Красиво ответил
То есть мы пришли к тому, что в большом городе машина не нужна, а нужна она для нерегулярных выездов за пределы города.
Ну и толкаться в вечно забитом метро - удовольствие ниже среднего)
Вот в Японии то дебилы, что каждый день в давку в метро лезут. А у нас нищеброд-продажник считает западло лезть в метро.
раскрыть ветку (27)
Ну да, в Японии народ страдает в метро добровольно, а не из-за того, что иметь там авто пиздец как дорого.
раскрыть ветку (3)
Не из-за этого, а потому что там можно свободно полапать школьниц в униформе. Я в интернете видел.
То-то у них на 1000 жителей 591 автомобиля приходиться, а у нас 288.У них уровень автомобилизации населения сравним с США.Значит не особо то и дорого.
раскрыть ветку (1)
В Японии еще есть такое понятие как "смерть на работе от переработок", нам теперь тоже всем так же делать?)
Когда у тебя будет собственное авто, пусть даже жигуль, ты поймешь в чем разница с общественным транспортом.
Причем чем меньше город - тем больше удобства приносит автомобиль и меньше накладных расходов вроде платной парковки и т.п.
Хотя я живу в миллионнике и тоже вполне комфортно себя чувствую на авто.
раскрыть ветку (6)
А если твой город 15 минут поперёк и 35 минут вдоль пешком, то и отсутствие авто не проблема)
Когда у тебя будет собственное авто, пусть даже жигуль, ты поймешь в чем разница с общественным транспортом.
Мда. Вот это и есть мышление колхозника. Мне 30 минут на метро до работы. На авто час + платная парковка. Я понимаю в чем разница между авто и ОТ. Это несколько тысяч в месяц.
раскрыть ветку (4)
раскрыть ветку (1)
Мышление колхозника - осуждать других людей, с отличным от твоего мировоззрением...
Вот именно. Особенно после того, как колхозник "осуждил других людей, с отличным от его мировоззрения"
Так ты сам колхозник и есть, если ты не понимаешь что люди бывают разные с разными потребностями и интересами, а не только на работу в оффис и с работы ездят.
У меня только по работе 10-20 перемещений по городу в день, не говоря уже о поездках в выходные и на природу, и перемещении с девушкой/от девушки в рандомное время суток.
И да, сексом с девушкой тебе тоже в метро заниматься удобнее?)
раскрыть ветку (1)
У меня только по работе 10-20 перемещений по городу в день
Т.е. вы говорите про рабочую машину? Ну ок.
ещё комментарии
В Японии лезут в метро, потому что чтоб ездить на машине ты должен иметь своё парковочное место, которое не так просто получить.
раскрыть ветку (9)
раскрыть ветку (8)
раскрыть ветку (7)
раскрыть ветку (6)
Ну так ждите свой зассаный икарус на остановке по 2 часа, и попробуйте влезть в него среди полусотни таких же ждунов.
Зачем другим людям то нормально жить запрещать?
раскрыть ветку (5)
Когда эти люди начнут ставить машины в предназначенные для этого места, а не куда придется, тогда и мешать им жить никто не будет.
А-то устроили из дворов парковки, ходишь только и выискиваешь путь между машинами, обтирая одеждой их грязные бочины.
раскрыть ветку (4)
А их быть может раздражает, что вы ходите и третесь об их машины? Это неправильный подход обвинять друг друга.
раскрыть ветку (3)
Это их проблемы что их раздражает. Купил машину - купи и место для парковки. И никто никому не будет мешать.
А то получается кредита хватило только на тачку, ставить не куда, и начинают парковать на тратуарах и газонах. А людям потом приходится идти по наезженной этими же машинами проезжей части двора, при этом еще и постоянно прыгая в сторону чтобы пропустить очередную машину.
раскрыть ветку (2)
Ту так а то что тебя раздражает - это твои проблемы. На тротуарах и газонах парковка запрещена. Смело ментов вызывай. А в остальном, если парковка по правилам и движение по правилам, то не еби мозг иди дальше. Ты не царь, чтобы под тебя все остальные подстраивались.
