Эксперт Бауманки оценил технологию создания присадок для автомобильного топлива⁠⁠

Разработка и внедрение мембран, которые позволяют снизить количество вредных веществ в продуктах сгорания топлива, помогут решить несколько задач: от улучшения экологической обстановки до повышения ресурса двигателей внутреннего сгорания. Об этом «Энергии+» рассказал директор Центра Национальной технической инициативы «Цифровое материаловедение: новые материалы и вещества» Московского государственного технического университета имени Баумана Александр Павлов.

Ранее ТАСС со ссылкой на пресс-службу Фонда Национальной технической инициативы сообщил о том, что Центр НТИ МГТУ совместно с Институтом высокомолекулярных соединений РАН создали инновационные мембраны, которые позволяют очищать углеводороды от побочных продуктов, образующихся на разных этапах производства топлива.

Полученные по новой технологии топливные присадки содержат меньше побочных соединений и обладают более высокой энергетической эффективностью, а их подмешивание в автомобильное топливо позволяет на 30% снизить концентрацию вредных компонентов в продуктах его сгорания.

Применение мембранной технологии в производстве инновационных присадок к топливу обеспечивает экономичное удаление метанола, способствует полноте сгорания топлива, снижает количество вредных веществ в продуктах горения топлива, улучшает качество продукции.

— Александр Павлов. Директор Центра Национальной технической инициативы «Цифровое материаловедение: новые материалы и вещества» МГТУ имени Баумана.

Как отметил эксперт, от качества присадок зависит эффективность топлива, долговечность двигателя и экологическая безопасность, что важно при использовании автотранспорта в крупных городах и мегаполисах. Также, по словам Александра Павлова, использование инновационных присадок способствует увеличению срока службы автотранспорта.

Больше новостей об энергетике читайте на сайте журнала Энергия+: https://e-plus.media/news/