Нужна помощь экспертов. Автомобиль до 220 000 р для отца⁠⁠

Про год после 2008 забудь. А так вольву 940 можно поискать, строго на моторе б230. Очень надежная, не гниючая и при правильном подходе недорогая машина.

В этот бюджет из живого только ваз 2113-2115. Ну калина ещё. Нексия, кстати тоже. Больше вариантов не вижу, чтоб ездить, а не ебаться с ней.

Может, мой коммент заминусят, но... Думаю, тут самый оптимальный вариант по параметрам - это классика, 2105 или 2107. Настоятельно рекомендую тольяттинской сборки. Да, комфорта минимум, но за этот ценник быстро найти живой вариант наиболее реалистично, плюс дешёвое и простое обслуживание. Самары (2113, 2114, 2115) в цене сильно поднялись, 3 года назад за 220 можно было взять почти идеал, сейчас же за эти деньги - полный швах. Сосед на днях продал зацвёвшую четырнадцатую из под 6 хозяев за 250. Соответственно, дешевле - будет хуже. Поискать можно конечно, но если машина нужна срочно, можете нарваться на мертвечину. Насчёт 2110 семейства и Калин ничего не скажу, не интересовался ими никогда. Ланосы, Нексии, можно поискать, если финансово готовы к вложениям в ближайшее время. Есть ещё вариант Дэу Матиз, но не каждый мужчина захочет на такой ездить))

За что?

Согласен. Если мало денег и нужно что-то брать-бери акцент. С ним хотя бы всё должно быть понятно

Тут, наверное, корейцев тех годов смотреть нужно

Шкоду октавию 2004 года

Смотри что есть за 150-170. И остальное оставь на доведение до ума. В этих ценах и годах особо не разгуляешься, можно логан посмотреть. Или ланос поискать. Остальное, что повыше классом и комфортом будет вообще в состоянии чермета.

Гольф 4! но не уложится в 2008г. неприхотливый бессмертный ржавеют только арки и пороги - это болезнь для 20+ летней машины. если удастся найти живую при покупке то умирать она будет крайне медленно. 1.4л(1.6л)+мкпп будет требовать езды на любой передаче в среднем диапазоне оборотов. 1.6л+акпп требует пристального внимания к температуре и качеству масла в коробке. 1.9л сразу нахуй это ебучий трактор развивающий паркинсона и тугоухость в любом возрасте после поездки на нём. 2.0л плохо переносит холод - трясётся и лениво запускается с утра. 2.8л и 3.2л это если хочется ратата и точно не светит в бюджете до 300к ни при покупке ни в обслуживании

Не,у самого Калина 2012г. Ценник примерно 300. За 220 это будет как раз 2008-2009 год,если искать живую.

Наверное только лада гранта/калина в комплектации барабан года так 2012. Чинится на коленке, сильно по карману не ударит. Я бы в эти деньги к иномаркам даже не подходил, там местами такие перегибы с ценами на запчасти, что диву даёшься. Приору не советую, за эти деньги будет только с дырками под ногами, уж очень сильно гниют они

Symbol. 8кл. проще чинить, 16кл. едет хорошо, но не подлезешь никуда. Оцинковка опять же.

Авито, авто.ру в помощь. Забиваешь цену и выбираешь.

А тык это, напиши зачем бате машина в целом? По городу, межгород, по лесам по полям?