Споттинг-сессия в международном аэропорту Нарита (Токио)⁠⁠

В продолжение поста о своем путешествии в Токио, отдельного внимания, наверное, заслуживает небольшой обзор споттинг-сессии прямо на перроне аэропорта Нарита. Почему сессии - длилось это чудо около часа, а не как официальные споттинги по 8-10 часов. Но этот час в моей хоббийной жизни точно был самым насыщенным, делюсь) На фото ниже хвосты самолетов авиакомпании ANA - Boeing 777, Boeing 787 и снова Boeing 777

А это Boeing 777 а/к Cathay Pacific рулит на стоянку. Весь экшн на фото происходит в первом терминале (в Нарите их три). Нарита вторая в Японии по пассажирообороту и первая по грузообороту.

Самолет с бортовым N823AN - Boeing 787-9 Dreamliner - American Airlines

Нос к носу два Boeing 777 Аны, это ее домашний хаб, как и для Japan Airlines.

Airbus A320 Jetstar Airways в ливрее с человеком-пауком

Дримлайнер (Boeing 787) Japan Airlines. Поражает их количество на единицу времени. Для жителей мегаполисов, может быть, уже вполне привычная такая "маршрутка", но для споттера из Владивостока - восторг. Да, я тьма-таракань. Но цель вижу и в себя верю)

Boeing 747 China Airlines

"Ноги, крылья... Главное — хвост" - гласит цитата из известного мультика. Хвост China Airlines и три хвоста Air Canada -два Boeing 787 и Boeing 777

Паркуют СRJ-700 а/к Ibex (региональная ANA), за кадром. Никогда до этого не видела таких "вееров" у техников.

Гнездо Japan Airlines. Boeing 737, Boeing 787 и трое пожелали остаться неузнанными, могу только гадать.

Airbus A320 Vanilla Air, эффектно смотрится в сером небе

И буквально вчера во Владивостоке состоялся первый рейс по маршруту Сеул - Владивосток - Сеул у этой яркой авиакомпании JejuAir. Теперь и дома будем видеть их 4 раза в неделю. На фото Boeing 737

Bombardier DHC-8 Q400 а/к Аврора, который привез нас в Токио, провожаем его с высоты тех. лестницы, край крыла, кажется, можно достать рукой

Проводив свой самолет - за нами уже приехал автобус, время вышло. Нужно было проходить миграционный контроль и таможню, прыгать в JR экспресс и ехать навстречу приключениям. И они были крутыми. Но те впечатления, которые нам подарили на перроне - бесценны. Это безграничное счастье, восторг и радость, которую только можно получить от любимого дела. Быть в сердце аэропорта, между десятка рулевых дорожек, ощущать тепло от двигателей, запах топлива и видеть своими глазами мощь и силу железных птиц - результат труда тысяч людей - незабываемо. Это, разумеется, не все фото. Но я очень хочу показать тут же, что бы не растягивать повествование, фотографии с обзорного балкона северной части Терминала 1 Нариты, сделанные в день вылета. Японцы - счастливые люди. Нужна электроника - просто езжай на Акихабару. Нужен споттинг - просто садись в поезд - в твоем распоряжении несколько споттинг-площадок за пределами аэропорта и несколько в самом аэропорту. Одна из них подарила нам кадры ниже. Дальше кратенько. На фото Airbus A320 Peach

Airbus A330 AirAsia X

Boeing 737 Air China (Gold Peony Livery)

Airbus A330 Philippine Airlines

Boeing 787 Dreamliner Vietnam Airlines, а на заднем плане взлетает Boeing 777 Korean Air

Boeing 767 ANA Cargo буксируют

Boeing 737 Jin Air

Airbus A321 Air Busan

Boeing 777 Thai Airways и Boeing 777 Singapore Airlines (Star Alliance livery)

А вот и Bombardier DHC-8 Q400 Авроры, который повезет нас обратно во Владивосток, на фоне башен Нариты

Очередь на вылет. Перед нами 9 бортов и еще минимум два позади.

Пока рулим до ВПП - Airbus A330 Аэрофлота, а дальше полоса, разбег и два с половиной часа до дома.

Хочу еще раз поблагодарить авиакомпанию Аврора за организацию съемок на перроне аэропорта Нарита. Я не знаю как бы три иностранца смогли сделать это сами, через службы авиационной безопасности, администрацию аэропорта и прочие наземные службы. Это лучший подарок для человека с таким хобби.