37

Мотопутешествие по местам воинской славы Прохоровка - Белгород - Курск

Привет, я Geroy.Asphalta и я пишу авторские посты о мотоциклах.

В 2018-м году выбирая куда бы поехать на выходные в пределах 1000 км, выбор пал на Белгород и Курск. Решили на этот раз жить аскетичным образом — без отелей и гостиниц. Вечер пятницы, мотоциклы готовы, вещи уложены, пора в дорогу! Сам формат максимально произвольный. Главное правило — никуда не спешим. Обычно он терпит крах, и мы стараемся как можно скорее пробежаться по красивым местам, достопримечательностям и музеям, но в этот раз нам удалось-таки не ввязываться в гонку со временем и с самими собой.

Мотоциклы навьючены всяких дорожным багажом, всё как обычно

Мотоциклы навьючены всяких дорожным багажом, всё как обычно

Однажды проехав около 800 км за ночь, понял, что ночью на мотоцикле ехать — то ещё удовольствие. Поэтому, когда начинало темнеть, сразу искали место под палатку. Распаковали вещи, поставили палатки и приготовили ужин. Это явно приятнее, чем делать тоже самое, но при свете фонарика и неизвестно где. Из Липецка до места стоянки прошли около 270 км, и встали в какой-то посадке недалеко от трассы. Погода отличная, тепло, комаров мало. Всё время хотелось так путешествовать, но постоянные «жёсткие рамки» вынуждали отказываться от такого варианта ночёвки.

Поутру сварили кашку с вкусняшками и поехали дальше. Но хорошая погода закончилась быстро. Поэтому передвигаться под дождями если не всё время, то достаточно много. Встретили пару на старом эндурике, который сначала лихо нас обогнал при подъезде к стене дождя, но потом пережидал ливень на автобусной остановке. Мы же ехали несмотря ни на что. Позже мы снова встретим этот же мотоцикл у музея-диорамы в Белгороде. По дороге увидели указатель на Прохоровку. Мы собирались заехать туда по пути из Белгорода в Курск, но решили, что заедем сразу, а то мало ли что там будет потом, и не прогадали. С погодой в Прохоровке очень повезло: дождь закончился, вышло солнце и стало тепло. Народа было совсем немного, поэтому мы ходили, гуляли, смотрели, фотографировались… Под открытым небом находится выставка боевой техники (51.043900, 36.751986).

Очень порадовал музей истории бронетанковой техники (51.044431, 36.750799). Начиная с колесниц и всего, что двигалось и заканчивая тем, что стоит на вооружении. Полностью современный, интерактивный с сенсорными дисплеями. Хочешь – почитай материал, хочешь – краткий фильм посмотри.

В одном зале подвешен макет танка Т-34. Напротив него на постаменте есть дисплей. Нажимаешь на нём на какой-нибудь элемент танка (например, броня) и тебе на экране подробное описание. Потрясающе! Если я в 27 лет так радовался всему этому, то буду школьником вообще бы не ушёл из музея =)

Для наглядности все части (брони) подсвечены жёлтым цветом на экране и на макете жёлтым цветом.

Для наглядности все части (брони) подсвечены жёлтым цветом на экране и на макете жёлтым цветом.

Не смогли пройти мимо макета танкового завода. Такая детализация, где учтено всё-всё до мельчайших подробностей… Круто!

Реально «маньяки» делали! Настолько всё приковывает к себе внимание, что не можешь отойти в сторону.

Реально «маньяки» делали! Настолько всё приковывает к себе внимание, что не можешь отойти в сторону.

Можно очень долго описывать всё что есть в музее, потому что, там реально здорово. Но лучше вы сами как-нибудь загляните сюда и посмотрите своими глазами.
Буквально в ста метрах есть ещё один музей «Третье ратное поле», но желания туда идти не было, да и хотелось поехать дальше в Белгород.

Перекусили на лавочке в тенёчке (солнышко уже раскочегарилось не на шутку), оделись и поехали. Буквально через несколько километров приехали в новый парк, рядом с которым расположилась целая процессия! Судя по моделям это какой-то клуб поклонников Yamaha XJR 1200. Один выделяется особенно: с коляской, канистрой и автомобильными покрышками =) Красотень! Себе такой захотел.

Ближе к Белгороду попали в новый дождевой фронт. Пребывали под ним всё время в городе и некоторое после выезда. Несмотря на плохую погоду мы даже не думали унывать. Наоборот, настроение было очень хорошим, и мы воспринимали всю непогоду исключительно как развлекательное мероприятие, чтобы не было скучно.

