Про кашмаринг⁠⁠1

Кошмаря покупателей барыги сами отвалятся, так как сбывать не кому.

Пардон, что за СТС на каршеринговую машину?

Летом какого года?

"пенат" то всего спб, москва, казань и сочи.

Закон могут принимать еще долго. Пока вы свом поведением затрудняете работу своим коллегам, причем понимая причину их просьбы и абсолютно не нарушая никакие законы ее исполнением

Согласен, у меня половина родни из органов (причём в милиции только тесть был, и тот до начала 90х, дальше принял участие в одной специфичной силовойструктуры, и в неё ушёл), причём в чинах и званиях, и я наверное единственный отщепенец 😂, и, как это не парадоксально, все средненищебродили, а в 90е, те кто в Чечне не оказался и совсем голодали, пока честно служили, и жить чуть выше среднего начали только уйдя со службы, но моё мнение о всех наших силовых структурах крайне негативное, хотя повторюсь, знаю много честных и порядочных людей кто там служил, и именно на их фоне, всякая сволочь и пороки системы как таковой вызывают тоску и злость.

Тогда Вам проще. А вот мирным гражданам мировые судьи такое в решениях лепят не задумываясь. Поэтому призыв на ровном месте попасть по административке в суд - ну так себе доблесть, честно говоря.

На мой взгляд, жизнь строго по уставу приведет к ситуации 4-часовой проверки документов арендатора автомобиля сотрудником ГИБДД. А сотруднику что? - солдат спит, служба идет. Плевать, что гражданин по деньгам и по времени просядет, зато строго по закону.

Но, конечно, каждый сам выбирает линию поведения.

Действительно, проверять приложение он не имеют право. Однако я всегда показываю его. Они не просят телефон в руки, видят фио и все, проверка окончена, намного быстрее, чем спорить.

А вот стс ни разу не спрашивали.

Кстати, давайте вы поспорите без своего удостоверения? Просто для интереса - что будет.

Да, но удостоверение козырь который можно достать в любой момент. Вы попробуйте поспорить как обычный водитель. И не доставайте даже когда пойдет речь о задержании))

Тут скорее вообще вопрос к стилистике написания "историй из жизни". Обратите внимание на подобные моменты в других постах, там такое частенько встречается.)

Знаете, у меня другая школа была.

В ней преподавали, что не надо быть на ровном месте генератором конфликтных ситуаций в жизни, впоследствии это непременно отзывается классическим "То ли он шубу украл, то ли у него украли...".

Не думаю, что Ваше руководство считает, что Ваша работа - перевоспитывать ментов.

В СК своих деятелей хватает.

Всегда смешило как писатели на пикабу рассказывают свои истории из жизни. Особенно прямая речь. ТС в историях всегда собран, спокоен, четко формулирует мысли. Оппонент вечно что-то мямлит, теряется, вместо четких ответов поток каких-то междометий. Видимо на фоне сияющей фигуры ТС забывают как слова в предложения складывать.

Ааа. Просто сколько пользуюсь, ни разу за ним лезть не приходилось. Спс что сказали. Вдруг тормазнут)))

Да, да, да, мне только кажется, я же не знаю прокурорских 30-летних ребят на геликах, угу.

Не вижу проблемы. А другая проблема в том что в даркнете барыжат левыми акками каршеринга, а люди  которые эти акки покупают не просто так, занимаются противоправной деятельностью. А еще школьники у которых хватило ума их купить совершают нормальные такие ДТП. Так что вполне обоснованно просят, пусть и не прописано в законе, но ребята работают

да скорее всего. просто самый вероятный вариант для РФ) 99.9% что так.

если представить что гдето там когда то были мозги хотябы в следовых количествах, то звонить надо на специальную линию каршеринга для пилиции, а если прям совсем не обезьяны проектировали и комуто не насрать на безопасность ваших данных то  оператор должен связываться со специального почтового адреса или иных средств поддерживающих аутентификацию и шифрование.

В смысле более тяжелая статья?

