Сзади мрачный голос
У нас в доме грузовой лифт не работал около месяца -
серьезная поломка электродвигателя, вроде обмотки сгорели. Ну и нынче счастливый день, запустили, причем я становлюсь первым счастливчиком - когда дверь открывается на этаже в кабине четыре механика-лифтера и, по-видимому, мастер, только ремонт закончили. Спускаемся дальше. Чуть не доезжая до уровня первого этажа лифт беспомощно замирает. Через какой-то промежуток времени, когда становится ясно, что ситуация нештатная, машинально тянусь к кнопке вызова диспетчера. Сзади мрачный голос:
- ДА ЗДЕСЬ УЖЕ ВСЕ...
серьезная поломка электродвигателя, вроде обмотки сгорели. Ну и нынче счастливый день, запустили, причем я становлюсь первым счастливчиком - когда дверь открывается на этаже в кабине четыре механика-лифтера и, по-видимому, мастер, только ремонт закончили. Спускаемся дальше. Чуть не доезжая до уровня первого этажа лифт беспомощно замирает. Через какой-то промежуток времени, когда становится ясно, что ситуация нештатная, машинально тянусь к кнопке вызова диспетчера. Сзади мрачный голос:
- ДА ЗДЕСЬ УЖЕ ВСЕ...
Девиз АвтоВАЗа
Купил ВАЗ - стал автомехаником
После каждого полета летчики заполняют специальную форму для механиков.... Типичный технарь(с )
После каждого полета летчики заполняют специальную форму для механиков, где указывают проблемы с самолетом во время полета. Механик должен прочитать, исправить проблему, а затем написать в нижней части формы, какие меры были приняты. Пилот просматривает эту форму перед следующим полетом. Вот некоторые выдержки из фактической переписки между пилотами и инженерами обслуживания.
(П — проблема, указанная пилотом)
(И — решения и действия, предпринятые инженерами)
П: Левая внутренняя основная шина почти нуждается в замене.
И: Почти заменил левую внутреннюю основную шину.
П: Испытательный полет ОК, только автопосадка очень грубая.
И: Автопосадка на этом самолете не установлена.
П: Что-то разболталось в кабине.
И: Что-то укреплено в кабине.
П: Мертвые насекомые на лобовом стекле.
И: Живые насекомые только по спецзаказу.
П: Автопилот в режиме удержания высоты производит спуск на 60 метров в минуту.
И: Невозможно воспроизвести проблему на земле.
П: Данные об утечке с правой основной стойки шасси.
И: Данные удалены.
П: Звук DME нереально громкий.
И: Звук DME выведен на более правдоподобный уровень.
П: Трение замков вызывает задержку рычага газа.
И: Для этого их там и ставят.
П: IFF не фурычит.
И: IFF всегда не фурычит в режиме ВЫКЛ.
П: Подозреваю трещины в лобовом стекле.
И: Подозреваю, вы правы.
П: Двигатель номер 3 отсутствует.
И: Двигатель после непродолжительных поисков обнаружен на правом крыле.
П: Мышь в кабине.
И: Кошка инсталлирована.
П: Шум под приборной панелью. Как будто какой-то карлик стучит молотком.
И: Отобрал молоток у карлика.
(П — проблема, указанная пилотом)
(И — решения и действия, предпринятые инженерами)
П: Левая внутренняя основная шина почти нуждается в замене.
И: Почти заменил левую внутреннюю основную шину.
П: Испытательный полет ОК, только автопосадка очень грубая.
И: Автопосадка на этом самолете не установлена.
П: Что-то разболталось в кабине.
И: Что-то укреплено в кабине.
П: Мертвые насекомые на лобовом стекле.
И: Живые насекомые только по спецзаказу.
П: Автопилот в режиме удержания высоты производит спуск на 60 метров в минуту.
И: Невозможно воспроизвести проблему на земле.
П: Данные об утечке с правой основной стойки шасси.
И: Данные удалены.
П: Звук DME нереально громкий.
И: Звук DME выведен на более правдоподобный уровень.
П: Трение замков вызывает задержку рычага газа.
И: Для этого их там и ставят.
П: IFF не фурычит.
И: IFF всегда не фурычит в режиме ВЫКЛ.
П: Подозреваю трещины в лобовом стекле.
И: Подозреваю, вы правы.
П: Двигатель номер 3 отсутствует.
И: Двигатель после непродолжительных поисков обнаружен на правом крыле.
П: Мышь в кабине.
И: Кошка инсталлирована.
П: Шум под приборной панелью. Как будто какой-то карлик стучит молотком.
И: Отобрал молоток у карлика.
В Питере шаверма и мосты, в Казани эчпочмаки и казан. А что в других городах?
Мы постарались сделать каждый город, с которого начинается еженедельный заед в нашей новой игре, по-настоящему уникальным. Оценить можно на странице совместной игры Torero и Пикабу.
Реклама АО «Кордиант», ИНН 7601001509