Кто в теме, он на саморезах что-ли?
Почему не залито каким-нить составом для аэродинамики?
Ощущение, что гнездо для шлицов раздолбано.
раскрыть ветку (21)
б\н 510 это один из прототипов. Подозреваю что к нему в кишки постоянно лазят, соответственно нет смысла заливать сверху. Вот фото сравнения с серийной машиной.
раскрыть ветку (9)
Оригинальную версию этой картинки-сравнения в хорошем разрешении у себя на компе не нашёл, хотя делал её я ) Сделал по-бырому новую:
https://b.radikal.ru/b18/2107/7d/2941ee16253c.png
Это даёт ответ на все мои вопросы. Спасибо.
А то, увидев такой колхоз, стало грустно за родину.
ещё комментарии
Этот колхоз повсюду, даже на серийных машинах. У самолётов одной модели элементы (особенно по планеру) очень редко взаимозаменяемы без проблем
ещё комментарий
я так понимаю, что вместо винтов вообще заклёпки должны быть?
Потому как ни один винт не даст такой прочности как заклёпка?
раскрыть ветку (4)
раскрыть ветку (3)
из одинакового материала - одинаково(даже резьбовое хуже, из-за точек/линий напряжения). на разрыв - резьба не сравнится никак - у неё площадь захвата в разы меньше. И тут надо ещё сказать, что прочность резьбы зависит от слабого звена. Тут не видно во что именно закручены винты. Если титан(что весьма вероятно на кромке у сверхзвукового аппарата) и титановые винты - то я не знаю такой заклёпки которая сможет при прочих равных соревноваться с такой конструкцией(заклёпку изготовить можно - но вот как её расклепать? Это будет не тривиальная технология). Но цена такого соединения будет как крыло самолёта, простите за каламбур. Если в алюминий - то это очень непрактичное соединение.
раскрыть ветку (2)
существую специальные заклепки, называются ВСС-ки( высокое сопротивление срезу) На видео не болты, а именно эти заклепки, скорее всего
раскрыть ветку (1)
На сколько я понимаю эти болты держат крышку люка, соответственно при обслуживании откручиваются, чтобы снять крышку, их не надо заливать ничем, но цековка и утопленная башка болта выглядят необычно сам удивился. Обычно просто потайная или полупотайная башка под 120 градусов у таких болтов.
как бывший работник авиазавода, собирал су 30. Такие соединения должны быть заподлицо. Похоже 57 джамшуты делают, ибо это прямо дичь
раскрыть ветку (3)
ещё комментарии
Авиация и Техника
9.4K постов17.5K подписчика
Правила сообщества
Правила Пикабу