раскрыть ветку (1)
И что тебя на вело на мысль будто я требую чтобы пол меня все подстраивались? Через все мои комментарии тут идет красной нитью разговор о тех кто паркуется как мудак. Ну и немного о том что превратили дворы в парковки. Так что не надо мне приписывать будто меня раздражают абсолютно все автомобили.
раскрыть ветку (1)
ты тнт в 22:00 хоть раз включал? самая популярная передача, для подобных как раз наличие машины - огромное достижение
"западло" и "удовольствие ниже среднего" - разные вещи, согласитесь?
А нищеброды у нас не продажники. Они как раз получают нормально (а оклад кассира в пятёрочке больше, чем оклад инженера, чсх).
раскрыть ветку (3)
чиво, блядь? нормальный инженер меньше чем за 40-50 даже пальцем не пошевелит. сколько там у кассира?
раскрыть ветку (1)
Того, блядь. Не все живут в Москве. Выложил бы расчётный лист свой, но низзя...
А кассир у нас "до 35".
Сижу тут значит в окружении инженеров с зарплатами 200к++ и тоже охуеваю с этих кассиров в пятерочке. Так то согласен, ситуация неоднозначная.
ещё комментарии
Меня вообще странным считают. 23 года и у меня не просто нет желания водить, у меня даже нет желания идти на права. Нету желания и всё тут, хоть тресни. Может быть, потом когда-нибудь и возникнет, но стереотип о том что МАШИНУ НУЖНА ОБЯЗАТЕЛЬНО!!11 меня немного убивает.
К тому же от дома до работы мой путь составляет минут 20 (притом что я живу, скажем так, на отшибе).
раскрыть ветку (1)
Ты не один. Мне 28, до сих пор без машины и без прав. На данный момент с моим образом жизни от машины геморроя будет больше, чем пользы. Когда-нибудь, когда приспичит, озабочусь этим вопросом.
Но не сейчас ≈)
А про замкадышей ты не подумал, мне, например, на маршрутке до работы, 10 минут до остановки и 40-60 минут в объезд всего города либо 30 с пересадками, а на машине 15 минут и выходит дешевле чем с пересадками (если считать только бензин конечно)
Ну если ты одинокий человек, или семья без детей и домашних животных, у которого нет дачи, и желания вообще выбираться загород, то да смысла в машине немного)))
раскрыть ветку (10)
раскрыть ветку (9)
Ну у некоторых людей дача находится не в 10 км от дома, нам вот 120 километров, до переславля ехать, а туда ОТ вообще через жопу идет, да еще и стоит дороже чем на машине доехать)))
раскрыть ветку (8)
Так я о том и говорю, что кому-то машина нужна, а кому-то нет, и достаток человека тут особой роли не играет)
раскрыть ветку (3)
Так я и не спорю, я сначала одна, а потом и с мужем вполне успешно обходились без машины достаточно долгое время, пока не появились котан и ребенок. Тут в принципе спор бессмысленен, он для меня из того же разряда как спор про наличие детей, загородного дома, животных и т.д., то есть кому то надо, кому то нет)))
раскрыть ветку (2)
Но наличие загородного дома, животных и ребёнка тоже не делает машину обязательной к покупке) Если у ребёнка садик/школа под боком, то куда его, собственно, необходимо регулярно катать на машине?(для нерегулярных поездок всегда можно вызвать такси) Куда необходимо регулярно катать кота, мне тем более неизвестно, у меня был кот, у многих моих друзей они тоже имеются, и не от кого из них я не слышал жалоб, что им машины не хватает)
раскрыть ветку (1)
Ну во-первых школа садик под боком не отменяют доп. занятий, кружков и секций которые могут находится достаточно далеко, потом закупка продуктов, нам удобнее раз в две недели съездить и закупиться, чем ходить за продуктами каждый день. Плюс мобильность захотелось всей семьей поехать куда либо сели и поехали. Так же говоря про себя у нас два загородных дома, один из них зимний куда можно поехать в любое время года и мы часто туда ездим на выходные. Кота как минимум к ветеринару раз в год, ну и с собой во все долгосрочные поездки.
