мотоциклист находился примерно в мертвой зоне в момент, когда авто начало перестраиваться. а то что мото потом не давало перестроится, так он просто долбоеб, мог бы сто раз вперед уехать или притормозить, нет же, блядь, принципиальные все такие.
раскрыть ветку (90)
никто ведь не видит того что водитель форда даже не стремится занять обратно свою полосу а продолжает поджимать мотоцикл. все же такие водители прям....
раскрыть ветку (52)
раскрыть ветку (12)
А будет мотоциклист в слепой зоне грузовика висеть, справа? Вряд ли, понимает что грузовик повернет и размажет, даже не заметит. Поэтому, почему бы мотоциклисту и не выбирать такое место что бы было видно.
раскрыть ветку (1)
раскрыть ветку (4)
ещё комментарии
ещё комментарии
ещё комментарии
раскрыть ветку (4)
раскрыть ветку (3)
раскрыть ветку (2)
Да я гляжу ты тут вообще эпично троллишь, вон внизу еще цепочка целая)
Хотя меня недавно тоже коробочником называли, в теме про междурядку...
Хотя меня недавно тоже коробочником называли, в теме про междурядку...
раскрыть ветку (1)
а я всегда троллю, я посты ради срача создаю, мне на самом деле пох, кто прав, кто виноват. Правда, уже однообразность срачей начинает надоедать...
форд увидел мото, притормозил, прекратил перестроение, ждал что мотор уедет вперед, но тот начал выжимать авто с полосы и говнить.
раскрыть ветку (36)
что вы несете? кого выжимать? авто? мот едет в своей полосе - авто лезет паралельно. что мешает авто оттормозиться и перестроиться?
раскрыть ветку (34)
раскрыть ветку (30)
раскрыть ветку (29)
вопросов нет, но мот проявляет свой говнистый характер, пытаясь насолить за то, что авто его не увидело при перестроении
ещё комментарии
Ну а водила форда включил самца и пытается доказать что у него яйца больше. хотя по ПДД не прав.
раскрыть ветку (27)
раскрыть ветку (26)
раскрыть ветку (25)
раскрыть ветку (4)
0:09 Начинает перестраиваться, ок, не заметил. Но в наглую пытается выжать мот.
0:18 Только сейчас начинает возвращаться в свою полосу.
0:20 Опять нагло пытается выдавить мот.
0:27 И уже после этого, когда мот закусил удила, решил отморозится. При этом даже не пытаясь извиниться.
Судя по твоему мнению это адекватное поведение. Я считаю что фордовод мудак.
ещё комментарии
Но в наглую пытается выжать мот.
это почему еще? он оценивает ситуацию, чтобы вернуться в свою полосу. Машина таки побольше мотоцикла, нужно оценить, башкой покрутить.
Опять нагло пытается выдавить мот
Пиздежь, он обозначает свое намерение перестроиться, по ПДД, но мот включил мудака и не дает ему этого сделать. Водила пытается обойти, оттормозиться - но мот повторяет эти движения вместе с ним. Мудак короче.
И уже после этого, когда мот закусил удила, решил отморозится.
Во первых, он оттормаживался и ранее, для перестроения ЗА мотом. Но мот тормозил вместе с ним, не давая совершить маневр. Во вторых, полная остановка произошла из за остановившейся газели, после чего мот совершил дикий маневр, за малым избегнув ДТП и агрессивно и неадекватно себя повел. У меня бы он уже на бампере лежал - тормоза плохие.
Гандон сраный.
раскрыть ветку (2)
раскрыть ветку (1)
Как "так" же? Никого не учу и не создаю аварийных ситуаций? Да, так.
Недавно был виновником аварии, не скрываю. Официально - несоблюдение дистанции. Неофициально - долбоеб, обгоняющий впритирку на полувстречке в то время когда я обгоняю мопед, вследствие чего все внимание ушло на них обоих - не зацепить бы кого, и долбанутая пешеходка, кинувшаяся перебегать вне перехода, и заставившая 5 машин экстренно тормозить. Не успел на секунду чтобы сбросить скорость до конца.
ещё комментарии
Как "так"? Не провоцирует ДТП, как водитель мота? Не ведет себя как уебок конченый, включая учителя? Думаю что да.
раскрыть ветку (19)
раскрыть ветку (18)
а где тут соблюдение ПДД?
