Как я человека сбил. Часть первая: "ДТП"

Была зима 2001 года. В стране период выживания девяностых плавно переходил в период накопления денег. Фирмы, родившиеся и выжившие в конце девяностых начали стремительно расти и богатеть. Я работал в одной из таких и был, как принято говорить, молодой и успешный: красавица жена, любимая работа с хорошей зарплатой, куча идей и перспектив...


В ту осень-зиму я заработал несколько премий и поменял свою пацанскую трехлетнюю ВАЗ-2114 на еще более пацанскую ВАЗ-2112 (16 клапанов, все дела), которые наш самый передовой (потому что единственный в своём секторе) завод к тому времени начал выпускать более-менее стабильно. "Двенашка" была редкого по тем временам цвета "снежная королева". Конечно в первую же неделю машина была доведена до "пацанских" стандартов:  затонирована "в хлам", сделана шумка, поставлены диски и  "музыка". Я ездил на своей тачке и был счастлив, как счастлив любой молодой парень с классной тачкой.


В один чудесный декабрьский пятничный вечер я забрал жену после работы и мы поехали в видеопрокат - сдать кассеты да взять новые, чтобы "с пользой" провести зимние выходные. Шёл небольшой снег. Светили фонари и ничего не предвещало того пиздеца, в который мне предстояло окунуться через 15 минут.

Мы ехали по одной из центральных улиц города, которая имела 4 полосы (по 2 в каждую сторону). Справа по обочине был сугроб высотой с человеческий рост. Сугроб шёл непрерывной стеной, лишь изредка в нём были протоптанные людьми прогалы. Из-за снегопада обе попутные полосы были заметены снегом и лишь между полосами была накатана колея, но у светофора колея делилась на обе полосы и я встал в правый ряд. Дождался зеленого и начал набирать скорость оставаясь в правой полосе. Метров через 90-100 я набрал скорость около 40 км/ч и неожиданно меня как будто бьёт током: голова резко поворачивается в сторону правой обочины и всё внимание сосредотачивается на чем-то еще не осознанном, но несущем угрозу. В этот момент весь мир для меня перестал существовать и область зрения сузилась до круга размером буквально в пару метров.

У меня как будто включился супер-режим: мой мозг фиксировал всё с такой скоростью, что окружающее казалось замедленным несколько раз. Я видел как снежинки зависли в воздухе почти без движения, как из прогала в сугробе, какой-то мужик в куртке болотного цвета и высоких сапогах, делает шаг на дорогу одной ногой и уже заносит ногу сделать второй шаг... Как молния мелькнула мысль: "Дядя, что ж ты делаешь?!"....

Со скоростью суперкомпьютера мозг просчитывал возможные траектории и искал пути решения. За десятые доли секунды было просчитаны варианты: уйти влево нельзя - пешеход слишком близко и перед ним пройти не успеваю, а там еще и встречка светит фарами и я выйду прямо на неё! За всем этим разум следить не успевал, лишь фиксировал отдельные моменты и действия тела. Моя правая нога метнулась с педали газа на педаль тормоза и с бешеной силой вдавила её. Руки начали выкручивать руль вправо, стараясь увести морду машины правее - за пешехода. И тут же мысль: не успеваю!!!

УДАР! Тело влетает в лобовое стекло и тут же улетает куда-то влево... Мелькают в странной траектории фары встречной машины...

На полном автомате я выскакиваю из машины и глаза фиксируют фото снимок: встречная "шестерка" в сугробе на обочине со своей стороны улицы, тело лежащее на встречной полосе в странной позе... Я бегу к телу, а с меня на землю сыпятся осколки лобового стекла. Подбегаю. Тело оказывается мужиком лет 50. Голова в крови, а правая нога неестественно выгнута в районе голени. Мужик шевелится и начинает попытку встать. Я со всей силы прижимаю его плечи к земле и ору: НЕ ДВИГАЙСЯ!!!

В этот момент к нам подбегает водитель "шестерки" и застывает рядом как вкопанный. Я поднимаю на него глаза и кричу: у него сломана нога и пробита башка! Не дай ему встать

Водитель шестерки бухается на колени и прижимает мужика к земле, и тоже начинает говорить, чтобы тот не шевелился.