тут встает другой вопрос, нахуй нужна дача в 120 километрах? Ладно ещё какой-нибудь дом в горах или у озера с пляжем
раскрыть ветку (3)
Ну так там у нас полноценный дом для круглогодичного жилья, у плещеева озера со всеми удобствами.
раскрыть ветку (2)
Смотри как работает автомобитль.
Автомобиль (от др.-греч. αὐτός — сам и лат. mobilis — подвижной, скорый) — моторное дорожное транспортное средство, используемое для перевозки людей или грузов.
То есть автомобиль может ехать не только на работу, но и на море, в лес, в другой город, в любое время суток.
раскрыть ветку (4)
автомобиль может ехать не только на работу, но и на море
Самолёт на море летит лучше, особенно если море на другом континенте. Не говоря уже про острова.
раскрыть ветку (2)
Для статуса, неужели не понимаешь? Причём автомобили тоже делятся по категориям престижности, так что какое нибудь корыто производства АвтоВАЗ престижа не прибавляет
раскрыть ветку (12)
Вы похоже немного в курсе "их" логики. Подскажите пожалуйста, а что статуснее - новая Веста, или старый разваливающийся БНВ?
раскрыть ветку (11)
Зависит от того, как далеко ты отъехал от МКАДа. Но в целом - некробмв престижнее новой весты, ибо иномарка и немецкое качество
БМВ конечно
и "их" логика тут абсолютно не при чём
Логика статусности не имеет половой принадлежности
это очень легко понять на дороге например, если на светофоре впереди стоит статусный автомобиль, а сзади какой нибудь дешёвенький паркетник, то паркетник не будет сигнались, если водитель статусной машины не тронется на зелёный, и наоборот водитель паркетника будет щемиться, когда сзади начнёт сигналить статусный автомобиль
проявление статусности не только в автомобилях, но и во многих других вещах
люди понимают, что с таким человеком лучше не связываться, у него есть деньги, власть, безнаказанность и вседозволенность, короче он невероятно крут, девушки таких очень любят, а мужики боятся
раскрыть ветку (7)
Но ведь старая, разваливающаяся БМВ - это по сути не дорогой автомобиль, который требует кучу денег и имеет большой расход. Какой с него статус?
Я и говорил про "их" логику, т.к. по моей - в таком автомобиле нет статуса.
раскрыть ветку (1)
Если вы видите на дороге почти мертвую тачку, лет 20 назад считавшуюся нереально крутой и дорогой, то скорее всего за рулём долбаёб, а их лучше избегать, мало ли что у них на уме...
p.s. сказанное не касается тех, кому прям сильно нравится та или иная модель, так как такие люди обычно их берегут и состояние у них все же как минимум удовлетворительное.
p.s. сказанное не касается тех, кому прям сильно нравится та или иная модель, так как такие люди обычно их берегут и состояние у них все же как минимум удовлетворительное.
С удовольствием издеваюсь над владельцами всякого некро-лакшери, которые думают, что их все должны бояться просто потому, что 10 лет назад в этой машине бандит ездил, а они ее за 300к теперь купили через 5-е руки )
раскрыть ветку (4)
Спокойнее надо быть на дороге. Хотя было бы интересно посмотреть, как ты "издеваешься". "О, я перед ним поворотник не показал! Пусть знает, мудило!". Даже древние пять литров - это пять литров, а не пакет сока (в лучшем случае, поддуваемый детской свистулькой), не говоря уж о комфорте, который никуда не девается, если машина не вхлам совсем.
раскрыть ветку (3)
Я конкретно сейчас езжу на древней пятерке-жигулях в довольно печальном состоянии. Это старая машина моего отца, которая стояла в огороде потому что мы ему купили посвежее. Моя шнива ждет глобального ремонта, а субару жены - это субару жены ) ну и я чтобы ни от кого не зависеть взял эти дрова и катаюсь по городу по своим делам.