Я чуть с другой стороны... ко мне пару раз ребята из СКР заходили, чуть меньше лярда найти хотели в первый раз, и я просто не там и не тогда оказался во второй, а у меня в те времена квартира стоила дешевле того что на них было надето и того на чём они были. г. СПб. Ничего не утверждаю, так, наблюдения...

1. Попахивает 3.14здежем - бумажные страховки уже хз скодько заменены электронными.

2. Поведение ТС попахивает "навозом". Отлично известно, что просьба показать приложение это борьба с катающимися по левым аккаутам. И кроме как мудаковатостью, объяснить отказ сложно.

Да. Активно пользуюсь кашерингом. Переодически останавливают. Просят показать водительскре  удостоверение и договор с моим ФИО в приложении (стс даже не смотрят). Занимает это 2 минуты.

Тем временем, закон о полиции:

«проверять документы на право пользования и управления ими, документы на транспортные средства и перевозимые грузы, »

Простите вы пошутили, про разбор " Улицы разбитых фонарей "??? Если нет, то пожалуйста, разберите сериал " След"))))

Заебись, когда любое качание всегда можно закончить корочкой. Да с ней (и сопутствующими знаниями) и в УСБ обращаться гораздо удобнее.

А почему не угон? Мне правда интересно

Вы последний год не ходили в кафе, театры, мероприятия? Или у вас не вводили проверку кодов?

Перо в навоз, да Вы романтик!

Ну они, наверное, не просто потешить себя и насладиться властью спрашивают о приложении, а потому, что на левых аккаунтах господа берут машины, попадают на них в ДТП и прочее. Удивляет снобизм, с которым герой с коркой отзывается о сотрудниках ДПС. Пока другие херачат не разгибая хребта, у важного есть время и внутренние ресурсы свысока рамсить с дэпсами. Когда у меня были корки - никогда не упивался озалупливанием и воспитанием тех, кто просто делает свою работу. Одно радует - господин важный так нетерпим к нарушению закона, что, вероятно, и себе не позволяет идти на компромисс с совестью и УПК. А в сущности как-то жалко и мелко всё это выглядит, спасибо, хоть повествование ровное.

Герой при шухере прикрывается корочкой.

И всё же, какой для вас смысл не показывать приложение? Да, вы не обязаны этого делать. Но в таком случае инспектор связывается с каршерингом и получает ту же инфу, которую мог бы получить от вас. Только не за 10 секунд, а за 5-10-15 минут. Это вы так за свой счёт заставляете инспекторов работать? Странный, на мой взгляд, принцип. Напоминает "назло мамке уши отморожу"

Вот и я примерно про тоже ))

А не преступников?

Конечно, потому я дополнительно и отметил знания, а не только корочку.

Я даже сам, имея юр образование, не спешу ввязываться в такие качели, тупо жалко потерянного времени. И друзьям то же советую: да, надо попытаться образумить гаишника, указать ему на его ошибки, но если дело доходит уже до реального задержания или чего-то подобного, советую дважды подумать, готовы ли вы потом потратить дни и недели на эти разборки, или вам все-таки проще показать ему то, что он хочет, хоть и неправомерно. Каждый решает сам:)

Благородство и нетерпимость) редкое сочетание)

Я совершенно не о превышении вами полномочий и размахивании корочкой.

Я о том, что если гаишник в край ахуеет, то у вас есть корочка, что бы это быстро прекратить, и у вас точно есть возможность заставить его за это ответить.

У обычного человека риски повыше и путь потяжелее.

Да, знания получить может любой, но отстаивать свою правоту в суде несколько тяжелее, чем требовать от гаишника соблюдения своих прав. Это не вопрос одного вечера и чтения пары статей в интернете.

Звучит вроде логично, но. Кто должен бороться с автоугонщиками, а кто должен бороться с хакерами. Наверное с угонщиками ДПС а с хакерами отдел К.

>Профит от отлова покупателей аккаунтов нулевой.

Следователь, разве это не угон?

