23

Уже ненужный Второй фронт: Юбилей начала операции "Огород"

75 лет назад – 17-го сентября 1944 года – наши англо-американские партнёры сделали попытку взять город Берлин, хотя, по решению Тегеранской конференции, именно нам было положено это место. Впрочем, эта первая попытка оказалась и последней: как мы увидим далее, немецкие танкисты выступили в роли гарантов советско-американских договоренностей, не позволив нашим хитро-сделанным партнерам даже приблизиться к Берлину: «не в свои сани – не садись». Больше таких попыток до конца войны они уже не делали, предоставив это профессионалам.


Как мы помним, в результате летней кампании наших союзников в Западной Европе (операции «Оверлорд» и «Бернадетт»), немецкие войска были выбиты с территории Франции и отброшены к западным германским границам. Здесь немецкая оборона опиралась на многочисленные водные преграды. Помимо великой реки Рейн (по которой исторически проходила граница Германии), крупных рек Маас и Ваал, здесь была многочисленная система мелких рек и каналов, особенно в Голландии. Американцы – это не мы: преодолевать водные преграды они способны только по существующим мостам, а если на мосту сидит сильная охрана – то всё, здесь им не пройти. Кроме того, их линии снабжения были растянуты на сотни километров, а железные дороги разрушены, поэтому возить товар приходилось на грузовиках, от глубоководных французских портов Шербур и Марсель – в Голландию. Словом, к 4 сентября 1944 года их продвижение на восток приостановилось окончательно, и они начали разрабатывать новый план наступления, вернее – прорыва на территорию Германии, из Франции и Голландии.


«Гвоздём» этого плана был захват мостов (через Рейн и другие водные преграды) силами воздушно-десантных войск, которые планировалось высадить в тылу противника. К ним навстречу должна была пробиваться наземная группировка. Известно, что командовавший британскими войсками, фельдмаршал Монтгомери сообщил начальнику Генерального штаба, что рассчитывает войти в Берлин через две-три недели. Предполагалось, что единый и мощный, похожий на удар рапирой, наступательный бросок в сторону Берлина ускорит коллапс немецкой воли, подобно тому, который произошел в 1918 году. Для этого десантники должны были овладеть 100-километровым коридором от бельгийской границы до низовий Рейна в Арнеме, по которому устремится вперед 21-я группа армий, лидированная 30-м британским корпусом. Даже если немцы не капитулируют, в любом случае их система обороны будет обойдена с севера, и захвачен плацдарм на восточном берегу Рейна. Кроме того, захват голландских портов должен был решить проблему со снабжением.


Операция получила кодовое название «Маркет Гарден»: здесь «Маркет» означало воздушно-десантную составляющую, а «Гарден» — наземную. Сочетание этих слов в прямом порядке в означает «Огород» — таким образом название отражало желание союзного командования добиться единокупности действий двух отдельных элементов в рамках общей задачи. В случае успеха, предполагалось закончить войну с Германией к Рождеству 1944 года взятием Берлина.


В общей сложности наступающим наземным войскам предстояло преодолеть около сотни километров от городка Неерпельт до Арнема, пересекая при этом по меньшей мере девять водных преград. Для удобства весь коридор был поделен на три сектора, получивших наименования от названий крупных голландских городов, расположенных в данных секторах — Эйндховен, Неймеген и Арнем. Каждый из них был закреплен за одной из воздушно-десантных дивизий (101-й и 82-й США, и Первой британской соответственно). Парашютистам предстояло узкой «ковровой дорожкой» высадиться в юго-восточной части Голландии на участке Эйндховен — Арнем. Удаление мест выброски от линии фронта — 60-90 км. Главная цель — захват мостов через реки Доммель, Аа, Маас, канал Вильгельмины, канал Маас—Ваал и далее к Рейну.


В первый день операции, 17-го сентября 1944 года, с разных аэродромов в воздух поднялись несколько тысяч самолётов (десантных и бомбардировщиков в сопровождении истребителей), вторая волна ушла на следующее утро, т.е. 18-го сентября. Всего в тылу противника было высажено 34 876 солдат и офицеров, 568 артиллерийских орудий, 1926 единиц транспортных средств. За всю операцию в расположение трех воздушно-десантных дивизий было доставлено 5227 тонн грузов. Для немцев появление в небе союзных парашютистов стало настоящим сюрпризом. К 15:00 все силы десанта были сгруппированы и приступили к выполнению задач.


Основные силы британской Первой воздушно-десантной дивизии приземлились в районе, удаленном от своей главной цели — моста через реку Рейн у Арнема — более чем на 10 километров. Время, затраченное на сбор войск и марш к объекту атаки, лишило англичан главной выгоды воздушно-десантной операции — момента внезапности. Спустя полчаса у британских парашютистов возникли первые серьезные проблемы. Радиостанции начали давать необъяснимые сбои — связь была потеряна практически со всеми подразделениями. На пути в Арнем в засаду попал передовой отряд дивизии – батальон спецназа на джипах. Остановлено было наступление ещё двух других батальонов. Только один из батальонов, во главе с подполковником Джоном Фростом, сумел достичь главной цели — автомобильного моста в Арнеме, и начал подготовку к его обороне до подхода наземных войск. В этом ключевом пункте было установлено несколько 57-мм противотанковых пушек, простреливавших мост и подступы к нему на противоположном берегу Рейна.


Второй эшелон десанта, высаженный в полдень 18 сентября, не смог улучшить положение. Ночью немецкие соединения подтянули дополнительные силы в район Арнема. Это вынудило британских десантников перейти к обороне, они окончательно утратили инициативу. 19 сентября основные силы этой дивизии, оставив слабый заслон, блокированный у Арнемского моста, отошли к предмостному укреплению в районе Остербека на северном берегу реки. Здесь разделенные на две части, не имеющие достаточного количества противотанковых средств, ценой героических усилий десантники отражали атаки танковой дивизии СС «Фрундсберг».


Лучше пошли дела у американской 82-й дивизии ВДВ. Несмотря на встречный огонь, ей удалось захватить мост через реку Маас около Граве, а к вечеру взять под контроль и мост в Нюмене. Но из-за задержки в зоне высадки для зачистки прилегающих территорий не была выполнена основная цель десанта— не взят мост в Неймегене.


Подразделения 101-й американской воздушно-десантной дивизии, действовавшие в районе Эйндховена, не встречая сопротивления, взяли под контроль мост в Сент-Уденроде и вошли в городок Вегель.


После получения сведений об успешной высадке десанта, началась наземная операция: 30-й британский армейский корпус выдвинулся с Неерпельтского плацдарма. В 14:00 четыреста тяжёлых орудий начали обстрел немецких позиций, а ещё через полчаса колонна 30-го корпуса, насчитывавшая в своем составе 20 тысяч транспортных средств, двинулась на северо-восток. Их наступление развивалось по одному-единственному шоссе, так как местность справа и слева от него была непроходимой для танков. Уничтожение одного идущего впереди танка влекло за собой образование пробки и остановку всей колонны. Наши в Белоруссии, в аналогичной ситуации, без сожалений сбрасывали в болото заглохший танк, чтобы быстро освободить узкую проезжую часть. У партнеров же на очистку дороги и продолжение марша всякий раз уходило много времени и сил, так что за 17-е сентября англичане прошли всего 6-8 километров, а к южной окраине Эйндховена передовые части 30-го корпуса подошли только к исходу следующего дня. Это означало, что десантникам, ранее высаженным в тылу противника, придётся дожидаться помощи наземных войск слишком долго, и для многих из них она уже не придёт, никогда.


В частности, положение Первой британской воздушно-десантной дивизии продолжало ухудшаться. 19-го сентября в течение дня англичане потеряли все средства радиосвязи и распылили свои силы, оставив некоторые подразделения без руководства и поддержки с воздуха. В Арнеме изолированные группы десантников вынуждены были вести ожесточенные уличные бои. Командир дивизии бездеятельно провел 36 часов, лежа под обстрелом на одном из низких городских чердаков. Действия британцев оцениваются историками как полный хаос.


Зато американская 82-я десантная дивизия установила контакт с подошедшими сухопутными частями в секторе «Неймеген», и те успешно форсировали захваченные этой дивизией мосты через канал Зейд–Виллемсварт и реку Маас, пройдя, таким образом, половину пути до Рейна. Совместными усилиями был взят и автомобильный мост в Неймегене. Оставшиеся немецкие подразделения отошли на север и спешно начали устанавливать линию обороны в районе городка Эльст. В первые часы после взятия моста в Неймегене, 17-километровый участок между Неймегеном и Арнемом был практически не защищен. Дорогу английским танкам перекрывала всего одна противотанковая позиция, устроенная за городком Лент. Однако наступательный порыв британских штурмовых подразделений уже был исчерпан, и утром 20 сентября британские десантники были направлены в Остербек, чтобы создать район обороны вокруг этого городка. Это означало, что прекращаются дальнейшие попытки прорваться к упомянутому выше батальону подполковника Фроста, который ранее захватил южную часть моста в Арнеме и продолжал её удерживать в полном окружении, ещё не зная, что к нему никто даже не пытается прорваться.


Руководители операции на ходу переиграли план: теперь нужно было взять под контроль полосу вдоль берега Рейна порядка 2,5 км в длину, которую в дальнейшем можно использовать в качестве плацдарма для 30-го корпуса. И, таким образом, главная цель операции — переброска войск через Рейн — несмотря ни на что будет достигнута. Но и этому не суждено было сбыться.


Спустя семьдесят часов тяжелого ближнего боя, оставшиеся в живых 120 человек из батальона подполковника Фроста, утром 21 сентября все же были выбиты противником с Арнемского моста. Всё это время наземные войска 30-го корпуса безостановочно атаковали немецкие заслоны в районе Неймегена, пытаясь прорваться к своим десантникам из Первой дивизии, что вели бой у переправы, и занять таки Остербекский плацдарм. Для усиления частей, сражающихся в окрестностях города, в этот же день под Эльстом и Дрилем была произведена выброска резерва — 1-й польской бригады ВДВ. Погода позволила осуществить высадку примерно 1000 человек.


С 22 сентября, немцы прекратили атаковать окруженных десантников «в лоб», и перешли к артиллерийскому и снайперскому обстрелу их позиций, который не прекращался все утро. Отдельные атаки позволяли немцам в течение следующих трех дней частично сужать район обороны британцев.


Хотя основные бронетанковые силы 30-го корпуса застряли возле городка Эльст, отряду из нескольких бронетранспортеров удалось отыскать окружной путь и встретиться с польскими десантниками в Дриле. С наступлением темноты поляки предприняли попытку переправы через Рейн. По сложности это, конечно, не Днепр, но тоже прилично, примерно в 2 раза уже Днепра. В ход были пущены все переправочные средства — несколько резиновых лодок, каучуковые пояса, плотики, сооруженные из подручных материалов. Немцы обнаружили и обстреляли импровизированную переправу из пулеметов и минометов. К утру 23 сентября на северный берег переправилось всего 52 человека.


