Кратко: продолжение истории с автомобильным активистом Евгением Камневым, который сфотографировал автомобиль, припаркованный на тротуаре вплотную к подъезду. За это владелица автомобиля и её брат повредили автомобиль Евгения и облили его из перцового баллончика. Досталось и его девушке:
Начало этой истории уже было здесь:
Пожалуй, да, это неизбежное зло. Таких людей немного. Но после того, как их выпнут отовсюду, откуда можно, добрая мама вспомнит о дальнем родственнике в городской администрации. Ну, а дальше уже сами догадаетесь, как такой человек будет выполнять работу на новом месте.
Ты прав мужик, хуй забей на нытиков. Я своей жопе парковку купил, а мог бы жить во дворе. Но хуй мне дадут. ЯА вот свое говно кидать куда не следует всем можно - потому онижводятлы, им обязаны все
Ахахах купи парковочное место которого НЕТ, т.к. застройщик решил, что его можно нахуй не строить (и проект утвердили же как-то), у нас ведь в России земли мало под детские площадки, парковки, широкие дороги и т.п. Съезди, например, в Китай (там тоже муравейники любят строить) и пойми, какие у нас застройщики пидорасы, которые думают только как бы побольше заработать. Вот такие пидорасы как ты в правительстве и сидят, которые думают, что никто никому ничего не должен.
в аналогичной ситуации ты все равно должен платить штрафы за парковку, если тебя кто-то сфоткает. "Никто не давал ему права?" А тебе кто дал право менять ответчика по делу о непостроенном паркинге? То есть люди должны учитывать твою мудацки припаркованную повозку, а в случае чего от тебя сразу начнется петушиный рёв "ко-ко-ко" "у нас в России", "чиновники", "откаты". Да в курсе, лол. Все тут живем. Только лично соседу приходится иметь дело с твоим самоходным ведром в неположенном месте. Так что максимально цивилизованным выходом здесь будет платить штраф и ставить, где хочешь. Другие варианты только приведут к эскалации конфликта.
Да, и государству на тебя похуй. Любому. Добро пожаловать в мир взрослых людей.
которые думают только как бы побольше заработат
Простите, конечно, но где люди думают иначе?
Просто кто-то во всей этой цепочке строительства дома ОБЯЗАН подумать о людях, которые будут в нём жить. Мне кажется такими темпами, скоро снова начнут строить малосемейки/гостинки на сотни квартир по 10-12м2 без парковок и детской площадкой на полтора ребенка. Потому что можно больше заработать! Желанию застройщика получить легкие деньги нужны какие-то противодействия администрации города, которая как бы должна заботиться о жителях города. Но по итогу им толи похуй, толи откаты хорошие.
Ну сиди без парковки, жди пока за тебя кто-то что-то сделает и не забывай ныть на Пикабу.
И почему администрация должны разбираться с твоей частной собственностью, если ты никуда не обращался?
мне так же приезжий быдломаршрутчик говорил, проехав мимо моей остановки: "надо было выбирать, где жить!"
Приказало начальство?! С дубу рухнул:-DDD Просто дохуища ДТП и у них нехвататет сотрудников для такой работы. Они на ДТП то приезжают через овер дохуя часов так как их просто не хватает на весь пездец что происходит.
У дебилов знания закона о полиции заканчиваются на: "сосед гаишник". А об уголовном кодексе на: "одна бабка сказала". Тупые крестьяне необразованные.
Когда у них запара то всех отправляют. Какой же регламент я не знаю не работаю в данной структуре. То же мне барин нашелся или давай коней чисть и хватит мечтать о том как будешь графом:_D
Ты точно "деревня". Из крайности в крайность, как подросток - или коней чистить или графом. А сам даже элементарных вещей не понимаешь о такой важной структуре. Сам подумай, что будет, если в "запаре" тех, кто чистит коней, посадят государством управлять или штрафы выписывать. Так и в ГАИ и ДПС (как думаешь, почему есть ДПС, а есть ГАИ??). Да и если твоего соседа за руль посадили, подвезти спецов на место, а он потом кичился - я участвовал в операции, за бутылкой, то это вообще ни о чём не говорит. Доверяй - но проверяй.
Сорри за грубость. Не верь полицейским, как сын оного тебе говорю, хотя всё может быть в СНГ, всё может быть... :)
В случаи усиления они все выезжают на патрулирование. Даже те кто сидят бумажки перебирает. ДТП наверное оформляют отдельные отдел который более никуда не привлекают, но их наверное мало.
План выполнили и хватит. Это одна из самых главных причин. Ведь если в этом месяце собрать 100 машин, то в следующем найти 100 машин будет тяжелее, ведь в конце концов нарушителей станет меньше. Показатели упадут, премии лишат, начальство пожурит.
Ты сам ответил на свой вопрос - если везде будет порядок, стричь бабло будет не с кого.
Потому и стоят на дорогах, ибо поток, давно неебаных законом граждан, довольно велик.
у нас однажды прошла такая волна, года 4 назад. один раз всех штрафанули и забыли. Да и гайцы, я думаю, понимают, что во дворах нет столько мест для всех машин и не штрафуют
Та вот как раз таки в первую очередь и нужно штрафовать пешеходов за нарушения ПДД, неправильная парковка в 95% случаев более чем безобидная.
Позиция юного идеалиста. Я предложил вариант, где им будет реальная выгода. То, что они должны и так это делать, исходя из рабочих обязанностей, никого не мотивирует
Ответ очень прост. Возле моего дома широкий тротуар, на котором водители устроили себе парковку. До каких-то пор народ терпел. Но терпение кончилось, когда машины не просто ездили по тротуару, а начали обливать лужами пешеходов и сигналить детям, чтобы те, на тротуаре, уступи им дорогу. Я уж не говорю, с какой скоростью они ездят. Народ начал постоянно звонить ментам, а те начали устраивать рейды с вывозами машин эвакуаторами. Причем вывозят штук по 10-15 (припарковано 50-70). Вывозят, но "шляпы" не ставят)).
Оправдания нарушителей очень просты: нам негде ставить машины. И по этому мы вместо того, чтобы писать в жил отдел, собираться, требовать перепланировки тротуара, мы просто нарушаем закон. Так же легче. Кто-то умничает, что это не тротуар, а прилегающая территория, хотя в официальных нормативных документах это пешеходный тротуар. Кто-то пишет, что это такая акция соседней платной парковки, чтобы у них парковались, кто-то пишет, что "паганые минты" нашли хлебное место. Никому в голову не приходит, что они, твари, совсем оборзели уже, поэтому и вызывают эвакуаторы. Так и живем.
У нас вот тоже повадились разъебывать газон, звонил в 112, там сказали приходите в отделение составлять заяву на административное правонарушение, так как газон - не компетенция ни ГИБДД ни полиции, тут только администрация города компетентна :) Вот такой идиотизм.
проблема в том, что если они соберутся, напишут, потребуют перепланировать тротуар, и их требование удовлетворят, то люди по привычке (или удобству) продолжат там ходить, а гонщики продолжат там гонять, обливать лужами и сигналить, изменится только то, что теперь у них на это будет формально право.