Мы не вас задерживаем. А ТС которое вам не принадлежит и выясняем факт законности управления им. Убедимся, что оно легально находится у вас и не числится в угоне.

А документы нужны для установления факта аренды ТС вами в рамках действуя в рамках Гражданского Кодекса (вы им руководствовались когда заключали договор аренды)

И вообще тут разумный вопрос, оно вам надо? На ровном месте создавать конфликт. И терять кучу времени и как минимум час-два арендной платы.

Я доступно и вполне законно вам объясняю, что проще показать акк и поедете дальше.

Заметьте, всё совершенно законно. 

Не надо бычить и махать ксивой. Испектора в центре Мск стабильно делают палки на левых акках каршей. Вы наверное понимаете о чем я.

Так вот, если мы не будем проверять акки - чем это закончится?

Какой Вы однако «душнила» коллега. И да, ксивойВы хоть и не пользуетесь, однако имеете в виду, что есть она у Вас, и в случае чего всегда можно показать ее гаишником, и те отвянут быстро.
И да, приложение они просят проверить, не потому что им делать нехер, а дабы не катался там кто попало. Более того, придёт Вам пару штрафов за покатушки на Вашем аккаунте левым чувом, сами же будете ратовать за проверку этих акков у водил.
Сами вроде правоохранитель, с пониманием нужно относиться к чужой работе, а не бошку на пустом месте гаишникам сношать

А правительству это может поручить любой гаишник

это только одна из множества граней жизни обычного человека, в каждой из них невозможно набраться знаний, достаточных для отстаивания своих прав и за всю жизнь. ты все свои права и обязанности знаешь при обращении в поликлинику? управляющюю компанию? и т.д. и т.п.

Хорошо живут ребята с корочками - и деньги не деньги, и проблемы не проблемы.

Ну и Бог с ними, это же они ошиблись. Чего переживать то, сами же сказали что Вы нетерпимы к дуракам)

Ок, раз перешли на "ты", то будет проще.

Нормально я читала, подача у тебя такая, что "я вот даю ксиву и дальше все заебись" или "я начинаю ебать инспектору мозг знанием терминологии и выебонами, он теряет своё время, я теряю время, но зато я охуенно поставил на место людей, которые (внезапно) хотят хорошо выполнять свои обязанности"

Ну я конечно не юрист и спорить по знаниям законов даже не буду начинать. Но я тут говорила не про законы, а про адекватное восприятие реальности типа. В чем проблема не выебываться и вместо 30 минут выяснений у кого писька длиннее, за 30 секунд закончить диалог просто показав приложение?

Вылов долбоебов с последующей анальной карой оных позволяет следующим долбоебам задуматься, а стоит ли оно того вообще. Соответственно, количество потенциальных долбоебов уменьшается и как следствие "рождаемость" нихуево так снизится.

Так начинать с чего-то нужно. Я лично не знаю внутреннюю кухню того же Яндекс Драйва, а ты? Может быть их там раком ебут по этому поводу, но технологий у них отслеживания ещё таких охуевших нет просто. Я их не оправдываю, тоже та ещё конторка, но просто у тебя нет даже намёка на критическое мышление будто бы. Можно же просто иногда подумать "а что если?", "а может лучше так?"

Мне кажется, что если все будет крайне хуево и каждый второй водитель будет таким образом выебываться, а количество уебков за рулем расти, то подобную услугу вполне могут посчитать нецелесообразной и кому от этого лучше будет?

Вообще твоё описание всего этого процесса с инспектором мне напомнило ситуации, когда некоторые личности ебут кассиру мозг за то, что он попросил их маску надеть. И блять даже если она у них есть, они лучше полчаса поорут на кассира, которому тоже нахуй не всралось сидеть тут и как пятилеток таких дебилов уговаривать. Сомневаюсь, что и инспекторы по собственной инициативе проверяют у тебя всё это.

Можете тем же языком продемонстрировать диалог с охранниками в ТЦ, требующими показать кюар код в приложении госуслуг?

