Поездатые истории 68.Отголоски прошлого2
Вчера вечером к одному из постов пришел вот такой интересный коммент от @avotibag283 .
За 67 постов по поездной тематике я встречал много вопросов, предположений, которые как минимум казались странными, как максимум смешными и оскорбительными.
Но этот пикабушник однозначно вышел в топ, сочетая в себе всю бурю моих эмоций.
Но, как и обещал комментатору, кратко разберу каждый пункт.
Первое - о заработке проводников.
Водка с клофелином жила думаю года до 2000го, в смутные времена разгул преступности был среди многих профессий связанных с людьми и их имуществом.
Разумеется проводники были не исключением, как и менты, ресторанщики, пляжные и рыночные работники и сотни других профессий.
Ну, а аферисты с клофелином теоретически и сейчас могут сесть, кому какой вид преступления понравился как говорится, но уверен что дела у них идут не сильно хорошо.
Но наивно полагать что у проводников были с собой наборы юнного разводилы.
Пиво и водка жили в поездах года до 2012го, но уже тогда все было тайно и о каком либо бизнесе и заработке уже речи не шло, разве что окупить недостачи, иногда вылезающие на пару тысяч.
Каталы так же канули в небытие к году 2005му, хотя до этого надо признать были довольно распостранены, по рассказам старых проводников ( и думаю одному такому рассказу вскоре я посвящу отдельный пост).
Если говорить про торгашей, не перонных, а именно тех кто ходил по вагонам и втюхивал всякую хрень, то я застал уже конец этого явления, хоть и разок-два за рейс кто-то и заходил.
В дальнейшем, с разрешения начальника у нас ездил пару станций один мужичек, его друг, пытаясь продать сувениры из Татарстана, но весьма тактичный и приятный, без намека на полукриминального торгаша.
А затем и он исчез, слишком уж много стало проверок.
Были случаи когда торгаши тайком начинали свое дело, как правило цыгане, сумевшие забежать как провожающие.Тогда мы их оперативно вылавливали и закрывали в купе или тамбуре, и если они ехали тихо, то просто выпускали.
Посылки и передачки в каких либо постоянных и прибыльных колличествах так же встречались до 2012-2013 года, затем проводникам сделали боле-мене адекватную на тот момент зарплату, плюс провели кучу подставных передачек, после которых проводников увольняли, плюс сами по себе ревизорские проверки стали придиристей и внимательней, откупиться уже было редкостью, хоть и было возможно.
Так что не удивляйтесь что проводник отказывается вести вашу доверенность или трудовую книжку, как минимум его могут уволить, как максимум пришить поддержку терроризма, даже за листок бумаги, не говоря о сумарях и пакетах.
Ну а про валютчиков....тут и сказать нечего, настолько это давно происходило, храните деньги в сберегательной кассе.
На счет "ато ты прям супергерой" был сильно удивлен, так как в своих постах наоборот стараюсь отходить от милоты и Happy End, и регулярно получаю хучу куев, за то что не идеальный и добрейший из проводников.
Как то так, буду рад ответить на ваши вопросы:)
P.S. В другом комменте выяснилось что он и правда ездил в поезде в 2002м...
Железная дорога
4.2K поста6.7K подписчика