В правилах дорожного движения появился пункт 2.7. Опасным вождением считается "неоднократное совершение одного или совершение нескольких следующих друг за другом действий", которые привели к угрожающей ситуации на дороге. К таким действиям относятся:
отказ уступить дорогу транспорту, пользующемуся преимуществом;
перестроение при интенсивном движении, если все полосы заняты (кроме поворота налево или направо, разворота, остановки или объезда препятствия);
несоблюдение безопасной дистанции и бокового интервала;
резкое торможение (если оно не требуется для предотвращения ДТП);
препятствование обгону.
раскрыть ветку (17)
раскрыть ветку (7)
Да хоть лоб себе разбейте. На видео четко видно, что мот тормозит и разгоняется вместе с фордом, не давая ему перестроиться.
Он по любым понятиям - мудак. Напомнить вам, к чему нередко приводит такое поведение "учителей" на дороге?
Фордовод - "не увидел" (не оправдание). Мот - делает это специально.
ДТП произошло 23 июня на трассе Томск-Колпашево, когда автомобиль «Нива», недостаточно быстро, по мнению водителя Toyota Camry, уступил ему левый ряд. На записи, которую обнародовали журналисты tomsk.fm, видно, как водитель «Камри», нагнав «Ниву», грубым маневром выталкивает ее влево на обочину, и «Нива» теряет управление. В результате ДТП погиб пассажир «Нивы», водитель и два пассажира получили тяжелые травмы. В салоне автомобиля находился 4-летний ребенок, который был в доставлен детскую больницу Томска.
У любого "учителя" на дороге права надо пожизненно отбирать.
Ну и - по остальным пунктам нарушения ПДД согласны?
раскрыть ветку (4)
Он по любым понятиям - мудак.
Где мой единорожек для подобных случаев?
Заебатая логика - если по ПДД прав, то по понятиям мудак, если по понятиям прав, то по ПДД мудак...
Не придерешься.
раскрыть ветку (3)
"Нарушай, если уж действительно надо, но не мешай другим, никогда" - этому меня учил отец.
Вас, похоже, отец учил максимально много срать на других, окружающих Вас людей.
Вы считаете, что "учить" на дороге подрезаниями - это нормально?
Ну и где ответы на мой вопрос - согласны ли с оставшимися пунктами в приведенном мною пункте ПДД?
Или на неудобные вопросы не отвечаем?
И прекратите фантазировать. В данном случае и мудак, и нарушил ПДД.
раскрыть ветку (2)
whoim отправил 18 минут назад
Вас, похоже, отец учил максимально много срать на других, окружающих Вас людей.
Fian отправил 1 час назад
#comment_72499781
Дело скорее не в навыках а в этикете. Простая вежливость - предупреди о маневре, выключи дальний, не мешай окружающим, едь по возможности в правом ряду, не дыши в жопу, прижмись - пропусти спешащего... десятки мелочей которые делают движение удобнее для всех.
Тот момент когда ванга получилась не очень.
Ну и где ответы на мой вопрос
Вас таких сотни тут. А нас человек пять-десять. В три смены отвечаем на вопросы про обгоны справа, езду по разметке и ПДД.
Полистай предыдущие мототемы. Там вообще на всё отеты есть. Такой прогон один в один я минимум дважды видел.
раскрыть ветку (1)
Классно вы ПДД знаете.
ПДД определяют обгон как опережение одного или нескольких ТС, связанное с выездом на полосу (сторону проезжей части) для встречного движения и последующим возвращением на ранее занимаемую полосу (сторону проезжей части). Следовательно, обгон всегда связан с перестроением, а также с опережением.
раскрыть ветку (8)
Конечно же, это полностью его оправдывает! Ведь он чуть не угробил людей и себя не потому что препятствовал обгону, а потому что препятствовал опережению!
По остальным пунктам вопросов нет, согласны с нарушениями?
раскрыть ветку (7)
Какому опержению??? Что вы несете. Где в ПДД запрет препятствовать опережению? Мот несоблюдал боковой интервал?? Мот?? Зачем ты сову на глобус натягиваешь? Какой пункт ПДД нарушил мот?
раскрыть ветку (6)
Несу то, что вижу на видео. Мот жестко подрезал форда, вынудив его остановиться. Мот не соблюдал боковой интервал незадолго до этого и в момент подрезания.
В правилах дорожного движения появился пункт 2.7. Опасным вождением считается "неоднократное совершение одного или совершение нескольких следующих друг за другом действий", которые привели к угрожающей ситуации на дороге. К таким действиям относятся:
отказ уступить дорогу транспорту, пользующемуся преимуществом;
перестроение при интенсивном движении, если все полосы заняты (кроме поворота налево или направо, разворота, остановки или объезда препятствия);
несоблюдение безопасной дистанции и бокового интервала;
резкое торможение (если оно не требуется для предотвращения ДТП);
препятствование обгону.