Вам никогда судья не писал в решении "нет оснований не доверять сотруднику ГИБДД"?

наркобарыг разве не пытаются гнобить? чего то для потребителей не становится сложнее купить зелье.

А вы сообщили о незаконных требованиях сотрудников в собственную безопасность, ну, или у себя в СК хотя бы подняли этот вопрос? Думаю, что нет. Вот так работают люди с ксивой... Отпустили потенциального преступника. Понятно, что в Ваши полномочия это не в ходит, Вы были не при исполнении и т.д. А по факту, всем на всех похуй.

начал смотреть "Улицы разбитых фонарей", потихонечку готовлю разбор,

а про глухаря?

Самое смешное что со мой приключилось, это когда в 2005м году мне пытались пришить кражу барсетки у Веролайнена, тоже кстати на дыбах... 😂

Мне везло. Каршеринг эксплуатирую достаточно редко, 3-4 раза в месяц, с гибдд ни разу не сталкивался. Если бы требовали показать приложение, то не знаю, как поступил бы - с одной стороны пободаться с полуграмотными инспекторами забавно, с другой стороны - идет время аренды. Хотя я езжу по фиксу тарифу всегда, 10-15 минут остановки не должны увеличить сумму аренды

Не честно по отношению к кому?

В том, что господин ТС качает права прикрываясь ксивой.

А в том, что чем большее дрочить ГИБДД, тем больше будет алкашей и нарков под чужими акками ездить он не понимает.

Хорошо, когда знаешь все регламенты и нормативные акты, работая с ними каждый день, и носишь удостоверение следователя в кармане. А что делать обычным гражданам, которые далеки от этого и становятся жертвой какого-либо беспредела со стороны ГИБДД или вообще полиции? Сам пока что в траблы не попадал, за 5 лет водительского стажа тормозили 3 раза и имею один штраф, но очень уж много разных историй со всех сторон слышно.

Тут с одной стороны респект и уважуха, а с другой выглядит как подманивание, мол, подойди поближе, сейчас мы поговорим )) в середине 90х, отец, будучи полканом, и не в милиции, так гаишников тренировал.

вооот, опять таки юристы обычно профильные) либо уметь быстро гуглить - алиса, какие документы я должен предоставить инспектору гибдд при остановке)

Мораль: без ксивы СК требовать соблюдения закона от гаера Вы можете только на свой страх и риск))

У человека, как водится, всё в одну кучу.

Тёплое путаем с мягким.

Законы путаем с неким мнимым "порядком" и "благими намерениями".

А потом ДПСы привыкают к тому, что можно не соблюдать и тут же внезапно разносятся визги по интернетам про беспредел.

И пофиг, что законы написаны для того чтобы их, внезапно, исполнять.

Алкашей, ИМХО, надо ловить путём перекрытия рандомной дороги на 15 минут

и продувания вообще всех водителей через опущенное стекло и без предъявления документов и отстранения от управления.

Надул промилле - выйти из машины и вэлкам на освидетельствование с документами.

Сейчас чтобы до продувки дойти нужны документы, протоколы, куча времени.

КПД стремится к нулю.

А так 200 человек в потоке сразу продули и поехали на другую дорогу засаду по продувке устраивать.

И вот уже и показатели иные и пьяных за рулём меньше.

Да и себестоимость затеи для органов та же.

И для этой процедуры нужны тоже буквально пару строк в ПДД.

Хорошо, я точку зрения ТС не разделяю, но могу понять. У человека есть принципы и он готов немного пострадать за них материально и временно, что заслуживает уважения. Вопрос один: как быстро и легко выявлять долбоебов с купленными аккаунтами?

Я хз как сейчас, 2,5 года назад больше половины ДТП, где второй участник сыбался побыстрей, были на каршеринге с купленными аккаунтами.

Там не учат или не учатся сами люди? Просто как тогда они работают, если не знают своей работы, начальник же башку оторвет за просиживание на работе

А страховку вы как показывали? Она же обычно в приложении.