Для 101-й дивизии ВДВ США в секторе «Эйндховен», 22-е сентября тоже стало тяжелым днем: командир дивизии позже назвал этот день «чёрной пятницей». По всему фронту немцы провели ряд контратак, чтобы нащупать наиболее уязвимое место в обороне десантников. Первым был атакован городок Вегель. Оборонявшим его подразделениям 501-го полка 101-й дивизии оказалось не под силу остановить наступление противника. На помощь им был отправлен 44-й танковый полк из состава 30-го корпуса, а также часть 506-го полка той же 101-й дивизии. После многочасового боя контрнаступление немцев у Вегеля удалось остановить, но ситуация северо-восточнее оставалась тяжелой. Немцами была блокирована дорога из Эйндховена в Неймеген, получившая прозвище «Адское шоссе» - единственный путь отхода десантников. На следующий день немцы вновь атаковали Вегель, но были отброшены, хотя и сохранили за собою контроль над участком «Адского шоссе». Для возобновления движения по шоссе, руководитель операции отозвал из-под Неймегена 32-ю гвардейскую бригаду с задачей атаковать с севера части противника и пробить «гуманитарный коридор» к окруженным десантникам. Первоначально эта бригада должна была выйти в Дриль и обеспечить постановку наплавных мостов через Рейн, но, не успев даже сосредоточить силы для удара на север, вынуждена была снова возвращаться на юг. Бригада вернулась в Уден около 17 часов 23-го сентября. Совместная атака с двух направлений позволила успешно пробить открыть коридор.


В этот же день (23 сентября) в секторе «Арнем» британские десантники в полном окружении весь день отчаянно отбивали немецкие атаки; ситуация для них не улучшалась, их силы таяли. Во второй половине дня в небе показались самолёты с грузами снабжения для этой дивизии. Это был последний массовый вылет транспортных самолётов. Потеряв 8 машин, летчики, однако, мало чем помогли парашютистам: основная часть сброшенных грузов оказалась у немцев.


С утра 24-го сентября немцы продолжили попытки перерезать «Адское шоссе». У деревушки Эрде западнее Вегеля в бой вступили уже немецкие десантники. С трудом этот населенный пункт американцам удалось отстоять. Зато южнее, у городка Куверинг, на стыке 501 и 502-го американских воздушно-десантных полков 101-й дивизии, «гуманитарный коридор» снова оказался заблокирован немцами. К вечеру немецкие войска вышли непосредственно к «Адскому шоссе», сожгли колонну английских грузовиков и полностью заблокировали движение. Союзникам опять пришлось отвлекать силы с основного направления удара, чтобы залатать дыры в обороне, но это удалось сделать только к 27 сентября. Неудачи в этом секторе стали одним из решающих факторов в судьбе операции «Огород».


Через неделю эпического сражения, британское командование приняло решение отказаться от планов удержать предмостное укрепление в Остербеке. 25 сентября десантники получили приказ ночью покинуть свои позиции и отступить за реку к Неймегену. Обратная переправа через Рейн была проведена на десантных лодках под покровом темноты.


Операция «Огород» завершилась утром 26 сентября, когда через восемь суток тяжелейших боев 2400 изнуренных солдат — остатки британской Первой воздушно-десантной дивизии — достигли Неймегена.


По итогам операции, основная стратегическая цель — открытие пути для вторжения в Германию через северо-запад страны — не была достигнута. Хотя 101-я и 82-я воздушно-десантные дивизии США последовательно, путём захвата мостов, обеспечивали это продвижение, однако мост в Арнеме, захваченный британскими и польскими парашютистами, оказался для союзников «слишком далеко». Арнем остался в руках немцев. В 1977 году (год моего рождения) по этим событиям был снят художественный фильм, который так и называется: «Мост слишком далеко».


Британский фельдмаршал Монтгомери, хваставшийся (как сказано выше), что войдёт в Берлин через 2-3 недели после начала операции «Огород», в послевоенных мемуарах писал: «Берлин был потерян для нас, когда мы не смогли разработать хороший оперативный план в августе 1944 года, после победы в Нормандии». Все дальнейшие инсинуации на эту тему, которые в последнее время часто встречаются в прессе, мол – «почему союзники не захотели брать Берлин весной 1945 года», очевидно, происходят того, что подобные историки-журналисты не владеют всем объёмом информации по данной проблеме.


Известно, что, давая десантным соединениям приказ захватить мосты и переправы на дороге от бельгийской границы до Арнема, Монтгомери обещал: «Продержитесь двое суток, и я сменю вас войсками с должным вооружением». На самом деле парашютисты удерживали северный конец моста через Рейн четверо суток, плацдарм на берегу — девять суток, а смена так и не пришла.


«… Стоят они, ребята –

Точеные тела,

Поставлены когда-то,

А смена не пришла …»


Интерактивная карта боевых действий:

https://yandex.ua/maps/?um=constructor%3A4dae06738f5225b7c3d...

Дубликаты не найдены

+4

Действие фильма Спасти рядового Райана происходит в то время и в тех местах. И номера частей совпадают

+1

Че-то Гребенщиков песню "Наебали" писал не с тех солдат.

0

Англо-саксы могут воевать только с папуасами. Или с немцами, которые не хотят воевать вообще. Как было в 18-м году. Как только бритты и их шавки попадают на настоящего злого противника - им дают песды чётко и явственно. И они тут же перестают хотеть того, чего хотели. И операция "Огород" - один из этапов этого великого пути.

раскрыть ветку 18
+3

И как же они так смогли дойти до Германии, да ещё и с двух сторон - с Запада и Юга в 1944?

раскрыть ветку 17
-2

Да не "до Германии", а до границ Германии. И только потому, что мы с той стороны дошли до тех же границ Германии (в смысле: Калининградская область тогда и была - Германия, и мы к ней подошли). Если бы мы так и сидели, под Москвой и Сталинградом, то союзникам бы и этого не добиться.

раскрыть ветку 1
-2

Почитайте историю. Там четко и ясно сказано - почему. Наводку я дал на 18-й год.

раскрыть ветку 14
Похожие посты
297

Почему Берлин не взяли в феврале 45-го

Автор: Никита Шмик.


«Есть две самые удивительные вещи в истории Великой Отечественной: это эпизоды господства нашей авиации летом сорок первого, и немецкой в сорок пятом»

Гутен таг, майне камраден. Слышали ли вы о том, что РККА могла взять Берлин ещё в феврале 1945 г. и закончить войну тогда же, но всё запретил делать кровавый Сталин (разумеется, исключительно для того, чтобы гнать войска на убой ради никому не нужного города в апреле)? Мне приходилось, а потому я решил покопаться в теме борьбы на Одере той далёкой зимой. И вот что удалось найти.

Почему Берлин не взяли в феврале 45-го Cat_cat, История, Третий рейх, Война, Вторая мировая война, Великая Отечественная война, Немцы, Длиннопост

Харитон Фёдорович Есипенко смотрит на тебя, как на немецко-фашистскую гадину.


Холодным вечером 26 января бойцы полковника Есипенко готовились к бою: сапёры уже приготовили гранаты и огнемёты, а экипажи монструозных ИСов заняли самые выгодные позиции, с каких могли открыть огонь их грозные 122-мм пушки. Но по мере приближения всё яснее становилось, то что виднеющиеся вдалеке коробки ДОТов никто не защищает. И правда, если пехота спокойно достигла рядов «колючки» и уже их преодолевает, а огня по ней всё нет, значит, вести его некому. Для обороны этого участка бывшей польско-германской границы людей у Рейха просто не нашлось.


Уже через пять дней отряд достиг берегов Одера. На дворе ещё стояли зимние морозы, а потому пехоте удалось перейти реку по льду и ворваться в ближайший городок Киниц. Расчёты шести зениток, располагавшихся даже не в населённом пункте, а на поезде, что через него проезжал, проявили великодушие к столь слабому противнику, а потому добровольно сложили оружие, да и себя тоже.


Вскоре к Есипенко присоединился и другой передовой отряд армии (назвалась она, кстати, 5-й ударной) – 94-я стрелковая дивизия. По ту сторону фронта меры тоже принимались самые решительные: из ближайшего города Кюстрина выехала его последняя надежда и опора – батальон бравых джигитов из Северокавказского легиона. Его усилили резервистами и фольксштурмистами, и даже прислали невиданную доселе артподдержку. Ей стал полк из ПВО Берлина, с настоящими боевыми школьниками в качестве обслуги.


Казалось бы, типичная картина глубочайшей бездны, в которой оказалась гитлеровская Германия к началу сорок пятого, однако реальность была несколько сложнее.


А на следующий день небеса разверзлись: над полем боя кружились едва ли не сотни самолётов, тысячи бомб и ракет и даже буксируемые планеры-шахиды обрушились на земли к западу и… востоку от Одера. В чём тут подвох? А в том, что все удары эти наносили соколы Геринга. За считанные недели, прошедшие с начала советского наступления на Висле, авиапарк 6-го воздушного флота под Берлином вырос впятеро, с 360 до 1800 самолётов, и теперь он мог приступить к своей кровавой работе. Чтобы был понятен её масштаб, скажу, что одна только 5-я ударная зафиксировала за 1 февраля 2400 самолёто-пролётов со стороны противника — больше чем весь Центральный фронт (!!!) Рокоссовского в первый день немецкого наступления под Курском. Эффект был ошеломительным: немногочисленные подкрепления (значительная часть войск армии либо стояла из-за отсутствия горючего, либо шла пешком ещё в десятках километрах от линии фронта) страдали от бомбёжек и двигались к Одеру с черепашьей скоростью, переправа даже полка сделалась невозможной, а потому дивизии вводились в бой побатальонно, о планах же перебросить на плацдарм танки пришлось забыть. А они бы там пригодились.

Почему Берлин не взяли в феврале 45-го Cat_cat, История, Третий рейх, Война, Вторая мировая война, Великая Отечественная война, Немцы, Длиннопост

«Мистель» во всей своей красе. При атаке загруженный взрывчаткой нижний самолёт откреплялся и отправлялся в свободное падение на головы врагов Рейха.


Не одними самолётами был внезапно силён Рейх в начале сорок пятого. 2 февраля на фронт прибыла 25-я панцергренадерская дивизия. За этим номером скрывались 25 «Пантер», 18 самоходок, два полка мотопехоты на грузовиках и один батальон на «Ганомагах». Противостоять даже части такой армады несколько проблематично, особенно, если основу противотанковой обороны у тебя составляет дюжина «трёхдюймовок» ЗиС-3. А потому уже вечеру немцы выкатились на окраины городка Гросс-Нойендорф, позади были только Одер и угроза рассечения плацдарма надвое и его дальнейшего уничтожения по частям.

Почему Берлин не взяли в феврале 45-го Cat_cat, История, Третий рейх, Война, Вторая мировая война, Великая Отечественная война, Немцы, Длиннопост

Колонна «Пантер» из 25-й панцергренадерской недалеко от Гросс-Нойендорфа, 3 февраля 1945 г.


