Советские автомобили в бельгийском музее Abarth Works⁠⁠

Отечественную технику можно встретить в любой европейской стране, но в основном это нивы, от ранних 2121 до совсем новых 21214 (кстати, Автоваз в 2020 году уходит из Европы). Бельгия - особенный случай, ведь в этой стране в течение 40 лет работала компания Scaldia Volga, которая занималась продажей, обслуживанием и даже сборкой советских машин.

Музей Abarth Works расположен в небольшом бельгийском городе Лиер и принадлежит местной гоночной команде Guy Moerenhout Racing

Большую часть экспозиции занимают фиаты разных лет и моделей, но есть и десятка три жигулей, москвичей и нив, в том числе подготовленных для участия  соревнованиях

21013 с прибалтийским раллийным обвесом

Реплики знаменитой 2105 VFTS

Под капотом видно доработанный родной двигатель с горизонтальными карбюраторами Weber

Ранняя 2103

Боевая классика здорового чесловека

2106 с обвесом, как на жёлтой 21013

Есть и хорошо сохранившийся сток

Скоро эта Нива станет репликой дакаровского болида французской команды Poch

Scaldia Volga с дизельным мотором, пара таких "реэкспортных" универсалов до сих пор ездит по Москве

Несколько прекрасно сохранившихся москвичей, в том числе дико редкий в России универсал 427

2140 к середине 70- морально устарел и был уже не так популярен, как оригинальный 408 десятью годами ранее

408 тоже собирался в Бельгии, часть автомобилей оснастили дизелями

Тольяттинские переднеприводники тоже есть, но уже не в таких количествах