Плов-тур. На машине через среднюю Азию. Часть 10⁠⁠

Трасса Бишкек – Ош это 700км горных серпантинов, тоннелей, мостов, озер и прочей красоты. Эта дорога идет через Тянь-Шань к Памиру и сама по себе является достопримечательностью Киргизии. Мы выехали рано утром с целью увидеть всю красоту этой дороги при дневном свете. В Оше забронирована гостиница и запланирован переход границы между Киргизией и Узбекистаном. Пограничный пункт находится прямо в городе.

Но на вершине перевала Тоо Ашуу (через Тянь-Шань) нас ждало разочарование. Мы встали в пробку на высоте примерно 3000 метров перед туннелем. Туннель закрыли прямо перед нами. Сначала мы предположили, что там реверсивное движение и шили просто немного подождать. Прошел минут 30, пробка за нами составляла уже несколько километров, а дорогу всё не открывали. Мы вышли на разведку и выяснили причину происходящего. Мост закрыли на 4 часа на ремонт и это произошло прямо у нас перед носом. Четыре часа мы бесславно шатались по горе, трогали летний снег и наблюдали за стадами баранов на вершинах.

Но дальше была невероятная красота

Только к закату мы добрались до Токтогульского водохранилища. Увидев этот водоем, мы не смогли проехать мимо. Долго искали, как подъехать к воде. Это одно из самых красивых мест нашей поездки. Купались уже на закате))

Как только солнце опустилось за гору, стало темно, как будто выключили лампочку. Мы уж было смирились с тем, что придется заночевать не доехав до Оша, но посмотрели на карту и поняли что до конца серпантина ночевать негде (свороток нет, населенных пунктов нет, останавливаться прямо на дороге в таких местах смертельно опасно). А когда выедем на равнину, можно уже и не останавливаться,  до Оша дальше хорошая и прямая дорога. В закатном солнце мы еще успели увидеть реку Нарын, а вот Курпсайскую ГЭС проезжали уже в темноте. Дальше дорога вела нас вдоль границы между Киргизией и Узбекистаном. В Ош мы приехали уже в ночи. Города толком не видели так как утром поехали сразу на границу. Надеялись проскочить ее как можно быстрее. Эта дорога сравнима по красоте с Чуйским трактом в горах Алтая.