вопрос не того, где парковка разрешена, а где нет, а вопрос в целом взаимного уважения и эгоизма.
Похуй, минусите, но на фотке вполне нормальная ситуация, места достаточно для всех. Что, бля, нельзя что-ли жить нормально и дружно, и уважать друг друга? Где ж вы все находите гоняющих водителей с лужами, и пешеходов, строчащих жалобы? Ни у себя дома, ни в гостях у родственников, нигде и никогда водители и пешеходы не ругались за место. Все все понимают. Ситуация в больших городах с парковками ДЕЙСТВИТЕЛЬНО напряжная, если не сказать больше. Вечером сфотографирую свой московский дворик. Машины стоят везде на тротуарах, и перед подъездом (О БОЖЕ). Обойти не сложно, коляска проедет. Зачем ругаться-то? Не понимаю я этого. Вчера ты обошел машину, сегодня обойдут твою.
А с неадекватами надо бороться персонально - поймать гоняющего и поговорить нормально.
В том то и дело, что один проедет или поставит (осознает что нарушает) так что бы не мешать, а другой смотря на него подумает что так и надо и с упорством носорога и с пеной у рта будет доказывать что он прав.
Вот по этому закон и должен быть одинаков для всех и ни каких исключений быть не должно!
Да и обычно бывает так что первый раз человек нарушает осторожно, боясь осуждения со стороны. Не получив замечания он начинает думать что так и надо. В общем нельзя верить в то что человек поймет свою вину или что мешает кому то, надо указывать и тыкать носом в то что человек не прав!
Вчера ты обошел машину, сегодня обойдут твою.
Вот суть его текста. "Он нарушает закон/правила, но я ничего не скажу, потому что я тоже так делаю, а если я пожалуюсь, то он на меня тоже пожалуется." Так живет большинство, к сожалению.
по этому и с коррупцией не шибко борются. Вдруг меня завтра остановят, а коррупция побеждена то перед законом отвечать придется. так каждый и пытается оставить дверь приоткрытой на всякий случай.
Каждый видит то, что он хочет увидеть. Вы тут какую-то круговую поруку узрели в моем тексте.
Я же писал коммент о взаимном уважении. Выходя из подъезда, я не буду возбухать по поводу припарковавшихся автомобилей возле входа (если он не встал как мудак, конечно), потому что сам могу туда встать, когда не будет свободных мест. Какие жалобы, КУДА жаловаться, вы о чем? Я вам напоминаю, что придомовая территория принадлежит всем жильцам в равной степени.
Зачем терки и скандалы, когда это естественное и вынужденное положение. Машина сейчас есть в каждой семье. Парковка на соседних улицах ЗАПРЕЩЕНА (совсем. это Москва. прямо совсем. и чуть дальше тоже, весь район "в крестах"). Отвечу на упреждение на ваш закономерный вопрос - платных парковок и гаражей на всех не хватит! Мы снимали ДВА гаража за 9к в месяц, теперь снимаем один (хозяин сам ставит свою машину, потому что на районе ставить стало негде).
Ну будет какая-нибудь бабулька возмущаться, соберется собрание жильцов, и на общем собрании постановят отменить "тротуары" и разметить их под парковку, ну ибо как иначе-то? Что-то от этого изменится? Нет.
И дело не в жалобах, дело не в страхе. Просто группа интеллигентных людей с пониманием относится друг к другу и приспосабливаются к жизни как могут.
Еще раз повторю, за все те 18 лет, что я здесь живу, ни одного скандала на почве парковки я не видел.
p.s. у меня прямо под окнами, в 2-х метрах от подъездной двери, ворота и разгрузочная площадка магазина. Мне что, каждый раз на них жалобу катать, ибо они "возле подъезда паркуются". Странные вы.
я не буду возбухать по поводу припарковавшихся автомобилей возле входа (если он не встал как мудак, конечно), потому что сам могу туда встать
Вы тут какую-то круговую поруку узрели в моем тексте.
А теперь представь, что ты идешь по середине с пакетами, и тебе навстречу или сзади едет машина. Чтобы вам разойтись, тебе надо прижаться к припаркованным. В прямом смысле прижаться. А теперь добавь лужи, грязные машины, сугробы, которые не убирают из-за такой парковки и т.д. На фото идеальная ситуация. В час пик по центру не одна машина едет, а, блять, колонна. И пешеход тоже не один совсем. Одновременно с этим кто-то паркуется, кто-то выезжает, кто-то разгружает газель.
Могу только посоветовать переехать жить в деревню, или в загородный дом - там спокойнее. Жить в городе, в социуме - не для вас. Вы проблему выдумываете, высасываете из пальцев.
Ситуация в больших городах с парковками ДЕЙСТВИТЕЛЬНО напряжная, если не сказать больше.
Так у нас давно согласно воле народа(нашего дражайшего старшего поколения) отменили коммунизм и ввели капитализм.
В конституции есть только право на перемещение лично тушки куда угодно и ... всё. Остальное всё платно ибо капитализм.
Парковку нужно покупать(в Мск она стоит ~250 руб в месяц! если есть платная парковка(городская), кофе стоит 300 руб за кофе), у нас нет ровно ни-ху-я бесплатного, если экономический режим РФ до сих пор не понятен. Покупать нужно абсолютно всё. Любой шаг вправо, шаг влево - всё платно и всегда так будет.
И когда кто-то крадёт гарантированное городом пространство, предназначенное исключительно для людей потому что человек не может найти 200 рублей на резидентскую парковку, либо если таковой нет, на гараж, то его за это невероятно сильно не недолюбливают, как соседей, который полностью заставили общий коридор своей хуитой.
При этом машина это или рояль, это вообще не важно - бесплатного размещения на улице имущества не предусмотрено самой сутью нашей экономики, и люди ненавидят, когда кто-то хранит на улице любое имущество, занимая место, которое им не принадлежит.
Жаловать на отсутствие бесплатных парковок это как жаловаться на отсутствие бесплатного бабла - а его у нас и не выдавали, у нас капитализм, за коммунизмом ехать в КНДР.
И именно всем глубоко похуй на проблемы таких людей, которые продолжаются жаловаться на отсутствие чего-то бесплатного в стране где нет ничего бесплатного и быть не может
и люди ненавидят, когда кто-то хранит на улице любое имущество, занимая место, которое им не принадлежит.
бред сивой кобылы. за себя говорите, пожалуйста. я, например, чужое имущество не ненавижу.
и что за цены, интересно? 250 рублей в месяц?? может 200 за сутки?
или кофе за 150?
Я тоже когда-то задавался этим вопросом, хотя бы общую зп поднимали бы в органах, но после службы в армии уловил фишку.
Если они начнут реально действовать, то, прошу прощения, "инициатива - ебёт инициатора", а значит критерий их работы повысится. В следующий раз, месяц, рабочее время если верха не будут получать такой же отдачи от сотрудников с уже повышенным критерием на их работу, то сотрудникам будет выговор.
