Продолжение поста «Совет при выборе авто»⁠⁠

Посмотрели, со мной были трое знакомых, у которых различные авто давно, которые в авто относительно разбираются. Кузов не гнилой, пороги не гнилые, крылья не гнилые, 2001 г.в., ржавчина немного только в том месте где помяли переднее левое крыло и немного на правых дверях где царапина. Поцарапан в нескольких местах пластиковый сполер. Антикор был изначально. Подкрылки. Рычаг переключения передач родной как новый запыленный но не засаленный и не затертый, руль и педали тоже не затертые. Колеса, Резина родная заводская, диски с погнутые. Двигатель 16 клапанов 1,6 л. Руль крутится туго, говорят затянули что бы ТО пройти вот это надо исправить. Педаль сцепления срабатывает слишком высоко, когда почти полностью отпустишь, и подниается вверх гораздо выше остальных педалей. Масло меняли всего два раза. Ремень ГРМ родной сказали. Под капотом смотрели, в некоторых местах небольшие подтеки, не критично. Кондиционера нет. Усилителя руля нет. Есть фаркоп.

Получается надо потратиться на:

Колеса, резина и диски

Ремень ГРМ и замена

Масло и тосол

Аккумулятор до зимы купить

Настройка рулевого это на СТО надо смотреть

Регулировка педали сцепления

Сальники

+Страховка

Все трое знакомых сказали однозначно бери не думай.

Владелец назвал цену для торга 75тр, сторговались до 70тр.