Лишь своевременная переправа подкреплений, которые контратаковали во фланг наступающим, позволила сохранить целостность фронта. Но надолго ли? В немецком тылу уже разгружались две пехотные дивизии, также ожидалось прибытие ещё одной танковой – 21-й, когда-то бывшей «гвардией» самого Роммеля. Объединили всё это добро под управлением штаба корпуса.

Почему Берлин не взяли в феврале 45-го Cat_cat, История, Третий рейх, Война, Вторая мировая война, Великая Отечественная война, Немцы, Длиннопост

Танки, но в этот раз из 21-й тд, фото сделано ещё в январе и на Западе. Однако, несмотря на участие в боях, к моменту переброски на Одер дивизия имела, помимо полусотни танков и полутора десятков самоходок, укомплектованные на 90% от штата мотопехотные полки.


Поскольку одно из его соединений уже называлось «Берлин», да и сражаться его войскам приходилось на дальних подступах к городу, название он получил аналогичное, а, чтобы совсем гарантировать успех, рулить им поставили человека с такой же фамилией.

Почему Берлин не взяли в феврале 45-го Cat_cat, История, Третий рейх, Война, Вторая мировая война, Великая Отечественная война, Немцы, Длиннопост

Ехал Вилли Берлин через штаб корпуса «Берлин», видит – 309-я пехотная дивизия «Берлин».


Но натиск «трёх Берлинов» так и не состоялся. Ширился список тех мест, где красноармейцы достигали Одера и форсировали его, и скрепя сердце немцы начали растаскивать силы для их блокирования. Первое сражение за плацдармы закончилось.


Оригинал: https://vk.com/wall-162479647_12021

Автор: Никита Шмик (@Romanos575).

Живой список постов, разбитый по эпохам


А ещё вы можете поддержать нас рублём, за что мы будем вам благодарны.

Яндекс Деньги: 410016237363870

Сбер: 4274 3200 5285 2137

Тут можно почитать подробнее

При переводе делайте пометку "С Пикабу от ...", чтобы мы понимали, на что перевод. Спасибо

Показать полностью 4
953

РККА в марте 1945: зенитными пулемётами по снайперам в ходе штурма Данцига

РККА в марте 1945: зенитными пулемётами по снайперам в ходе штурма Данцига

697

Моя колоризация

МЕКЛИН  Наталья Федоровна - старший летчик 46-го гвардейского ночного бомбардировочного авиационного полка, гвардии старший лейтенант.


За мужество и героизм, проявленные в боях с немецко-фашистскими захватчиками, Указом Президиума Верховного Совета СССР от 23 февраля 1945 года  Меклин Наталье Федоровне было присвоено звание Героя Советского Союза.

Моя колоризация Колоризация, Вторая мировая война, Великая отечественная война, Ночные ведьмы, Герой советского союза, Длиннопост
Моя колоризация Колоризация, Вторая мировая война, Великая отечественная война, Ночные ведьмы, Герой советского союза, Длиннопост
268

Оставшийся в тени

Автор: Сергей Имашев.


После того, как Т-43 был отклонен по причинам недостаточной огневой мощи, малой толщины лобовой детали, бортов и кормы, а также ненадёжной работы ходовой части, КБ-520 не оставило энтузиазм и взялось за разработку нового среднего танка, и осенью Малышеву был представлен новый проект, именуемый Т-44.


В проекте от КБ-520 говорилось, что новый танк представляет из себя: манёвренную, хорошо бронированную и прекрасно вооружённую машину, имеющую принципиально новую компоновку. Согласно новой компоновке: корпус имел высоту 1415, ширину 2000 и длину 5640 миллиметров, танк также имеет поперечное расположение двигателя, что и позволяет уменьшить силуэт танка, а изюминкой машины будет 122-миллиметревое орудие от танка ИС-2, либо стандартное 85-миллиметрое от Т-34-85. Естественно, что от подобных характеристик у ГАБТУ КА потекли слюнки и проект был принят. По приказу наркома к февралю 1944 года должно быть изготовлено два опытных образца. К слову, три месяца на доработку проекта, выделение кадров и полную сборку двух танков практически с нуля.


К 10 декабря 1943 года приказ был подписан и уже имел за собой официальную силу, хотя завод начал сборку агрегатов и узлов машины ещё с конца ноября, когда приказ только был озвучен, но не принят. Как говорилось выше, планировалось ставить на танк 85 и 122-мм орудие, таким образом, КБ планировало получить танк с высокими манёвренными характеристиками, крепкой лобовой частью и мощным вооружением, равным орудию тяжёлого танка, что вызвало со стороны Сталина большой интерес и он лично наблюдал за ходом производства опытных образцов. Кстати, не два образца, а три, ибо один планировали оставить для «себя» и обкатывать его на территории завода, устраняя выявленные недостатки по ходу их обнаружения, а не ожидая комментариев от военных.


Итак, немного ТТХ принципиально новой машины. Во-первых, хочется отметить новый погон башни, имеющий 1,8 метра, позволяющий комфортно размещаться в ней членам экипажа, боеприпасам и 122-мм орудию (обычно ставили 85-мм). Во-вторых, 75 мм в лобовой детали позволяет выдерживать выстрелы Пантер. В-третьих, танк имел массу 31 тонну и удельное давление на грунт 0.83 кг/см. (Ни о чём не говорит? Не переживай, мне тоже).

Оставшийся в тени Cat_cat, История, Танки, Техника, Война, Великая Отечественная война, Вторая мировая война, СССР, Длиннопост

Отсюда виден люк мехвода, похожий на конуру.


В-четвёртых, танк делился на три части. Впереди – мехвод, в середине — боевое отделение, сзади – МТО. Также интерес вызывает люк механика водителя, который представлял из себя рубку с толщиной стенок 75 мм, а справа от него был бензобак на 200 литров, сжатый воздух и боеприпасы. Это по классике уже.

Оставшийся в тени Cat_cat, История, Танки, Техника, Война, Великая Отечественная война, Вторая мировая война, СССР, Длиннопост

Первый образец Т-44. Бронирование лобовой части — 75 миллиметров. Бортов — 45 в нижней и 75 в верхней части соответственно. Лобовая часть башни имела 90 миллиметров, а бортовая часть 75 миллиметров.


Первый образец был собран 23 января 1944 года – получил башню с погоном 1800 мм и 85 мм пушку Д-5Т. Второй образец был собран 31 января и по планам должен был иметь погон башни 1600 миллиметров и 85-мм Д-5Т, но для прохождения заводских испытаний была прикручена 1800-миллиметровка и 122-мм Д-25, которые предназначались для третьего образца. Третий образец начали собирать в феврале, характеристики ясны.


Во время прохождения обкатки первого и второго образцов по 577 и 213 километров соответственно было выявлено, что скорость равна скорости Т-34, запас хода меньше из-за уменьшенных на 200 литров баков, повышенное нагревание двигателя В-2, установленного на первом образце; также были выявлены недостатки в коробке передач, соединяющей муфте двигателя с редуктором трансмиссии и теснота в отделении мехвода.

Оставшийся в тени Cat_cat, История, Танки, Техника, Война, Великая Отечественная война, Вторая мировая война, СССР, Длиннопост

Образно говоря, это Т-44-122. Третий образец, который не поехал покорять нерезиновую,а остался в родном КБ-520, в Харькове.


10 февраля 1944, после испытаний артсистемы, оба образца отправили на испытания в Москву. Тут стоит сказать, что на второй образец установили Д-5Т и 1600-миллиметровый погон башни, а 122-мм Д-25 поставили туда, где она и должна быть – на третий образец. После прохождения испытаний в Москве было заявлено, что танку необходимо улучшить лобовое бронирование (с 75 до 90 мм), снизить нагрев МТО и установить новую планетарную трансмиссию (её и хотели ставить изначально, но поджимающие сроки сказали, что «подождите, товарищи, вам об этом скажут и вы поменяете») и ряд других, более мелких исправлений. Данные изменения должны были появиться 15 апреля 1944 на двух новых образцах, но Кировский завод немного не успел, и торсионы с двигателями не собрали в срок. На самом деле, нет ничего удивительно в том, что завод, занимающийся серийным выпуском деталей для танков, не успел к установленным срокам, поскольку изготовка деталей не для серийных машин была проблемна по ряду причин. Во-первых, нужны были квалифицированные кадры, умеющие изготавливать новые детали. Во-вторых, необходимы были станки и инструменты, которых в годы войны не было в нужном количестве. В-третьих, изготовка не серийных деталей могло привести к снижению темпа разработки серийных деталей и узлов, что очень не нравилось правительству.


Тем не менее, к весне 1944 вторую серию опытных танков собирать закончили, однако правительство осталось недовольным, ибо лобовое бронирование так и не усилили. И вообще, работать должны быстрее, а то ждать устали уже. Берия сказал Малышеву, Малышев сказал Морозову, но всё так и осталось. Завод начал сборку второй опытной серии с 75 миллиметрами во лбу, зато исправили остальные дефекты, которые были найдены на первых московских испытаниях. При всём этом, новые движки вторая серия так и не получила, и обкатка пошла на В-2-ИС, которые себя хорошо зарекомендовали на образцах #2 и #3.

Оставшийся в тени Cat_cat, История, Танки, Техника, Война, Великая Отечественная война, Вторая мировая война, СССР, Длиннопост

Т-44 второй опытной серии. Конура мехвода стала заметно ниже.


Итак, немного ТТХ новых образцов Т-44. Во-первых, вооружение сменилось с Д-5Т на ЗИС-С-53, устанавливалось каноничных два пулемёта ДТ и гранаты Ф-1. Во-вторых, борта потолстели, теперь борт был сплошным и имел 75 миллиметров. Башня потолстела с 90 до 115 миллиметров во лбу. В-третьих, угол наклона броневых листов был увеличен с 30 до 45 градусов. В-четвёртых, ходовая изменилась и стала более похожа на ходовую Т-54. Первый каток переехал ближе к носу танка, а 3, 4 и 5-й переехали ближе к корме. В-пятых, увеличили надёжность МТО, поставили новые воздухоочистители, увеличили запас топлива и добавили брони «конуре» мехвода (теперь там 100 миллиметров).


15 июня 1944 начались испытания танка в подмосковной Кубинке, в ходе которых выяснилось, что танк имеет максимальную скорость по шоссе 51 км/ч, по разбитой дороге 17 км/ч, и среднюю скорость 35 км/ч. В ходе испытаний выявилось достаточно обширное количество недочётов, в числе которых были: разрушение роликов ведущего колеса, выход из строя резиновый бандажей опорных катков, также проблемы присутствовали в МТО. Из плюсов было отмечено, что танк имеет более мощное бронирование, более вместительное боевое отделение, более совершенную подвеску и меньший силуэт. Комиссия согласилась принять танк на вооружение, все ликовали и радовались, но потом были заявлены требования, после внесения которых танк будет принят.


