Есть прекрасный мотор от ниссана, серии vq и его родственники
Там стоят с завода бумажные прокладки маслоканалов, которые со временем у всех выдавливает, а официальных рекомендаций их проверять и обслуживать не существует.
При этом лампа давления масла загорится на давлении 0.3 бара, когда мотор уже скорее всего застучал или словил клина.
Вот вам и запланированный выход из строя
Не забывайте делать поправку на пробег при котором их (прокладки ) выдавливает. Внезапно окажется что мотор то надёжный.
100-200, по тем временам не сказать что обосраться какой ресурс
Видимо решили что сделали слишком хорошо и придумали как заработать потом
По каким тем временам? Гарантию мотор отбегал? Что вы ещё хотите, если делать надёжно то новые авто никто не будет покупать.
для 15 летнего мотора 100-200 тыс пробега? машину вручную катали что-ли?
но даже если и так это вполне себе норма. Этот мотор не один год втопе надёжных был погуглите и удивитесь.
У меня друг есть, так он больше 5000 за год не накатывает, недавно продавал свое пятилетнее пежо с пробегом около 20 000 всего, так там всю излазили, чем только не проверяли покупатели, все не верили что пробег реальный. Так что не редкость что люди на машине ездят мало
На 5 летней пежо пробег проверит в 10 раз проще чем 10-15 летнем ниссане. А так это скорее очень большая редкость.
Ну мне просто не повезло с предыдущим хозом, много пришлось делать
На моей с 2009 230к пробега примерно, забрал на 2х сотках +/-
Вся беда в том что +\- могут быть ещё 100 тыс километров... А в целом технические решения инженеров особенно в последние годы , только укрепляют стойкую позицию - проехал ххх километров и в помойку.
Какие например? Я вот 12 лет на G4KD катаю который уй уй задиры😱 и ничего, но уже Ржавка московская началась, вот думаю что лет через 6 буду менять, мне как раз к полтиннику будет. И уверен что не будет задиров на нём))) ибо пробег 80 тыщ и с каждым годом меньше и меньше)
B47D20, пробег за 200.000 км, ни намека на перегрев или расход масла. Единственная массовая болячка (AGR) бесплатно была пофикшена в ходе отзывной компании. Пока жил в Германии, ТО делал раз в 30.000 км , сейчас делаю раз в 15.000. Думаю, до 300.000 мотор без проблем дотянет, дальше уже вопрос по резиновым уплотнителям и т.п.
Я прям много отслеживаю и на драйве и на форумах и если честно впервые слышу чтобы он клина словил. Задиры да, масложор да, но клин...
Я ещё в 2015 выиграл этот суперприз. Тогда и информации по этой проблеме почти не было, как и доступных по цене запчастей. Мне объявили за переборку более 200тр. В итоге по знакомству поменял на новый за 150. После клина еще и стартер падла при первой попытке завестись сгорел. еще 15((
Задиры, проворот вкладышей и клин. Причем до этого масло не жрал вообще. До клина двигатель начал чуть шумнее работать где-то за 1000 км. Но из-за того что он сам по себе громко стрекочит форсунками, понял это когда уже все случилось.
Обидно. Когда покупал в 12м плохих отзывов по ним еще не было. K-power еще не отремонтировали свой первый g4kd). Казался в теории самым без проблемным. Без непосредственного впрыска и турбин.
Ни хрена себе, ну хоть по гарантии поменяли? Она ж на гарантии тогда была. Может брак какой был
Вообще то как раз наоборот. Если у 15 летней машины пробег больше 200-250 тыс- это вызывает подозрения. Может такси было или что то ещё? Иначе откуда такой большой пробег?
В европе за 5 лет столько накатывают, если что. А такси за 15 лет спидометр раза 3 в круг пустит если выживет.
Средний годовой пробег домашнего авто в Европе считается 12 тыс км в год. Есть иные методики подсчёта, но они тоже дают вилку 10-15 тыс в год, не более.
В целом по Европе согласен. Я как то не совсем верно сказал. Под европой имелась ввиду конкретно Германия, поскольку в былые времена поток машин оттуда был, рассуждения на личном опыте.
В Германии примерно такой же пробег. Я тут недалеко живу, есть пару знакомых, которые из Германии машины тягают.
У моей цефиры второй мотор стоит, прошлый хозяин менял. На одометре 592 тыщи. А так да, ссытся, сейчас от замены до замены 800 мл доливаю
Автомобильное сообщество
30.6K поста50.3K подписчика
Правила сообщества
Добро пожаловать в автомобильное сообщество!
У нас запрещено:
-Публикация видео с тематикой ДТП, без описания и комментариев к нему.
-Нарушать правила сайта.
-Создавать посты несоответствующие тематике сообщества.
-Рекламировать что бы то ни было.
-Баяны не желательны (игнорирование баянометра карается флюгегехайменом).
-Заваривать ромашковый чай в костюме жирафа.
У нас разрешено:
-Создавать интересный контент.
-В сообществе разрешены авторские видео посты. Пост должен содержать, помимо самого видео, описание происходящего в нем. Авторским, будет так же считаться посты от имени ютуб каналов.
-в сообществе разрешены не авторские видео посты, только с описанием происходящего на видео.
-Участвовать в жизни сообщества.
-Предлагать темы для постов.
-Вызывать администратора или модераторов сообщества при необходимости.
-Высказывать идеи по улучшению Автомобильного сообщества.
-Изображать коняшку при комментировании.