Это очень весело )))
Едешь себе спокойно, тут какое-то наглухо тонированное мудило пытается сунуться без поворотников с обочины или с поворотной полосы. И прям видно, как он сначала наглый такой, а потом чувствует, что мне вообще похуй, и брык - в сторонку )))
Не, если человек ведет себя нормально, я пропущу всегда, бывает что вижу выгодный для человека момент проскочить куда-нибудь, и приторможу специально, не вопрос, мне жалко. Но вот этих наглых мудаков органически не переношу.
И шарахаются они от моего корыта, как от чумы.
Еще очень люблю, когда после такой ситуации ущемленный наглец догоняет и начинает заглядывать в окна, чо-то выяснять пытается. Я довольно крупный, съебываются моментально. Было пару раз, что прибегали прям ругаться.
Отработанная тактика на все претензии отвечать:
- хули ты прибежал сюда? ты подраться со мной хочешь? давай, начинай!
- какого хера ты меня не пропустил бла-бла-бла
- не интересно мне это, давай драться!
- ты чо охуел?
- давай драться, говорю! или пиздуй отсюда!
- ты дурак? О.о
- нихуя слышать не хочу, либо деремся, либо пошел нахуй отсюда. хочешь, давай на ножах - у меня два, я тебе одолжу!
- ебать ты дурак (уходя уже)
Никто драться не хочет почему-то )))
причем рулит именно эта идиотская по-детски прямая формулировка )
Но отдельная песня, это именно некро-лухари ))
Когда человек истерически горд тем, что правдами и неправдами накопил пол-ляма и купил БУМЕР или ЛЕКСУС, все, успех! Похер, что всем должен, что нет денег обслуживать. Зато СТАТУС )) Ну и начинает мне в общении эдак покровительственно посмеиваться, что я за 300 старую уебищную шниву купил.
И вот веселье начинается, когда сообщаешь, что 300 - это сумма, которую не жалко проебать, угробив машину в горах. Забавное бомбление случается - у пацана успех, а у чумохода какого-то в заношенных шмотках и дырявых кросовках просто игрушка, которую не жалко.
раскрыть ветку (2)
"Какой ты нервный, мальчик Томми"
Размер туши ничего не значит (см. картинку), а "шнивовод" - это диагноз, и я сейчас только что прочёл очередное подтверждение.
раскрыть ветку (1)
Ну не я ж за ними бегаю-то...
Я просто стараюсь извлечь некую пользу из любой ситуации.
Если другой пользы нет, остается только развлекаться.
ну ты глупенький. расчет на то, что пока ты хуярешь на работе, она вся такая невозможная, катается по пустому городу с себе подобными, а шоб не совсем как лохушка, меняет раз в день, на зависть подругам.
Касается только городов с метро, и хорошей системой общественного транспорта. Живу в Кирове и тут машина реально лучше для жизни, во многих случаях дешевле. (Автобусов мало - килька, маршруты кривые - пересадки, деньги, ходят до 9 часов вечера - вообще никуда не годится)
Тут кому как, если до метро и от метро ехать на наземном, то бывает и на машине быстрее. Тем, кто работает по нестандартному графику, например по ночам, тоже удобнее на машине. Кому-то удобно ездить за город. Я согласен, что во многих случаях автомобиль не нужен, но не стоит рассуждать категорично.
А я вот не понимаю зачем мне машина, если я из дома работаю и не любитель вообще выходить из дома.
Не, машину то еще можно иметь (не всегда удобно на метро), но две? :) нахуа?) я жену за руль не посажу, мне с ней на одной дороге ездить :)
ну поехать например в выходные в другой город или в пригород удобней на машине, чем на ЖД.
Ага. И если даже считать, что будешь ехать на такси каждый день туда и обратно все равно выходит дешевле чем иметь свою машину. Имхо навязыванные нужды.
Айфон, квартира, автомобиль и т.п. вошли в "список вещей для нормального мужика", потому что это предметы роскоши и среди женщин есть много блядей.
