Как дела у "Авиареставрации"?⁠⁠

С тех пор, как появилась новость, что их выселили из цеха, ничего о них не слышал. Но организация ещё существует.

Из-за этого переезда у них подвисли как минимум три проекта: Штурмовик Ил-2 (борт Александра Каличева, до лётного состояния)

Два фронтовых бомбардировщика Ту-2 (один - до лётного состояния, другой - для статичной экспозиции).

Кроме этого, в далёкой перспективе они хотели заняться реверс-инжинирингом истребителей Лавочкина. Научились клеить дельта-древесину, пока работали над макетами ЛаГГ-3 и Ла-5ФН для музея в Верхней Пышме. Осталось спроектировать нечто, что будет своими массо-габаритамными размерами и внешностью походить на ЛаГГ-3/Ла-5/Ла-7 и при этом иметь адекватный баланс, чтобы реплику можно было поднять в воздух. К сожалению, КБ Лавочкина не сохранило никакой техдокументации, кроме технического описания и ремонтных мануалов, поэтому разрабатывать их самолёты нужно с нуля.