А какая нафиг разница хуяк-нихуяк, есть правило по которому те кому начал гореть зеленый обязаны дать закончить маневр другим участникам движения, а маневр по сути начался с момента как белый на зеленый проехал светофор.
Ага и фотка где машина уже проехала светофор... Т.е. водитель белой машины начал маневр на зелёный свет, и задача тех у кого только загорелся зелёный - дождаться окончание маневра и только потом начать движение, все таки ПДД требует именно такого порядка. Кстати тут в ветке фотка лучше, она прямо в момент проезда светофора сделана...
Не всё так однозначно, Мокка не выехала на перекрёсток, поэтому если отбросить косяк светофора по желтому цвету, будет виновата она ибо «При включении разрешающего сигнала светофора водитель обязан уступить дорогу транспортным средствам, завершающим движение через перекрёсток»
А где юридически начинается перекресток? После светофора перед перекрестком? Или после фактического поворота дороги? Мне почему то кажется что после светофора начинается область регулируемого перекрестка...
«...ограниченное воображаемыми линиями, соединяющими соответственно противоположные, наиболее удаленные от центра перекрестка начала закруглений проезжих частей»
Не претендую на правоту, но мне почему-то визуально не кажется, что у Мокка после светофора сразу начинается перекрёсток.
вы пдд пробовали читать, не? стоп линия это не граница.
блин, и такие люди по дорогам ездят...
"Перекресток" – место пересечения, примыкания или разветвления дорог на одном уровне, ограниченное воображаемыми линиями, соединяющими соответственно противоположные, наиболее удаленные от центра перекрестка начала закруглений проезжих частей.
если человек не водитель и пдд не читал, но лезет в водительские дискуссии и пытается там что-то доказать - это уже клиника...
я не думаю, что все - владельцы ТС. но предполагаю, что коли человек полез в спор на эту тему - скорее всего он водитель.
1
DELETED
А Мокка и не должна была выехать на перекрёсток, если там реально есть стоп-линия - достаточно было её пересечь на разрешающий.
6.14. Водителям, которые при включении желтого сигнала или поднятии регулировщиком руки вверх не могут остановиться, не прибегая к экстренному торможению в местах, определяемых пунктом 6.13 Правил, разрешается дальнейшее движение.
6.13. При запрещающем сигнале светофора (кроме реверсивного) или регулировщика водители должны остановиться перед стоп-линией (знаком 6.16), а при ее отсутствии: на перекрестке - перед пересекаемой проезжей частью (с учетом пункта 13.7 Правил), не создавая помех пешеходам; перед железнодорожным переездом - в соответствии с пунктом 15.4 Правил; в других местах - перед светофором или регулировщиком, не создавая помех транспортным средствам и пешеходам, движение которых разрешено.
То есть, проехав на разрешающий через стоп-линию - водитель имеет право продолжать движение. А вот что конкретно такое "проезд перекрестка" - пдд не указывают, с чего вы решили, что "проезд" - это именно выезд в границы самого перекрестка, а не пересечение стоп-линии перед ним?
Ну вероятно, я тут и не прав, и, действительно, после проезда стоп-линии Мокка имеет преимущество, но вот это лишний раз подтверждает неоднозначность терминов и правил. Очень уж тут интересно можно трактовать и то и то.
Ну не знаю, зачем делать промежуток между "нельзя ехать" и "можно ехать". Может чтобы те, кто выехал на перекресток успели закончить маневр и в них не въехал вот такой умник как на видео, который на зеленый пиздует.
В пдд нет ни слова про "заехал за стоп-линию". Зато есть пункты про завершение проезда через перекресток и определение самого перекрестка. Подсказка: стоп-линия не является границей перекрестка.
6.14. Водителям, которые при включении желтого сигнала или поднятии регулировщиком руки вверх не могут остановиться, не прибегая к экстренному торможению в местах, определяемых пунктом 6.13 Правил, разрешается дальнейшее движение.
6.13. При запрещающем сигнале светофора (кроме реверсивного) или регулировщика водители должны остановиться перед стоп-линией (знаком 6.16), а при ее отсутствии: на перекрестке - перед пересекаемой проезжей частью (с учетом пункта 13.7 Правил), не создавая помех пешеходам; перед железнодорожным переездом - в соответствии с пунктом 15.4 Правил; в других местах - перед светофором или регулировщиком, не создавая помех транспортным средствам и пешеходам, движение которых разрешено.
Так что:
1) В ПДД конкретно сказано про "места, определяемые пунктом 6.13", а не как бы вам хотелось просто границы перекрёстка.
2) Водитель, пересекший стоп-линию на разрешающий сигнал - уже чисто физически не сможет остановиться в соответствии с п. 6.13, даже если применит экстренное торможение.