В общем всё по армейскому принципу, работай всегда не на 3, не на 5, а на 4.
Немного не так, но в общем верно. Друг работал в милиции ещё, ушёл сам, без косяков, начальство сказало - захочешь вернуться - без вопросов. Сейчас работаем с ним. Так вот он меня просветил немного, по крайней мере, как это у нас происходит. По идее, полиции навести и поддерживать порядок не составляет особого труда. Но если исчезнуть нарушения, то как тогда быть , ведь результаты работы будут ухудшаться (бред, да?). Поэтому делается так, образно говоря: в этом месяце ловим пьяных на улице. Пойдёт информация, что менты лютуют, и нарушений этой категории станет меньше.Пьяных становится меньше, и их оставляют в покое. На время. Начинают дрюкать за нарушение паспортного режима, или за тонировку (всё условно). За это время пьяные расслабляются, и через время снова берутся за них. То есть статистика искусственно находится в стабильном состоянии, органы работают. Вот такой извращённый порядок. Так и с дорогами - нахуя их делать на совесть, если можно постоянно ремонтировать? Я уже приводил пример, как у нас 13 почти лет назад ждали приезда Путина и в одной деревне так отремонтировали асфальт, что он и сейчас в хорошем состоянии! А вот когда губернатор приезжал открывать новую школу, асфальт развалился спустя 2 недели после 1 сентября.
Это пиздец. Людям, выстроившим такую систему в аду должны составить график на месяц, и каждый день истязать какой-то один орган или конечность. Потом они будут заживать, ну и по новой.
из всей ветке коментов я понял, вверху сидят пидоры, и надо их менять, но нет гарантии что одних пидоров потом не сменят такие же а то и хуже пидоры...
смена пидоров в верхах таки их воспитывает, т.к. понимают, что сейчас, наверху, накосячив, потом можно немало огрести. нынешний стабилизатор этого и боится, поэтому всеми правдами и неправдами будет сидеть ровно на своём кресле. ну а потом как обычно - гонки на лафетах
Это называется сменяемость власти. Оказался мудаком? - нахер с кресла, а то и вовсе на нары. Следующий. Так происходит во всех цивилизованных странах, и только у нас ВВП у власти будет, пока не сдохнет. Потому, что все сидят и думают "Ой, а че будет, если следующий будет еще хуже, чем этот", вместо того, чтобы осознать, что нас 140 с лишним миллионов, а их всего-то несколько тысяч. И мы можем менять власть и выбирать тех, кто нам нравится, и нас не обворовывает. Только не может это в мозгу у россиянина уложиться, потому, что вместо того, чтобы думать, он смотрит тв.
очень просто навести порядок, узнайте, как в Германии исчезли зайцы в общественном транспорте
Казалось бы, введите вознаграждение за простои в связи всеобщей благодатью и порядком. Но нет, тогда Россия перестала бы быть "этой страной".
Но если исчезнуть нарушения, то как тогда быть , ведь результаты работы будут ухудшатьсотдаёт совком каким-то. это из разряда "если будем убирать мусор, то его будет меньше"
Все верно, у нас осталась система и законы совка, + Хуеновы с Мразулинами нам новые, прикольные, придумывают.
А как тогда в той же гейропе система работает? Без сарказма, просто прошу объяснить? У них что, критерии другие или просто люди адекватнее? Или дело в приоритетах?
Нам препод рассказывал, что им платят, когда все хорошо. Например, сидит сантехник в германии, пинает хуи, потому что на участке все ок - и получает премию. А у нас платят когда ты разрулил пиздец. А то, что именно ты его и допустил по факту, чтобы создать себе работу - это как бы так и надо, все как у людей.
Я сисадмин, и хотя мне платят просто регулярную з/п, но меня не трогают когда всё хорошо. Потому я часто на работе пинаю хуи =)
Осталось представить, что тебе платят надбавку и премию, эквивалентную количеству пнутых хуев.
С чего я взял? Ну не знаю, к примеру с того, что дороги там лучше. А где я был: в Финке, в Швеции, в Чехии - везде дороги лучше. Про то, что на дороге не забалуешь - превысил - плати штраф. И там где я был никто не превышает. Уж в Финке я побывал немало и не рискнул бы там ехать 90, где положено 60.
И я не про обывателей говорил ( с ними всё понятно, все иногда нарушают закон по мелочи или не очень), а про систему. Про представителей этой системы - полицию, медиков и проч. Не спорю, у меня мало знаний о жизни в Центральной Европе, только виденное во время отпусков. Т.ч. сужу по тому, что мне близко - те же дороги, т.к. сам я водитель. Ещё чистота - ни разу не видел свалок в лесной зоне.
про дороги я тоже так думал раньше, пока не обратил внимание на периферию города. у нас работы по дорогам непочатый край их делать-непеределать еще лет 20, учитывая климатическую зону
Ой да лааадно. На какой должности работал Ваш друг? Инспектором по анализу правонарушений и методами повышения критериев деятельность ОВД?
Вы пересказали только что типичнейшую байку о том, почему полиция не работает.
Хотя. Вы правы.
Это все ленивые менты, продажные панты и Ме с Пу виноваты.
Менты может и не все продажные, а вот Ме с Пу таки виноваты. Если ты директор завода, и на твоем заводе творится поебень, он в убытках, рабочие нищие, а то и вовсе мрут, как мухи, то дерьмо ты, а не управленец.
Что бы быть руководителем районного ОМВД надо прежде всмего иметь волю. А не пытаться угодить тем, кто хочет делать свои дела через омвд.
Дело не в продажности ментов, пу и т д. Дел ов своем отношении к должностным обязанностям.
ну хз, за год в меня два раза тётки прилетали, полчаса на составление европротокола и усё, делов то. ну это, если виновник вину признаёт и ущерб небольшой.
Дело все в том, что на любое движение в нашей стране нужна политическая воля. А все остальное это вторичные факторы. Я думаю если начать гайки затягивать, то болты не выдержат. Это понимают все.
Мне о другом мечтается, вот попал на видео такой экземпляр, повыебался значит, завтра приходит на работу, а ему начальник такой: "Слушай, нам тут такие не нужны, сделай сибаса побыстрей", на другую работу пришёл устраиваться - аналогично, домой пришёл, а там дитё: "Папка, меня выгнали из школы, им дети с такими родителями не нужны" и т.п...
действенная метода. но, по моему мнению, наказания должны быть финансовыми и дополняться всякими работами исправительными, типа субботников.
а если в нашей стране так увольнять всех и потом никуда не брать, то тунеядство и преступность (воровство) возрастёт.
ну и другое дело, если человек занимает какую то высокую/првительственную должность, то тут да, таких и вправду увольнять и т.д.
Я в Германии видел, там такие штрафы кроме ГИБДД выписывают пенсионерки, которых инструктируют, вооружают камерами и они выписывают протоколы сами на основе фото-доказательств.
