Там даже пробки не было. Ну этим уебкам все равно.
нотвсяьэта хрень из-за безнаказанности. ДПС на дороге нет! Ездить стали по беспределу. На красный, обгоны через сплошную, повороты из любых полос в любую стороны. Мне 6 км до работы и по дороге нарушителей море, половина из них на лишение.
нотвсяьэта хрень из-за безнаказанности. ДПС на дороге нет! Ездить стали по беспределу. На красный, обгоны через сплошную, повороты из любых полос в любую стороны. Мне 6 км до работы и по дороге нарушителей море, половина из них на лишение.
раскрыть ветку (102)
Недавно чувак всех по обочине объезжал, а впереди, в общем потоке, машина дпс. Я возликовал, предвкушая карму. Чувак дпс обогнал по обочине, те мигалки врубили и за ним. Там подъем был, мне хорошо видно. Догоняют, начинают общаться... Очень быстро закончили общаться.. Дпс назад в общий поток встали, чувак дальше по обочине поехал. Я охуел.
раскрыть ветку (28)
Я видел похожую ситуацию, там соска отмахнулась от гайца судейской корочкой и он утёрся. Потом подошел меня оформлять, я разгунделся "где закон? нету, мол!" Он мне и объяснил про судейских, коих наказывать не имеет права
раскрыть ветку (7)
Они обязаны составить протокол о нарушении и оформить рапорт. Всё это время она должна быть рядом, так как требуются её документы. Это только после на рассмотрении принимается решение о том, что дело должно быть закрыто.
раскрыть ветку (5)
Мне просто очень интересно, а чем судейские отличаются от мирских, они же из того же мяса и костей сделаны, которые ломаются при дтп, и неважно законам физики есть у тебя мандат или ты обычный, с чего вдруг корочка даёт право нарушать тем, кто за правопорядком призван следить и наказывать нарушителей оного...
раскрыть ветку (3)
В теории, послабление для судей сделано дабы исключить давление на судей
В отношении ПДД.
Прикинь, год длится судебное разбирательство. И каждый день на маршруте судей пасут ДПС. У которых связи с подсудимым. И они жуют мозги судье. Левые ориентировки, понятые, обыски. Каждый день.. И, типо, судья может поддаться и смягчить приговор/оправдать, что б превратить травлю. А бывают годами разбирательства..
Но чет как обычно.. любую благую задумку наш люд превратит в возможность халявы))
раскрыть ветку (1)
Спасибо, прочитал. Но мы то с вами знаем, как всё на самом деле будет. Рассмотрение, если и будет, то закрытое, никому из мирских не дадут с этим ознакомиться. А потом регрессом еще и постовому прилетит за то, что не дал судейским работать, остановив их и начав возню. Но пояснение красивое, как будто прям все равны перед законом)
Мы стояли на обочине, попали на радар — тогда они были ещё ручными. Ни на какие бумаги тратить с ней время он не стал, а сразу переключился на меня.
Ну правильно, потому что он должен составлять не протокол, а рапорт, а с рапорта в карман ничего не положишь, да ещё и по шапке получить можешь. Дело не в корочках, а в гайце. Ну и его руководстве, но тут мы не можем быть уверены.
Еду как-то за ДПС. Сплошная. Те тошнят около 30 км/ч. Тут меня обгоняет обычная Королла, обгоняет ДПС и уходит в закат явно ещё и превышая. ДПС как тошнили, так и продолжили
раскрыть ветку (3)
раскрыть ветку (1)
Насколько я знаю, у них должен быть видеорегистратор. Включают мигалку и хотя бы могли попытаться... Дело было в населенном пункте.
Я не люблю обочечников.
Но год назад согрешил. Торопился на ДТП (в смысле, его уже без меня совершили, а мне надо было убедиться, что все правильно оформили, ибо на тот момент было два трупа (по итогу - 3).
А так как дорога узкая и объездов нет, была пробка на несколько километров, так что пришлось шпарить по обочине.
В двух или трех местах обочина заканчивалась, приходилось останавливаться, подходить к другим водителям, объяснять ситуацию, протискиваться и шпарить по обочине дальше.
Уверен, что и с гаишниками вопрос бы решился.
По крайней мере, когда я туда по обочине прилетел, у гаишников ко мне вопросов не было.
раскрыть ветку (10)
Вам полагается мигалка, или служебная машина с мигалками?
Если вы ответите нет, то и некуда вам было торопиться, в противном случае, как и писали люди выше, при своей 4500% чистоте намерений, вы бы любому гайцу легко объяснили, куда торопитесь, не так ли?)
