Вам известны, отличные от Московской, монорельсовые системы, на территории страны? У нас их серийно производят, чтобы внедрять на местах, в т.ч. альтернативные модели, не от ММЗ? У нас готовы инвестировать в разработку/покупку лицензий у сторонних производителей в монорельсовые системы?

На все вопросы ответ "нет".

Как показал себя монорельс в Москве? Как игрушка, со вместительностью пяти газелей, потребляющей средства как не в себя; не зря зареклись о его сносе. Зачем его построили? Для понта: в миру есть, у нас - нет. Не спорю, какую-то полезную перевозочную деятельность он и нынче осуществляет, но для внедрения в серьезные системы не годится: скорость никакая, в особенности, в кривых, полезную площадь, что можно было бы занять под пассажиров, занята колесными арками, и тд.

Будете в Москве - покатайтесь заради любопытства, это весьма убогая система.

Куда проще использовать другие готовые решения а-ля трамвай/метро, нежели тратить деньги на локализацию производства и пр. для технологии, которая не факт, что отобьет убытки также, как отбивают иные виды транспорта.

раскрыть ветку (1)

NoAdO

7 лет назад