Ответ SpaceManul в «Неприятная правда о китайском автопроме»⁠⁠15

К сожалению, проблема лежит поглубже. Даже если вы всех нафик разгоните (и попутно лишите несколько сотен тысяч людей работы), наймете самых супер прекрасных дизайнеров, технологов, менеджеров, кристально честное руководство - себестоимость ваза будет все равно кратно выше китайца. Законы снижения затрат при массовости производства не отменить. Внутренний рынок смехотворно мал, а на внешнем паравоз давно уехал - скоро и от немецкой тройки ничего не останется, да и не пустит нас туда никто. Скажем спасибо мудрой политике финансовых властей за последние 25 лет, но отечественную промышленность (не только авто, практически любую) сейчас сможет спасти только жесточайшее регулирование импорта. Больно и максимально неприятно, да. Но никто особо не включал мозги и не жаловался пока петух в попу не клюнул.