раскрыть ветку (5)
Жестко подрезал на скорости 5 км\ч??? А форд значит все это время ехал исключительно по ПДД???
Тебе стоит либо зрение проверить, либо видео пересмотреть.
раскрыть ветку (4)
Вам стоит пройти заново курсы диванных экстрасенсов, или вниматильнее перечитать мои посты, чтобы увидеть мою точку зрения а не фантазировать.
Форд также нарушил ПДД. Но он сделал это по ошибке, а мот - специально провоцировал ДТП. 5 или 150 кмч - неважно.
С каких пор нарушение ПДД другого участника ДД стало индульгенцией для твоих нарушений? Вы сознаете вообще, что без вежливости на дорогах вообще невозможно будет перестроиться для поворота при интенсивном движении, так как вы создаете помеху для людей, движущихся в своей полосе? Но тем не менее люди пропускают перестраивающиеся автомобили. Никто в ветке не оправдывает слепого форда, но вести себя как мотоциклист, тормозя весь невиновный ни в чем поток из-за чужого нарушения, тоже не надо.
раскрыть ветку (2)
Вы сознаете вообще, что без вежливости на дорогах вообще невозможно будет перестроиться для поворота при интенсивном движении, так как вы создаете помеху для людей
Не позорься. Если не перестроился заранее для поворота, то проезжаешь прямо и поворачиваешь на следующем или разворачиваешься на ещё один заход.
Сверх ПДД тебе никто ничего не должен и не надо сваливать ответственность за своё неумение водить и думать наперед на остальных, придумывая какую-то хуету и возводя её в ранг правил.
Если делаешь что-то сверх того, что требуют ПДД - то это твоя инициатива, не надо мешать остальным. И уж точно не надо требовать от остальных чего то сверх этого.
раскрыть ветку (1)
Вы знаете, что по закону я могу не пускать вас в в ваш дом, встав у двери и легонько отталкивая вас, если вы попробуете войти через меня? А попытка меня подвинуть меня с места, где я стою, будет считаться нападением? Неужели в этой ситуации вы не будуте считать меня мудаком, мешающим вам пройти в ваш же дом?
ещё комментарии
раскрыть ветку (2)
раскрыть ветку (1)
он тормозит и разгоняется вместе с авто
специально не давая ему перестроиться, играет в Учитэл`я
ещё комментарии
а я увидел, что водитель авто ВЕРНУЛСЯ в свою полосу и пытался далее перестроиться нормально, однако мудаку на мото защемило мозг, и он провоцировал несколько раз аварийную ситуацию, "наказывая" водителя авто. Он тупо не давал ему перестроиться.
Таких пиздить надо и водительское отбирать нахуй.
Ошибиться может каждый. Учить кого то таким способом - только конченый мудак.
Мёртвая зона - не отмазка! Башкой нужно вертеть если в зеркала не все видишь. Но мотоциклист реально нервный олень...
раскрыть ветку (22)
Вот адекватный коммент, плюсую. Не отмазка, но и "пронесло" - увидел вовремя, ушел назад, на этом все и должно было закончиться.
Но тут учитЭл включился у мота.
Слепая зона, это когда байк едет на уровне задней двери (из-за чего его не видно при повороте головы) и так же едет не по центру полосы, а прижавшись чуть правее (из-за чего, его не видно в зеркало).
Если при каждом перестроении так крутить головой, что бы видеть мертвую зону, то будешь терять контроль впереди дороги, и сам кого-нибудь "поцелуешь".
раскрыть ветку (19)
ты за рулем сидел вообще когда нибудь? или ты баба? дорожную ситуацию нужно читать - а не тупо посомтрел пусто - ебс повернул. не зная что за тобой едет мот.
раскрыть ветку (1)
Да сидел, и сижу. Мототехники уже нету, но авто вожу каждый день. Сам бы, видимо, баба, раз ты все ситуации читаешь. Тоже мне, умник. Читает он.
едет не по центру полосы
Мотоциклисты и не должны и не будут ездить по центру полосы.
Где там мёртвая зона у задней двери я не ебу.
Научись настраивать зеркала и крутить своей башкой. Если не можешь, свали с дороги, а?