странно, что наш плешивый вова, столько проработав в германии, до сих пор подобную систему не введёт. а может ему просто похуй и он просто лавэ гребёт?
Может потому, что он представитель исполнительной ветви власти и такие решения принимать не его дело?
Вам такой вопрос в госдуму надо задавать. А лучше - создавайте НКО, проработайте необходимую документацию для принятия соответствующего закона. БОльшая часть законов, которые подписываются в Думе, была разработана НКО, так как те, кто сидит в думе чисто голосуют за принятие законов, но никак не разрабатывают их сами. Либо в партиях разрабатывают, либо в НКО.
Может потому, что он представитель исполнительной ветви власти и такие решения принимать не его дело?
кстати да, этот представитель откровенно плюёт на конституцию, но ВНЕЗАПНО не может издать указ. да что уж там, вовик вообще ниувиновин
Найдите, пожалуйста, строчку в конституции, где говорится о том, что он имеет право принимать законы.
Президент определяет основные направления внутренней политики.
Президент определяет основные направления внешней политики.
Президент является Верховным Главнокомандующим Вооружёнными Силами.
Президент решает вопросы гражданства Российской Федерации, награждает государственными наградами, осуществляет помилование.
Он может выдвинуть к принятию тот или иной закон, если администрация президента его подготовила. Это право любого гражданина РФ - вы тоже можете создать НКО (администрацию Израеля74 Пупкина) и, если закон соответствует нормам, вынести его на рассмотрение в Думу.
На поклон нужно идти лишь в том случае, если у вас нет денег на разработку закона. Если есть - пожалуйста, делайте это на свои деньги без поклонов.
вообще-то я писал, про то, что он клал на конституцию. дербанят её сейчас как тот же самый эрдоган
очень смешно (не очень) наблюдать, как вердикты международного суда посылаются на юх российскими судами
поисковики ещё не отменили. могу дать наводку - например ответная реакция российских судов на решения "гейропейских"
Ввел ваш запрос про "гейропейских", ничего не нашел. Зато нашел вот это:
1. Решения иностранных судов, в том числе решения об утверждении мировых соглашений, признаются и исполняются в Российской Федерации, если это предусмотрено международным договором Российской Федерации.
2. Под решениями иностранных судов понимаются решения по гражданским делам, за исключением дел по экономическим спорам и других дел, связанных с осуществлением предпринимательской и иной экономической деятельности, приговоры по делам в части возмещения ущерба, причиненного преступлением.
3. Решение иностранного суда может быть предъявлено к принудительному исполнению в течение трех лет со дня вступления в законную силу решения иностранного суда. Пропущенный по уважительной причине срок может быть восстановлен судом в Российской Федерации в порядке, предусмотренном статьей 112 настоящего Кодекса.
хорошее предложение, но на деле оказывается, что любой перевод через систему mastercard/visa оказывается инвестициями госдепа и ты уже становишься иностранным агентом
Так вы не ищите финансирование за рубежом, ищите российских инвесторов. Под санкции попали только НКО с зарубежным финансированием, их причислили к "иностранным агентам". Вот вам и откроется правда политики - ни одно решение в мире не принимается без лоббистов. Поэтому подумайте, кому было бы ВЫГОДНО принять такой закон, а потом к нему на поклон за финансированием)
Либо ищите добровольцев ради такого благого дела.
обалдеть, такая политика ведёт тупо к КНДР. и какой ещё поклон за финансированием при том, что кремль уже не первый десяток лет скупает облигации у соединённых штатов? facepalm.jpg
забавно как савушкинские петушканчики не особо палясь проминусовывают. мозгов что-то внятное в ответ похоже уже не хватает
Не огорчайся, не все тут без мозгов. Когда-нибудь и до этих дойдет, что Пу с друзьями ипут их во все щели, и срать на них и их права хотели.
Плюсую, у нас (Эстония) это дело поставлено на поток. Они как жаворонки в 6-7 утра шмонают спальные дворы и выискивают машины которые ставят на газон или неправильно припаркованные.
П.С. Если штраф не платить будет совсем худо.
У нас (Латвия) есть приложение полиции на телефоны, сфоткал двор, фотка отправляется в полицию, и через какое-то время они приезжают и натягивают всех, кто не успел уехать с газона.
Да лааадно. Разве что какие-то единичные улицы в Ласна, с которых кормится МУПО. Никто ничего специально не шманает, если нет жалоб.
А внутри страны нам, губернаторы (у которых щеки уже до пупа висят) на Новый год, в качестве поздравлений, говорят, чтобы мы не нагнетали, т.к. у нас есть картошка с капустой и мы выживем. Такая вот херня, ребята. Но все же молчат, значит всех все устраивает.
Просто у нас почти во всей стране строили(и строят) дома вообще без расчёта на парковки. Если начать дрючить за парковки всех подряд, то придётся решать проблему с этими парковками. Как известно для блага граждан наши чиновники работать не особо любят, то и получаем игнорирование нарушения таких правил.
Я не оправдываю мудаков ни в коем случае.
Правительство не создает мне условий, чтобы содержать коня, а застройщики не сделали стойло. Но это не значит, что я должен покупать животное, которое засрет подъезд)
Всё правильно, у нас же капитализм - абсолютно всё платно, все условия покупаются за деньги. Ты за деньги можешь хоть 5 уровненный гараж построить в центре Москвы, а без денег никто и зовут никак.
Нужно это понять и применять это знание.
p.s.
Король бы в средневековье невероятно охуел(вплоть до попадания в книгу рекордов Гиннеса), если бы какой нибудь граф/рыцарь требовал от короля инфраструктуры для графа/рыцаря. Это половые трудности графа/рыцаря, тем более графство должно отваливать бабки короне в срок, а ни в коем случае не наоборот.
Это проблема водителя. Негде ставить машину - езди на общественном транспорте.
Почему я могу потратить время до похода к стоянке и деньги на её услуги, а другие нет? Пусть поступают также.
Плюсую господина, в радиусе 600 метров вокруг трех домов, в одном из которых я живу (на отшибе города) 5!!! Карл, гаражных кооперативов и 2 парковки, и все равно ставят в 3 ряда и на газоны и на тротуары автомобили. Сам хожу исправно в гараж пресловутые 600 метров, да и зимой лопатой помахать не обломлюсь. Это просто менталитет такой. Как номера заклеивать на Мазерати, чтобы за парковку не платить.
Ну, тут согласен с вами, нужно учитывать реальную не хватку парковочных мест и конкретное быдло. Вот с последним у нас все плохо, сколько парковок не делай - мудак все равно заедет на газон или нассыт в лифте
так где я живу - машины по 50к зелени, всё забито просто как шпроты в банке хотя, в 150 метрах парковка на ~300 мест за несколько тыщ в мес, плюс доступно резидентское разрешение около всего 250 руб в мес. Никто не пользуется, двор убит просто в полное гавно, когнитивный диссонанс от цены имущества на нём и того, что оно выглядит ровно как набор разномастных тазов из самых недр самого неблагополучного района.