1. Усилить лобовое бронирование корпуса до 90 мм. Забронировать щёки башни.

2. Корму сделать наклонной и улучшить крепления броневых листов.

3. Устранить возможность замерзания смазки, размещённой на днище танка.

4. Повысить работоспособность и надёжность МТО.

5. Улучшить качество изготовления резиновых бандажей.

6. Обеспечить возможность установки на танк серийных опорных катков.

7. Обеспечить комиссию новым Т-44А, поскольку недоработки Т-44 второй серии снизили темп испытаний. При обстреле танка из Пантеры и 8.8 пушки Тигра было выявлено, что лоб пробивался 75 миллиметровой пушкой с расстояний до 600 метров, а с 8.8 пушки до 2000 метров. Борта: 75 миллиметровая пушка пробивала до 2130 метров, а 8.8 с любого расстояния. При обстреле по нормали обе пушки пробивали с любых расстояний. Таким образом, Т-44 был защищён от Пантер с расстояния более 600 метров, а от Тигров танк не был защищён от слова совсем. Комиссия вынесла неутешительный вердикт, заключающийся в том, что танк абсолютно не защищён от 88 миллиметровых и лишь частично защищён от 75 миллиметровых снарядов. Именно по этим причинам ГАБТУ КА требовало усиления бронирования Т-44 в срочном порядке.

Оставшийся в тени Cat_cat, История, Танки, Техника, Война, Великая Отечественная война, Вторая мировая война, СССР, Длиннопост

То, что обстреливалось.

Оставшийся в тени Cat_cat, История, Танки, Техника, Война, Великая Отечественная война, Вторая мировая война, СССР, Длиннопост

Т-44А во всей своей чёрно-белой красе.


Не дожидаясь завершения испытаний, завод #183 приступил к сборке Т-44А. Поскольку детали остались от образца, который отправился на обстрел и просто имелись запасные детали, то сборка нового образца прошла за максимально короткие сроки, и к августу 1944 года Т-44А был готов к испытаниям. Из нового: улучшенное бронирование лобовой детали – 120 мм и бортовой детали – 100 мм, новый двигатель В-44, который-таки предоставил Кировский завод, убрали «конуру» мехвода и на её место установили «триплекс», понижение кормовой части танка, кроме двигателя, МТО осталось прежним и произошло снижение массы танка до 30.7 тонн с 31.2. Удивительно, что масса танка снизилась, хотя бронирование было увеличено и новый двигатель был более тяжёлым.


На 18 августа 1944 наркомом были назначены испытания нового Т-44А. Причём испытания были государственного уровня — по сути, от этих испытаний зависело будущее танка. В ходе испытаний было пройдено в общей сложности 2000 километров по просёлочным дорогам Нижнего Тагила и Свердловска. После прохождения испытаний комиссия высказала следующее. Во-первых, все недочёты были исправлены, а советы внедрены в танк. Во-вторых, агрегаты хорошо себя показали в пределах 1000 километров, а МТО частично выдержало все 2000 километров. В-третьих, хоть ходовая часть и выдерживает 1000 километров пробега, но для дальнейшего использования непригодна совсем и требует ремонта в заводских условиях. Комиссией было рекомендовано улучшить систему охлаждения, добавить нижний тормоз, увеличить объём дополнительных баков до 200 литров, а также улучшить обзорность механика-водителя в боевых условиях. В заключение комиссия добавила, что танк испытания выдержал и может быть принят на вооружение и запущен в серийное производство.


Попытки модернизировать Т-44

Оставшийся в тени Cat_cat, История, Танки, Техника, Война, Великая Отечественная война, Вторая мировая война, СССР, Длиннопост

Т-44-100. Два в одном.

Оставшийся в тени Cat_cat, История, Танки, Техника, Война, Великая Отечественная война, Вторая мировая война, СССР, Длиннопост

После принятия танка «сверху» посыпались просьбы о том, что Т-44 надо модифицировать и всячески улучшать


Во-первых, правительство сразу же потребовало установления бортовых экранов, что способствовало бы защите бортов от кумулятивных снарядов. Однако что-то не срослось, и до серийных танков экраны не дошли, а ведь хорошая идея была.

Во-вторых, на танк планировали установить новую 100 миллиметровую пушку и новую башню с погоном 1740 миллиметров. В ходе испытаний выяснилось, что хоть вооружение и было более мощным по сравнению с серийным Т-44, но динамика и бронирование танка оставляло желать лучшего и проигрывало новому Т-54 обр. 1946 года, над которым велась активная работа.

В-третьих, была попытка использовать ходовую Т-44 для новой САУ, именуемой СУ-122-44, но дальше бумаг дело не пошло и проект убрали в стол до скончания веков. В-четвёртых, с ноября 1945 года Т-44 начал массово модернизироваться и постепенно трансформироваться. Сначала в Т-44М, на котором была установлена ходовая от Т-54, новый двигатель В-54 и корпус уже был более похож на корпус от Т-54. Затем был Т-44МС с новым стабилизатором, но его установка приводила к ухудшению работы экипажа и дальнейшие работы не проводились. История Т-44 заканчивается печально — все танки пошли под переделку в тягачи БТС-4.

Оставшийся в тени Cat_cat, История, Танки, Техника, Война, Великая Отечественная война, Вторая мировая война, СССР, Длиннопост

БТС-4. Чтобы под водой ездить, зачем ещё.


В заключение хочу добавить, что это очередное учебное произведение сумрачного советского Морозова, который и с Т-43 прогорел, но Т-44, по крайней мере, участвовал в учениях и выпускался серийно, также успел покататься в Венгрии в операции «Вихрь». Ну…ещё Т-44 снимался в таком шедевре как «Белый тигр» в качестве, собственно, Тигра. Также танк снимался в фильме «Отец солдата», в котором был по обе стороны фронта. И в Сталинграде ещё снимался. Такая вот карьера была у этого танка.


Оригинал: https://vk.com/wall-162479647_14123

Автор: Сергей Имашев.

Живой список постов, разбитый по эпохам


А ещё вы можете поддержать нас рублём, за что мы будем вам благодарны.

Яндекс Деньги: 410016237363870

Сбер: 4274 3200 5285 2137

Тут можно почитать подробнее

При переводе делайте пометку "С Пикабу от ...", чтобы мы понимали, на что перевод. Спасибо!

Показать полностью 9
110

"Так же пусто было на Земле, И когда летал Бахчиванджи..."

На концерте в честь юбилея великого нашего композитора А.Н. Пахмутовой, рассказывая про ее с А.А. Добронравовым песню "Нежность", кто-то упомянул о том, что в свое время, когда только эта песня была создана, литературным критикам не понравились строчки:


"Так же пусто было на Земле,

И когда летал Экзюпери"...


И попросили они поэта заменить в стихах иностранца Экзюпери на "какого-то советского летчика", но он отказался. Вот так зрителям и рассказали на концерте.


И на самом деле ведь почти все правильно рассказали. Вот только этот "какой-то советский летчик"... Ну неужели нельзя пересмотреть хотя бы воспоминания самого А.А. Добронравова, который как-то рассказывал об этом эпизоде и говорил, что просили его заменить Экзюпери на Бахчиванджи. А еще лучше - вообще бы стоило знать, кто такой Бахчиванджи и чем он прославился так, что советские руководители сочли его фамилию более достойной помещения в песню. Ведь в СССР ничего просто так не происходило...

"Так же пусто было на Земле, И когда летал Бахчиванджи..." Вторая мировая война, История, Биография, Летчики, Истребитель, Длиннопост, Великая Отечественная война

Г.Я. Бахчиванджи (1908 - 1943)



Григорий Яковлевич Бахчиванджи родился в 1908 году. В 1935 году, после окончания Оренбургской школы пилотов, попал сначала в строевой авиационный полк, где продемонстрировал выдающуюся технику пилотирования и глубокое знание самолета. Бахчиванджи был, что называется, прирожденным летчиком. Командование оценило это - и направило пилота в Научно-исследовательский институт ВВС РККА. Во второй половине 30-х годов в СССР испытывалось множество новых типов самолетов - и летчики-испытатели были нужны стране как никогда. В НИИ ВВС Бахчиванджи занимался, пожалуй, одним из самых сложных дел летчиков-испытателей - испытанием новых авиационных моторов в полете.


Когда началась Великая Отечественная война, Г.Я. Бахчиванджи вступает в 402-й истребительный авиаполк, сформированный при НИИ ВВС. Летчики-испытатели были чрезвычайно опытными и умелыми пилотами, и в 1941м году направили 402-й полк туда, где требовались самые лучшие истребители - под Москву.


В московское небо Бахчиванджи совершил 65 боевых вылетов на лучшем советском высотном истребителе МиГ-3. Он участвовал в 26 боях и сбил два самолета лично и еще три в группе.


Однако его главный подвиг был еще впереди. В августе 1941 года Бахчиванджи, которому присваивается звание капитана, с фронта откомандировывается на базу НИИ ВВС под Свердловском (современный (Екатеринбург). Дело в том, что именно здесь ему предстояло поднять в воздух первый в СССР (да и вообще в мире) ракетный истребитель БИ-1.


Ракетный истребитель, в отличие от реактивного, брал окислитель не из воздуха, а "возил" его с собой, как и топливо (и окислителем служил не кислород, а азотная кислота). Летать на таком самолете было все равно, что на пороховой бочке - малейшее повреждение бака с кислотой приводило к мгновенному взрыву. Даже в "штатном" режиме пары азотной кислоты постоянно присутствовали в кабине, раздражая глаза летчика даже несмотря на летные очки.


Зато ракетный истребитель, в отличие от обычного винтового, был всегда готов к взлету. Правда, топлива у него хватало всего на 4 минуты полета - зато за это время он мог разогнаться до 800 км/ч, без труда догнать любой самолет врага, сбить его своей авиапушкой - а затем, когда закончится горючее, в планирующем полете достигнуть взлетно-посадочной полосы. По крайней мере, так все выглядело в теории.


Зачем это было нужно?.. Да затем, что радары того времени были весьма несовершенны, обнаружение вражеских эскадрилий происходило чаще всего тогда, когда времени на подготовку к полету винтовых истребителей уже не было. Ракетный истребитель, который мог действовать по схеме "молниеносный взлёт — одна быстрая атака — посадка на планировании", должен был исправить эту ситуацию.


Однако испытания БИ-1 затягивались. Только 15 марта 1942 года Бахчиванджи выполнил полноценный полет на этом самолете, который длился 3 минуты 9 секунд. Авиаконструктор В.Ф. Болховитинов вспоминал об этом полете так:


"Для нас, стоявших на земле, этот взлёт был необычным. Непривычно быстро набирая скорость, самолёт через 10 секунд оторвался от земли и через 30 секунд скрылся из глаз. Только пламя двигателя говорило о том, где он находится. Так прошло несколько минут. Не скрою, у меня затряслись поджилки. Наконец, Бахчиванджи возвратился и сел на аэродром.