раскрыть ветку (16)
Научись настраивать зеркала и крутить своей башкой. Если не можешь, свали с дороги, а?Что ж Вы такие агрессивные? =(
Мотоциклисты и не должны и не будут ездить по центру полосы.Я понимаю, что в нашей стране никто никому ничего не должен, но ради их же безопасности, хорошо бы, что бы их замечали на дороге, уж тем более в таких случаях. Ведь дтп с похожими ситуациями - дело довольно частое.
И если можно ехать так, что бы мотоциклиста было видно в зеркало - почему бы и не ехать по такой такой траектории?
Где там мёртвая зона у задней двери я не ебу.
Кстати, первые права получал в 16 лет именно на категорию "А", и именно там аж несколько часов уделили данной теме.
раскрыть ветку (15)
Я понимаю, что в нашей стране никто никому ничего не должен, но ради их же безопасности
Ради их же безопасности им и нельзя ездить по центру полосы, потому что слепые долбоёбы ещё слепее, когда мотоцикл по центру полосы едет. А уж лужицы масла и грязь с песком, скапливающаяся по центру полосы, это вообще очень безопасно. Вот зачем ты получил права на мотоцикл, если его никогда в жизни не водил?
На, настрой себе зеркала правильно. Или, хотя бы, правильнее.
Я херею с того, сколько водятлов доказывают, что у них есть "мертвые зоны" в зеркалах.
раскрыть ветку (8)
Я херею с того, сколько водятлов доказывают, что у них есть "мертвые зоны" в зеркалах.Я херею с того, сколько хрустов доказывают, что у автомобилей нет "мертвых зон" в зеркалах
Вот зачем ты получил права на мотоцикл, если его никогда в жизни не водил?
о_О Ванга? Ты ли это?
Так, что то еще забыл... аа, ты же любитель что то навязать и картинку вставить. На! Учи матчасть! Прям распечатай и на шлем прилепи!
раскрыть ветку (7)
Вся эта хуйня для тех, у кого нет шеи.
Если ты не вертишь головой, проверяя эти твои "мёртвые зоны", а, тем более, херачишь по дороге так, как будто там никого никогда нет, тогда съеби с дороги.
Почему ни я, ни мои друзья-водители не знают про такую фигню как "мёртвая зона" и у них всегда всё под контролем? Только всякие отбитые интернет-водятлы доказывают, что они на дорогах бедные-несчастные и мотоциклисты смеют ездить не так, как им, бедненьким, хочется?
ещё комментарии
Хз почему и твои друзья не знают. Уже давно все вешают и под зеркала, и сферических форм, что бы их видеть. На многие авто уже давно инженеры придумали контроли мертвых зон, которые показывают треугольником прям на зеркале и прочие штуки. Мертвые зоны - это давно уже как бич, который привел ко многим дтп, а вы там почему то про них не знаете.
Даже в самом этом видосе, как ты думаешь, почему водитель начал перестраиваться? Думаешь он включил поворотник и не посмотрел в зеркало? Я думаю врятли. А знаешь почему? Потому что он просто не заметил байк. И ты почему то просто не можешь это признать.
А если ты вертишь головой так, что бы их видеть - то тогда у тебя из виду пропадает перед автомобиля, и ты за ту самую секунду можешь просмотреть торможение впереди стоящего автомобиля. Здесь тебя может спасти только дистанция и хорошие тормоза.
Короче наша дискуссия бессмысленна, если ты сидишь, и говоришь, что мертвые зон не существует.
раскрыть ветку (5)
Учись водить. Почему-то в европах при сдаче на права крутить головой обязательно. А ты ездишь на авось и считаешь, что так и надо.
Кстати, солнышко, почему ваш брат(неумеющие проверять "мёртвые зоны" на предмет мотоциклистов), так негодует на фуроводов, которые перестраиваются вправо, снося ваши консервы к хуям? Ведь это же ваша проблема. А виноваты, почему-то, фуроводы.
раскрыть ветку (4)
Слушай, вот ты сдавал правда в европе? аА Вот ты сейчас сидишь и пиздишь. Просто берешь инфу из головы и пытаешься мне ее втереть.
Вот лично про европу сказать не могу, но могу про штаты. И что у нас и что в штатах, ну НЕ ВЕРТЯТ там головой на 180 градусов что бы видеть мертвые зоны! Ну нету блять такого! Ну найти хоть один пример, где како нибудь инструктор объясняет, что бы должен выкрутить голову хуй знает куда и заглянуть в бовокое заднее стекло. Ну вот пиздишь ты и все. Говорю, уже пока закончить разговор.