Тут как нельзя лучше подходит отрывок из Чапаев и Пустота
- Ты Глобуса помнишь? - спросил Володин.
- Который банкиром стал? Помню, - ответил Колян.
- Я тоже помню, - сказал Шурик, отхлебывая освобождающей жидкости из
своей фляжки с рельефом. - Сильно перед смертью поднялся. На "поршаке"
ездил, цепи на нем по пять кусков каждая были. По телевизору показывали -
спонсор, хуё моё, все дела.
- Да, - сказал Володин, - а как в Париж приехал за кредитом, знаешь,
что сделал? Пошел с их банкиром в ресторан, чтоб за столом по душам
поговорить. А сам нажрался, как в "Славянском базаре", и давай орать:
"официант, двух педерастов и ведро чифиря"! Он сам голубым не был, просто
на зоне...
- Мне-то объяснять не надо. Чего дальше было?
- Ничего. Принесли. И привели. Там ведь рынок.
- А кредит дали?
- Не в том дело, дали или не дали. Ты подумай, раз он в таких
понятиях жизнь кончил, то он, выходит, с зоны никогда и не выходил на
самом деле. Просто так поднялся, что на "поршаке" по ней ездить стал и
интервью давать. А потом на этой зоне даже свой Париж нашелся.
Вот так и тут. Люди по сути как были на уровне алкоголик из 1го подъезда со стажем 15 лет, так и остались, просто у них появились пластиковые декорации, вроде бугатти, но ничего в остальном не произошло, это их не вытащило с нищей хрущёвки, которая просто стала лучше выглядеть, всё остальное вообще не поменялось.
а зачем вы купили машину? Или зачем купили квартиру там где проблемы с парковкой?
Из всех знакомых - реальная проблема со стоянкой и парковкой только у тещи (ближайшая стоянка закрылась, остальные и так не пустые были - теперь там аншлаг). В новостройках всегда есть возможность поставить машину в радиусе пяти минут ходьбы, в старых домах - в радиусе 15 минут(в старой квартире до стоянки 600 метров).
Фиговое оправдание, бро. Не, ну реально херовое. Оправдывать быдлоповедение (в данном случае парковкой в неположенном месте), тем что нехватает мест для парковки, это тоже самое, что оправдывать срач, мусор на земле, газонах, а не в урне - отсутствием мусорных контейнеров, мусорных урн на каждом кв. м города/села/дачи/лесопарка (нужное подчеркнуть) и т.д. Как же это называется?...... А вспомнил, лицемерие!
Да, проблема с парковками действительно существует, и не первый год. Но и ставить своё авто в местах, которые явно не предназначены для парковки, неправильно. А я не про тебя это говорю, ты молодец, красавчик, так и нужно поступать, ставя себя в пример другим. Я лишь хочу донести, что даже с такой явной проблемой, нужно же с уважением друг к другу относиться, например паркуя автомобиль там, где он не будет никому мешать. Или я не прав?
Все правильно. Когда-нибудь придем к уважению друг друга на уровне воспитания, а сейчас приходится этого добиваться штрафами, причем полностью самостоятельно)
ну вот, а Эго некоторых быдланов не позволяет просто смириться со штрафами. ))) Вот они и показывают своё "недовольство" в своём стиле...
У дома 90-91 года постройки около 10 машиномест на 100 квартир - вот это недостаточно мест.
Но на газоне или тротуаре там машины никто не ставит.(автомобилистов за 50 человек перевалит)
У всех новостроек в городе, как правило одно машиноместо на две квартиры + стоянка рядом. + на этапе покупке квартиры, если вам необходима машина - можно уточнить наличие парковок и стоянок по ген.плану (но у нас первые 1.5 года после сдачи дома с парковкой была (_O_)). Но вот тут при наличии дешевых стоянок и мест в ближайших дворах - паркуются везде, на тротуарах у подъездов, на газоне, на детской площадке(куда-то пропал забор), с тротуаров срезают столбики и т.п. дерьмо.
Но вот тут при наличии дешевых стоянок и мест в ближайших дворах - паркуются везде, на тротуарах у подъездов, на газоне, на детской площадке(куда-то пропал забор), с тротуаров срезают столбики и т.п. дерьмо.
Ну вот, из-за данных быдланов страдают и нормальные адекватные автолюбители, которые на уровне своего же воспитания готовы ставить свои авто там, где положено для них место, и которым порой достаются нелицеприятные отзывы от эмоциональных сограждан, которым такое вот быдло извиняюсь за грубость, подпортило нервы :(((
У нас привита традиция, 18 исполнилось - купи машину. Хотя в городах (мегаполисах) толку от машины в большинстве случаев никакого.
Вот какбы да. Сам на права отучился в 26 только, и пока не будет ребенка не задумываюсь о тачке, ибо на работу через полгорода (СПб) на метро тупо быстрее=)
в Москве так же на общественном транспорте быстрее и в итоге дешевле, этим летом на велосипед буду пересаживаться по времени выходит так же как на метро :)
:) В принципе это похвально, ты хотя-бы понимаешь зачем ты купил машину, большинство кроме как "ездить" и не могут ничего придумать, стоят в пробках и ругаются, что гос-во не может решить проблему...
Вот не всегда. У меня работа в 15 минутах на машине или в час на общественном транспорте(нет дороги напрямую, только крюки). На велосипеде можно успеть минут за 40 наверно, но приезжаешь на работу потный, пыльный. А ещё надо бы в респираторе кататься. Так что, машина для меня самое то.
А во время пробок, ты не за 15 минут до работы/дома добираешься, а за 2 часа (в среднем, не будем учитывать нюансы и исключения из правил), вместо 40 минут на метро. И где выгода?!
Метро спасает ситуацию, но в том же Екб, например, только одна ветка. Город миллионник она разгрузить не может.
Общественный транспорт не сможет разгрузить наши города, логика при покупке автомобилаяне смотрит на эффективность и ценностностную целесообразность, поэтому машин становится всё больше.
Да, действительно, зачем тебе замки в квартире, раз целесообразней ловить преступников? Вот сколько вижу угонов, вскрытия и так далее и вечно ноют, так водила сам виноват, что поставил не в гараж или стоянку, а на улице. У нас как бы нет еще службы профилактики преступлений, как в особом мнении. Знаешь есть такой афоризм как "лучше перебдеть, чем недобдеть"? Вот и пожалуйста. Знакомы все ставил под окнами авто, пока ему не проткнули шины. Теперь в 15 ходьбы от дома на стоянку ставит авто. Мой отец всю жизнь ставил авто в гараж, до которого идти минут 30 в гору. Итог: авто ни разу не угнали, ни разу не залезли. Речь изначально и шла о том, что негде парковаться.
но какого хуя сейчас то все болт на это кладут (застройщик и администрация города)?
Вопросы к застройщику и администрации. Но пока задаёшь эти вопросы, это не значит, что ты должен класть болт на других граждан...
Сам придумал? У меня работа рано заканчивается, я успеваю вставать)
Чего? Я про неправильную парковку, а ты мне про пробки. При чём здесь это?
