Уроки авиационного английского от полковника Искратова⁠⁠

Чёт больно ошибок много, причём основополагающих. Вместо спойлеров\интерцепторов - закрылки, где законцовки, там конец крыла... А по английскому вообще почти везде есть несовпадения.
1) Не Wheel, а landind gear. И вообще для пневматика это буде tyre.

2) Не wing tip, а winglet

3) flait engineer - flight engineer, чаще говорят Flight-master (фломастер - жаргон)
4) Drain plug находится в лючке слива топлива, слива воды и химии. А на картинке заглушка (носок) ПВД. Она просто stub или plug

5) Cargo hold (door) - это либо проём, либо дверь грузового отсека, сам грузовой отсек - cargo bay.

6) Crew - это экипаж целиком, включая проводников и т.д. А именно связка КВС-2П-Ш-БИ - это cabin crew.

7)

To tow - буксировка ВС носом вперёд (по полёту)
Pushback - буксировка ВС хвостом вперёд (против полёта)

Towbar (слитно) - буксировочное водило

Towtruck или просто Truck - буксировочный тягач

8) to desconect - правильно пишется tо disconnect - разъединение, отсоединение (водило-тягач, водило-самолёт, СПУ-самолёт, АППА-самолёт, УВЗ-самолёт и т.д.)

9) empennage - какбэ старое название. Сейчас в моде Tail Unit.

10) Руль поворота? Чёт как-то вообще подозрительны и сомнительны познания данного человека в матчасти. РВ РН - Руль Высоты, Руль Направления. Триммер так и будет - trim. Стабилизатор тоже - stab.

11) Не sistem, a system

12) Дверь, через которую заходят экипаж и паксы - main door и main entrance, там на всех самолётах написано.

13) Кислородный баллон вообще-то oxygen cylinder, причём тут bottle?

14) И вот нихера в авиации не toilet, a waste cabin! Блин, походу препод был туповатый у штурмана.

15) Radar он под nose unit'ом находится

16) Почему для кабины пилотов ему дают 2 значения (хотя должно быть 3- flightdeck, так как у америкосов и бритишей кокпит это ругательство), а для двигателя только одно? Он же ещё и airturbine, и jet-engine а входной направляющий аппарат - intake, тоже важная часть конструкции. Кстати, они на co-pilot тоже обижаются, у них это first officer.

Короче, ошибки есть. Но блин, рисовка классная. Всё это отредактировать, отрисовать на компе, совместить с окфордской системой изучения и получилась бы конфетка мирового уровня.