Посадка получилась жёсткой, одна стойка шасси подломилась, колесо отскочило и покатилось по аэродрому.


Для лётчика это тоже был не просто первый полёт на новом самолёте, но полёт на аппарате новых непривычных качеств, которые потребовали от него убыстрения всех действий и мышления в силу кратковременности полёта и сильно возросших ускорений движения. Машина вела себя совершенно не так, как другие самолёты того времени, из-за этого лётчик не полностью выполнил заданную программу, но главным было то, что он осуществил этот полёт и благополучно возвратился."

"Так же пусто было на Земле, И когда летал Бахчиванджи..." Вторая мировая война, История, Биография, Летчики, Истребитель, Длиннопост, Великая Отечественная война

БИ-1



Затем были благополучно осуществлены еще пять испытательных полетов. Однако 27 марта 1943 года в очередном полете БИ-1 вошел в неуправляемое пике и разбился. Лишь через несколько лет было выяснено, что самолет столкнулся с явлением затягивания в пике, проявляющимся у летательных аппаратов с прямыми крыльями при достижения скорости около 800 км/ч. Поскольку никто и никогда в мире не сталкивался с этим явлением, предусмотреть его было просто невозможно...


Г.Я. Бахчиванджи был первым из тех, кто прокладывал человечеству дорогу к использованию реактивной и ракетной техники, и в конечном итоге - дорогу в космос. Первый космонавт Земли, Ю.А. Гагарин, впоследствии сказал: "Без полета Григория Бахчиванджи, может быть, не было бы и 12 апреля 1961 года".


И все-таки жалко, что его фамилия так и не попала в песню - может быть, хотя бы тогда у нас помнили этого первопроходца ракетных полетов...


Слава русского оружия.


источник

Показать полностью 2
380

Каменоломни Керчи: героическая история с плохим концом

Автор: Кирилл Захаренко.


История каменоломен тёмная во всех смыслах, и по праву может считаться достойной памяти потомков. Сперва немного вступительной информации: близ Керчи был небольшой посёлок Аджимушкай, ныне район той же Керчи. Вроде бы, ничего необычного, за исключением расположенных рядом каменоломен, где веками добывали ракушечник. Там трудился местный народ, но всё изменила война, в нашем случае, конечно, Вторая Мировая.

Каменоломни Керчи: героическая история с плохим концом Cat_cat, История, Война, Вторая мировая война, Великая Отечественная война, Каменоломни, Длиннопост

карта местности всей эпопеи. 1 - Перекопский перешеек, 2 - Таманский п-ов, 3 - Керчь и Аджимушкай


Итак, осень сорок первого. Немцы за месяц (18 октября - 16 ноября) заняли Крымский полуостров, сделав это силами 11-й армии вермахта под командованием небезызвестного Эриха Манштейна. Семь дивизий выбили части Красной армии с полуострова, вынудив их эвакуироваться. Именно тогда были созданы первые партизанские отряды, «работавшие» на Керченском полуострове. Однако в тылу у немецкой армии кроме партизан оставался ещё и не желавший сдаваться Севастополь, который своим упорством задержал у своих стен бóльшую часть 11-й армии. Именно это стало поводом к проведению Керченско-Феодосийской десантной операции (28 декабря 41-го — 2 января 42-го), в ходе которой силы РККА (до девяти дивизий) высадились в разные точки Керченского полуострова и овладели им. Был создан новый Крымский фронт, командовать которым стал генерал-лейтенант Д.Т. Козлов. Партизаны, сражавшиеся там, влились в ряды Красной Армии. Появился шанс вернуть Крым, освободить Севастополь, но, как говорится, «хочется, да не можется». Из Ставки поступило указание начать наступление и ликвидировать «Феодосийскую группировку противника», а вместе с ним прибыл и широко известный в узких кругах Лев Мехлис, призванный помочь командованию в проведении наступления, который, по словам очевидцев, только и делал, что тасовал кадры штаба. Позже, после полнейшего провала новообразованного фронта, Козлов жаловался Сталину на то, что Мехлис совершенно не давал фактическому командующему работать. Козлов получил довольно чёткий ответ из разряда «Командовал фронтом кто? Ты. Разбит чей фронт? Твой. Мораль думай сам». Так или иначе, но советские войска особых успехов не добились, план по ликвидации снабжения немцев захватом Перекопа не был выполнен. До двенадцатого апреля повторялись практически бесплодные попытки атаковать, которые ни к чему не привели. Следующий ход был за Манштейном. Седьмого мая началась операция «Trappenjagd» (с нем. «Охота на дроф»). За восемь дней усиленные войска вермахта выдавили части Красной Армии с Керченского полуострова. Пятнадцатого мая пала Керчь. Маршал Будённый разрешил эвакуацию, и войска ушли на полуостров Таманский. Те, кто спастись не успел, приняли решение стоять до конца. Для справки: в ходе операции РККА понесла до 160000 безвозвратных потерь, при немецких десяти тысячах. Остатки частей и некоторые местные жители ушли в каменоломни, всего около тринадцати тысяч человек (вдумайтесь, это же практически дивизия военного времени!). Оттуда бойцы совершали дерзкие вылазки в немецкий тыл, причём часто весьма успешные. Сперва вермахт не мог понять, откуда в тылу внезапно объявляются солдаты противника, но вскоре убежище было раскрыто, и красноармейцы были вынуждены перейти к защите вместо нападения. Так началась героическая оборона Аджимушкайской твердыни.

Каменоломни Керчи: героическая история с плохим концом Cat_cat, История, Война, Вторая мировая война, Великая Отечественная война, Каменоломни, Длиннопост

командующий обороной катакомб, полковник Ягунов


Сразу скажу — они не выжили. Из тысяч и тысяч вошедших в тёмное подземелье вышло не более чем жалкие пятьдесят человек. Все: солдаты, их командиры, молодые лётчики, выпущенные из училища, раненные, женщины, дети, старики, наконец, командующий обороной полковник Ягунов, они все нашли свою погибель в катакомбах Аджимушкая. Не хватало буквально всего. Припасы, принесённые с собой, были скудны, медикаменты ценились на вес золота. Хотя какое золото? Вода — вот истинная драгоценность в катакомбах. Именно её недостаток снова и снова гнал на поверхность отряды с вёдрами. И всё чаще и чаще никто не возвращался. Вермахт не спал. Манштейн, награждённый за успехи званием фельдмаршала, велел ликвидировать сопротивление. В первую очередь засыпали трупами и обломками техники колодцы у многочисленных выходов из шахт. После перешли на штучки похлеще. Немцы предоставили осаждённым на удивление широкий выбор: оборонявшиеся могли быть раздавлены обвалами, вызванными детонацией заложенных на поверхности зарядов, могли задохнуться от газовых шашек, могли погибнуть без медикаментов, пропитания, воды. Люди, особенно старики, сходили с ума и сами выходили на солнце, щурясь с непривычки и падали наземь под очередью немецкого пулемётчика. Люди умирали от малейших царапин из-за массового сахарного диабета. Люди гибли от туберкулеза, высасывая из расщелин с водой мельчайшие камушки и песчинки. Дети умирали, прося матерей дать им воды, которой не было. Привожу выдержку из дневника политрука, защищавшего каменоломни:

«Ты видала, матушка Русь, как зверски расправился фашизм, до какой степени дошли людоеды? Они не только стреляют, режут, разрывают, они душат газами. Эта ночь была одна из тех, которую вряд ли кто пережил. […] На каждом квадратном метре можно видеть один-два трупа. Вширь, вглубь, на боку, на спине с открытыми закровавленными ртами и ужасно распухшими лицами, наверх выпученными глазами лежат всякого рода бойцы, командиры и политработники. Рядом с ними дети, женщины, мужчины из гражданского населения... [...] Дышать нечем. Противогаз тоже отказывает. Начинает хлор просачивать. Сегодня как никогда усиленно душат. На каждом выходе бросают шашки и гранаты. Вновь раздирающие вопли, зовущие на помощь. Жертвы, жертвы. Смерть так близка, а умирать все-таки неохота – именно вот в этой готовой могиле».

Каменоломни Керчи: героическая история с плохим концом Cat_cat, История, Война, Вторая мировая война, Великая Отечественная война, Каменоломни, Длиннопост

монумент, ныне обрамляющий главный вход в каменоломни


Осада каменоломен продолжалась с конца мая по конец октября сорок второго. Пять месяцев держались гордые защитники Аджимушкая. Именно тогда фельдмаршал Эрих фон Манштейн получал новенький золотой знак «Крымский щит».


В заключение хотелось бы всем посоветовать хотя бы раз побывать в каменоломнях — туда сейчас активно водят экскурсии. Каждому стоит на пятнадцать минут окунуться в абсолютную темноту, изредка разрываемую блеском лампочки, работающей от двух старых генераторов. Стоит увидеть обрывки материи и одеял, которыми пытались заткнуть щели во время газовых атак. Увидеть брошенные каски и автоматы без патронов, к которым владельцы однажды не вернулись.

Каменоломни Керчи: героическая история с плохим концом Cat_cat, История, Война, Вторая мировая война, Великая Отечественная война, Каменоломни, Длиннопост

интерьеры Аджимушкайских катакомб


Оригинал: https://vk.com/wall-162479647_238359

Автор: Кирилл Захаренко.

Живой список постов, разбитый по эпохам


А ещё вы можете поддержать нас рублём, за что мы будем вам благодарны.

Яндекс Деньги: 410016237363870

Сбер: 4274 3200 5285 2137

Тут можно почитать подробнее

При переводе делайте пометку "С Пикабу от ...", чтобы мы понимали, на что перевод. Спасибо!

Показать полностью 3
373

Глупость и реальность Берлинской операции

Автор: Никита Шмик.


Приветствую, дорогой друг! Много ли тебе приходилось слышать о том, насколько идиотским и бессмысленным было решение о взятии германской столицы, мол-де немцы бы и так сами сдались в ближайшее время, как это уже произошло на Западе, а потому никакого смысла в наступлении на Берлин не было? Также некоторым развитием этой мысли служит утверждение, что раз уж уже начали сражение, то город стоило просто осадить, а не штурмовать — больше бы жизней сохранили.


Лично я с такими сталкивался довольно часто, и сей факт не может не вызывать сожаления. А потому сейчас постараюсь кратко изложить, зачем и как РККА Берлин брала.


От Норвегии до Адриатики


Пусть сказ о Берлинской операции начнётся… с Восточной Пруссии. Итак, январь-февраль сорок пятого, войска трёх советских фронтов начинают наступление против группы армий «Север», её оборона рушится, и вскоре она оказывается отрезана и рассечена на три группировки: кёнигсбергскую, хайльсбергскую (на юго-запад от города) и земландскую (строго к западу от него). Причём большая часть дивизий (ок. 20 из 32) были прижаты к морю именно в районе Хайльсберга, где не было крупных портов, а значит и возможности снабжать окружённых. Выход красноармейцев к заливу Фришес-Хафф позволил перекрыть подходы к Кёнигсбергу с моря — таким образом, хоть на какую-то помощь могла рассчитывать только самая слабая — земландская группировка, опирающаяся на Пиллау.