Какие блять пробки? Говорю я рано работать заканчиваю, вставать на мини парковку у дома успеваю
Хорошо, вот ты успеваешь встать на мини парковку, а другие, кто не успевает, ставят машины где попало, кладя большой и толстый на остальных жителей (адекватных автолюбителей и простых граждан без автомобиля). Как таких людей называть?
Это проблема не водителя, а города, то что не обеспечивает требованиям населения . При вашем подходе можно электростанции не строить в связи с растущей награзукой, а сказать всем - нехрен пользоваться микроволновкой, холодильником, жги костер и копай яму для продуктов.
Это комплексный подход, требует и архитектурных решений строительства города и инфраструктуры дорожной. Нельзя эти параметры отделять друг от друга
Если у каждого будет машина, город при всем желании не сможет обеспечить всех парковками и другой дорожной инфраструктурой. Выход только в развитии общественного транспорта. Когда плотность населения станет как в Японии, всех так же обяжут покупать паковочное место вместе с машиной.
Это проблема не водителя, а города, то что не обеспечивает требованиям населения
У меня тогда возникает сразу 2 вопроса
1. Почему районы построенные десятилетия назад в городе который построен и того ранее должны обеспечивать современные потребности населения? Каким образом? Сколько домов для этого надо снести,сколько парков,сколько тротуаров?
2. На каком моменте эти потребности будут удовлетворены? Ведь известное правило что чем комфортнее ездить на машине и содержать её,тем больше машин будет куплено. Вы хотите весь город в одну парковку закатать или как?
Именно поэтому в цивилизованных странах где понимают ситуацию никто не пытается удовлетворять неудовлетворимые транспортные запросы населения. Прежде всего модернизируют общественный транспорт и различными мерами пересаживают людей на него. И только так и спасаются.
При этом это не вопрос,а просто наблюдение: В России автобыдлу плевать на парковки. Свободная и бесплатная парковка может быть в 50 метрах от дома,но вот именно им нужно поставить машину к подъезду и только к подъезду. И так вот получается что парковка в 50 метрах свободна,а машины стоят на газоне и прямо у дверей подъездов.
Проблема в том, что паркуются на газонах и прочее при наличии реальной парковки - это типичное быдло, это нужно отделить от обсуждения т.к. такие уроды с логикой здравой совсем не контактируют и к тому в лифте насрать умудряются. (только вчера наблюдал шашлык-пати во дворе многоэтажного дома и с тачкой у газона с музоном)
По поводу пунктов 1 и 2.
Есть целых три составляющих: Проектирование инфраструктуры (дороги, развязки, тоннели, жд переезды), Архитектурная политика (сюда входит и этажность и плотность застройки и предомовая территория), Демографическая (нельзя строить город без ограничений по населению и превращать его в мегамиллионник и переселить всю страну в один город)
Вот эти три пункта - не выполняются. Просто задумайтесь и посмотрите на эти три фактора, вот вам и ответ всей комплексной проблемы. Парковки и пробки - это следствие.
Приведу пример тупого проектирования - это когда трасса в городе делит город на две части и к примеру из соседнего района на сквозь не проехать в соседний, приходится плутать по развязкам и петли накатывать. Хотя решение простое, выносить часть трассы в городе на уровень выше, что бы уличные проезды оставались не тронуты. Пример яркий хайвеи в Лос Анджелесе.
Так же у нас не выполняются требования к дорогам: Автомагистралей, скоростной трассы, стандартной дороги, дворой дороги. Часто автомагистраль может пересекать весь город (варшавское шоссе, ленинградское и прочее) и таким образом разрезать районы на части не давая нормального функционирования обычных дорог. Это порождает к куче развязок и бутылочных горлышек.
Далее ЖД пути, взять МСК курское направление, павелецкое, жд пути разрезают районы и они отрезаны полностью от части города. Пример Бирюлево. Решение - под жд пути как в Нью Йорке рыть открытое углубление, что то типо тонеля но открытого, и пустить дороги на плоскости дороги, без эстакад и прочих костылей.
Далее деревни - когда трасса разрезает деревню на части и люди вынуждены перебегать дорогу - а на машине переехать из одной части селения в другую невозможно.
Итого - проблема комплексная. и требует пересматривать вобще всю систему проектирования и строительства. У нас все через жопу с этим.
Вот эти три пункта - не выполняются. Просто задумайтесь и посмотрите на эти три фактора, вот вам и ответ всей комплексной проблемы. Парковки и пробки - это следствие.
Конечно не выполняются,потому что мы живем в старых городах. Старых городах,Карл! У нас УЖЕ есть дороги,УЖЕ есть дома и прочее. Ты заебешься прокладывать дорогу через жилой дом,это как пример. Из-за этого тот же Билайн тянул кабель не по имеющемуся мосту,а по дну реки ибо это оказалось многократно проще и в принципе возможно согласовать. Это так,маленькие примеры. Так что все эти три пункта невыполнимы без полного сноса города под ноль и проектирования его с нуля,иначе получится как сейчас когда строят не как надо,а как возможно. Это касается всего строительства,а не только дорог.
Поэтому я и спрашивал сколько и чего придется снести. Вы на этот вопрос не ответили что говорит о том что вы ситуацию не понимаете даже поверхностно.
И вообще не затронули вопрос до какой степени нужно увеличивать пропускную способность дорог что бы потребности населения были удовлетворены.
В старой застройке города сносить ничего конечно не надо, т.к. поздно уже. В этих условиях выгоднее проводить новые дороги, а эта возможность есть, на месте кооперативов и прочей промзоны которая используется часто как свалка.
Приведу пример - район чертаново отделен от черемушек, ясенево, коньково Битцевским парком. В итоге попасть туда из чертаново можно попасть либо ехать на мкад либо балаклавский проспект. Которые как известно по этой причине стоят. Эффект горлышка. Почему не провести дорогу через парк (там сделано в париже и нью йорке - через централ парк и в Берлине)?? Далее Бирюлево - это вобще какой то район на отшибе в который идет одна дорога!!! и выезд на мкад. Все. ВОзможность построить дороги там есть - но учитывая что жд пути заложили не продумав, тупо по поверхности, то теперь надо лепить эстакады. (в НЙ жд пути убраны в открытые тунели) Примеров много. Могу конкретно еще про Щербинку привести.
Дело еще не в пропускной способности дорог, а в ее связности и сетке пересечений. Построй хоть дорогу в 20 полос, она обязательно куда то упрется и там будет гигантская пробка
Тут можно хоть диссертацию написать. Итог - ограничивать прирост населения, это важно реально!!! Оптимизировать существующие дороги и постройка новых там где это возможно. Новые районы строить учитывая прирост населения, связности района, плотности застройки и этажности.
Погуглите спальники Парижа, Берлина и прочих городов, вы нигде не увидите таких гигантских масштабов застройки панельными домами.
И конечно же ПОЛНОСТЬЮ пересматривать нормы строительства дорог, домов и инфраструктуры. Ну без этого никуда. Думаю вы согласитесь
Езжу по многим городам мира и замечаю своими глазами, как с этим борятся у них и что предпринимают для решения таких вот проблем.
