Объединение Delivery Club и Яндекс Еды - так ли это плохо?⁠⁠

После того, как Яндекс выкупил у Группы ВК Delivery Club, многое изменилось. Во-первых, в крупных городах закрылись все офисы Delivery Club. Во вторых, изменился порядок зачисления выплат. В третьих, перестал работать Rider App. А что дальше? И хорошо ли это? Смотрим вместе.

Сразу после объединения двух компаний вступило в силу много изменений. И вряд ли это для кого-то будет хорошо.

Во-первых, перестал напрочь работать Rider App. При входе на существующий аккаунт в приложении высвечивается сообщение «Заказы для курьеров Delivery Club доступны в новом приложении Яндекс Про».

Во-вторых, в Яндекс Про заказы от Delivery Club будут отмечаться зелёным цветом, а заказы Яндекс Еды - жёлтым.

В третьих, теперь будет невозможно отказаться от заказа при взятии его в работу, как в Rider App. Даже если будет на то веская причина. В некоторых крупных агломерациях так вообще включается намертво автоприем заказов.

В четвёртых, выплаты будут теперь ежедневными, кроме выходных. Кроме того, они возросли вдвое (350-550 рублей за час работы). А в мелких и средних городах повысился коэффициент спроса, повысилось время для доставки заказа (в зависимости от дальности клиента и способа доставки (вело, авто, мото)) и смягчились страйки.

В пятых, обновить форму в крупных городах можно будет только в центрах Яндекс Go, Яндекс Такси или Яндекс Еда. Офисы Delivery Club закрылись.

В шестых, для успешного вручения заказа курьер должен (!!!) запросить у клиента последние четыре цифры номера заказа, сумму без учёта доставки и часть меню заказа (первые два блюда), в противном случае во вручении отказать. За передачу заказов третьим лицам могут сразу отключить от сервиса на долгий срок. Так что клиент под рукой должен иметь смартфон. А при включенной опции «Оставить заказ у двери» курьер должен созвониться с клиентом для той же проверки безопасности и подтверждения оставления заказа у двери квартиры/офиса.

Последнее, поддержка теперь стала ещё более агрессивной, курьеров она не жалеет, при малейшем нарушении выдаёт страйк. А ведь до объединения с Яндексом можно было позвонить оператору и попробовать подать апелляцию или разъяснить вескую причину. Сейчас с курьерами обоих брендов работает только поддержка Яндекс Про, и там специалисты настроены очень агрессивно.

По моему мнению, объединение брендов оказалось бесполезным для сотрудников и клиентов. А раньше-то всё было лучше.