Снизить скорость прокатных электро самокатов⁠⁠

До первого ребенка который резко захочет куда-то побежать. Не иллюзорный риск стать убийцей да? Но конечно именно с вами этого никогда не произойдет, вы ответственный водитель

Со всем согласен, но самокат реально может почти мгновенно остановится. не многие это знают, на видео 9:35

YouTube●17:37

Абсолютно согласен. СИМы, авто, велосипеды - ок, но только личные. Все шеринговое к херам. И пробок меньше и инцидентов

но почему не 9, не 8...?

Я, вот, на тротуаре между людей вообще не еду. Я с самоката слажу и пешком иду.

С населением надо работать, а не с ограничениями.

есть примеры нормальной тротуар для людей, полоса для авто, стоянка+ велодорожка по которой вполне компфортно на самокате, и вот возвращаясь к посту ТС-а, сложно отследить момент где ты едешь, по велодорожке, где можно и 25, или по тротуару - где он хочет ограничить скорость

Представьте вашими тезисами писать ПДД?

Либо есть правило: пешеходы отдельно от транспорта, или иные правила для всех.

Либо ваше "надо понимать" которое не закон для 99,99999999% участников движения.

И если есть пара минут прочитайте комменты в этом посте, вы всё еще уверены, что "надо понимать" применимо? если в целом в обществе такие же подходы как тут в коментах - это лето для многих станет последним даже на тротуаре.

Это хорошо на бумаге, по факту они мешают везде. В Париже их запретили. Слишком сложно за ними следить, и слишком низкий порог вхождения

Дело не в скорости, а дело в том что езда среди пешеходов без разделения на полосы. Вы едете 15-20 и каждую секунду вы проезжаете 5 метров. Ребенок может пойти в сторону за камешком в любой момент.

Тут дело не в тормозах. При равном ускорении самокатчик просто кувыркнётся. Банально треугольник между центром масс и точками упоры у вела больше.

Как постоянный пользлватель прокатных электросамокатов

несется психопат на скорости 25 км/ч

Трепло мерзкое. Любой постоянный пользователь прокатных самокатов хорошо знает, что ограничение скорости 20 км/ч, а не 25 км/ч.

И это вполне нормальное ограничение, даже слишком сильное в том плане, что на велодорожках вполне можно и 30 км/ч разрешить. По широким тротуарам 20-25 - вполне адекватная скорость, те же велосипеды едут обычно быстрее. По узким тротурам - да, обычно нужно ехать 15 и даже иногда 10. А в случае необходимости и 5.

Короче говоря, тут нужно культуру вождения повышать, а не вводить идиотские ограничения скорости.

Нормальное ограничение 25.

Дибил и на 15 собъёи кого-нибудь, или сам убъётся. Здравый человек, коих 99%, и без ограничения будет ездить здраво. Всего делов.

Сам катаюсь чуть не каждый день, именно как транспорт использую. Помогает сильно - у меня порван мениск, мне больно ходить далеко.

Не соглашусь с вами. Всему своё место. Для игр есть детские площадки. Тротуары, переходы метро, общественный транспорт и т.д. - это не те места, где можно «прыгать на пару метров в любом направлении». Конечно, во многих случаях играет роль плотность людского потока. Если людей мало - пусть бегает, но под вашим контролем и под вашу ответственность. Так как на самокатах могут ездить такие же или чуть более старшие дети. Да и просто идиотов нельзя сбрасывать со счетов.

Дьявол в деталях и у вас условия задачи изначально были другие: тротуар, самокат, ребёнок, метнувшийся за камешком :)))

Давайте я спрошу так: если хаотично маневрирующего на тротуаре ребёнка, которому условно 3-4 года, сбил на самокате (обычном) другой ребёнок, например, лет семи, который ехал в школу, немного спешил, но в силу возраста не мог оценивать и прогнозировать обстановку на десять шагов вперёд, кто будет виноват?

Тротуар - это не детская площадка, где можно носится как вздумается. На тротуарах ездят на самокатах, велосипедах, лошадях (конная полиция, например), гоняют доставщики, бегают занимающиеся спортом, собака может среагировать, посчитав, что с ней играют и т.д. Да что там греха таить, порой ездят и машины. Это в принципе не место для подвижных игр. А если, как вы написали, ещё имеет место и толпа людей, то любое непредсказуемое поведение ребёнка, мельтешащего под ногами, мало того, что создаёт немалый геморрой остальным, в целом опасно для него самого: он может потеряться, упасть, быть затоптанным и т.д.

Но если тротуар относительно свободен и вы все-таки вы допускаете беготню и хотите при этом, чтобы ваш ребёнок был в относительной безопасности, то научите его элементарным правилам, из разряда: хочешь резко рульнуть вправо или влево, оглянись назад. И при этом обязательно самостоятельно мониторьте ситуацию вокруг. Но при этом вы должны понимать: разрешая ребёнку такое поведение, вы осознаёте возможные последствия и берёте на себя дополнительную ответственность за его действия в текущей ситуации.

На скорости 20 км/ч самокат покаличит запросто, а то и убьёт.

Я привёл вам отличный и весьма релевантный пример с поездом на скорости в 1км\ч, но вы его почему-то проигнорировали.