В этих условиях выгоднее проводить новые дороги, а эта возможность есть, на месте кооперативов и прочей промзоны которая используется часто как свалка.
Допустим. У нормальных кооперативов как правило право на бессрочную аренду земли,как планируете его отменять? Не конечно можно как и в Москве пригнать ФСРБшников и избить владельцев,а после незаконно все снести,но так выйдет не везде. Владельцы сами могут ЧОП нанять,случаи бывали.
В этом то и главная проблема современного строительства. Нельзя просто так взять и проложить дорогу как надо потому что она упрется во что либо что принадлежит третьим лицам или что сильно защищено законом и тут уже вы ничего построить не сможете.
Итог - ограничивать прирост населения, это важно реально!!!
Для Московии само собой. Вот только для этого придется пойти по пути развития периферии России что бы люди уезжали жить на тот же Дальний Восток как пример,а не стремились все в Москву которая является самым развитым городом страны с самой активной экономической ситуацией.
Проблема государства в том, что в какой-то момент решили сделать машины доступными для каждого. А это в корне неверный подход. Машина - роскошь. Вот тогда будет достаточно мест, а любителей запарковаться не так как положено, будет значительно меньше.
Проблема не в государстве, к сожалению, а в людях, его населяющих: сделай хоть миллион парковок - один хрен будут парковаться у подъездов. Ибо так удобнее. Госсистема, конечно, кривая, тут спорить не о чем. Пути решения отработаны, как обычно, европейцами. Но у нас не будет работать ни одного нормального решения, т.к. "разруха", сами знаете, не в сортирах, а в головах ((( Всегда будут находиться причины для того, чтобы поставить машину у подъезда, включить музыку погромче, выкинуть мусор с балкона, передвинуть межу с соседями и т.д. (см. многочисленные посты на этом же сайте)...
+, если проверить адрес, там в пешей доступности (10-15 минут пешком максимум) наверняка есть парковки платные
Полностью согласен! В первую очередь нужно уметь строить и проектировать города, а не городить костыли из развязок, панельных гетто в 20 этажей. При том, что останавливаться застройщики и власти не хотят походу.
Да при чем тут власть имущие???? Они по определению говно и ждать от них нормальных решений не следует. Но даже если с небес снизойдет архангел Михаил и притащит скрижали с перечнем исправлений (например по парковкам)))), то наш чудо-народец продолжит косячить, но уже в чем-то другом. Можно подумать, эти власть имущие вылупились не из нашего народца, а где-то в лаборатории выведены. Они потому и не работают, что являются плотью от плоти расеянского народа.
"Неудобно" и "невыгодно" - это как раз и "думать о себе". Такой человек делает удобно себе, а я потом коляску с ребенком через бордюр тащу. И мне в этот момент плевать: работа у него или еще чего.
В Аэропорт вам тоже лениво ездить? Паркуйте самолеты у дома чего уж там. Это только ваша проблема, что парковок нет, обычные пешеходы и дети на площадках почему страдать должны?
:) т.е. большинство создает неудобство другим людям только из-за своей лени, что не добавляет ценности таким индивидам в обществе. В большинстве случаев личное ТС является игрушкой и имиджевой вещью, необходимо заставлять при покупке автомобиля предъявлять договоры о парковочном месте, т.к. моральные факторы для таких особей не работают.
:) Не спорю, в любом случае это дело "городского архитектора" и правительства которое разрабатывает нормы строительства, а у нас эти нормы выглядят как насмешка над людьми которые живут в этом городе.
Конечно, топать - абсурдно! Нужно припарковаться перед подъездом! Хотя, думаю, что Вы так не делаете )
Щас у всех домов новых есть парковки. Просто они часто платные. А народ не привык к такому.
А тут всё просто - потому что построить дом с паркингом в несколько раз дороже, чем без. Если распределять цены так, что квартира без права пользоваться паркингом будет стоить 3млн, а с правом - 20млн, то абсолютно всегда пожалуйста. А иначе получается хуита - все платят сотни млн в общей сумме за 30 парковочных мест для автобогов.
У нас капитализм, всё стоит денег.
ненадо ляля, сейчас все строится с парковками, садиками и школами.
Вот блять народ, лижбы попиздеть
Места мало для парковки. И двор заставлен (в т.ч. и на вечной стоянке, как крейсер Аврора стоят) Зато если присмотреться - можно найти кучу места для парковки в 5 минутах ходьбы... Но всем лень. И мне лень. Но ставлю дальше машину по-нормальному и иду эти 5-7 минут пешком. А кто-то тротуар заставляет.
Но так ставить, имхо, крайне глупо. Идет пьяный/дебил/долбанутый ночью, море по колено, долбанул ногой и пошел дальше, камеры силуэт засняли и ищи потом к кому претензии предъявлять.
Ну у нас из за этого и пытаются посатавить рядом с подъездом машину, чтобы если заорала сигналка, то можно из окна посмотреть что там происходит. А если далеко поставить, то сигналка может и не дотянуться до брелка.
Почему именно пьяный? Зачастую люди и обычные не выдерживают свинского отношения к себе, я частенько пинаю авто которые перекрывают проход к автобусной остановке, знаю, что это не правильно, но попытки обращаться в гибдд ничем не заканчиваются.
открываешь дверь,видишь эту хуйню, берешь бутылку хуячишь в лобовуху, идешь дальше, профит,второй раз уже не поставит
Странно. У ДВФУ полицейские в последнее время прям чуть ли не каждый день сидят. В университете мало кто из студентов хочет платить за парковку, поэтому паркуются на тротуарах.
И да, для ГИБДД там золотая жила. Каждый день с десяток-два штрафов. И это всего за пару часов их там пребывания.
И тут не пойми что...
У нас в городке(Московская область) постоянно возле ДИКСИ на тротуаре машины стоят, зимой вообще не обойти(а если с коляской?). Сколько раз в ГИБДД на мыло писал, постоянно отписки от них, приехали только 1 раз фотографировать. Потом, когда уже написал им про "золотые горы и засады", а так же как им надо работать, они попросили меня лично прийти в отделение и написать заявление. Но я ментов как то не очень уважаю и лишний раз в их гнездо не пойду.
А с чего вы взяли что они не делают так? У нас бывают облавы такие. В один момент и я попал под раздачу, хотя парковался не на тратуаре и тем более не на пешеходной зоне(где то на пикабу я уже и фото даже выкладывал) . Придрались к тому что я пересек линию бордюра, хотя по нормативам высота бордюра 10см а там 2см. Но не суть... фоткать надо ночью когда все спят в том числе и отьявленые нарушители.
А наши к сожалению ездят днем.
Такие штрафы у нас выписывает администрация города. В отличии от штрафов ГИБДД, которые идут в бюджет республики, эти штрафы идут в городской бюджет и город может потратить их на свои нужды. Поэтому катаются машины с Парконами (устройства фиксирующие нарушения) и штампуют штрафы.