ещё комментарии
Совершенно верно. И даже не сомневаюсь в том, что меня бы не оштрафовали.
А если жена рожает или сын кровью истекает - мигалка же тоже не положена, да? И торопиться некуда, правильно?
раскрыть ветку (3)
Вперед моргая дальним интенсивно на встречку тогда путь ваш, ну вы же правы штоажпездетс, как и обсудили уже выше, у вас же жена рожает кровавого сына, проездной так сказать, а не как полупидор в полукедах по обочине не так ли?)
ещё комментарии
раскрыть ветку (1)
В связи с тем, что пидорское сообщество обочечников, решило, что они по важности являются родней со скорой и мчс, проезд по обочине у нас воспринимается как нечто негативное, особливо если без мигалок и звука о чем и я написал выше, более понятнее пытаться до вас донести свой посыл я не смогу, если только на звуки разбирать)
ещё комментарии
ещё комментарии
Ну а добавилось бы на этой обочине ещё пару трупов - ну и ладно! Ведь главное было к тем трупам успеть!
раскрыть ветку (3)
Ну, если бы я заранее знал, что там произойдет ДТП с тремя трупами, я бы позвонил водителю, и сказал бы, чтобы он в рейс не выходил.
Но хрустальный шар барахлит, поэтому о ДТП я узнал только после того, как оно случилось.
Так тоже бывает.
А вообще совет безумно полезный и очень умный.
раскрыть ветку (1)
Суть то не в причине такой езды, а в её проявлении, я тоже много куда спешу и всё это важно, но я себе не позволяю насрать на остальных, как бы срочно мне не нужно было оказаться где-то
ещё комментарии
ещё комментарии
ещё комментарий
Еду с вахты 2000км в основном трасса разумеется , половина из нарушений влекут лишение жизни, но все равно количество адекватных водителей в разы больше чем в городах.
раскрыть ветку (7)
зачем с вахты ехать 2000 км на машине, когда на поезде и быстрее, и удобнее, и безопаснее? в плацкарте даже дешевле, чем затраты на топливо + амортизация
говорю как вахтовик)
раскрыть ветку (3)
Потому, что ни от кого не зависишь. Никому не должен. При росте 187 в поезде ноги торчат на 30см примерно в проходе , а добавь то что нога расслаблена . И это косяком . В итоге каждый второй задевает ноги. Каждый жрать начинает, пить, ходить, по телефону разговаривать. А на машине - как только освободился, сел и поехал. Устал? - остановился поспал сколько хочешь.
Это из разряда того, как некоторые не понимают езду на МКПП, мол тяжело ручку дергать. Так вот , 247тыс пробега на механике - вообще не задумываешься какую втыкать и как переключается. Когда ходишь пешком - аналогично не думаешь что одну нога вперёд, а вторую назад + не упасть))
Это из разряда того, как некоторые не понимают езду на МКПП, мол тяжело ручку дергать. Так вот , 247тыс пробега на механике - вообще не задумываешься какую втыкать и как переключается. Когда ходишь пешком - аналогично не думаешь что одну нога вперёд, а вторую назад + не упасть))
раскрыть ветку (1)
у самого рост 187, катаюсь поездами 8 лет. Смотрю в наушниках в планшете сериалы полтора суток, лежа, сидя, стоя - никто не мешает. Если кто лезет с разговорами делаю суровое лицо и дальше в планшет/телефон. попробовал 1 раз на машине проехаться - совсем не то пальто. Всю дорогу сосредоточен, напряжен, сконцентрирован. а это минимум полтора суток на авто по оживленной однополосной дороге, где обгоны добавляют седых волос всем участникам движения
поездом - лучше)
раскрыть ветку (2)
Мне показалось или вы дальнобоев нормальными назвали? Сейчас среди них дааааахуя пидорасов, которые забывают, что они не на легковушке. Или например выходят на обгон коллеги и этот маневр "будет стоить нам 51 год"...
раскрыть ветку (1)
Да причем ДПС, в той же германии никакой дпс нет как службы. но никому в голову не придет так исполнять.
раскрыть ветку (16)
Ехали так с Австрии в Мюнхен в аэропорт. Водитель немец, автобус человек на 20. Почему то и выехали поздновато и в пробки упёрлись. Так там асфальтированная обочина была шире полосы раза в 1.5. Водителя просил весь автобус объехать по этой полосе пробку. Но он выстоял и ехал вместе со всеми. В итоге в аэропорт приехали в момент вылета самолёта. Хорошо, что его задержали и в итоге все успели.
