Ответ на пост «Подушки безопасности»

> У таксиста в разъёме обманка вместо разъёма для ремня безопасности. Не стал очередной раз лезть в беседу, где он очередной раз расскажет, какой он крутой водитель, и никогда не врежется. Понадеялся на подушку.

Вот именно за это, есть охуенный штраф таксистам. То что автор тупой, и не понимает, что подушка без ремня не помогает, а наоборот - вредит, это нормально. Он не автомобилист, знать не обязан. А пидор который его везет - обязан.

Ну а аип на будущее хочу сказать, ни в какие беседы вступать нет надобности, молча выстегнул заглушку, вставил ремень.

ДТП и Аварии

8.3K постов12.9K подписчиков

Добавить пост

Правила сообщества

Действуют общие правила Пикабу

1
Автор поста оценил этот комментарий
У машин "подороже" могут стоять датчики и на задние сидения. Видимо, пищат.
Я на своей машине пищалку отключил (благо, два клика в приложении для obd2), но у меня в машине все пристегиваются
раскрыть ветку (1)
20
Автор поста оценил этот комментарий

если все пристегиваются, зачем отключал?

Иллюстрация к комментарию
показать ответы
34
Автор поста оценил этот комментарий
А теперь взгляд с другой стороны
Я как таксист всегда пристегнут
И машина жутко пишит, если пассажир не пристегнут

Часть людей готова ехать долго и нудно под это пищание
Часть людей застегивают ремень за себя
Часть людей держит ремень в руках, не застегивает)
Но самый эпик это люди которые едут чуть привстав, что бы не пищало но ремень не пристегивают)

За долгое время я уже не слышу этот писк, мозг не реагирует на звук
В день по 20-30-40 заказов
Нет времени и желания, вступать в конфликт с взрослыми людьми на тему пристегнись-иначе не поеду

В идеале сделать просто, если пассажир не пристегнут - отказывать в лечении по омс
Так сказать, если не думаешь головой - заплати и нет проблем
С хера ли государство должно оплачивать твое дебила лечение
раскрыть ветку (1)
18
Автор поста оценил этот комментарий

> В идеале сделать просто, если пассажир не пристегнут - отказывать в лечении по омс


В идеале - 238 ук рф к таксистам перевозящим пассажиров непристегнутых ремнем применять. И сразу и время и желание пристегивать найдется.


Платное ожидание заканчивается не когда ремни пристегнуты?

показать ответы
2
Автор поста оценил этот комментарий

В такси сзади ездят в основном пешеходы, которые считают себя выше всяких там ремней безопасности.

раскрыть ветку (1)
3
Автор поста оценил этот комментарий

и имеют полное право так считать, тем не менее, обязанность таксиста - пристягнуть ВСЕХ до начала поездки.

показать ответы
16
Автор поста оценил этот комментарий
Это очень глупое решение
Люди которые пишут законы, по моему мнению должны работать с людьми!

Если пассажир достиг возраста 16-18 лет он сам должен за себя отвечать
Знать пдд и при вызове такси понимать, что садясь в авто он обязан пристегиватся

А водитель автомобиля должен сделать все, что бы этот ремень был и работал

Но уж следить за тем, пристегнулся или отстегнулся пассажир он явно не должен
А много людей говорят, ой я не хочу и отстегиваются и что делать?
раскрыть ветку (1)
12
Автор поста оценил этот комментарий

Не надо вилять жопой и подменять понятия.


Водитель это водитель, а таксист это таксист.

показать ответы
11
Автор поста оценил этот комментарий
Трудно разговаривать с человеком, который не слышит)
Повторяю последний раз, сейчас ситуация выглядит крайне глупо
Водитель перевозит 1000 заказов - клиентов в месяц
И он не будет тратить время на пассажиров
А для непонятливых куча видео в стиле - вези меня мразь
Где доходит до драк с клиентами, тк клиенты не понимают ситуации

Значит нужен закон который избавляет таксиста от этого гемороя
раскрыть ветку (1)
10
Автор поста оценил этот комментарий

Я прекрасно слышу, это ты не слышишь.


Есть комерс, который занимается извлечением прибыли, т.е. получением бабла за нихуя. При этом он использует средство повышенной опасности, и обязан обеспечивать безопасность при оказании услуг.


Не можешь - нахуй с пляжа, найдутся те кто может.

показать ответы
37
Автор поста оценил этот комментарий

Зачем люди садятся рядом с водителем в такси?

раскрыть ветку (1)
10
Автор поста оценил этот комментарий

Затем что в массе люди не богатые, и заказывают автомобили классов B-D, в которых это самое комфортное место.

показать ответы
Автор поста оценил этот комментарий

Пассажиры вот только сопротивляться особенно на заднем сидении

раскрыть ветку (1)
1
Автор поста оценил этот комментарий

Чем дольше такси стоит в платном ожидании пока пассажир пристегнется, тем ближе пассажир к согласию.