Я встаю на ноги. Хватаю из чехла на поясе мобильник и пальцы лихорадочно жмут кнопки 03 и зеленая.. Номер мелькает на экране и звонок не проходит.. Вторая попытка! То же самое! Мозг пытается понять что происходит и мелькает мысль, что в скорую с мобильного позвонить нельзя... Что делать?! Паники ещё нет, только четкие задачи и попытки их решить.... 112! Лихорадочный набор цифр и нужный эффект - звонок идёт. Пока идут гудки  мозг начинает успевать переваривать новую информацию и принимать обдуманные решения. Трубку снимают со второго-третьего гудка. Скороговоркой выпаливаю информацию оператору: сбит мужчина лет 50, улица N-ская, напротив дома № .... В 03 позвонить не удаётся! В ухо прилетают слова: "Обращение зафиксировано, информацию передаю в скорою помощь. Ждите!". И звонок заканчивается.

Одна за другой, как по-написанному , всплывают возможные проблемы и пути их решения:

Скорую! - вызвал.

Милиция! -  надо звонить, но до этого надо кое-что ещё сделать.

ОТЕЦ! Звоню отцу, трубку берёт сразу. Быстро описываю ситуацию и слышу в ответ "БЕГУ!". Ему недалеко, минут через 10 должен быть...

Жена! Взгляд в сторону машины. Супруга сидит и не шевелится. Бегу к машине. Рывком открываю пассажирскую дверь.. Вижу практически белое лицо жены, а из её глаз начинают катится слёзы... Говорю что-то ободряющее, что мужик живой, целую в щёку,

и снова к решению задач.

Возвращаюсь к сбитому. Мужик ведет себя странно - что-то невнятно говорит и пытается встать, но водитель шестерки держит его на земле. Наклонившись к сбитому чувствую сильный запах алкоголя. Оцениваю внешний вид мужика в общем. Даже сделав скидку на ДТП, его внешний вид наводит на мысли о бомже. Говорю водителю шестерки держать его дальше.

Звоню в 02. Трубку сняли сразу. Описываю ситуацию. Говорят, что сейчас пришлют экипаж.

Смотрю на себя в отражении стекол машины: на лбу и щеке кровь, боли нет. Рукой черпаю ладонь снега, пытаюсь стереть кровь. Удаётся, значит фигня и внимания больше не заслуживает...

Приходит мысль, что нужны "свидетели". Звоню другу, быстро описываю что надо: взять кого-то еще из наших и через 15 минут быть здесь. Друг всё понял и делает.

Достаю из багажника "аварийный "треугольник". Ставлю за своей машиной. Отправляю водителя шестерки сделать тоже самое.

Вижу "люстру" скорой. Машу им, чтобы подъехали ко мне. Скорая останавливается. Выходят врачи, начинают возиться с мужиком.

Прибежал отец. Обрисовываю что сделал и говорю, что бы ехал в скорой и потребовал алкогольное освидетельствование при приёме мужика в больнице.

Паники всё еще нет. Только четкие действия.

Приехали пара друзей с женами. Говорю, чтобы забрали в свою машину мою жену и успокоили. Говорю, что они будут свидетелями: мол ехали следом и всё видели. Как мужик вышел прям под колёса. Друзья уходят и уводят жену к себе в машину.

В этот момент скорая погрузила мужика и собирается уезжать, но к нам подъехало ГАИ. Один инспекторы выходит из машины и идёт общаться с врачом отъезжающей скорой, второй приглашает меня к ним в машину. Сажусь на заднее сиденье.

Задают вопросы - отвечаю. Описываю как всё было, что сделал сразу, что потом....И тут меня начинает бить крупной дрожью... Я замолкаю.

Инспектор поднимает глаза от своих записей и в зеркало смотрит на меня. Не знаю, что он увидел, но он сразу вышел из машины, открыл заднюю дверь и спросил не надо ли позвать врача пока скорая не уехала. Я прошу разрешения курить и пытаюсь прикурить сигарету. Руки и губы трясутся так, что я огнем зажигалки не попадаю в кончик сигареты. ГАИшник смотрит на меня, забирает зажигалку и чикркнув подносит мне. Я сжав губы и пальцами придерживая сигарету прикуриваю... Сигарета заканчивается в три-четыре затяжки... Уже без помощи прикуриваю вторую.  Медленно курю. Постепенно успокаиваюсь.

