В Забайкалье открыли крупнейший в РФ зерновой терминал за 9,5 млрд рублей. Пропускная способность до 8 млн тонн зерна в год⁠⁠

Этот проект решает проблему разноколейности ж/д путей Россия-Китай.

Зерно из любой точки Урала, Сибири и Дальнего Востока до любой точки в Китае теперь за 2-3 недели, против трёх месяцев морской доставки

В начале февраля 2022 г. РФ и КНР подписали двусторонние соглашения, позволяющие экспортировать пшеницу и ячмень в КНР со всей территории России. Раньше разрешали лишь  ограниченному кругу регионов: Алтайского и Красноярского краев, Челябинской, Омской, Новосибирской, Амурской и Курганской областей

«Забайкальский зерновой терминал — это самый крупный на сегодня объект зерновой логистики в России — 8 млн тонн в год перевалки. Но главное — полная прослеживаемость, раздельное хранение зерна и высочайший уровень биобезопасности. Логистические преимущества терминала — доставка зерна из любой точки Урала, Сибири и Дальнего Востока до любой точки в Китае за две-три недели, против трёх месяцев морской доставки», — рассказал генеральный директор компании «Забайкальский зерновой терминал» Карен Овсепян.

Терминал включает два железнодорожных парка широкой и узкой колеи, способных принимать и обрабатывать маршрутные отправки (71 российский вагон зерновоз и 84 китайских), депо на шесть внутриплощадочных роботов-локомотивов, элеваторный комплекс для хранения зерновых и зернобобовых культур на 80 тыс. тонн хранения, оснащённый транспортной системой. Обеспечено раздельное хранение и перевалка зерна, высокий уровень биобезопасности, применяются современные IT-технологии.

Проект является первым и ключевым элементом проекта «Новый сухопутный зерновой коридор Россия — Китай». Его запуск терминала в Забайкалье позволит снять инфраструктурные ограничения для перевалки зерна на Дальнем Востоке, снизить затраты на логистику зерна.

Как пояснили на предприятии, в настоящее время ГК «Новый сухопутный зерновой коридор» приступила к реализации программы по строительству семи узловых модернизированных линейных элеваторов вдоль Транссибирской магистрали общим объемом хранения в 1,4 млн тонн на территории ДФО, СФО и УФО, а также морского терминала на Дальнем Востоке и зерновых хабов в Казахстане для перевалки российского зерна.

https://seanews.ru/2021/04/30/ru-pervyj-zernovoj-zhd-termina...

https://seanews.ru/2022/09/07/v-putin-dal-start-rabote-zabaj...

https://seanews.ru/2022/04/07/ru-zernovoj-zhd-terminal-v-zab...

https://fsvps.gov.ru/ru/fsvps/news/208148.html

https://raspp.ru/business_news/grain-export/