я ваще в прошлом году свою бричку продал, перешел на удаленную работу из дома, так платят больше, а тачка уже почти год стояла во дворе, гнила и требовала денег на страховку и налог, нахера думаю, в магаз наоборот хожу больше пешком, чтоб размяться после домашнего рабочего дня за компом, хотя сейчас иногда не хватает колес, но чаще всего проблема решается с помощью такси
Ура опять срач по поводу "зачем иметь машину?". А зачем иметь метро, можно на велике доехать. А зачем иметь велик, можно на скейте доехать. А зачем иметь скейт, можно пешком дойти. А зачем иметь микроволновку, можно на костре подогреть. А зачем иметь телефон, можно письмо отправить. А действительно зачем, мы же все одинаковые с одинаковыми увлеченями, ходим только в кинотеатры-кафе-магазины, никто не занимается спортом, никто не ездит на соревнования, на рыбалку, охоту, дачу, все живут в Москве рядом с метро, все обожают возить детей в общественном транспорте или собаку к ветеринару на собственной спине, никто не работает в пром зоне, куда не ходит общественный транспорт. А зачем нам все эти удобства, давайте будем жить в поле, как @mr.AT, по старинке. А зачем тебе кинотеатр? Наслаждайся природными явлениями и жизнью
раскрыть ветку (2)
Дядя Петь, ты дурак? Логические построения просто на уровне.
Если работа не в соседнем городе, то машина из предмета необходимости превращается в предмет роскоши, без которого можно свободно обойтись. А получаемый профит приблизительно равен создаваемому гемору и финансовым затратам.
П.С. В той же Германии к примеру есть такие сервисы как CarToGo, оформил карточку фирмы, в нужное время подошел к машине, которых по городу валом натыкано, подержал карточку у стекла, она открылась и катись куда надо.
раскрыть ветку (1)
Конечно дурак, вы же очень внематочно читали, как и большинство пользователей. Я понимаю, что вы из дома выходите на пять минуточек в кафе и парк. Но представьте есть такие загадочные люди, которые ездят на велосипеде, сноуборде и кайте, а еще, дебилам, рыбалка нравится, суки живых существ ловят. Ох эти ебучие деревенщины портят всю картины городских умников в подвернутых штанах. И чтобы заниматься такими не понятными вещами, а не сидеть шпилить в комп, нужно выезжать за город, лучше было бы иметь свой крупногабаритный транспорт, но можно конечно на такси или воспользоваться немецкой забавой и арендовать машину, в которую ничего не поместиться, но я знаю, на пикабу кругом гениальные люди, зачем удобство, мы любим геморой, лишь бы высказать свое охеренное мнение и оказаться правым. Пиздец, как подумаю, что вот такой гений как ты станет руководителем и на соревнования придется ездить на электроне или автостопом. Я ж и говорю, люди то все одинаковые, дом работа шпилить в комп кафе кинотеатры, других увлечений ни у кого нет. А знали бы вы, как круто ездить в такси с собакой и как таксисты любят собак. Сука у меня просто бомбит, блять почему в стране столько умных людей, а мы так хуево живем, каждый во всем осведомлен и все знает, пиздец. Твоя же логика целенаправленная и удивительна, если мне не надо, значит не кому не надо, если для меня роскошь, то и для всех роскошь, сука это пиздец. Сколько же долбоебов в мире
ещё комментарии
раскрыть ветку (81)
раскрыть ветку (26)
раскрыть ветку (6)
ещё комментарии
Чтобы знать мышление быдла не обязательно общаться с ним, т.к. быдло составляет основную часть жителей нашей необъятной родины, а следовательно и рунета.
раскрыть ветку (3)
И ты один из них. Просто перечитай всю херню, которую написал, и сделай для себя удивительное открытие.
ещё комментарии
Да я уже и так знаю, что я не быдло. Я элитарное быдло, думающее о высоком и пишущее всякую, как ты выразился, "херню", чтобы тролить быдло обыкновенное.
Как говориться: "все пидорасы, но я пидорас особенный".
ещё комментарий
Быдло быдло быдло, кругом быдло. Знаешь такую поговорку, что свинья везде грязь найдёт?