раскрыть ветку (2)
Водитель за такой финт ушами потеряет работу. И что то мне подсказывает, что весь автобус просящих не станет компенсировать водителю его ежемесячную зарплату.
Обочину они используют когда ремонтируют одну из полос. Если выехал из Мюнхена допустим в Нюрнберг, можно ехать весь путь не меняя полосы. На самом деле можно же ремонтировать дороги не за счет пробок
Ой ли )). Еще как, там их просто меньше и именно из-за того, что можно крупно попасть на баллы и итоговый идиотентест.
раскрыть ветку (12)
Регулярно посещал Баварию одно время, каждый раз на машине. Если культурно ехать и случайно накосячить ( как я умудрился через двойную сплошную) то полиция тебя проигнорирует. Посмотрели на мои киевские номера и поняли что я просто заблудился. Но если понаглеть, тогда получишь сполна. Тогда им пофиг кто ты. А так, да ДПС на дорогах нет, просто полиция. Но талоны на парковку проверяют тщательно
раскрыть ветку (11)
Угук, все так. Более того, в новом месте могут просто прочитать лекцию, что так не надо. А вот к наглым нарушением очень показательно жесткое отношение
раскрыть ветку (2)
раскрыть ветку (1)
Ну - у меня так ). Мне прощали очень многое и наши полицейские. Если ты не наглеешь - ни один полицейский не будет тебе показательно портить жизнь
ДПС как суть бесполезный орган что пиздец. Должна быть чисто полиция, которая всем занимается. Но тогда сложнее спихивать на других типо это их обязанность.
раскрыть ветку (7)
Время интересных историй)))
поселилась у тёщи во дворе девятка, криво брошенная на газоне. Несколько месяцев стояла. Катался вечером на своей машине, не очень далеко от той девятки, смотрю, наряд ДПС стоит. Подъехал к ним, объяснил про машину, проверили бы её, говорю, а мне и отвечают: вот я сейчас в базу зайду, а она окажется в угоне, это же мне надо будет ехать, оформлять, увозить, рапорт потом писать почему я оказался в другом месте от места дежурства - позвони лучше в полицию, они её по антитеррору проверят, мол долго и подозрительно стоит, у них возможностей больше, чем у нас".
поселилась у тёщи во дворе девятка, криво брошенная на газоне. Несколько месяцев стояла. Катался вечером на своей машине, не очень далеко от той девятки, смотрю, наряд ДПС стоит. Подъехал к ним, объяснил про машину, проверили бы её, говорю, а мне и отвечают: вот я сейчас в базу зайду, а она окажется в угоне, это же мне надо будет ехать, оформлять, увозить, рапорт потом писать почему я оказался в другом месте от места дежурства - позвони лучше в полицию, они её по антитеррору проверят, мол долго и подозрительно стоит, у них возможностей больше, чем у нас".
раскрыть ветку (4)
Даже этого не делают ты ахренеешь узнав что камеры на дорогах этот не ДПС а частные фирмы по тендеру. И 80% твоих штрафов идет не государству, а в карман частникам. Уот так уот.
раскрыть ветку (3)
А в чем разница?))
Ну объединили полицию и ДПС
За исключением больших шишек, все останется как было. Просто нашивки на одежде и маркировка на авто изменится
Пидарасы не столько обочечники, сколько наши правители, которые развалили систему выявления нарушителей ПДД. Штрафовать надо обочечников, а не самим выезжать на обочину. Самостоятельная борьба водителей, к сожалению, не приведёт к сокращению этих нарушителей. А отсутствие реального наказания только увеличивает ряды этих пидарасов.
раскрыть ветку (22)
раскрыть ветку (8)
Была. ДПС сократили в разы, оставили только камеры на скорость, и считают что так нормально. А нормально только ИМ, деньги с гребут с камер, но безопаснее на дорогах от этого не становится.
раскрыть ветку (6)
Вам с вашего дивана видится так. Мне со своего видится по-другому. Лучше стали ездить. По крайней мере в СПб
раскрыть ветку (4)
Вообще он верно говорит. Количество постов и экипажей на дорогах сильно уменьшено. То, что из-за камер есть изменения в дорожной ситуации, не отменяет возникших проблем с нарушениями, которые не в состоянии отследить камера. Например, пьяный за рулём. А больше инспекторов - больше коррупционной составляющий. У нас действительно плачевная статистика по смертности на дорогах. Улучшением ситуации не занимаются, предпочитая устанавливать все больше камер, как источник дохода.