Я так понимаю, что из-за нормы.
Не уверен в достоверности информации, но слышал, что у доблестных служителей есть что-то вроде квеста на месяц: "N-е количество превышений на 20-40 км/ч; M-е кол-во сплошных; ... неправильных парковок; ...".
Всё что просто ловится, делается сразу. Если не выполнить квест, то взыскания. Взысканий никто не хочет, так что слышал про схему, когда, к примеру, ловят за одно нарушение (предположим, которое стоит 2.5 тысячи), а пишут иное (за 500 рублей). Полицай аргументирует "Не могу же я Вас, НАРУШИТЕЛЯ, отпустить...". Водитель зачастую соглашается, а полицейскому +1 к разнарядке.
Ну так у машины без водителя взятку не возьмешь. А кому интересно в казну штрафы выписывать?
У нас в СНГ и механизма привлечения за неправильную парковку нету, а вы говорите "взятка".
Только вчера читал пост про то, что одному впаяли штраф за парковку на инвалидном месте, хотя его там нет.
А ты сам у них спроси. (Спойлер: они тебя нахуй пошлют, т.к. скажут, что это не в из ведении и пошлю тебя к участковому. А участковому это тем более не надо, у него дел выше крыши).
У меня перед офисом всегда тротуар машинами заставлен. Приехал эвакуатор - никого нет, все разъехались.
Когда пешеход начинает движение на другом конце дороги и ты, проезжая, даже не создаешь намека на помеху - машут палочкой штрафуют.
Когда на абсолютно пустой дороге при ограничении 40 едешь 51 (тогда еще было допустимо превышать скорость только на 10) - штраф.
Когда припарковался на автобусной остановке с краю, на минутку - эвакуатор и штраф.
Эт не зверствуют.
А когда при них чувак с правого ряда выруливает на лево - по-человечески жалко.
И когда пол газона у дома запарковано машинами - тоже жалко.
Ну нафиг =_= Просто рейдов на все это дело не объявляют, вот они и не чешутся. Плюс откровенно сыкуют, потому что мест реально иногда не хватает и может буча не хилая подняться.
ЗЫ из перечисленных мой - только штраф за скорость. Так что в целом я законопослушный гражданин и имею право возмущаться.
ЗЫЫ никогда не понимаю проблему припарковаться чуть дальше и пройти лишние 10 метров...
Когда пешеход начинает движение на другом конце дороги и ты, проезжая, даже не создаешь намека на помеху - машут палочкой штрафуют.
Если знать ПДД, то не штрафуют.
Ну так, у нас штрафуют при нарушении, а не при незнании. (:А у нас в России все немного иначе.
Если вы не нарушили, вас не за что штрафовать.
ЛОЛ. Вы розовые очки снимали бы иногда, что ли.
Если вы чего-то не видели - то не значит, что этого не существует.
Можно вспомнить кучу сообщений здесь на Пикабу и на других ресурсах про незаконную эвакуацию автомобилей в Мосвке, штрафы за оплаченную парковку и т.п.
Да вот, к примеру: http://www.kommersant.ru/doc/3275149
Или вот:
USER_C:
Ваши предложения? Я общался с инспектором, который убежден, что определение "уступи дорогу" данное в ПДД к пешеходам не относится.
USER_А:
В правилах написано "не создавать помех" и есть определение термину. Предлагаю ментам соблюдать букву закона, а не трактовать ее в свою пользу!
USER_B:
О том и речь, но ни они закон не соблюдают ни судью. Посмотрите, какие решения выносят судьи:
...
Из положений пункта 14.1 Правил дорожного движения следует, что при пересечении проезжей части по нерегулируемому пешеходному переходу пешеход пользуется приоритетом перед транспортным средством, движущимся по проезжей части дороги. При этом обязанность водителя транспортного средства уступить дорогу пешеходу возникает в связи с необходимостью пропустить пешехода, пересекающего проезжую часть, вне зависимости от того, создал ли водитель помехи пешеходу при движении или нет.
...
Таким образом, у .... возникла безусловная обязанность уступить дорогу пешеходу, переходящему проезжую часть, учитывая, что траектории движения транспортного средства и пешехода пересекались.
...
Поясните пожалуйста.
В п. 14.1 ПДД этот вопрос разъясняется. Притормаживать и останавливаться водителю следует в том случае, если пешеходы переходят или даже лишь только вступили на проезжую часть на нерегулируемом пешеходном переходе.
п. 14.1 Водитель транспортного средства, приближающегося к нерегулируемому пешеходному переходу, обязан уступить дорогу пешеходам, переходящим дорогу или вступившим на проезжую часть (трамвайные пути) для осуществления перехода.
1.2. В Правилах используются следующие основные понятия и термины:
"Уступить дорогу (не создавать помех)" - требование, означающее, что участник дорожного движения не должен начинать, возобновлять или продолжать движение, осуществлять какой-либо маневр, если это может вынудить других участников движения, имеющих по отношению к нему преимущество, изменить направление движения или скорость.
Т.е. если пешеход идет по другой стороне пешеходного перехода, и вы своим движением не создаете ему помех, то это не будет нарушением.
О, спасибо, буду знать)
Но вся прелесть в том, что, насколько я помню, эти изменения в ПДД появились относительно недавно (я про "уступи дорогу"). А я рассказывала про ситуацию, которая имела место быть несколько лет назад - так что там штраф был вполне закономерен)
Когда припарковался на автобусной остановке с краю, на минутку - эвакуатор и штраф.
Эт не зверствуют.
За минутку (да даже за несколько) не эвакуируют, и даже не оштрафуют. имеешь право останавливаться для посадки/высадки пассажира. Стоишь с включенным двигателем - ждешь пассажира.
Остановка разрешена. При остановке водитель остается в машине. А там была реальная ситуация с парковкой. Когда водитель оставил машину и был вынужден отбежать на несколько минут. Так что возьми с полки пирожок за знание правил, но это не тот случай
Парковка на тротуаре - это тоже немного нарушение и водителя следует наказать, не находите?
Я как бы про то и говорю, что либо пусть менты будут "человечными" и не заморачиваются по поводу всех правонарушений, которые особо никому не вредят (как те, которые я описала в своем комментарии), либо нефиг менту на видео прикидываться валенком, и пусть он штрафует бабу.
У меня на колёсах штатного размера показывал +7 - +12 км/ч. У стрелочного механического спидометра погрешность,обычно,нелинейная.
Поставил диски на два дюйма больше диаметром-погрешность стала меньше ровно на 2 км/ч во всем диапазоне скоростей.
Нет. Вот именно со стандартной резиной. Проверяется на раз в любом месте, где стоит радар и на стенде твою скорость показывает. Много раз замечал, на разных машинах.
как показывает практика когда задают этот вопрос всегда ВНЕЗАПНО оказывается что в районе 100-300 метров находится парковка, и даже не одна (даже если и платная)
и опять же - если тебе негде ставить машину - значит нехрен ее покупать и ставить там где это не разрешено