Ты уже сам себе противоречишь, ты уже блять про каких то братах на фурах начинаешь втирать, причем которые кого то сносят и если это не мертвые зоны то хз что.
Харош уже, реально.
раскрыть ветку (3)
Мой инструктор по вождению в РФ говорил о том, что "мёртвые зоны" в зеркалах - оправдание для фур. Хреновое, но оправдание. В легковой машине их не существует, если повернуть голову.
А ещё он научил меня в городском потоке смотреть в зеркала каждые несколько секунд, и мне это делать совсем не тяжело, поэтому я большую часть времени знаю, кто там где от меня едет.
Также он научил меня тому, что даже при объезде ямки я совершаю манёвр и должен убеждаться в его безопасности. При этом при езде на мотоцикле в любом случае приходится смотреть в зеркала и проверять мёртвые зоны, когда хочешь объехать люк или что угодно, потому что водятлы творят хуйню на дорогах постоянно. А именно по ссылке. https://www.youtube.com/watch?v=EdVTu-zG8Rs А ещё там может оказаться мотоцикл, которому уж точно ничего не запрещает ездить со мной в одной полосе.
Почему ты так рьяно защищаешь безалаберность водил? Твои "мёртвые зоны" - твоя проблема. Какого хера я должен о них думать? И ещё я задал вопрос. Почему вот такие слепые водилы орут на мотоциклистов в "мёртвых зонах" своих зеркал, хотя проверить наличие там мотоциклиста дело секунды. И тут же через секунду орут на фуроводов, которые спихивают их на обочину, когда они едут в "мёртвой зоне" их зеркал? Типа вам все должны, а вы на дороги выезжаете расслабляться?
И, кстати, отличная иллюстрация, почему если ты хочешь ездить в потоке, ставь себе прямоток, который херачит так, что хочется умереть.
раскрыть ветку (2)
Ну вот видишь, а мой инструктор говорил иначе, что сложно повернуть голову так, что бы увидеть, когда авто\мото едет на уровне задней двери и на такой дистанции сбоку, что его не видно в зеркале. А если так и повернуть, то теряешь вид спереди, что так же очень опасно.
Что смотреть в зеркала каждые несколько секунд в зеркала и неровности на дорогах - абсолютно согласен.
И я не защищаю безалаберность водил, ни тех не других не третих. Не важно на каком они транспорте.
Просто мои "мертвые зоны" это может быть моей ошибкой, но твоей проблемой. И все это писал к тому, что водители и тех же мотоциклов - должны помнить о этих зонах, и что не далеко не каждого учат как учили тебя. Когда в видосе водитель подрезал мотоциклиста - это его ошибка, но проблема почему то у байка.
И на фуроводов совершенно никто не орет (по крайней мере я), я так же понимаю, что могу ехать у него в мертвой зоне, что если он меня не заметит - то проблемы будут у меня. И мне всегда приходится об этом помнить. И к этому я и вел, что мертвые зоны есть и что их надо учитывать, и не только свои но и других сторонников движения.
Но мы врятли придем к общему пониманию, т.к. у тебя другое мнение по поводу полного отсутствия мертвых зон.
раскрыть ветку (1)
Шея больная штоль?
А ещё есть такие инструкторы, которые не рассказывают про особенности мотоциклиов на дороге вообще. И потом выходят идиоты, которые утверждают, что мотоцикл должен ехать как машина.
Ты взял косяк своего инструктора и возвел это в абсолют. Раз он так сказал, значит так и надо.
Боковое зрение тебе нафига? Ты думаешь я голову в окно высовываю и 2 минуты высматриваю мотоциклы сзади?
ещё комментарии
Что ж Вы такие агрессивные?
Потому что из-за того что каждый раз одно и то же: дрочила покупает кредитмобиль и всё - он король дороги. Если он не видел - это виноваты остальные. #Мертвыезоны жи. А то что он ехал одной рукой курил/дрочил а второй ковырялся в жопе или тыкался в телефон - это так похуй.
Итог - зеркала настроить не могут, мертвые зоны не контролируют, безопасность остальных не обеспечивают. И хотят чтоб их пидарасами не считали?
Это как махать катаной на улице и потом сказать: А хули он сзади подкрался. я его не видел.
Все забыли, что автомобиль - это средство повышенной опасности.