Глупость и реальность Берлинской операции Cat_cat, История, Война, Вторая мировая война, Великая Отечественная война, Берлин, Длиннопост

И что же вы думаете, окруженцы поспешили сдаться? Конечно же нет! Не успело наступление советской армии выдохнуться, как в ответ посыпались контрудары: из Курляндии на Земланд перебросили 5-ю танковую дивизию, и при поддержке корабельной артиллерии местных сил Кригсмарине она прорубила коридор к Кёнигсбергу; из самого города немцы двинулись навстречу прорывающимся из Хайльсберга, и остановить это наступление удалось только с большим трудом.

Глупость и реальность Берлинской операции Cat_cat, История, Война, Вторая мировая война, Великая Отечественная война, Берлин, Длиннопост

5-я панцердивизия контратакует.


Собственно, это очень показательный пример обороны в исполнении Вермахта: «Что, ситуация абсолютно безнадёжна? Да плевать! Мы будем держаться, пока можем, а при первой же возможности пойдём навязывать врагу свою волю — пусть его солдаты умирают под градом наших снарядов и гусеницами наших танков.»


И ресурсы для подобной деятельности были. После холодного душа Сталинграда механизмы германской промышленности и мобилизации развернулись на полную, помешать чему не смог даже всё раскручивающийся маховик союзных бомбардировок, а потому даже весной сорок пятого Рейх имел под ружьём миллионы солдат с тысячами танков, орудий и самолётов, а также боеприпасы и топливо для их использования. К тому моменту судьба Германии была предрешена, причём уже давно, и всё равно её вооружённые силы продолжали сражаться: Курляндский котёл сопротивлялся, россыпь «фестунгов» — городов-крепостей — держалась на огромном пространстве от Бискайского залива до Одера, а последнее стратегическое наступление Вермахта было не без проблем остановлено менее чем за два месяца до его падения.


Здесь кто-то может вспомнить стремительное продвижение союзников по Германии, дескать, где твоё хвалёное немецкое сопротивление? А оно было — в Руре. Именно окружение и последующее уничтожение (в течение нескольких недель, кстати) находящих там сил групп армий «Б» открыли англичанам и американцам дорогу к Гамбургу, Эльбе и равнинам Баварии: её просто физически некому было защищать. А в Голландии обошлось без окружений, и там бои кипели до самого конца войны.

Глупость и реальность Берлинской операции Cat_cat, История, Война, Вторая мировая война, Великая Отечественная война, Берлин, Длиннопост

Сражение за Западную Германию на карте…

Глупость и реальность Берлинской операции Cat_cat, История, Война, Вторая мировая война, Великая Отечественная война, Берлин, Длиннопост

И не только. КВ-2, захваченный при обороне одного из эссенских заводов.


Теперь к Берлину. Думаю, не надо объяснять, почему взятие вражеской столицы — это престижно, круто и пафосно, а также даёт «плюс» к пропаганде и политическим преференциям. И надеюсь, из всего вышесказанного понятно: ожидание того, что немцы сами приползут сдаваться, — мысли, мягко говоря, имеющие слабое отношение к действительности. Собственно, Берлин как раз и мог стать той точкой, удар по которой заставил бы Германию капитулировать. Мало того, что этот город был символом — он был политическим центром Рейха, местом, из которого ведётся управление войсками на всём бесконечном разнообразии фронтов и направлений, кроме того его захват позволял надеяться на пленение или смерть Гитлера — человека, нахождение которого во главе Германии делало продолжение войны неизбежным. Так что выбор у руководства страны советов был невелик: либо мы быстро берём Берлин, пленим или убиваем фюрера, и тем самым заканчиваем войну, либо она идёт дальше, и фронт от Норвегии до Адриатики продолжает собирать кровавую жатву, увеличивая и без того гигантские потери Союза в людях.


Aterro Dominatus


Что ж, вот мы и добрались до Берлинской операции. Начнём, как водится, с планирования. Исходило оно, по сути, из одного постулата: «Берлин — гигантский мегаполис, и при грамотной обороне его взятие потребует много времени и крови». Ни того, ни другого уже не было, а потому выход оставался только один. Регулярные, ещё боеспособные немецкие части не должны оказаться на улицах города, их участь — сгореть в «котлах» за его пределами, и когда Берлин сам окажется в окружении с немногочисленной солянкой из фольксштурмистов, полицейских и пожарных вместо гарнизона, его останется только расколоть как гнилой орех.

Глупость и реальность Берлинской операции Cat_cat, История, Война, Вторая мировая война, Великая Отечественная война, Берлин, Длиннопост

Сражение за Берлин. Расчёт на недопущение кого-либо в город виден сразу.


В итоге это и произошло, но путь к такому исходу лёгок не был. Самом известным пунктом на нём стало сражение за Зееловские высоты. Не буду утверждать, что при его обсуждении произошло больше разрывов, чем было при его ходе, ведь для прорыва этого укреплённого рубежа только стволов артиллерии было сосредоточено тысячи и десятки тысяч. Перед атакой на немецкие позиции обрушивался настоящий огненный дождь, а после их занятия обычно следовала контратака, которую просто сносило вихрем снарядов.


Да, солдаты Вермахта проявили завидные умение и упорство, рубеж был взят с задержкой и достаточно большими потерями их противника (правда, совсем не такими высокими, как обычно рисуют). Но это были вынужденные жертвы. Вряд ли кто-то будет спорить, что сражаться против пятидесяти тысяч в поле гораздо легче, чем со ста пятьюдесятью в городе, а ведь именно прорыв «плотины на Одере» позволил предотвратить последнее. 24 апреля (хотя на самом деле основные коммуникации были перерезаны ещё раньше) кольцо окружения замкнулось за спиной 9-й армии Бюссе — последняя надежда Берлина теперь могла быть занята только собственным спасением. И сразу отмечу, что вышло у неё всё не очень хорошо.

Глупость и реальность Берлинской операции Cat_cat, История, Война, Вторая мировая война, Великая Отечественная война, Берлин, Длиннопост

Результаты прорыва 9-й армии из окружения.

Глупость и реальность Берлинской операции Cat_cat, История, Война, Вторая мировая война, Великая Отечественная война, Берлин, Длиннопост
Глупость и реальность Берлинской операции Cat_cat, История, Война, Вторая мировая война, Великая Отечественная война, Берлин, Длиннопост
Глупость и реальность Берлинской операции Cat_cat, История, Война, Вторая мировая война, Великая Отечественная война, Берлин, Длиннопост

На следующий день изолирован от своих был уже сам город. О какой-то осаде речи не шло, и было для этого несколько причин. Во-первых, слабость гарнизона: для удержания столь гигантского населённого пункта просто не хватало личного состава. Его качество тоже вызывало большие вопросы: «боевых» частей было мало, тот же 56-й танковый корпус Вейдлинга, отошедший на улицы с Зееловских высот, успел ужаться до 10-15 тысяч человек. В основным это были уже упоминаемые фольксштурмисты, пожарные, полиция, зенитчики и т.д. Кроме того, можно упомянуть про неподготовленность обороны как таковой. Например, значительная часть складов с боеприпасами, продовольствием и прочими необходимыми для войны вещами находилась на окраинах. Таким образом, любое промедление означало укрепление города и, как следствие, большие потери в боях за него.


Кто-то может спросить: «А что мешало, например, уничтожить город артиллерией вместе с гарнизоном или вообще дать это сделать авиации союзников?». Дело в том, что немцы отчаянно пытались Берлину помочь, а потому сражающиеся на периферии опять попали под град ударов, при отражении которых несли немаленькие потери. Про один такой эпизод я уже когда-то писал и надеюсь, что итоги сего сражения ясно показывают порочность идеи сидеть напротив не взятого Берлина и ждать его спасителей. Тут даже цифры говорят сами за себя: из 350 тысяч общих потерь в Берлинской операции на штурм самого виновника торжества приходится не более сотни.

Глупость и реальность Берлинской операции Cat_cat, История, Война, Вторая мировая война, Великая Отечественная война, Берлин, Длиннопост

На одной из берлинских улиц.


Значение же его трудно переоценить. Уже 3 мая, спустя день после падения Берлина, первые дивизии самой боеспособной из групп армий — «Центр» — начали несанкционированный отход на запад, вскоре положение узаконил возглавлявший её Фердинанд Шёрнер. «Генерал стойкость», истовый нацист, успевший прославиться своей любовью восстанавливать оборону вверенных ему частей посредством живительных расстрелов, приказал своим войскам идти сдаваться, после чего переоделся в гражданское и поспешил лично выполнить собственные указания одним из первых. Прекрасная иллюстрация коллапса Рейха, начавшегося после гибели Гитлера и берлинского гарнизона. А затем была капитуляция, и к середине мая отгремели последние бои. Война в Европе закончилась, и точку в ней поставила Красная армия, одержав победу в крупнейшем за всю историю сражении.


Оригинал: https://vk.com/wall-162479647_8021

Автор: Никита Шмик. (@Romanos575).

Живой список постов, разбитый по эпохам


А ещё вы можете поддержать нас рублём, за что мы будем вам благодарны.

Яндекс Деньги: 410016237363870

Сбер: 4274 3200 5285 2137

Тут можно почитать подробнее

При переводе делайте пометку "С Пикабу от ...", чтобы мы понимали, на что перевод. Спасибо!

Показать полностью 10
187

Моя колоризация

Британские сержант Р.С. Бейкер (R.S. Baker) из армейской кино-фотографического группы (AFPU) и солдат корпуса обслуживания (RASC), едят хлеб с солью с молодым советским солдатом у здания рейхсканцелярии в Берлине, в честь капитуляции немецких войск.

Моя колоризация Колоризация, Вторая мировая война, Великая отечественная война, Союзники
Моя колоризация Колоризация, Вторая мировая война, Великая отечественная война, Союзники
40

9 августа 1944 года завершилась Выборгско-Петрозаводская стратегическая наступтельная операция

9 августа 1944 года завершилась Выборгско-Петрозаводская стратегическая наступтельная операция История, Великая Отечественная война, 1944, Длиннопост

Разгром группировки финских войск в Карелии явился ярким свидетельством возросшего за годы Великой Отечественной войны мастерства советских войск побеждать противника в особо сложных условиях.

В июне 2020 исполнилось 76 лет со дня начала Выборгско-Петрозаводской стратегической наступательной операции, которая завершила битву за Ленинград. В ее рамках войсками Ленинградского и левого крыла Карельского фронтов при содействии сил Балтийского флота, Ладожской и Онежской военных флотилий были проведены Выборгская и Свирско-Петрозаводская фронтовые операции.

