Можно ли сейчас купить автомобиль за 400 000 руб. на автомате? Можно! Но в каком состоянии?⁠⁠

Ситуация на автомобильном рынке не то что плохая, она скорее всего ужасная. Цены на автомобили растут каждую неделю. Каждый день дилеры переписывают цены. Появляются новые условия покупки автомобиля у дилера. Угнаться за этим становится тяжело. Наши желания купить автомобиль не успевают за ситуацией на рынке. Вот ты думаешь: так, ладно, я еще подкоплю и куплю себе BMW. Накопил нужную сумму и смотришь, а надо еще оказывается столько же накопить, что бы купить более или менее живой BMW. И так каждый год.

Если раньше, а это года два назад, еще можно было купить автомобиль с автоматической коробкой до 500 000 рублей, то сейчас это сделать уже нереально.

Что купить до 500 000 рублей? Ничего!
Конечно, есть варианты на которые можно обратить внимание, но про комфорт, эргономику автомобиля можно забыть. Выбор-то не особо велик: ВАЗ (10,11 и 12 модель), Гранта, Калина. Да, выбираем что-то из нашего автопрома. Но там нет автомата. Все это механика. LADA на автомате уже стоит 600 000 - 700 000 руб. и то это начало рынка будет. Renault Logan - живой и не прихотливый вариант. Но он тоже уже будет с нюансами. Все это автомобили, которым уже 13-17 лет.
Перспектива ездить на автомобиле улетучивается. Раньше, хоть как-то еще можно было осуществить эту мечту, сейчас с каждым днем она становится от нас все дальше и дальше. Автомобиль становится не средством к передвижению, а роскошью.
Вернемся к выбору автомобиля. Можно посмотреть на старых немцев. Но, там без слез на них уже сложно смотреть. Все ФольцвагИны, Ауди, БМВ и Мерседесы будут гнилые. В техническом плане обслуживать их будет дорого и не целесообразно: они будут ломаться покругу. То есть вы отремонтировали одно, через неделю надо делать другое. И так до бесконечности. А пока вы ремонтируете у вас уже пороги и днище автомобиля передают привет!
Поэтому, покупка немца нам кажется сомнительным шагом. Нет, если у вас есть деньги, куча свободного времени и вы причисляете себя к садомазохистам, то это ваш вариант. А что делать? Ездить-то надо.
Японцы гниют еще быстрее. Хотя, если брать праворульного японца, то он будет по кузову еще более или менее живой. Все европейки будут уже гнилые. Мы как-то рассказывали про те же Мазды, Тойоты.
Корейцы? Тоже не все так просто и сказочно, как кажется на первый взгляд.
Что из корейцев до 500 000 рублей сейчас можно купить?
Раньше, хоть как-то еще можно было купить Kia Rio. Старенький, но можно. Сейчас даже второе поколение уже не купишь за эти деньги. Hyundai Getz? Можно. Но он гниет с первой космической скоростью. Гетc за 500 000 рублей, сейчас будет года 2005-2006. Там уже сгнило все. У них гниет, даже подрамник!
Kia Spectra? Kia Shuma? Да, можно их рассматривать, но опять же тут много вопросов к кузову и металлу.

На днях мы доехали и посмотрели для клиента автомобиль Hyundai Accent.

Автомобиль 2003 года.
Пробег на одометре 212 000 км.
Автомобиль имеет девять владельцев. Не забываем, что автомобилю уже 20 лет.
Пробег, скорее всего там уже далеко за 500 000 км.

Цена автомобиля 410 000 руб., то есть не 200 000, ни 250 000 руб., а 400 000 руб. За автомобиль 2003 года. Теперь представляете себе, сколько будет стоить Акцент 2005-2006 года? Но состояние у него будет не лучше. Примерно плюс-минус одинаковое. Тогда вопрос: зачем переплачивать?

Так вот, что можно купить за 400 000 руб.
Кузов, как и у любого корейца будет вызывать тоску и печаль.

Он просто весь вылеплен из шпатлевки. Из живого это только крыша.

Коррозия сжирает кузов автомобиля просто беспощадно.

Да, это все подкрасили, что бы в глаза не бросалось.
Передняя часть автомобиля вся битая перебитая. Даже "телевизор" лопнул.

Мотор весь течет. Он течет со всех щелей, от куда только можно.

Крышки ГРМ нет.

Наверное это сделано специально, что бы можно было контролировать состояние ремня ГРМ.

Дроссель в какой-то эпоксидке.

Выпускной коллектор на герметике. Это мы видим впервые, что бы выпуск ставили на герметик.

Какие-то тройные хомуты.

Что самое печальное и опасное - это заглушенный передний тормозной контур! То есть машина не тормозит! Мы на ней не ездили, потому что это опасно для жизни.

Салон в общем выглядит на пробег в 500 000 км.

Сколько может стоить такой автомобиль? Да ни сколько! Его надо утилизировать! А за него просят 400 000 руб. Да, продавец готов сделать скидку, но есть ли смысл в этом?
Может быть для курьера по доставки пиццы этот автомобиль и подходит. Но опять же, его вряд ли кто купит за эти деньги. Хотя, мы знаем покупателей, которые прилетают в Москву из региона с горящими глазами. Первым делом они объезжают все серые салоны и непонятных перекупов. А когда уже пора возвращаться домой к жене, они покупают уже в ночи, что попало. Так скорее всего и будет. Приедет покупатель из региона и купит этот хлам в ночи. А что делать, жена-то дома ждет его с машиной.

Если говорить про рынок в нынешнее время, то нас ждут тяжелые временя и к ним надо готовиться. А на чем ездить, уже выбирать вам.

Всем желаем удачной и легкой покупки автомобиля!