раскрыть ветку (3)
То, что количество экипажей уменьшено, я заметил. Ситуация на дороге изменилась к лучшему, значит путь выбран правильный. С пьяными за рулем борются сейчас очень даже хорошо. Их тоже стало НАМНОГО меньше. Это раньше можно было пьяным проехаться. Сейчас лучше не ездить, поверьте.
В общем динамика прослеживается положительная, поэтому такая критика, как выше, выглядит как ворчание людей, которые всегда в любом случае будут недовольны.
раскрыть ветку (2)
Подчеркну, отсутствие экипажей это признанная проблема стран, прошедших путь, по которому мы идём ещё десятилетия назад. Вы очень субъективно судите о проблеме. А даже наш солнцеликий два раза указывал снизить смертность на дорогах, которая у нас на уровне африканских стран! Дорогами надо заниматься целостно. Камеры, актуализация пдд, слежение за качеством дорог и т.д. Лично по моему убеждению - у нас этим не занимаются и заниматься не хотят.
раскрыть ветку (1)
Я сужу очень просто и объективно. БЫЛО - СТАЛО. Понятное дело, что проблемы есть и будут. Чтобы их решить - нужно время и ресурсы. Здесь еще можно развести полемику, что это можно делать быстрее/качественнее/дешевле и т.д. Но это не отменяет того факта, что БЫЛО хуже, СТАЛО лучше.
Статистика говорит обратное. Не помню чтоб безопаснее было ,когла нс каждом посту останавливали и срок годности анальгина в аптечке проверяли
Как вариант можно создать систему с автоматической отправкой видеонарушений с регистраторов и списание средств с нарушителя в пользу тех, кто его зафиксировал. Обогнал по обочине 100 машин - минус 100тысяч херак по счету. И тем кто стоял в пробке не так обидно сразу станет + косарик. Как приложение банковское (даже пусть будет твой пенссчет). И рег нарушителя такой минус тыща минус тыща минус тыща. И сразу будет видно и появится прозрачность. Вот ты месяц отработал и счет пополнился, а вот твой рег еще накинул прибавочку,а тут ты нарушил и с тебя списали (подробно с кучей видео в след раз подумаешь). А если счет опустился до нуля минус права. Заметили без прав за рулем машину на штрафстоянку. Нюансов конечно море можно придумать. Сумбурно конечно многое можно и пересмотреть и доработать но вот как-то так.
раскрыть ветку (2)
Как вариант еще можно сразу таким непускающим по квартире в пределах садового кольца и кию оптиму изсалуну.
раскрыть ветку (1)
О чем можно говорить когда ты совершенно законно можешь херачить по городу 79км/час за 250 рублей ?
раскрыть ветку (9)
раскрыть ветку (6)
Да, извини. Конечно ты можешь ехать 99. В то время как в большинстве европейских стран 50 :-)
ещё комментарии
раскрыть ветку (4)
Нельзя. 300 это лишение. 99 это нормальная скорость по нашем правилам дорожного движения. Наказывается штрафом 250 руб. Ты вообще читал то что выше написано ?
раскрыть ветку (3)
раскрыть ветку (1)
Несоизмеримость наказания. Ты едешь 99, угрожая жизням других людей и платишь за это даже не полной чашкой кофе из Старбакс. Это в стране, которая бьет все рекорды смертности на дорогах.
ещё комментарии
ещё комментарии
раскрыть ветку (21)
Работает. Только не жаловаться, а публиковать и кидать ссылку в жалобе.
Согласно новому закону, правонарушения, которые попали в СМИ (а развлекательные порталы нынче тоже СМИ) на особом контроле.
Согласно новому закону, правонарушения, которые попали в СМИ (а развлекательные порталы нынче тоже СМИ) на особом контроле.
раскрыть ветку (4)
раскрыть ветку (4)
Еще как работает. У нас это довольно развито. По обратной связи заметно, что по записи с регистратора наказывают нарушителей.
раскрыть ветку (3)
раскрыть ветку (9)
Действия тех, кто причисляет себя к движению АУЕ, подпадают под статью 282.1 «Организация экстремистского сообщества» УК РФ с максимальным наказанием до 1 2 лет лишения свободы и штрафом до 700 тысяч рублей.Готов?
раскрыть ветку (6)
раскрыть ветку (5)
Это не я это Верховный суд.Просто достаточно часто можно увидеть ролики я ауе, а потом простите извините.
ещё комментарии
ещё комментарии