Как власти Гомеля с безмозглыми пешеходами борются

Преамбула. Дед-водитель воспитал меня так, что ПДД для пешеходов у меня, как говорят, на уровне подсознания. Поэтому мне всегда странно было слышать, что пешеход всегда прав.


Последние три года я ездила на работу с остановки недалеко от вокзалов. Есть там нерегулируемый пешеходный переход. Для того, чтобы уменьшить количество ДТП, "зебру" совместили с лежачим полицейским. Улица на скрине ниже.

Как власти Гомеля с безмозглыми пешеходами борются Гомель, Пешеход, Пешеходный переход, ПДД, Дорожное движение, Реальная история из жизни, Длиннопост

Т.е. бульвар, сквер посередине и по три полосы одностороннего движения по краям, по остановке на каждой стороне, нам нужна нижняя. А на месте серой точки тот самый переход. На фотографии остановка и "зебра". Видите пару в светлом и забор перед ними? Вот это и есть нововведение гомельских властей - "пешеходоуловитель".

Как власти Гомеля с безмозглыми пешеходами борются Гомель, Пешеход, Пешеходный переход, ПДД, Дорожное движение, Реальная история из жизни, Длиннопост

Раньше там кусочка забора не было и для водителей эта часть дороги была кошмаром. И все из-за того, что пешеходы не знают ПДД, а именно ту часть, где написано: "убедись, что нет поблизости транспортного средства, и только потом переходи".


За три года я насмотрелась всякого. Основная масса народу вываливается с сумками из троллейбусов, автобусов - и не глядя по сторонам несутся по "зебре": скорее на вокзал!! Да, все водители знают, что у пешеходов в этом месте словно кто-то мозги отключает и они перестают думать о собственной безопасности. Да, машины всегда притормаживают, потому что в этом месте много приезжих. Но бывает такое...

Как-то выскочила из троллейбуса пара с чемоданами, девушка дорогу перескочила, а у парня колесико чемодана плохо работало и чемодан еле ехал. Он ручку рванул - а та возьми и отвались. Чемодан рухнул на "зебру", а парень побежал дальше, он даже не заметил, что рукам легче стало. Водители сигналили чудаку, но тот с девушкой умчался к вокзалам. Пару минут водители объезжали чемодан, пока хозяин не соизволил вернуться.


Была девушка, которая в момент перехода достала мобильник, сумочка раскрылась больше, чем надо - и все содержимое рассыпалось по асфальту. Пришлось ей лазить и доставать свои вещи, некоторые мелкие были раздавлены колесами. А водители терпеливо ждали.


Была "гламурная киса" с гламурной собачкой. Вышла из автобуса с собачкой на руках, подошла к "зебре", опустила собачку на тротуар, прицепила длинный поводок и медленно понесла себя через дорогу. Собака успела обнюхать остановившиеся машины и даже залезть под маршрутку во втором ряду, водитель которой только подъезжал и очень "обрадовался", когда ему под колеса шмыгнула животинка. Он неожиданности он затормозил резче, чем собирался - и придавил поводок колесом. "Киса" добралась до второй части дороги, оглянулась, животное не увидела и ну за поводок дергать. А собачка-то застряла. Угадайте, кто был виноват, что наехал на бедненькую пусечку? В скверике дамочка сняла поводок и снова взяла собаку на руки. Перешла сквер, снова собаку на тротуар и по "зебре" на поводке".


Была бабка, которая с тележкой неслась по "зебре", орала троллейбусу "стойте" и заехала краем тележки по машине в третьем ряду: народ у нас любит наискосок через дорогу бегать, а лежачий полицейский ровный только посередине, края ведь ниже, вот колеса тележки под машину и уехали. Бабка заскандалила, еще больше по машине тележкой дала (видите ли, стоят тут всякие, народу перейти на дают так, как они хотят). Водитель из машины вышел.. Чем закончилось, я не видела, мой транспорт подъехал.


Но самые интересные случаи с реально безмозглыми пешеходами. "Зебра" перед остановкой и в часы пик к остановке подъезжает по несколько автобусов: один высаживает пассажиров, остальные в очереди стоят. Бывает, что заехать на "зебру" успели, а вот съехать еще нет. Там ниже еще фотографии есть и почти такой момент вы увидите. А дальше происходит следующее. Идет тело по тротуару, задумало тело перейти дорогу, по сторонам смотреть влом, тело же король дороги - и врезается оно башкой прямо в стоящий автобус. Чаще всего вот так головой бьются алкаши (это понятно) и молодежь, которая или в наушниках, или в капюшоне (зимой), или говорит по телефону. Разбитые телефоны тоже видела много раз: влетел в автобус, телефон уронил - и все, новый нужен. Раньше думала: ну как можно автобус не заметить? А оказывается - запросто!


