Выбор поджопника

Предполагаю срач в комментариях, но все же.

Имею 400 тысяч рублей. Нужен поджопник, пробег предполагается около 1500 км в месяц в основном трассовый. Требования: неприхотливый, недорогой в обслуживании, расход до 10 литров по городу, абс, кондиционер,  кпп не важно. Смотрю ваги нулевых, но думается мне там не все так просто( санкции наше все), также смотрю гранты и калины. На чем лучше заострить внимание?

Автомобильное сообщество

27K постов48.7K подписчика

Добавить пост

Правила сообщества

Добро пожаловать в автомобильное сообщество!

У нас запрещено:

-Публикация видео с тематикой ДТП, без описания и комментариев к нему.

-Нарушать правила сайта.

-Создавать посты несоответствующие тематике сообщества.

-Рекламировать что бы то ни было.

-Баяны не желательны (игнорирование баянометра карается флюгегехайменом).

-Заваривать ромашковый чай в костюме жирафа.

У нас разрешено:

-Создавать интересный контент.

-В сообществе разрешены авторские видео посты. Пост должен содержать, помимо самого видео, описание происходящего в нем. Авторским, будет так же считаться посты от имени ютуб каналов.
-в сообществе разрешены не авторские видео посты, только с описанием происходящего на видео.

-Участвовать в жизни сообщества.

-Предлагать темы для постов.

-Вызывать администратора или модераторов сообщества при необходимости.

-Высказывать идеи по улучшению Автомобильного сообщества.

-Изображать коняшку при комментировании.

1
Автор поста оценил этот комментарий

фокус 2 2.0 литра 2007

раскрыть ветку (1)
3
Автор поста оценил этот комментарий

То что я видел в продаже уже заканчивает гнить

показать ответы
1
Автор поста оценил этот комментарий

И это... ТС, ты давай-ка, раз пошла такая пьянка, расскажи потом - в итоге чё взял, доволен ли.

раскрыть ветку (1)
1
Автор поста оценил этот комментарий

я тут за столько прикупил октавию А7, с DSG и 1.2TSI. С рекомендаций посмеялся, конечно.  Хотя как альтернатива рассматривались авто 2005-2007 годов

раскрыть ветку (1)
1
Автор поста оценил этот комментарий

По низу рынка не хочу рисковать, да и моторы такие мелкие наддутые не понимаю

5
Автор поста оценил этот комментарий
Я очень сильно извиняюсь но… На 400К можно купить тачку 15+ лет, так? Судя по сумме ты не мажор и не миллионер который ходит на рынок со своим пакетиком.
Тачка такого возраста будет без вариантов требовать.
1) Вложений сразу после покупки
2) Постоянных денежных вливаний на ремонт всего что можно.
Ты оглянуться не успеешь как на приборке будет моргать калейдоскоп чеков.
Мой совет, возьми максимально дешевую, в самой простой комплектации тачку нашу или импортную, нехватку денег покрой кредитом. 4-5 лет отьездишь только меняя расходники. Потом можешь продать добавить и взять опять новье но получше.
раскрыть ветку (1)
1
Автор поста оценил этот комментарий

Этот вариант от меня отдалился на неопределённый срок к сожалению

показать ответы
4
Автор поста оценил этот комментарий

Логан?

раскрыть ветку (1)
1
Автор поста оценил этот комментарий

Как вариант, но расходники

показать ответы
3
Автор поста оценил этот комментарий

заострить внимание стоит на зарабатывании денег. за 400к будут дрова.

раскрыть ветку (1)
2
Автор поста оценил этот комментарий

Молодец

Автор поста оценил этот комментарий

Мне не тратить, мне ездить. Готов вначале вложить в расходники и что-то по мелочи. Без ремонта коробки, движка и кузова(наверное)

показать ответы
3
Автор поста оценил этот комментарий
Да за эти деньги могу такой поджопник отвесить, не на полторы, а две тыщи пробежишь.
раскрыть ветку (1)
Автор поста оценил этот комментарий

Умеешь в юмор

3
Автор поста оценил этот комментарий

За 400 пушка гонка будет. Шо ты как этот, на лоховозы смотришь?

Сарказм эсли чо

раскрыть ветку (1)
Автор поста оценил этот комментарий

Уже вырос из этого возраста

Автор поста оценил этот комментарий
Открываешь авито,авто ру и прочее где объявления с продажей авто, если есть местный сайт не по автотематике на котором есть барахолка, там бывают просто очень хорошие варианты, но их надо ждать и сразу брать.Далее: смотришь всёв свой бюджет, даже если вариант не нравится дизайном или ещё чем, всё равно его не отбрасывать.Обзваниваешь всё что набралось и договариваешься посмотреть.Берешь друга, знакомого, родственника, не обязательно разбирающегося в авто и поехал смотреть, кататься, торговаться.Всё к чему легла душа, лезешь на Драйв,Дром и прочее и читаешь отзывы владельцев про плюсы и минусы.Да это займёт время, но зато купишь автомобиль от вида которого не болят глаза, их которого не захочется как можно быстрее выйти и продать уже на следующий день послепокупки.
раскрыть ветку (1)
Автор поста оценил этот комментарий

Внешний вид не особо важен,  я же за рулём сижу)))

показать ответы
4
Автор поста оценил этот комментарий

Бери х5 или каена!

раскрыть ветку (1)
Автор поста оценил этот комментарий

Хорошие машины, но бюджет ограничен

показать ответы
Автор поста оценил этот комментарий

Солярис, рио i20,фокусы, смотри лучше хатчбек ини реже таксишные,если такой как я фанат маленьких машин то пиканто i10

раскрыть ветку (1)
Автор поста оценил этот комментарий

На трассе мне, наверное будет некомфортно на такой маленькой машине

показать ответы
Автор поста оценил этот комментарий

ТС - птица гордая...

раскрыть ветку (1)
1
Автор поста оценил этот комментарий

Поясни

показать ответы
18
Автор поста оценил этот комментарий
Бери Логана и не парься.
раскрыть ветку (1)
1
Автор поста оценил этот комментарий

По расходникам как? В настоящее время

показать ответы
Автор поста оценил этот комментарий

Тебе для понтов или ездить?если себя возить то кореец,я на пиканто сейчас двигаюсь не парюсь,но ресурс двигла 150т соляру можно найти или i20какой,не ГРАНТЫ И ВЕСТЫ

раскрыть ветку (1)
Автор поста оценил этот комментарий

Ездить, иногда не одному и с каким-то хабаром возможно

показать ответы

Выбор сделан. На роль поджопника не очень подходит,но что делать. Ездить хочется с кайфом.

Продолжение поста «Выбор поджопника» Автомобилисты, Машина, Транспорт, Выбор, Текст, Числа, Ответ на пост
комментарии (24)