Лицо искреннего счастья =)

Лицо искреннего счастья =)

Повстречали много свадебных процессий, и немного простых пешеходов. Всё-таки гулять под дождём особо желания не было ни у нас, ни у местных. Отдельно про дороги города и области. Они шикарны и сам город замечательный! Он чистый, ухоженный и обустроенный. Понятное дело, что в дождь, сырость и слякоть мы не могли прочувствовать весь смак города. Но хотя бы часть передалась нам. Понимая, что дождь скоро не кончится, мы решили съездить в два места: музей-диораму Курская битва (50.591283, 36.587800) и музей-паровоз (50.597336, 36.606203).
Музей диорама по рейтингам в списке достопримечательностей города занимает первое место и это не случайно. Монументальное здание с небольшой площадь. А за ним стоит военная техника. Можно даже не читать табличку на самом здании, чтобы догадаться что внутри. Это хороший музей военной истории времён Курской битвы. Здесь и карты местности с направлениями удара, и военная форма с наградами, и оружие и многое другое… В отдельном зале с музыкальной озвучкой расположена диорама Курской битвы. Очень зрелищно и эффектно! Впечатляет!

Про музей-паровоз. Приезжаем по координатам к месту, не видим его нигде. Идёт мужичок, мы к нему:
— Извините пожалуйста, а где тут у вас музей-паровоз?
-Да вот же он, на вас смотрит!
Разворачиваемся и действительно, за нашими спинами из-за деревьев проглядывает силуэт. Хорошо спрятался, ну и дождь тоже мешал нормально рассмотреть сквозь визор. Подошли, оказался закрытым… Зато прогулялись вокруг, посмотрели на него и сделали несколько фотографий на память)

Мы бы побыли ещё в этом замечательном городе, но погода внесла свои коррективы. Увы и время неумолимо шло вперёд. Поэтому мы нарядились и поехали в Курск. Вскоре дождь прекратился, местами даже солнце выходило, освещая наш путь и согревая своими лучами.
В этой поездке мы испытали свои дождевые чехлы, которые до этого времени больше укрывали мотоциклы от лишних взглядов нежели от непогоды. И они потерпели полное фиаско! Они протекли по швам, вещи под ними отсырели или даже откровенно намокли. Поэтому в Курске, когда мы подъехали к «Триумфальной арке», пришлось развешивать вещи, чтобы они хоть немного подсохли. Бульвар очень понравился, на нём много деталей, так или иначе причастных к ВОВ, поэтому настроение передаётся на подсознательном уровне.

Через дорогу находится трек, где ребята гоняют на картах, оттачивая своё мастерство. Вот это реально прикольно.

Судя по треку на нём можно неплохо и на мотоцикле потренировать свои навыки.

Судя по треку на нём можно неплохо и на мотоцикле потренировать свои навыки.

Решили съездить к пожарной башне. Правда, когда мы туда приехали нас ждало некоторое разочарование. Просто башенка стоит посреди «небоскрёбов» и всё (51.748311, 36.191688)

Выехали в сторону дома, решив заночевать в ближайшем удобном для этого месте по пути. Место не могло встретиться достаточно долго, пока в какой-то момент мы просто не свернули на какую-то дорожку в посадку и встали там.
Ночью зарядил хороший ливень с сильной грозой, в общем атмосферу природы мы прочувствовали по полной.
С утра запаковали вещи и полетели в направлении дома. По пути произошло три события на которых задержим внимание читателя.
Первое: мы стали невольными свидетелями забега. В общем перекрыли часть дороги и пока все не добежали мы просто стояли и ждали. Впервые такое видели. Обычно это происходит в городах или же ограждают только часть дороги.

В одном из сёл увидели вот такой спортивный комплекс!

После посёлка Катровож на Полярном Урале, где на маленький посёлок построили огромную школу в несколько корпусов уже мало чему удивляешься, но всё равно увидеть такое строение в селе… Интересно, однако!
Второе: спустя несколько километров после этого при наезде на кочку у друга ломается номерная рамка. Номерной знак при этом улетел по дороге. Ору в гарнитуру: «СТООООООЙ!» Но пока он услышал и понял, что я от него хочу уехал уже почти за километр.

И это хорошо ещё, что я ехал сзади, а то ищи потом его номер не пойми где. Ну что делать, посмотрели, поулыбались друг другу и поехали дальше. А спустя ещё километров 10 случилось…
Третье: еду себе такой, ок да? Как вдруг чувствую, что-то ползёт у меня по подбородку. Естественно первая мысль: «Надо этого жука смахнуть, а то бесит». И как только я начал смахивать этого «жука» оказалось, что это оса. Она предательски вцепилась мне в подбородок, от чего я аж взвыл! Смотрю, а она уже к визору подбирается изнутри. Открыл его вытряхнул наружу и остановил мотоцикл. Морда горит, настроение стремительно падает. Хорошо, что аллергии у меня нет, и следа почти не осталось. Домой приехали, и пока от друга до гаража доехал, весь вымок насквозь. Ливень зарядил, а ради нескольких километров по городу расчехлять дождевик было не охота.

Вот и всё, наше путешествие завершилось, оставив после себя позитивные эмоции и впечатления, да и фотографии на память. До новых встреч.

Мото

6.5K постов12.1K подписчиков

Правила сообщества

Запрещается оскорбление и провокации членов мото-сообщества