Короче, там настолько стремный пешеходный переход, что администрация Гомеля приказала установить там специальный забор, отделяющий проезжую часть от сквера. Потому что вокзалы рядом, народ приезжает в том числе и из деревень, где движение почти никакое, а из-за этих идиотов потом страдают нормальные водители. Сколько раз видела, как вслепую шагают на "зебру", словно поток машин должен расступиться перед ними как море перед Моисеем. Даже одна моя коллега уверенно говорит, что если пешеход ступил на "зебру", то машина должна остановиться. ОК, а если водителю стало плохо? Если тебя загораживает стоящая машина? В общем, из-за таких самоубийц и поставили "пешеходоуловители".


Идея простая, но она действительно помогла. Народ, чтобы обойти "лабиринт", вынужден притормозить, а заодно и по сторонам посмотреть.


На первой фотографии снова та самая остановка, "зебра" и "лабиринт". Хочешь - не хочешь, а направо глянуть придется. И автобус. Можете представить, как о него разные идиоты головой бьются и с той, и с другой (нам не видной) стороны.

Как власти Гомеля с безмозглыми пешеходами борются Гомель, Пешеход, Пешеходный переход, ПДД, Дорожное движение, Реальная история из жизни, Длиннопост

Вид сверху: установка "пешеходоуловителей".

Как власти Гомеля с безмозглыми пешеходами борются Гомель, Пешеход, Пешеходный переход, ПДД, Дорожное движение, Реальная история из жизни, Длиннопост

Здесь вид со стороны сквера.

Как власти Гомеля с безмозглыми пешеходами борются Гомель, Пешеход, Пешеходный переход, ПДД, Дорожное движение, Реальная история из жизни, Длиннопост
Как власти Гомеля с безмозглыми пешеходами борются Гомель, Пешеход, Пешеходный переход, ПДД, Дорожное движение, Реальная история из жизни, Длиннопост

Сначала народ сильно возмущался в соцсетях и на форумах, вангуя столпотворение людей в этих "лабиринтах". Но прошло уже столько времени  (с декабря 2015) - и я могу сказать, что никто в "лабиринте" не застревает: просто люди заранее замедляют шаг - и все нормально! Так что все форумные возмущения были зря. Это реально работает.

БМ ругался на одну из фотографий (четвертую), но там просто фотки и нет разъяснений, зачем так сделано.

И последнее. Завтра 1 сентября и для меня это означает куча работы - начинается новый учебный год. У меня выпускной класс, проверка тетрадей и дневников, много других обязанностей, поэтому печатать посты стану реже. Всех бывших и нынешних школьников с Днем знаний! И знания ПДД желаю тоже)))

Истории из жизни

35.8K постов73.7K подписчиков

Добавить пост

Правила сообщества

1. История должна основываться на реальных событиях, но требовать доказательств мы не будем. Вранье категорически не приветствуется.

2. История должна быть написана вами. Необязательно писать о том, что происходило с вами. Достаточно быть автором текста.
Если на посте отсутствует тег "Мое", то есть авторство не подтверждено, пост будет вынесен в общую ленту. История не должна быть рерайтом - пересказом готовых историй своими словами.

3. История должна быть текстовой и иметь вполне внятный сюжет (завязку, развитие, концовку). История может быть дополнена картинками/фото, но текст должен быть основной частью. Видео и видео-гиф контент запрещен. При необходимости дополнить историю "пруфами", дополнительные фото/картинки/видео можно разместить в комментариях - это более благосклонно воспринимается читателями (чем лента фото и чуть-чуть описания).

4. Администрация имеет право решать, насколько текст соответствует пункту 3.

5. Сообщество авторское, потому каждое обвинение в плагиате должно быть подтверждено ссылкой. При первом нарушении - предупреждение, повторно - бан.

6. Помните - сообщество авторское! Хотя вы имеете полное право написать, что текст слабый, неинтересный и т.п. и т.д. (желательно аргументированно), просьба все же обходиться без хамства.

Утверждения же - вроде "пост - дерьмо", есть оскорбление самого автора и будут наказываться.

22
Автор поста оценил этот комментарий

Обратите внимание, здесь конструкция заставляет пешехода пару шагов двигаться навстречу трамваю и не увидеть его невозможно. А потом ты идешь по диагонали - и опять лицом к возможному трамваю справа!

раскрыть ветку (1)
6
Автор поста оценил этот комментарий
Ну да. У нас для конкретно этой улицы можно было бы направо конструкцию развернуть, но хотя бы так. И то помогло, народ уже не ломится на "зебру", как раньше.
показать ответы
12
Автор поста оценил этот комментарий

А по поводу правил тут есть тонкости.


Для пешеходов есть пункт 4.5. ПДД:

"4.5. На нерегулируемых пешеходных переходах пешеходы могут выходить на проезжую часть (трамвайные пути) после того, как оценят расстояние до приближающихся транспортных средств, их скорость и убедятся, что переход будет для них безопасен."