Смотрю на часы: оказывается с момента ДТП прошло всего 15 минут.

Инспектор спрашивает можем ли продолжить оформление. Сажусь обратно в машину ГАИ не закрывая дверь, курю в неё, инспектор тоже закуривает и садится на переднее сиденье. Он спрашивает, я отвечаю. Подходит второй инспектор, слушает. Я говорю, что вон в машине друзья и жена. Они свидетели. Второй инспектор уходит к ним. Затем он возвращается и оба инспектора меряют и рисуют схему ДТП.

Оформили. У меня забрали права, выписали временные. Сказали когда и куда придти.


Продолжение следует...
19
Автор поста оценил этот комментарий
Отличный слог, подписался, жду продолжения.
раскрыть ветку (1)
6
Автор поста оценил этот комментарий

Спасибо. Первый раз пишу что-то длинное

2
Автор поста оценил этот комментарий

только вот 2114 выпустили только в 2003 году

раскрыть ветку (1)
3
Автор поста оценил этот комментарий

Модель появилась в 2001 году. Серийно - да, с 2003 года.

Я ездил на одной из первых "ласточек" наколенной сборки кривыми руками. Потому и пробыла она у меня всего полгода и зимой с 2001на 2002 я её поменял на двенашку.

Автор поста оценил этот комментарий
Аффтырь, скури сначала это http://forums.drom.ru/law/t1151516810.html
Потом подумай стоит ли дальше писать
раскрыть ветку (1)
3
Автор поста оценил этот комментарий

Прочитал. Не вижу причин не продолжать. Пояснишь?

показать ответы
Автор поста оценил этот комментарий

Не в Тольятти дело было?

раскрыть ветку (1)
2
Автор поста оценил этот комментарий

В нём самом

Автор поста оценил этот комментарий
А что касается ситуации-респект и уважуха, ты все правильно сделал.
раскрыть ветку (1)
2
Автор поста оценил этот комментарий

Спасибо. Я сам потом был в шоке от себя. До сих пор вспоминаю и офигеваю: насколько мозг просчитывал всё что надо и я делал. Ведь нескольким людям в приказном порядке команды раздавал, и ведь никто не ослушался, всё сделали как я говорил.: отец, друзья, тот же водитель "шестерки". Видимо у меня на лице всё было написано.. Забегу вперёд: именно эти первые действия спасли меня позже.

6
Автор поста оценил этот комментарий
Надеюсь, что причитаешь всю тему и поймёшь, как тебе повезло. А потом пиши, пусть начинающие и будущие водители, читая тебя, скорее начнут понимать, что они самые бесправные существа на дороге.
Пока сам не прочувствуешь, забавно читать-водитель обязан уступить пешеходу. Водитель может и обязан, да только полторы тонны металла ничего не обязаны 80-ти килограмм мяса и костей.
раскрыть ветку (1)
2
Автор поста оценил этот комментарий

Вообще пост родился из-за моего вот этого комментария : #comment_80582508

(не умею ссылку прятать)


Вот я пишу, чтобы передать свои ощущения, переживания.

показать ответы
Автор поста оценил этот комментарий
Да ты просто спец по скорочтению. Если ответишь, что поставили в вину водителю во Владике, поясню.
раскрыть ветку (1)
2
Автор поста оценил этот комментарий

Каюсь :) Прочитал сам пост, первые пару страниц комментов, еще читаю. Поясняй уже

2
Автор поста оценил этот комментарий

..доведена до "пацанских" стандартов: затонирована "в хлам", сделана шумка, поставлены диски и "музыка"...

Стереотипы, конечно, но вообще не удивлен, что ты кого-то сбил.