3) Исходя из вышесказанного - вы не правы. Удачи в освоении ПДД.
Ну, скажем честно, на видео и жёлтый цвет у светофора не наблюдается...
Так что, повидимому, он проезжал стоплинию на зелёный/моргающий зелёный, а это разрешающий сигнал без ограничений на экстренное торможение.
Странный вообще светофор, у нас таких нет.
1
DELETED
я, как и вы, не вижу на какой сигнал белая машина пересекала стоп-линию. Если она её пересекла на разрешающий, то как бы она не тормозила после включения запрещающего сигнала, какой бы у неё не была скорость - остановиться в "в местах, определяемых пунктом 6.13 Правил" она ФИЗИЧЕСКИ уже не сможет, потому что она проехала уже это место на разрешающий, а так как остановиться она там не может, то в соответствии с п. 6.14 - имеет право продолжать движение.
Не говоря о том, что речь шла об утверждении товарища @OveR9k:
В пдд нет ни слова про "заехал за стоп-линию"
Которое является ошибочным, ибо п. 6.14 и 6.13 в совокупности как раз и говорят про "заехал за стоп-линию", а не про выезд в границы перекрёстка.
Да уж, чего удивляется пиздецу на дорогах если этот коммент заплюсовали в итоге...
Вместо того, чтобы открыть ПДД и прочитать, что всё-таки сказано в п. 6.14... и удивиться, что речь там как раз идет про проезд мест остановки указанных в п. 6.13, а не про выезд в границы перекрёстка.
Вот только штрафы приходят именно за проезд перекрестка на красный свет, если заехал за стоп. в целом я согласен, тут до перекрестка довольно далеко, в таком случае может планы какие посмотреть или границы объектов или что полезнее написать в ГАИ, пусть разъяснения напишут
Не надо пиздеть, если заехал за стоп, то прийдет штраф за проезд стоп линии на 800 рублей. Штраф за красный приходит только в случае проезда границы перекрестка. Что является границей перекрестка можете почитать в ПДД.
В КоАП нет штрафов за проезд перекрестка на красный свет. Есть просто за проезд на запрещающий. И не важно, что ты проехал - перекресток, пешеходный переход, или просто стоящий светофор на пустынной трассе. И есть штраф за пересечение стоп-линии на запрещающий сигнал.
Ну это не считая статьи проезда ж/д переезда на запрещающий. Там своя статья.
А вот кстати, вопрос. У меня по дороге домой есть светофор со стоп-линией, а за ним - выезд с прилегающей территории для маршруток и больше ничего. Собственно вопрос в чём: что я нарушаю если на зеленый проеду за стоп-линию и потом включится красный (потому что в этом месте начинается пробка перед следующим светофором). Ведь это не перекрёсток и не переход, так что остановиться там мне ничего не запрещает по идее.
А вопрос возник потому, что если я останавливаюсь перед стоп-линией на зелёный чтобы не перекрывать выезд маршруткам, то меня просто обсигналят сзади (это похуй) и передо мной всё равно набьются мудаки, которые объезжают пробку на поворот налево по правому ряду и вклиниваются перед самым светофором (а от этого пригорает немного).
Не бывает, чтобы одним загорелся зелёный, а другим горит жёлтый, есть промежуток когда во всех направлениях горит красный. Это первое. Второе, на запрещающий (жёлтый) можно выехать только при условии что для остановки необходимо применить экстренное торможение. Белый едет так медленно, что это в принципе невозможно. Он явно мудак. в этой ситуации остаётся только порадоваться за двух пидарасов, которые наши друг друга.
так он и не должен восприниматься как красный, ты должен продолжить движение на желтый, если, чтобы остановиться, нужно применять экстренное торможение, не?
Ну это светофор хуевый, может белому жёлтый и горел,у нас нет инфы. если ты едешь медленно, то у тебя при нажатии в пол педали газа не будет экстренного торможения, ты просто остановишься.
есть промежуток когда во всех направлениях горит красный
я бы не был столь категоричен. светофоры могут по разному настроить. у меня в городе был светофор который просто переходил на красный с зеленого без таймера, без мигания, без желтого
С одной стороны да, он явно не прав. Но я знаю этот перекрёсток, там зелёный горит 11 секунд, серьёзно. Наверное просто не понял что так быстро может сигнал смениться и поехал не посмотрев.
Плохой Шофёр
10.9K постов10.2K подписчика
Правила сообщества
Не переходим на личности.
Без мата, его сокращений и заменителей.
Максимум доброжелательности друг к другу.
Обсуждаем представленные видео, а не друг друга.
Никакой токсичности.
Без подборок с авариями и дтп. Только "одиночные" видео.