Что в случае с бегущим человеком, что в случае с самокатом, что в случае с автомобилем, что в случае с поездом при скорости в 20км\ч вполне возможно нанести другому человеку тяжёлые увечья и даже причинить ему смерть, никто с этим не спорит. Вот только для этого обоим участникам данного гипотетического происшествия должно быть целиком и абсолютно поебать на происходящее вокруг. И да, такое тоже случается. И да, такое будет случаться всегда, вне зависимости от регламентируемых ограничений скоростного режима и с этим ничего не поделаешь. Если человеку поебать - он всегда найдёт способ кого-нибудь убить или самоубиться.

На текущий момент скорость фактически всех существующих транспортных средств, включая самокаты (да, я в курсе, что формально это не транспортное средство, а средство индивидуальной мобильности, но в данном контексте официальная терминология не суть важна) и, разумеется, автомобили - и так предельно разумно (в плане - на нижней грани разумности, с тотальной перестраховкой) регламентирована и ограничена. Ударяться в шизофрению и строить ту самую Эстонию из анекдотов в реальном обществе - уж простите, шизофренично.

Они и так 20кмч

Не согласен. Нужно зонирование скоростей и чёткий регламент доступа к прокату. Например я, скуф за 30, имею водительское, беру иногда самокат от метро до дома, так как это тупо быстрее автобуса часто. Но у меня до самого дома пешеходный тротуар шириной 8 метров, с выделенной вклосипедно-самокатной дорожкой, с просматриваемостью в любую сторону на 50м, если надо - могу координаты скинуть, тут 2км такой дороги, автобус ждать иногда минут 15, пешком полчаса, на самокате - 7-8 минут. Даже в самый тёплый выходной пешеходов по тротуару немного, а из-за ширины и отдельной разметки - на велодорожке почти никого нет, кроме других самокатчиков и велосипедистов. И смысл ограничивать скорость с 25 до 15 здесь? И да, я беру только в этом месте, я не извращенец и не дебил, чтоб в толпе пытаться проехать на самокате, постоянно тормозя, звоня в звоночек и рискуя кого-то сбить. Тс, мб проблема в том, что ты ездишь там, где лучше пешочком пройтись?

Велосипеды тоже по дорогам ездят, но права не нужны)

Автор:
а) не ездил на самокате
б) не знает физику
Зависит ли тормозной путь от загрузки автомобиля?
https://transspot.ru/2013/07/08/sravnenie-tormoznogo-puti-le...
и еще можно погуглить "что быстрее остановится машина или грузовик"

Которые работают в диапазоне от -300 до +300 градусов Цельсия

Дураки от запретов никуда не денутся.
Думаешь и на 15 км/час можно значительно меньшие травмы получить? К каждому инспектора не приставить чтоб следили

согласно пдд максималка для автомобилей 20 км/ч

Учитывая, что ограничения по ПДД - это изначально многократная перестраховка во всём и всея, это логично.
Про тот факт, что превышение менее чем на 20км\ч не является наказуемым нарушением ПДД - я тактично промолчу=)

И при такой скорости автомобиль именно что "несётся'"

Нет. Ни в одной вселенной и ни в одном возможном сценарии 20км\ч для автомобиля нельзя трактовать как "несётся". В данном случае более уместно "ползёт" или "крадётся"=)
А так, даже я могу бежать заметно быстрее 20км\ч .

А потом представьте, что этот блин летит мимо вас со скоростью 20 км/ч

Ну вот опять... "летит со скоростью 20 км\ч". Вы вместе с тем комментатором прямо со страниц книжки с анекдотами про эстонцев сошли, что ли?
Если такой блин флегматично проплывает мимо меня со скоростью 20км\ч - меня это нисколько не тревожит.

Масса, здесь, опять же, абсолютно не при чём. Условный поезд способен превратить вас в фарш и на скорости 1км\ч, если вы просто ляжете на рельсы, а машинист глубоко заснёт, однако утверждать, что поезд "нёсся" со скоростью в 1км\ч - это уже даже не анекдоты про эстонцев, это фантасмагория какая-то.

Да не, тут другое забавно. Если у человека автомобиль несётся (!) со скоростью 20км\ч, то как ему в целом в мире то живётся? Типа вот этот непонятный жёлтый шар в небе мельтешит постояно, эпилептический стробоскоп (смена дня и ночи) на улице, вот эти непонятные палки с листьями (древья) из земли высоко вверх внезапно вырываются - только успевай отскакивать, ну и т.д.

Как постоянный пользлватель прокатных электросамокатов

несется психопат на скорости 25 км/ч

Трепло мерзкое. Любой постоянный пользователь прокатных самокатов хорошо знает, что ограничение скорости 20 км/ч, а не 25 км/ч.

И это вполне нормальное ограничение, даже слишком сильное в том плане, что на велодорожках вполне можно и 30 км/ч разрешить. По широким тротуарам 20-25 - вполне адекватная скорость, те же велосипеды едут обычно быстрее. По узким тротурам - да, обычно нужно ехать 15 и даже иногда 10. А в случае необходимости и 5.

Короче говоря, тут нужно культуру вождения повышать, а не вводить идиотские ограничения скорости.

"снизить скорость - недополучить бабла?"

"плата за минуту пути"

Ничего не смущает?

Всех гонщиков на проезжую часть😄