К середине 1944 г. стратегическое положение Финляндии в результате разгрома немецких войск в январе - феврале под Ленинградом и Новгородом значительно ухудшилось. Однако финское командование стремилось удержать занимаемые позиции на Карельском перешейке и в Южной Карелии, опираясь на основные силы финской армии – оперативные группы «Масельская», «Олонецкая» и «Карельский перешеек». В их составе насчитывалось 18 дивизий, 280 тыс. человек, 3200 орудий и минометов, 250 танков и 270 самолетов. Используя многочисленные озера, реки, болота, лесные массивы, гранитные скалы и возвышенности, финские войска создали прочную, хорошо оборудованную в инженерном отношении оборону, глубиной 120 км на Карельском перешейке и до 180 км в Южной Карелии, насыщенную долговременными (в том числе и железобетонными) огневыми сооружениями.

Цель Выборгско-Петрозаводской операции заключалась в разгроме финской армии, выходе на государственную границу и выводе Финляндии из войны. Замысел состоял в том, чтобы мощными ударами войск Ленинградского (командующий – Маршал Советского Союза Л.А. Говоров) и Карельского (командующий генерал армии К.А. Мерецков) фронтов при содействии сил Балтийского флота разгромить противостоящую группировку финских войск, овладеть Выборгом, Петрозаводском, выйти на рубеж Иломантси, Сортавала, Котка, освободить территорию Карело-Финской ССР и северную часть Ленинградской области и восстановить государственную границу с Финляндией. Сначала в наступление должны были перейти войска Ленинградского, а затем – Карельского фронтов.

9 августа 1944 года завершилась Выборгско-Петрозаводская стратегическая наступтельная операция История, Великая Отечественная война, 1944, Длиннопост

Цель Выборгско-Петрозаводской операции заключалась в разгроме финской армии, выходе на государственную границу и выводе Финляндии из войны. Советские войска должны были выйти на рубеж Иломантси, Сортавала, Котка, освободить территорию Карело-Финской ССР и северную часть Ленинградской области и восстановить государственную границу с Финляндией.

По плану операции войска Ленинградского фронта должны были силами двух общевойсковых армий во взаимодействии с 13-й воздушной армией и Балтийским флотом, нанося главный удар вдоль северного побережья Финского залива в общем направлении Белоостров, Сумма, Выборг, Лаппенранта прорвать оборону противника на Карельском перешейке и овладеть стратегически важным пунктом и главным узлом коммуникаций – городом Выборг, создав реальную угрозу важнейшим политическим и экономическим центрам Финляндии.

9 августа 1944 года завершилась Выборгско-Петрозаводская стратегическая наступтельная операция История, Великая Отечественная война, 1944, Длиннопост

Войска Карельского фронта при поддержке Онежской и Ладожской военных флотилий должны были форсировать реку Свирь, прорвать оборону противника и, развивая наступление в направлениях Олонец, Питкяранта, Сортавала и Медвежьегорск, Поросозеро, Куолисма, а частью сил – на Петрозаводск разгромить противостоящую группировку противника, освободить Петрозаводск и выйти на государственную границу в районе Куолисма.

Командованию Карельского фронта были даны указания не ослаблять северное крыло и центральный участок фронта, чтобы сковать обороняющиеся там немецкие и финские войска, а при благоприятных условиях перейти в наступление по всему фронту от Финского залива до Мурманска.

В мае-июне на усиление Карельского и Ленинградского фронтов были направлены из резерва Ставки и с других участков советско-германского фронта: 24 стрелковые дивизии, артиллерийский корпус прорыва, 3 авиационных дивизии. Кроме того, для пополнения имевшихся на этих фронтах соединений Ставка направила около 30 тыс. человек, 28,5 тыс. единиц стрелкового оружия, 1430 орудий и минометов, 665 танков и САУ, а также необходимые средства материального обеспечения. В ходе подготовки к операции соотношение сил и средств в пользу советских войск было доведено по личному составу – 1 : 1, по орудиям и минометам – 3,9 : 1, по танкам – 2, 1 : 1, по самолетам – 8,1 : 1.

В целях дезинформации противника и сокрытия от него направлений ударов Ставка дала указания о проведении мероприятий по маскировке. 20 апреля Карельскому фронту и Северному флоту было приказано «демонстрировать подготовку к наступлению на район Петсамо, Киркенес, Берлевог». Ленинградский фронт получил задачу имитировать наступление на нарвском направлении. Перевозки войск по железным дорогам и водным путям проводилась с соблюдением маскировки. Эшелоны на станциях не останавливались, остановки делались в лесу на перегонах. Новым летным частям полеты над территорией противника были разрешены только за 1-2 дня до наступления только над территорией, занятой своими войсками, открывать огонь вновь прибывающим артиллерийским частям не разрешалось. На переднем крае обороны, на огневых позициях артиллерии сохранялся существовавший режим огня, а в войсковом тылу поддерживалась обычная обстановка, установившаяся за долгое время. Проведенные мероприятия обеспечили внезапность подготовляемого наступления. Об этом можно судить по тому факту, что распоряжением финского командования число солдат, отпускаемых на полевые работы в первых числах июня, то есть, всего за несколько недель до нашего наступления, увеличилось, и было доведено до 11%. Об этом свидетельствовали и показания пленных.

Выборгско-Петрозаводская стратегическая наступательная операция включала в себя две фронтовые наступательные операции – Выборгскую операцию Ленинградского фронта и Свирско-Петрозаводскую операцию Карельского фронта, проводившиеся последовательно.

10 июня началась Выборгская операция. В наступление на Карельском перешейке перешла 21-я (командующий генерал-лейтенант Д.Н. Гусев), а 11 июня – 23-я армии Ленинградского фронта (командующий генерал-лейтенант А.И. Черепанов). В их составе к началу наступления насчитывалось 15 стрелковых дивизий и 10 танковых и самоходно-артиллерийских полков. В 21-й армии, наносившей главный удар, было сосредоточено 70 процентов всех сил и средств фронта, находившихся на Карельском перешейке. Причем подавляющая часть этих сил и средств была использована на участке прорыва армии на фронте 12,5 км. Большую роль в проведении огневой подготовки наступления сыграли корабельная артиллерия и авиация Краснознаменного Балтийского флота.

В течение 11 суток войска фронта прорвали три оборонительные полосы противника и 20 июня штурмом овладели Выборгом, вышли к оборонительному рубежу, проходившему вдоль озер Вуоксинской водной системы, выполнив задачи Выборгской операции.

Фронту была поставлена задача продолжать наступление, главными силами овладеть рубежом Иматра, Лаппенранта, Вийройоки, а частью сил наступать на Кексгольм (Приозерск), Элисенваара и очистить от противника Карельский перешеек северо-восточнее реки Вуокса.

Финское командование, сознавая нависшую опасность, срочно подтягивало резервы из глубины страны и перебрасывало войска в полосу Ленинградского фронта из Южной Карелии. К середине июля на Карельском перешейке действовало три четверти всей финской армии. Финские войска занимали рубеж, который проходил по водным преградам, имевшим ширину от 300 м до 3 км. Сопротивление наступавшим войскам усилилось. За первую декаду июля войска 21-й армии продвинулись на 10 12 километров. К этому же времени войска 23-й армии ликвидировали плацдармы противника на правом берегу реки Вуокса. 59-я армия, переброшенная на Карельский перешеек из района Чудского озера с 4 по 6 июля, во взаимодействии Балтийским флотом, овладела наиболее крупными островами Выборгского залива. Чтобы избежать неоправданных потерь, Ставка приказала Ленинградскому фронту с 12 июля 1944 г. перейти к обороне на достигнутом рубеже.

21 июня на перешейке между Ладожским и Онежским озерами в рамках Свирско-Петрозаводской операции начали наступление 32-я (командующий генерал-лейтенант Ф.Д. Гореленко) и 7-я армии (командующий генерал-лейтенант А.Н. Крутиков) Карельского фронта. Перед ними оборонялись 14-я пехотная дивизия, 2-й армейский корпус и Олонецкая группа финских войск (всего – 5 пехотных дивизий и 4 бригады). В связи с ослаблением своей группировки на реке Свирь и на петрозаводском участке фронта финское командование сократило линию фронта, начав 20 июня отвод войск с плацдарма на реке Свирь и на некоторых других участках. 21 июня после мощной более чем 3-часовой артиллерийской подготовки 7-я армия перешла в наступление на фронте Харевщина, Лодейное Поле, озеро Охтальское. В течение первого дня ее ударная группировка, поддержанная мощными ударами авиации, форсировала реку Свирь, прорвала главную полосу обороны противника на 12-километровом фронте и продвинулась на глубину 5-6 км. В тот же день на Медвежьегорском направлении 32-я армия, преодолев сопротивление арьергардов противника во всей 70-километровой полосе наступления, продвинулась на глубину 14-16 километров. В дальнейшем войска фронта во взаимодействии с десантом Ладожской и Онежской флотилий 25 июня освободили Олонец, а 28 июня – Петрозаводск. К 10 июля 7-я армия вышла в район Лоймоло и заняли город Питкяранта, а 32-я армия 21 июля в районе Куолисма вышла на государственную границу с Финляндией. 9 августа на рубеже Куолисма, восточнее Лоймоло, Питкяранта войска Карельского фронта перешли к обороне.

В результате Выборгско-Петрозаводской операции войска Ленинградского и Карельского фронтов во взаимодействии с Краснознаменным Балтийским флотом, Ладожской и Онежской военными флотилиями взломали многополосную, сильно укрепленную оборону противника, нанесли ему большие потери в живой силе и технике, и, продвинувшись на Карельском перешейке на 110 км, а между Ладожским и Онежским озерами – на 200 – 250 км, Освободили Выборг и столицу Карело-Финской ССР – Петрозаводск. За время операции безвозвратные потери советских войск составили 23 674, а санитарные – 72 701 человек. Советские войска очистили от врага большую часть Карелии, полностью ликвидировали угрозу Ленинграду с севера и с северо-востока, и, отбросив остатки войск противника в глубь Финляндии, создали предпосылки для последующего вывода Финляндии из войны на стороне Германии.

Поражение финских войск на Карельском перешейке и в Южной Карелии привело к изменению обстановки на всем северном участке советско-германского фронта и создало благоприятные условия для развертывания Красной Армией новых наступательных операций в сентябре – октябре 1944 г. в Прибалтике и на Севере.

В результате поражения финских войск Балтийский флот получил свободу действий во всей восточной части Финского залива и возможность базирования на острова Выборгского залива и Бьеркских островов.

Разгром группировки финских войск в Карелии явился ярким свидетельством возросшего за годы Великой Отечественной войны мастерства советских войск побеждать противника в особо сложных условиях. Если во время Советско-финляндской войны 1939-40 гг. на прорыв обороны противника на Карельском перешейке и овладение Выборгом потребовалось три с половиной месяца, то в июне 1944 г. прорыв более мощной обороны и овладение сильно укрепленным Выборгом были завершены за 11 дней.