ещё комментарии
Ты кого колхозником назвал? Хочешь, чтобы я приказал своим рабам сломать тебе пару конечностей?
раскрыть ветку (13)
раскрыть ветку (11)
раскрыть ветку (8)
ещё комментарии
раскрыть ветку (5)
ещё комментарии
Да, ты прав! Я обыкновенный задрот, который пытается показаться нормальным человеком, пытаясь подъебнуть альфачей вроде тебя! Но, к сожалению, это только в твоем манямирке.
раскрыть ветку (3)
ещё комментарии
ещё комментарии
ещё комментарии
ещё комментарии
ещё комментарии
ещё комментарии
раскрыть ветку (13)
В чем зашквар кредита? Вот допустим человек1 купил авто за 1.000.000 рублей за наличку, человек2 купил такой же автомобиль, но в кредит и заплатил за него в итоге больше - 1.200.000 рублей. Красавчик тот, кто купил сразу за нал, заплатив полную стоимость, а лох тот кто не хочет копить и у него нет сразу всей суммы? Но, выходит, что человек2 более "понтовый", по той же логике, ибо больше заплатил, чем человек1.
раскрыть ветку (7)
Зашквар в том, что бы понтоваться вещью, купленной в кредит, да в принципе зашкварно понтоваться, но кредитной вещью особенно) Я знал немало людей, которые покупали в кредит дорогие вещи, в том числе и машины, а потом сидя в баре с друзьями просили за себя заплатить, потому что денег нет😂
раскрыть ветку (6)
Ок, поддерживаю тот факт, что понтоваться цацками это зашквар.
Но, если оба купили вещь и хвастаются покупкой, оба заплатили, или заплатят в итоге, за нее свои средства, которые были заработаны ими своим трудом, то какая разница?
раскрыть ветку (4)
Разница в том, что тот, кто купил вещь без кредитов и займов, вряд ли будет потом сидеть на дошиках и просить друзей заплатить за него в баре.
раскрыть ветку (3)
В живую таких идиотов не видел, только в интернете, но допускаю их существование.
Просто вся страна делает крупные покупки в кредит, народ у нас не богатый, в основной массе и машину даже с 10 зарплат не купить. А пока будешь копить уже скакнут цены и придется копить дальше. Да и не все умеют откладывать столь крупные суммы.
Но зато постоянно вижу заплюсованные комменты, про "кредитных нищебродов", "кредитофокусы", "кредитосолярисы" и пр. Авторы этих комментов из другой вселенной, той, где все богатеи и у каждого есть минимум лямчик на новую тачку?
раскрыть ветку (1)
Я видел, причём не одного. А «кредитными нищебродами», обычно, называют как раз тех, кто понтуется, ибо смешно слушать понты от человека, который питается хуже чем ты, не может позволить себе съездить в отпуск, а то и банально в кино сходить, зато выебывается своим кредитным ведром с болтами, за которое ему ещё платить и платить😂
Есть пруф на такую статистику?
Большая часть моего круга общения и я сам брали недорогие автомобили за наличку.
Ага, в мире где в каждой второй семье есть авто. Прям сразу статусом прет за километр.
Как по мне с ним гемора больше. В городах есть общественный транспорт, такси. Прям большой необходимости ехать куда-то на авто, чаще всего нет.
Прыгнул в такси и не надо думать, что нужна зимняя резина, куда свое корыто ставить и т. д
Как по мне с ним гемора больше. В городах есть общественный транспорт, такси. Прям большой необходимости ехать куда-то на авто, чаще всего нет.
Прыгнул в такси и не надо думать, что нужна зимняя резина, куда свое корыто ставить и т. д
раскрыть ветку (8)
Авто это в первую очередь комфорт. Общественный транспорт, на то и общественный, что там есть много нежелательных факторов и личностей.
раскрыть ветку (6)
Чувак, я смотрю у тебя проблема с кавычками, давай я тебе отсыплю """""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""
раскрыть ветку (2)
ещё комментарии
Ясно. Теперь если буду писать сатирический комментарий, цитирующий чье-то стереотипное мнение, то буду писать об этом в скобках для особо умных.