2
Автор поста оценил этот комментарий

А в чем должно заключаться обеспечение безопасности? Задача перевозчика обеспечить автомобиль исправными средствами безопасности, а задача пассажира - их использовать. Водитель, даже если он таксист, должен за дорогой внимательно следить, а не за тем, пристегнулся ли пассажир. Напомнить про ремни перед началом поездки разумно, а вот заставить их пристегивать у таксиста возможности нет. Это надо, чтобы в правилах пользования такси у водителя была возможность законно отказывать в перевозке пассажиров, если они не пристегуты. И штраф, естественно, платить непристегнутый пассажир должен сам.

раскрыть ветку (1)
1
Автор поста оценил этот комментарий

> Это надо, чтобы в правилах пользования такси у водителя была возможность законно отказывать в перевозке пассажиров, если они не пристегуты.


В каких, в жопу, правилах? Это в законе прописано - нельзя возить непристегнутых пассажиров. Все. Сказал "пристегивайтесь" и жди пока пристегнутся. Не надо спорить, кричать и ругаться - не вези.

показать ответы
3
Автор поста оценил этот комментарий
Ты гомик походу если к незнакомым мужикам липнешь, чтоб поближе 🤣
раскрыть ветку (1)
3
Автор поста оценил этот комментарий
Иллюстрация к комментарию
Автор поста оценил этот комментарий

Интересно, откуда берутся эти байки про подушку, вредящую непристёгнутым, и заодно о том, что она не сработает, если не пристегнуться. Водительская не сработает, если неисправна, или она обесточена, или условия не соответствуют. И это всё. У пассажирской ещё выключатель бывает. Насчёт того, что с подушкой хуже - погуглите видео краштестов, их достасточно, и на них видно, что пассажир или водитель прилетают всё-таки в подушку. Да, не так правильно, как с ремнями, но всё-таки в основном в подушку, а не в лобовуху, которая на современных машинах очень жёсткая. А вообще пристёгиваться надо. И сзади тоже. И подголовники по высоте регулировать (вот на это очень многие хер забивают, а зря)

раскрыть ветку (1)
Автор поста оценил этот комментарий

> Интересно, откуда берутся эти байки про подушку, вредящую непристёгнутым


Про сложение векторов слышал? Вот это оно. Когда ты пристегнут, ремень тебя удерживает, подушка успевает развернуться и морда прилетает в развернутую подушку. Когда ремня нет, башка прилетает в разворачивающуюся подушку, т.е. скорости складываются.


А краш тесты с заглушками, когда электроника думает, что ремень пристегнут - мне чето не попадались.

1
Автор поста оценил этот комментарий
Вот была бы система, которая просто бы блокировала колёса если не все пристегнулись, тогда и проблемы бы не было. К таксисту какие претензии - машина так работает!
Конечно, должен быть штатный способ отключать блокировку в случае сбоя датчика, но в таком случае водитель уже точно головой отвечает, что в машине кроме него нет непристегнутых.
Вариант минимум: все приложения такси при начале поездки дополнительно показывают диалоговое окно, где спрашивается пристегнулся ли пассажир, и что если пассажир поедет без фиксации и что-то случится, то водила уезжает далеко и надолго.
Лишний раз напомнить несложно
раскрыть ветку (1)
Автор поста оценил этот комментарий

есть статья 196 ук рф, но как и многие наши хорошие законы не соблюдается, ибо не приносит денег.

4
Автор поста оценил этот комментарий
В е классе больше места сзади? Вы точно ездили на таких автомобилях?
раскрыть ветку (1)
2
Автор поста оценил этот комментарий

да

5
Автор поста оценил этот комментарий
Странно)
Но ни кто не смог!
раскрыть ветку (1)
5
Автор поста оценил этот комментарий

никто не захотел, ибо зачем, если и так лавеха мутится

1
Автор поста оценил этот комментарий

А при чем здесь Е-класс? Что за классификация? В Мск в комфорт и комфорт+ места сзади хоть жопой жуй, плюс переднее сиденье подвинуто вперед обычно.

раскрыть ветку (1)
Автор поста оценил этот комментарий

> А при чем здесь Е-класс? Что за классификация?


Типичный коментатор, о чем речь - хуй его знает, но спорить буду до усрачки.


На, первая ссылка из гугла:


https://www.autonews.ru/news/627e0cad9a79476cc13b0bef

показать ответы
26
Автор поста оценил этот комментарий

Да схерали? Заднее место куда более комфортнее, как минимум рядом с тобой не сидит человек.

раскрыть ветку (1)
10
Автор поста оценил этот комментарий

С того хера, что в дешевых тачках задние места делают по остаточному принципу: меньше места для ног, хуже материалы, хуже сиденье - все хуже.


Наоборот начинается с Е класса.

показать ответы
24
Автор поста оценил этот комментарий

Вы бредите? Переднее сиденье уезжает вперёд - для ног куча места. Рядом с вами не сидит какой-то вонючий мужик (кто вас там в экономе возит? да собственно не важно, кто бы не возил, лучше рядом с ним не сидеть). Какие нахер хуже материалы? Материалы чего? Сиденья? Что за хероту вы несёте?

раскрыть ветку (1)
6
Автор поста оценил этот комментарий

Хуй знает, зачем ты к вонючим мужикам садишься. Нравится тебе, ездий как хочешь.

показать ответы