За боевое мастерство и массовый героизм более 93 тыс. человек были награждены орденами и медалями, а 78 воинов удостоены звания Героя Советского Союза. 132 соединения и части были удостоены почётных наименований Ленинградских, Выборгских, Свирских, Петрозаводских, 39 награждены боевыми орденами.

9 августа 1944 года завершилась Выборгско-Петрозаводская стратегическая наступтельная операция История, Великая Отечественная война, 1944, Длиннопост

Войска на Выборгском шоссе. 11.06.44

9 августа 1944 года завершилась Выборгско-Петрозаводская стратегическая наступтельная операция История, Великая Отечественная война, 1944, Длиннопост

Группа бойцов-гвардейцев на марше. 3.07.44

9 августа 1944 года завершилась Выборгско-Петрозаводская стратегическая наступтельная операция История, Великая Отечественная война, 1944, Длиннопост

Саперы расчищают путь к вокзалу станции Райайоки на Карельском перешейке. Июнь 1944.

9 августа 1944 года завершилась Выборгско-Петрозаводская стратегическая наступтельная операция История, Великая Отечественная война, 1944, Длиннопост

Советская пехота на острове Койвисто. Июнь 1944 г.

Фотографии

Показать полностью 6
107

Возвращение из Европы, 1945 год

Возвращение из Европы, 1945 год Ретро, Фотография, Вторая мировая война, Союзники, США, Линкор, Возвращение

Американские солдаты бурно радуются возвращению домой, пока линкор "Королева Елизавета" швартуется у пирса Нью-Йорка, 31 августа 1945 года.


Источник.

33

Осада Тобрука, воздушная оборона, 1941 год

Осада Тобрука, воздушная оборона, 1941 год Вторая мировая война, Пво, Союзники

Австралийские военнослужащие готовятся к защите от воздушного налета сил Оси при помощи захваченной итальянской пушки “Breda 37/54”. Тобрук, Ливия, 1941 год.

Источник.

494

Не братья.

В новостях прозвучало сегодня,


"Очередной громкий скандал по поводу интерпретации событий Второй мировой войны: МИД Болгарии обвинил Россию во вмешательстве во внутренние дела страны, призвав не считать борьбу СССР с нацизмом освобождением Европы. Яблоком раздора на этот раз послужила выставка, которая должна открыться в Российском культурно-информационном центре в Софии 9 сентября. Экспозиция приурочена к 75-летию освобождения Восточной Европы.


«Мы не должны закрывать глаза на тот факт, что Советская армия принесла народам Центральной и Восточной Европы полувековые репрессии, деформированное экономическое развитие», — говорится в заявлении на сайте МИД Болгарии"


В духе "новых взглядов на историческую правду", нужно пересмотреть позицию по поводу освобождения европы. Не было никакого освобождения,  была победа над фашистами и их союзниками, которые официально выступали на стороне Германии (Болгария, Венгрия, Румыния) и все будет ясно и понятно. Может они всю жизнь мечтали пить баварское, а тут их раз и освободили против воли. Может им и под турками жилось хорошо, а мы тут опять влезли. Вообщем ничего нового, но как то надо нам определятся, "братушки" уже определились и давно.

Не братья. Политика, Вторая мировая война, Союзники, Болгария, Новости
87

Как выжил экипаж Ил-2, рухнувшего на двухэтажный дом

Как выжил экипаж Ил-2, рухнувшего на двухэтажный дом Авиация, Техника, История, Ил-2, Самолет, Экипаж, Великая Отечественная война, 1944, Польша, Штурмовик авиация

История авиации знает немало примеров спасения летчиков в самых, казалось бы, безнадежных ситуациях. Один из таких примеров привел в своих воспоминаниях Григорий Литвин, воевавший на Ил-2 воздушным стрелком.


Это произошло в сентябре 1944 года в Польше. Войска 2-го Белорусского фронта, захватившие плацдарм за западном берегу реки Нарев южнее Ружан, отражали атаки немцев. С воздуха их поддерживали штурмовики.


Четверка Ил-2 была атакована немецкими истребителями, еще не успев дойти до цели. Самолет, который пилотировал молодой летчик Иван Пустовит, был подбит и начал гореть. Пилот сбросил бомбы и со снижением полетел назад. Попытки сбить пламя отказались тщетными. Товарищи Пустовита видели, как его самолет врезался в двухэтажный дом. Все были совершенно уверены в том, что экипаж погиб.


И вдруг через несколько дней Пустовит появился в полку. Можно представить себе радостное удивление летчиков. Так что же произошло? Пустовит рассказал о том, что с ними произошло. Ил-2 действительно врезался в дом и пробил крышу, фюзеляж, крылья, хвостовое оперение отвалились.


Вот только бронированная кабина выдержала испытание, осталась цела. Воздушный стрелок сломал ногу, а пилот рассек губу, получил синяки и ссадины. Вряд ли на такое везение мог рассчитывать экипаж какой-либо другой машины, кроме Ил-2 (или его модификации Ил-10). Именно бронирование Ил-2 помогло выжить экипажу. Вскоре Иван Пустовит совершил очередной боевой вылет…


Но в большинстве случаев кажущиеся невероятными истории спасения летчиков связаны не с конструктивными особенностями самолетов, а с обыкновенным везением.


Как было, например, в описанной в воспоминаниях дважды Героя Советского Союза Александра Молодчего истории спасения штурмана АДД Ивана Чиссова. Он вместе с другими членами экипажа покинул подбитый самолет на высоте около 7000 метров. Заметив «мессер», он не стал раскрывать парашют, чтобы не быть расстрелянным в воздухе. Решил идти затяжным, но потерял сознание…


Так и не раскрыв парашют, он рухнул в глубокий овраг. Его падение видели наши кавалеристы, которые с трудом его нашли. К их удивление, Чиссов остался в живых. Он упал под углом на склон оврага, катился по нему со скольжением, пока не увяз в снегу. Здесь уже конструктивные особенности самолета роли в спасении штурмана Чиссова не играли, ему просто очень повезло…


Николай Морозов


https://vpk-news.ru/articles/47886?utm_referrer=https%3A%2F%...

Показать полностью
101

И мои 90-е...

Не мог пройти мимо и зарегистрировался. Мой первопост, хотя пикабу читаю давно. Родился в 85-м в Иркутской области,  в городке с красивым названием Зима и до 5 лет у меня было беззаботное детство)) Но пришлось вернуться на родину родителей, так как однажды из-за задержки рейса мы чуть не опоздали на похороны моей бабушки (мамы отца). Поэтому родители решили вернуться в родные края (Ивановская область).

И 90-е начались для меня смертью отца. Поэтому, в первую очередь, детство в этот период у меня ассоциируется с банальной завистью к сверстникам - походы с отцом на рыбалку, прогулки и дрессировка собаки, ремонт велика - в общем, самые простые вещи с участием отцовского воспитания, что так не хватало пацану. А вот трудности того времени я не замечал тогда.

Не замечал, потому что мама впахивала с утра до ночи, чтобы накормить и одеть двух сыновей, оставшись одна. Не замечал, потому что была всеобщая взаимопомощь всех родственников и друзей - договорившись, денди купили родители другу, а мне покупали картриджи; лыжи были мои, а катались с другом по очереди; дядя (брат отца) в то время работал в большом цирке на Вернадского и в 90-е был в США на гастролях, чего он только не привез в подарок... Телик, видик, джинсы, пуховики и самое крутое, что запомнилось для меня - скорая помощь с управлением по звуку и много-много баблгам))

К сожалению, в США он и погиб, как и мой отец в возрасте 30-ти с небольшим...

Конечно же все, что уже было малО, или игрушки, для которых я уже был взрослым - отдавалось нуждающимся. Вещи тогда были крепкие и носились долго, игрушки не сломаешь и молотком.

Ну и конечно же огород, даже ОГОРОД. Под руководством моей бабушки (мамы моей мамы) он был в идеальном состоянии. 5 соток картошки "любовно" окучивалось и пололось моими и брата руками в период каникул. Теперь, я ненавижу огород))

Лес. А вот лес я безумно люблю и сейчас. Хоть и было в тот период вынесено из него тонны клюквы, брусники, земляники, черники и грибов на продажу, до тошноты. У моей бабки не забалуешь. Железная женщина, ветеран тыла, куча медалей. Ушел муж, воспитывала одна дочь. Рассказ о ней может занять отдельный пост - как ела тошнотики (гнилую картошку или очистки), как их же не доедала и делилась ими со своими подчиненными - пленными поляками, плакала и жалела их, помогала чем могла. Никогда не забуду ее глаза во время ее рассказов про ВОВ. Сильная женщина, как и все ЛЮДИ, прошедшие Великую Войну, спасшие Родину для нас. Пусть земля Вам будет пухом.

Продолжим. Так как мамы не было практически дома, была почти полная самостоятельность - в школу и обратно - сам (благо городок маленький), ужин и обед разогревали или делали сами, в 8-10 лет я спокойно мог сделать себе гречневую или манную кашу, а вот старший брат готовил супы. Излишняя самостоятельность в итоге и привела к очередной трагедии, брат, который был старше меня на 8 лет, стал пропадать из дома, отца нет, мама руку на него поднять не могла. Перестал слушаться, стал хулиганом, много пил. В 18-20 лет стал возвращаться постоянно вусмерть пьяным, стал алкоголиком. Мама боролась как могла - капельницы, больницы, кодирования, заговоры. Итог - умер в возрасте 27 лет.

Но, не смотря на все это, 90-е я вспоминаю больше с добром и ностальгией - без современных проблем, без современной отчужденности и озлобленности людей. А может это просто объясняется тем, что хорошее и доброе запоминается лучше, чем плохое и грустное. Однажды, лет в 10, пошли навестить на кладбище родной маминой деревни моих прадеда и прабабку (соответственно, дедушку и бабушку мамы). Меня злостно кусали комары, я очень хотел домой, гулять и играть, а до дома еще пилить 2 км пешком. Начал ныть, а тут мама еще увидела на опушке ландыши и чуть ли не бегом помчалась их собирать. Подошел, типа зачем, у нас их на огороде полно, подумаешь какие то цветы. А она вся в слезах, говорит - помню, как-будто как вчера, когда с подругами бегали на эту опушку у кладбища собирать эти ландыши. Ностальгия, вырастешь и поймешь. Она была права, со временем я понял. Теперь  с теплотой и слезами на глазах вспоминаю то время.

Прошу простить меня за сумбур, мысли постоянно скакали с воспоминания на воспоминание. Ну и за ошибки само собой. Всем спасибо, всем добра и теплоты!

Показать полностью
427

Моя колоризация

Встреча на Эльбе. Совместное фото американского солдата и девушек военнослужащих  Красной Армии

Моя колоризация Колоризация, Великая Отечественная война, Союзники, Встреча на эльбе, Длиннопост
Моя колоризация Колоризация, Великая Отечественная война, Союзники, Встреча на эльбе, Длиннопост
Показать полностью 1
Похожие посты закончились. Возможно, вас заинтересуют другие посты по тегам: