муравьев.
В общем, впереди много интересного!
Зимний Байкал. Часть 2. Хивус, гроты и велопрогулка по льду
Приветствую всех!
Продолжаю свой рассказ про поездку на Байкал в марте этого года.
Наступило 7 марта. Утром мы прибыли в Хужирский порт, который в это время года выполняет роль этакой стоянки для различного транспорта - буханок, багги и, разумеется, хивусов. Вот именно хивус нас там и ждал.
Мы погрузились на борт и отправились на север острова Ольхон к мысу Хобой.
По дороге мы останавливались у мыса Три Брата, чтобы посмотреть на красивые ледовые наплески.
После недолгой остановки, мы продолжили свой путь к самой северной точки острова, мыс был уже совсем рядом.
А вот и сам мыс Хобой (с бурятского переводится, как "Клык", который он и напоминает по своей форме).
Вид на западный берег Байкала
У этого мыса очень много трещин. Нам даже рассказали историю, как недавно под лёд провалилась буханка (все пассажиры успели покинуть борт если что).
В связи с этим нам наказали подходить к краю этих трещин. Подходить - нельзя, поэтому мы подползли, чтобы попробовать байкальской воды и сделать пару фото.
Воду попили. Вкуса и каких-либо привкусов она не имеет. Как нам сказали местные, она чуть ли не дистиллированная.
В общем, на мысе Хобой было интересно и красиво, только огромное количество туристов мешало насладиться природой. К счастью, после этого мыса мы поехали к материку - на мыс Арал. И вот там не было ни единой души, кроме нас.
Вид на остров Ольхон, на левой оконечности которого видно Хобой, оттуда мы и приехали
Фото западного побережья Байкала
Вдалеке позади хивуса различим мыс Святой нос, который является уже восточным берегом озера
На мысе Арал нас интересовали ледяные гроты и пещеры, поэтому не долго думая, мы пошли их смотреть.
В "глубинах" пещер подо льдом мы обнаружили в свете фонарика зимующих рыбок. Очень красивое и необычное зрелище, которое, к сожалению, трудно четко сфотографировать.
Один из отрогов мыса
После мы поехали обратно в Хужир, далее у нас было свободное время, и мы решили потратить его на велопрогулку по льду.
На берегу близ порта в феврале проходила выставка ледяных фигур. К моменту нашего приезда они уже подтаяли и потихоньку разрушались, но в целом посмотреть еще было на что.
И вот уже вечером мы отправились посмотреть на знаменитую скалу Шаманку, которая находится на мысе Бурхан близ Хужира за 13 столбами сэргэ.
На созерцании этих умиротворяющих видов наш день подошел к концу. После прогулки мы вернулись в домик, поужинали и легли спать в предвкушении - на завтра у нас было запланировано катание на коньках в одной из бухт Ольхона! Но об этом уже в следующей части.
Зимний Байкал. Часть 1
Всех приветствую!
Начинаю небольшую (буквально 4 поста) серию про мою поездку на зимний Байкал в начале марта этого года.
Да, март - это не зима, но на Байкале в это время зима только начинает собираться уходить.
Итак, на 4 марта 2023 года у нас были куплены билеты на рейс СПб-Москва-Иркутск. Обратные билеты на 11 марта были прямые Иркутск-СПб.
Что по цене: билет Аэрофлот туда-обратно с багажом на одного человека обошелся в 24425 рублей.
Вылетали мы из Пулково в 14:25, пересадка в Москве всего лишь около часа, и, тем не менее, прилетали мы в Иркутск только в 04:25 утра 5 марта. Разумеется, мы рассчитывали остаток ночи провести в какой-нибудь гостинице или в хостеле, потому что встретить нас должны были только около 11 часов утра в Иркутске. Но заранее мы на этот огрызок ночи ничего не бронили и, ожидаемо, всё в ближайшей округе уже было занято. Поэтому мы прилегли на свои вещи в аэропорту и дождались рассвета.
В общем, так или иначе мы добрались до места сбора, где сели на микроавтобус и поехали на остров Ольхон!
Путь неблизкий - около 6-7 часов, в связи с чем, по дороге мы заезжали пообедать. Здесь уже начался местный "ордынский колорит" со степями, а также "юртообразными" и "азиатскими" строениями.
Ближе к Байкалу появлялось всё больше гор, местность сильно менялась.
На заправке в Тоготе уже близ ледовой переправы через Ольхонские ворота
А вот, собственно, и Ледовая дорога. Начинается она в Куркуте, а заканчивается на острове Ольхон в заливе Иркутская губа
Что примечательно - эта ледовая переправа является официальной федеральной дорогой. Открывают ее, когда лёд набирает толщину, способную выдержать 10 тонн. Общая протяженность переправы 12 км.
Остров Ольхон встретил нас необычными пейзажами холмистых с выветренными скалами степей. На южной части острова совсем нет леса.
Однако в тот день мы не заезжали ни в какие интересные места, задача была доехать до Хужира, заселиться в домики и хорошенько выспаться перед завтрашним активным днем. Что мы и сделали.
6 марта. После завтрака мы запрыгнули в буханку (основной вид транспорта на Ольхоне) и поехали к острову Харанцы, который находится близ мыса Харанцы и рядом с поселком Харанцы (а вот аэропорт, который находится в этом поселке, внезапно, назван Хужир)
Такие ледяные наплески можно запечатлеть на скалистых берегах острова
Синий лёд подобный этому встречался практически вокруг всего острова Ольхон
Вид на Малое море из поселка Песчаная, в котором располагался ГУЛАГ в советское время
Далее мы добрались до поселка Узуры, откуда открывается вид на мыс Святой нос и Баргузинский залив (обе точки - уже Бурятия). В поселке находится метеостанция и нет подведенного электричества, люди пользуются генераторами и солнечными батареями.
Разумеется, мы пошли гулять по льду.
Потом мы пообедали невероятно вкусной ухой из байкальского омуля и поехали за мыс Шоройте-Хушун к Хранителю Байкала.
Вот и он
И вид позади него. Видно мыс Святой нос
После Хранителя мы отправились в очень красивое место. Это мыс Шунтэ-Левый.
С него открываются эпичнейшие виды на Байкал
А день, тем временем, уже подходил к концу. Наглядевшись на все эти красоты, мы уселись в теплую буханку и двинули назад к Хужиру. В дороге нас настигли сумерки, а на обочине встретили лисичку, которая без какого-либо страха глядела на проезжающую мимо машину.
После стольких часов на свежем морозном воздухе всех знатно разморило, ещё в буханке все заклевали носом, поэтому этой ночью мы спали очень крепко.
На этом завершаю сей пост. Впереди будет еще три части. Завтра же планирую сделать продолжение про муравьев-древоточцев, которых содержу дома, вот ссылка на первый пост:
Одни из самых больших муравьев России. Camponotus herculeanus. Часть 1
Вы хотите головоломок?
Их есть у нас! Красивая карта, целых три уровня и много жителей, которых надо осчастливить быстрым интернетом. Для этого придется немножко подумать, но оно того стоит: ведь тем, кто дойдет до конца, выдадим красивую награду в профиль!
Внимание вопрос?
Почему я водовоз?