раскрыть ветку (5)
Да да да. Нормальных водителей один из пяти, все на кредитомобилях, все с купленными правами, у всех ненастроенны зеркала, да еще и дрочат прям в дороге.
Да и во всех бедах и дтп с байками виноваты водилы. Определенно.
Довели мы вас, аж агрессивными стали. Больше желчи, хуле!
раскрыть ветку (4)
Довели мы вас
Кого "нас"? Такие водилы заебали всех. Думаешь такие уроды только мотоциклам мешают? Да смотришь как авто другие авто подставляют, игнорируют и т.д. и охуеваешь. Обочечники, слепые мудаки, тошноты, бибикальщики, охуевшие таксисты... это не про мотоциклы, заметь.
Ещё раз - за то, чтоб твоё корыто не покалечило кого-либо, ответственность 100% на тебе. Всё.
Если мотоциклист на пешеходке кого-то распополамит - его никто защищать не станет. Пример прошлого (или позапрошлого) года когда мотоциклист съебался сбив женщину. Помню смутно CBR repsol расцветки вроде была. Его мотоциклисты нашли и в ГАИ сдали.
Так что не надо ещё и про круговую поруку среди мотобратства хуету нести.
раскрыть ветку (3)
Кого "нас"?
На вопрос про агрессивных я задал байкерам, с которыми шел разговор. А ты на него ответил. Потом отредактировал свое сообщение убрал хейт про то, что только один из пяти водителей нормальный и сейчас говоришь в общих чертах уже. И писал ты от лица байкера.
Блять, вот нахуя так делать? Ты или сам забываешь что пишешь и редактируешь либо спецом прикидываешься.
И поруку среди мотобратства я никакую не несу, ты сам ее несешь, когда пишешь одно, а потом вставляешь другой текст совершенно меняя смысл комента.
раскрыть ветку (2)
отредактировал свое сообщение убрал хейт про то, что только один из пяти водителей нормальный и сейчас говоришь в общих чертах уже.
Теории заговоров...
Я просто знал что ты напишешь заранее. Это всё лучи рептилойдов - несут информацию мне из будущего. По этому и отредактировал, чтоб ты ещё более глупо выглядел.
Братство мотоциклистов давно уже на службе истинных хозяев земли! А тебе всё равно никто не поверит.
раскрыть ветку (1)
как у тебя все легко пошкой повернул на 180 гр и посмотрел
такое ощущение что ты на трамвае ездишь где можно спокойно башкой вертеть
Какие слепые зоны у легкового автомобиля?! Что вы несёте. Головой надо вертеть и не будет слепых зон. Это же не фура, блин.
раскрыть ветку (12)
раскрыть ветку (11)
раскрыть ветку (10)
что то не похоже
повернул голову в лево посмотрел на стойку и поехал дальше =))))
обзор практически в любой машине это 90гр в лево 90гр в право
раскрыть ветку (7)
ещё комментарии
раскрыть ветку (2)
На газельке очень даже помогает, потому как если сидеть постоянно ровно, то там полно не то что мёртвые зон, а целые поля.
ещё комментарии
дополнительные зеркала выпуклые дают информацию об возможных помехах) обычно вижу все. когда отклеивается хоть одна накладка, дискомфорт чувствуется сразу.
ещё комментарии
Мото
5.8K постов11.8K подписчиков
Правила сообщества
Ваш комментарий будет скрыт / пост вынесен, а при повторах вы получите бан за:
• Грубое или провокационное общение (например, прямые пожелания смерти или увечий)
• Публикацию ДТП (исключение: авторский контент с описанием)
• Пропаганду нарушений закона
• Рекламу, в т.ч. рекламу другого сообщества (исключение: авторский контент с описанием)
• Флуд: повторяющиеся однотипные комментарии
• Оффтопик: посты (комментарии), не связанные с темой сообщества (поста)
• Политику
Подробнее о скрытии:
О флуде: мы не приветствуем заезженные шутки о смерти и оставляем за собой право регулировать атмосферу в сообществе, избавляя его от :
• баянистых шуток и шутников, что не понимают этого. Нет, картинка из южного парка в 100501й раз смешнее не стала. Мы любим чёрный юмор, но будьте оригинальны!
• комментариев и комментаторов, которые приходят чтобы сообщить что мы все умрём / разобьёмся и покалечимся. Мы в курсе.
• претензий не по адресу. Нет, нам не интересно, как вы ненавидите ночных гонщиков или прямотоки, если пост не об этом и у автора заводской глушитель. И да, многие мотоциклисты тоже не любят прямотоки.