раскрыть ветку (1)
Ох уж эти сатирики. Ты же понимаешь, что оставить сатирический комментарий надо уметь. Просто подумав, что он сатирический, он таким не станет
ещё комментарии
ещё комментарии
Какого статуса?
Если я имея зп 50+ принципиально не покупаю авто по причинам:
Геморрой со страховкой,
Геморрой с парковкой,
Резина,
Ремонт и ТО,
Риск угона,
Пробки,
Налоги,
Постоянно дорожающий бензин.
На транспорте и такси могу добраться куда угодно.
Так какой ты мне статус прилепишь?
раскрыть ветку (18)
Человека, не выезжающего за пределы города, ибо там как-то внезапно кончается общественный транспорт, а стоимость такси достигает совершенно некультурных цифр)
раскрыть ветку (10)
не знаю, городов куда бы не ходили автобусы, электрички или поезда... а в пределах таких городов очень дешевое такси) (по мск меркам)
раскрыть ветку (8)
Не, ну да, может и есть смысл ехать в другой город поездом (машиной, правда, будет дешевле, а можно и вообще в 0 выйти), а по городу на такси... Геморроя правда много.
А есть места, где без машины делать нехер. Крым, ЧПК, Алтай, Байкал, например. Ехать туда без машины - проёб времени и денег, потому что ничего не увидеть.
Всё в итоге упирается в задачи и интересы.
Я хожу на работу пешком, в магазин пару раз в месяц можно на такси, а содержать машину, которая мне нужна, из-за кризиса нет денег. Как только они появятся - появится и машина, и можно будет путешествовать по стране, за границу, да и просто в области в покатушки 4х4 участвовать.
Единственно верного мнения тут нет)
раскрыть ветку (7)
Про мнение согласен)
Но приведу другой пример. В прошлом году путешествовал по Грузии. Много где был... куда не мог дойти своим ходом, нанимал местных, которые катали меня. Из-за этого была возможность дегустировать винишко)) по цене вышло для меня не дорого.
Учитывая, что я езжу в такие поездки не чаще 2 - 3 раз в год... Проще долететь до места и там уже если надо арендовать машину с водителем (как делаю я) или кому нравится рулить, арендовать без водителя. Но 20 - 30 часов в авто я точно не выдержу.
Опять же, я мыслю не бюджетом 1 поездки, а общим за год. И по мне удобнее путешествовать не имея своё авто)
раскрыть ветку (6)
Ну вот конкретный пример - КБР. Чтобы доехать от Пятигорска до Терскола и обратно, я должен 6 штук отдать таксисту. За 350 сраных километров, 350 блять туда-обратно.
На бензин там, даже ехать на Шниве на 3 передаче и тапочку из пола не вынимать, получится 1600. При этом в своём вождении я уверен, а вот в таксисте - нет. Они вечно либо невыспавшиеся, либо сраные гонщики. Вот и разница.
Арендовать машину на такое расстояние тоже никто не даст. Смотрел аренду машин в Анапе, куда тоже думал доехать - цены конские, да ещё и с франшизой (платишь даже если не виноват в аварии). Нахуй надо такое счастье.
Алкоголь я не переношу вообще, а поездки в машине по 20 часов - легко. Поэтому мне проще.
раскрыть ветку (5)
раскрыть ветку (3)
раскрыть ветку (2)
Из Ростова на море, через по делам. Аренда 2200 в сутки. На море тоже не на пляже валялись.
раскрыть ветку (1)
ещё комментарии
Нихуяшеньки.... Я три года назад купил машину за миллион, новую, не в кредит. За эти деньги мог взять LC Prado не сильно Б/У или 525 в возрасте 7 лет. И это только за наличку, а мог пойти в салон и в кредит оформить новенькую Volvo XC 90 или Audi A5. И что, это статус по твоему?
Понты (а ты говоришь именно про них) имеют вес только среди таких же понторезов, а для нормальных людей у которых деньги не являются самоцелью, ценится ум и навыки для его применения.
ещё комментарии