0

Эволюция Lada "Девятка" глазами Stable Diffusion

(где-то в параллельной реальности)

Результат трансформации при пошаговом смещении Denoising strength в img2img от 0 до 0.9 в статичных изображениях, на примере Lada 2109.
Stable Diffusion (Control NET, lighting) позволяет генерировать одно изображение с различными типами освещения, не изменяя композицию и детали исходной генерации. Хороший инструмент с высоким потенциалом, в том числе для псевдоанимации статики.

Эволюция Lada "Девятка" глазами Stable Diffusion Stable Diffusion, Искусственный интеллект, Арты нейросетей, Арт, Цифровой рисунок, Digital, Иллюстрации, Искусство, Видео, Анимация, 3D анимация, Авто, Автомобилисты, Крутые тачки, Лада, Сделано в СССР, Жигули, Длиннопост

Пример изменения освещения в img2img с помощью Control NET, lighting ниже:

Эволюция Lada "Девятка" глазами Stable Diffusion Stable Diffusion, Искусственный интеллект, Арты нейросетей, Арт, Цифровой рисунок, Digital, Иллюстрации, Искусство, Видео, Анимация, 3D анимация, Авто, Автомобилисты, Крутые тачки, Лада, Сделано в СССР, Жигули, Длиннопост
Эволюция Lada "Девятка" глазами Stable Diffusion Stable Diffusion, Искусственный интеллект, Арты нейросетей, Арт, Цифровой рисунок, Digital, Иллюстрации, Искусство, Видео, Анимация, 3D анимация, Авто, Автомобилисты, Крутые тачки, Лада, Сделано в СССР, Жигули, Длиннопост
Эволюция Lada "Девятка" глазами Stable Diffusion Stable Diffusion, Искусственный интеллект, Арты нейросетей, Арт, Цифровой рисунок, Digital, Иллюстрации, Искусство, Видео, Анимация, 3D анимация, Авто, Автомобилисты, Крутые тачки, Лада, Сделано в СССР, Жигули, Длиннопост
Эволюция Lada "Девятка" глазами Stable Diffusion Stable Diffusion, Искусственный интеллект, Арты нейросетей, Арт, Цифровой рисунок, Digital, Иллюстрации, Искусство, Видео, Анимация, 3D анимация, Авто, Автомобилисты, Крутые тачки, Лада, Сделано в СССР, Жигули, Длиннопост
0
Автор поста оценил этот комментарий

Обычными.

Что  от них требуют, то и делают.

Сходите в музей автоваза. Там  дофига вполне  хороших идей похоронено.  Всё могут . Но  " это лишнее "  " а  зачем "   и т.д.

раскрыть ветку (1)
1
Автор поста оценил этот комментарий

Всё верно и никаких вопросов к дизайнерам и конструкторам автоваза у меня нет, я хорошо понимаю, кто принимал решение и зачем. Автоваз это не про дизайн, задачи такой не было у руководства, делать красиво и качественно, другие интересы. Да, были хорошие идеи, видел и знаю, что получается, когда за дизайнера "рисуют" маркетологи. И на выставке стояли красивые концепты кроссоверов, но серийные варианты это диспропорция и отсутствие гармонии в линиях и сочетаниях элементов. Уже отвечал и повторю еще раз, меня интересует работа ИИ, "девятка" лишь иллюстративный пример.

0
Автор поста оценил этот комментарий

Какой дос ?  Всё ручкаи, на бумаге.

Тож придумали !

раскрыть ветку (1)
0
Автор поста оценил этот комментарий

оттуда?)

показать ответы
0
Автор поста оценил этот комментарий

Для такого морфинга  не  нежна нейросеть. Программы  делающие  нечто близкое писались ещё  во времена    доса  мне кажется.  Ну или  вин 95 максимум.

раскрыть ветку (1)
0
Автор поста оценил этот комментарий

как раз похоже, что всю линейку Лады на досе и разрабатывали

показать ответы
0
Автор поста оценил этот комментарий

Какакя " эволюция" ?

Что за бред ?

Эвалюция круга в квадрат ? Мягкого в тёплое ?

Что за дурьто ?


PS

В большенстве случаев дизайн нового кузова делают с нуля полностью. По мотивам ли предыдущей модели, или отфоноря. Но в большенстве случаев кузов не имеющий общих элементов со старым будет обсалютно новым изделием .

"Ж похоже на жука " или " всё на всё похоже " тут как раз в тему.

раскрыть ветку (1)
0
Автор поста оценил этот комментарий

Чуть меньше агрессии, в твоем PS написаны очевидные вещи, это пост о том, как работает нейросеть.

показать ответы
1
Автор поста оценил этот комментарий
А где чепырка?)
раскрыть ветку (1)
0
Автор поста оценил этот комментарий

терпение) сейчас еще немного хейта наберу от "квадратно-круглых" комментаторов и сделаю )))

1
Автор поста оценил этот комментарий

тот момент, когда понимаешь, что за вменяемые деньги ездил бы на такой Ладе

раскрыть ветку (1)
0
Автор поста оценил этот комментарий

такой вариант возможен, где вменяемые маркетологи не мешают дизайнерам :)