Когда запустят РОСС и уйдут с МКС: генеральный конструктор РКК «Энергия» Владимир Соловьев ответил на многие вопросы⁠⁠

На совместном заседании президиума Научно-технического совета Роскосмоса и бюро Совета РАН по космосу обсуждался ход первого этапа эскизного проектирования Российской орбитальной служебной станции. Были рассмотрены два варианта ее размещения:

— на орбите наклонением 51.6°, где сейчас летает МКС;

— и на высокоширотной наклонением 97°.

О втором варианте станции подробно рассказал журналу «Русский космос» генеральный конструктор РКК «Энергия» Владимир Алексеевич Соловьев. Мы постараемся передать всю суть.

Сразу хочется процитировать главную мысль: «...необходимо продолжать эксплуатацию МКС до тех пор, пока не создадим более или менее ощутимый задел по РОСС. Хотя МКС и РОСС будут летать на орбитах с разными наклонениями и перелет с одной станции на другую будет невозможен, мы в состоянии обеспечить эффективную эксплуатацию и российского сегмента МКС, и РОСС. Подобный опыт у нас имеется…если мы на несколько лет прекратим пилотируемые полеты, то потом восстановить достигнутое будет очень непросто».

1. Новая станция будет запускаться с параллельным использованием и полётами на МКС. Ресурс МКС уже почти исчерпан, космонавты тратят слишком много времени на починку, вместо того, чтобы заниматься экспериментами.

2. Особенности высокоширотного варианта запуска РОСС заключаются в двух причинах. Первая — «возможность максимального обозрения с ее борта своей территории, так как орбита наклонением 51.6°, по которой летает МКС, позволяет наблюдать в надире (непосредственно под трассой полета МКС. – Ред.) только около 10% нашей территории». Вторая — «необходимость проведения начальной стадии медико-биологических исследований организма человека на орбите, которая в некоторых зонах менее защищена магнитосферой Земли от космического излучения». Это потребуется «для понимания того, с чем столкнутся будущие межпланетные экспедиции, которые также не будут иметь такой защиты».

3. У станции РОСС будет солнечно-синхронная орбита. На первом этапе в четрёхмодульном варианте высота орбиты станции составит 334 км, а наклонение 96.8°. А на втором этапе, когда будут пристыкованы все модули, высота составит уже 372 км от Земли и наклонение 96.9°.

4. «РОСС будет работать в автоматическом режиме и по необходимости будет посещаемой. В результате станция будет использоваться более эффективно не только в научных и хозяйственных интересах». Это будет обусловлено тем, что «полёты частично вне магнитосферы Земли увеличивают дозу облучения космонавтов, что несколько сокращает допустимую длительность полётов». В связи с этим, «экипажу достаточно работать на станции один-два месяца для выполнения пуско-наладочных и ремонтных работ, а также для экспериментов и работ в открытом космосе без какого-либо вреда здоровью».

5. РОСС станет пилотируемой после 2028 года в три пуска. Первым пуском будет запущен дооснащённый гиродинами модуль НЭМ, вторым пуском в космос отправятся уже состыкованные «Узловой» и «Шлюзовой» модули, которые будут состыкованы с НЭМ. Эти первые два запуска будут произведены с космодрома Восточный на ракете-носителе «Ангара-А5М». Третьим пуском станет отправка на ракете-носителе «Союз-2.1б» с Байконура первого экипажа на борту космического корабля типа «Союз». Экипаж расконсервирует станцию и проведёт первые работы и эксперименты. Окончательная модификация корабля пока неизвестна. Но Владимир Соловьёв упомянул, что «переход на более мощный носитель «Союз-2.1б» обеспечит на новом наклонении практически ту же выводимую массу, что и «Союз-2.1а» на наклонении 51.6°».

6. Чуть позже будет запущен так называемый «Базовый» модуль. Предполагается, что после стыковки на станции будут четыре каюты, два туалета и герметичный объем 217 м3 при массе в 55 тонн. Четырёхмодульная РОСС сможет принимать экипаж из четырёх космонавтов. Первый этап развёртывания должен завершиться к 2030 году.

7. Предполагается, что «в начале строительства экипажи будут посещать РОСС два раза в год, грузы будут доставляться грузовыми кораблями серии «Прогресс», запускаемыми ракетами-носителями «Союз-2.1б»».

8. На втором этапе развёртывания в 2030 году планируется пристыковать ещё три модуля — «Целевой», «Производственный» и «Платформу обслуживания космических аппаратов». Предполагается, что на «Платформе» «можно будет переоснащать, дозаправлять и вновь отправлять на орбиты новые автоматические космические аппараты. Эти аппараты должны быть ремонтопригодными, дозаправляемыми, и их орбиты должны быть согласованы с орбитой РОСС». «К концу второго этапа масса станции достигнет примерно 122 тонн, а гермообъем – 505 м3, и по этим показателям она существенно превысит российский сегмент МКС».

9. На втором этапе развёртывания станции РОСС космонавты будут летать в космос «и возвращаться с орбиты на Землю грузопассажирским кораблем на базе ПТК «Орёл», запускаемым с Восточного ракетой-носителем «Ангара-А5М»». Соловьёв утверждает, что «временные интервалы первого и второго этапов сборки РОСС могут быть существенно сокращены».

10. Стартовый комплекс на космодроме Плесецк для запуска корабля «Орёл» на «Ангаре-А5М» не рассматривался — единственным местом для запусков «Орлов» является космодром Восточный.

11. Рассматривается возможность интеграции в станцию РОСС модуля с центрифугой короткого радиуса от ИМБП. Модуль сможет создавать искусственную гравитацию для космонавтов (например, во время сна), что поможет избежать «космической болезни» и долгих физических упражнений каждый день.

12. Станция РОСС может стать орбитальным космопортом для двухпусковой схемы пилотируемых полётов на Луну (и Марс).

13. Отказываться от грузовиков «Прогресс» пока не планируют, но уже просчитывают варианты для «Орла» в «грузопассажирском», «грузовозвращающем» и «грузовом» вариантах.

14. Если околоземный вариант «Орла» (т. н., «Орлёнок») получит одобрение, то он «сможет доставить с Земли на станцию и со станции на Землю до 500 кг «сухого» груза. В случае экипажа из двух человек количество «сухих» грузов увеличивается до 750 кг, а также возможна доставка до 1500 кг топлива, до 360 кг воды и до 120 кг газов».

«Если решение будет принято и финансирование пойдет, то в течение 2022 г. мы будем разрабатывать эскизный проект, одновременно будем шире внедрять автоматическое проектирование, сокращать объем наземной экспериментальной отработки за счет использования цифровых моделей. После защиты эскизного проекта последует этап разработки технической документации. А дальше – все как обычно, до запуска первых модулей станции в 2028 г.», — отметил в конце Соловьёв.