Т.е. формально у пешехода такой обязанности нет. В пункте даже отсутствует фраза "только после того, как". И выходя на переход не посмотрев по сторонам, пешеход ничего не нарушает, хотя поступок явно опрометчивый.


А вот для водителей есть пункт 14.1. ПДД:

"14.1. Водитель транспортного средства, приближающегося к нерегулируемому пешеходному переходу, обязан уступить дорогу пешеходам, переходящим дорогу или вступившим на проезжую часть (трамвайные пути) для осуществления перехода."

Получается, что водитель именно обязан пропустить пешехода на переходе.


Так что эти пешеходоуловители скорее мера для сохранения здоровья и жизни пешеходов, а также нервов, денег, прав, и отсутствия судимостей у водителей.

раскрыть ветку (1)
5
Автор поста оценил этот комментарий
Пусть... Пусть мера для сохранения здоровья пешехода. Пускай лишь мера. Абы работало. Водители и так там останавливаются, просто толпа, стремящаяся на жд, стартует ещё на выходе из автобуса)))
показать ответы
Автор поста оценил этот комментарий

все правильно на пр. Победы, кроме пешеходного перехода на пересечении с ул. Ветковской...

раскрыть ветку (1)
2
Автор поста оценил этот комментарий
Да, там очень интересное место.
7
Автор поста оценил этот комментарий

Со стороны мегатопа опасно поставили, каждый раз оказываешься спиной к движению автомобилей. Ну и как дисциплинированный пешеход заявляю, стало неудобно. В Гомеле вообще власти города воюют с пешеходами.

раскрыть ветку (1)
4
Автор поста оценил этот комментарий
Да, воюют, и про то, что собираются с площадью сделать, я читала, и мне не нравится, равно как и новая Кирова.

Но именно в этом месте надо было что-то установить, чтобы люди не бегали через дорогу как попало. Я правила соблюдаю, но каждый день за три года (как на Мегатопе стали пригородные маршрутки останавливаться) я реально столько разного увидела...
По идее, там нужен светофор, хоть с кнопкой, но именно светофор. Но раз его нет, то хоть вот это.
показать ответы
2
Автор поста оценил этот комментарий
Ну вообще если водитель видит что автобус остановился, то он должен быть готов к пешеходам.
раскрыть ветку (1)
1
Автор поста оценил этот комментарий
Водитель видит и готов, это народ с сумками не готов к машинам.
показать ответы
DELETED
Автор поста оценил этот комментарий

всё намного проще - из-за велосипедистов.

раскрыть ветку (1)
1
Автор поста оценил этот комментарий
А велосипедистов я на этом переходе мало видела.
16
Автор поста оценил этот комментарий

В Европе часто такое при пересечении трамвайных путей ставят.

Иллюстрация к комментарию
раскрыть ветку (1)
1
Автор поста оценил этот комментарий

И правильно, что ставят

показать ответы
Автор поста оценил этот комментарий

как такое можно одобрять вообще? это просто ужас.

просто еще одно доказательство произвола гаи регионов в рб. ничего больше. никто не подумал о велосипедистах? как они должны велосипед перекидывать через эти перила ? а инвалиды на колясках как должны ехать?

да и вот это фраза из правил: "убедись, что нет поблизости транспортного средства, и только потом переходи".  Я могу стоять целую вечность, и так и не перейду дорогу? XD  автор не обьективен.

раскрыть ветку (1)
Автор поста оценил этот комментарий

А автор и стоит целую вечность. Не на том, переходе, то в посте, на другом. Через деревню, в которой я работаю, проходит дорога, связывающая райцентр с Гомелем. У остановки пешеходный переход, тоже совмещен с лежачим полицейским. Движение на дороге, конечно, с городским не сравнится, но стоять по пять-семь минут и ждать, когда можно перейти, каждый день приходится.

1
Автор поста оценил этот комментарий
Говорю из своего опыта. Часто хожу через этот переход, рядом работаю. Когда переходишь половинку возле мегатопа, то оказываешься спиной к движению, если чуть-чуть задуматься и просто ступить на проезжую часть, то легко можно угодить под колеса, так как автомобилей ты просто не видишь, если, конечно не успел отрастить глаза на затылке.

Кстати, не слышал там об авариях со смертельным исходом. Работаю рядом, новости читаю регулярно по долгу службы. Так что этот способ не для безопасности пешеходов, а для их неудобства.

раскрыть ветку (1)
Автор поста оценил этот комментарий
Да, аварий со смертельным исходом там я тоже не помню.
Автор поста оценил этот комментарий

лучше бы сделали там подземный переход с выходами на улицу и на вокзал сразу.

раскрыть ветку (1)
Автор поста оценил этот комментарий
Нет денег и не будет.
показать ответы