раскрыть ветку (1)
2
Автор поста оценил этот комментарий

Стереотипы они такие, да. Лобовое не тонировал ни разу в жизни, передние боковые тогда тонировал 90%, а заднюю полусферу пленкой по 90% в два слоя. Пацан был. Сейчас стоковые стекла на третей машине подряд

8
Автор поста оценил этот комментарий
Так не о машине же речь
раскрыть ветку (1)
2
Автор поста оценил этот комментарий

Ааа, не сразу понял, что он про номер телефона. Сорри тогда.

Я не знаю как везде. Но в 2001 у нас на 112 можно было звонить. Какая была это служба я уже не помню, кажется пожарные. Но то,что я звонил именно 112 я не сомневаюсь.

показать ответы
Автор поста оценил этот комментарий
Слишком складно пишешь аффтар.
раскрыть ветку (1)
2
Автор поста оценил этот комментарий

Как умею. Пока писал - заново пережил всё... Теперь надо заставить себя продолжение написать

показать ответы
1
Автор поста оценил этот комментарий

Только если дело внезапно происходило в европейском союзе.

раскрыть ветку (1)
4
Автор поста оценил этот комментарий

Нет, самарская область. Номер точно 112. Конечно тогда это было не МЧС. Номер помню, потому что в 98ом году купил шайтан-трубу Nokia 1610 (модель "Кирпич") и на нём 112 можно было набрать еще до ввода пин-кода. Тогда меня это сильно удивляло и я, балуясь, нечаянно один раз туда позвонил. После ответа "Оператор, слушаю!" я трубку бросил. Тогда же и узнал, то это на западе экстренная служба, а у нас кажется пожарные. Не хочу врать, возможно память меня подводит и я заблуждаюсь, 16 лет прошло всё-таки.


Вот, фотку нашел трубы и чехла как у меня были..

Иллюстрация к комментарию
3
Автор поста оценил этот комментарий
Да и четырка не могла быть трехлетней в 2001-м
раскрыть ветку (1)
4
Автор поста оценил этот комментарий

Да, тут обманул. Попутал немного: трехлетка была 2108, а после неё была у меня 14ая. Ей было на тот момент полгода и как раз её на 12ю поменял.

показать ответы
Автор поста оценил этот комментарий
Жуть жуткая... Сам, к сожалению, был в похожей ситуации(( ничего хорошего она не сулит.. Теперь езжу так, что из-за каждого сугроба, или угла, или машины мерещатся пешеходы, которые наровят прыгнуть под колеса. Будьте аккуратны на дороге!
раскрыть ветку (1)
1
Автор поста оценил этот комментарий

Именно так. В продолжении хочу как раз описать в том числе и моральные последствия.

Автор поста оценил этот комментарий

Специально для @12neprosto12 рассказываю, как это работало в начале 2000-х: Номер 112 мобильными операторами перенаправлялся на службу спасения в автоматическом режиме, некоторые направляли в милицию. Вот обсуждение ньюансов от 2002 года: http://forum.ixbt.com/topic.cgi?id=16%3A17119


В следующий раз погугли, прежде чем с апломбом писать ерунду: "Только если дело внезапно происходило в европейском союзе."


@Yokker для информации.

раскрыть ветку (1)
Автор поста оценил этот комментарий
Спасибо. Видимо у нас все-таки были пожарные, иначе оператор ответила бы иначе. Да и мужики обычно на телефоне в милиции
Автор поста оценил этот комментарий

не секрет - образование лирическое не удалось получить? Какое получили (сфера)?

раскрыть ветку (1)
Автор поста оценил этот комментарий

"Вышки" нет, только школа. Аж 12 классов. :)

(Вот тоже пост можно пилить как так я умудрился окончить "12-В" класс :) )


По жизни занимался многими вещами, иногда совсем из разных областей - выживали как могли. Сейчас связан с компами. Так что в общем-то технарь.

показать ответы
7
Автор поста оценил этот комментарий

[зевая] 112 в 2008 году ввели, да и то не везде. Тщательнее надо, моёшники диванные...

раскрыть ветку (1)
1
Автор поста оценил этот комментарий

Wikipedia: ...Производство модели началось с 1999 года с укороченным (по сравнению с ВАЗ-2110) до 4170 мм пятидверным кузовом хэтчбек ....

https://ru.wikipedia.org/wiki/ВАЗ-2112

показать ответы