Благородство должно быть в меру

Хотел написать комментарий, но вышло слишком объемно, да и тема острая.  В общем, многие автолюбители помогают товарищам по несчастью бесплатно и порой удивляются, что им деньги суют, ну или что то вроде этого.  Теперь про меня. Я машину не вожу и не собираюсь. Вожу велосипед. (прежде чем начнете ржать - у нас в городе пробки очень серьезные, на велосипеде добираться порой быстрее чем на машине, и почти всегда быстрее, чем на автобусе, плюс полная свобода, да катаются - это по фану, а я именно вожу. Я на веле езжу на работу, в магазины, на отдых и т.д.) Так вот. Я одно время работал веломехаником, ну и учитывая, что свой вел модифицировал сам и еще куче народа с района постоянно чиню то и се, знаю про починку велосипедов почти все. Не знаю только про планетарные втулки и гидравлические тормоза - они в городе редкость. Поскольку сталкивался с различными поломками, которые можно устранить за 5-15 минут, всегда с собой вожу следующий минимальный набор инструмента: складной мини-насос, спицевик, мультитул, кусок цепи с выжимкой (для почини порванной цепи), две отвертки на минус (универсальная вещь - с ее помощью удобно во втулки после смазки садить шарики, можно быстро подстроить переключатель, ну и 2 штуки как монтажки ими можно колесо разбортовать), разводной гаечный ключ и небольшой ремкомплект для починки камер. Всего этого достаточно чтоб наиболее часто встречающиеся поломки устранить. Так вот, о чем это я... если вижу, стоит велосипед, а рядом кто-то неумело ковыряется, остановлюсь и спрошу, нужна ли помощь. А далее по обстоятельствам. Если вижу, что поломка пустяковая (слетела цепь, из-за восьмерки цепляют ви-брейки, из-за плохой затяжки болтов съехал калипер и цепляет диск на тормозе, ослабло крепление тросика на тормозе и т.д.), объясняю, что и как делать, может даже помогу, если хозяин совсем рукожоп. И все это бесплатно, мне за эту мелочь стыдно деньги брать, это все равно, что просить деньги за то, что бабульку через дорогу перевести. Но если нужно вправить неплохую такую восьмерку, настроить переключатель, заклеить дырку в камере, починить порванную цепь, затянуть болтающийся вынос и т.д. - это уже зачастую требует  весьма нетривиальных знаний, а порой и профессионального инструмента, поэтому предлагаю сделать, но за деньги. Небольшие кстати, как компенсация за загаженные руки и потраченное время + амортизация инструмента. (Скажем, тот же японский  ремкомплект на 30 латок в автомагазине стоит 600-800 рублей, спицевик у меня американский, я его брал за 1500, как следствие - уже 5 лет прослужил и еще ни одной завальцованной грани, мультитул ровесник велосипеда, тоже американский, до сих пор как новый, за 2000 брал). Обычно после объяснения, что работал веломехаником и озвучки примерной расценки на такую работу в сервисе и прямо сейчас, мне без промедления суют деньги с просьбой сделать.  Причем мне деньги иногда даже за всякую мелочь суют, но всякую мелочь любой может починить. По аналогии с авто - брать деньги за то, что прицепил канат и дернул застрявшую тачку или дал завестись от своей клеммы, я считаю неправильным. А вот если например, нужно заменить ремень ГРМ или  прикрепить оторвавшийся глушитель, заменить рессору/ колесо/ колодки/все вместе, и у вас есть весь необходимый инструмент при условии рукожопства хозяина авто, я думаю не стоит в данном случае за спасибо батрачить. В том то и смысл, что благородство должно быть разумным, одно дело помочь какой-то необременяющей тебя вещью, которую может сделать каждый, и другое время, когда это требует профессионального подхода, это уже по сути услуга. Я высказался, можете закидывать ссаными тряпками.

Автомобильное сообщество

26.5K постов48.4K подписчика

Добавить пост

Правила сообщества

Добро пожаловать в автомобильное сообщество!

У нас запрещено:

-Публикация видео с тематикой ДТП, без описания и комментариев к нему.

-Нарушать правила сайта.

-Создавать посты несоответствующие тематике сообщества.

-Рекламировать что бы то ни было.

-Баяны не желательны (игнорирование баянометра карается флюгегехайменом).

-Заваривать ромашковый чай в костюме жирафа.

У нас разрешено:

-Создавать интересный контент.

-В сообществе разрешены авторские видео посты. Пост должен содержать, помимо самого видео, описание происходящего в нем. Авторским, будет так же считаться посты от имени ютуб каналов.
-в сообществе разрешены не авторские видео посты, только с описанием происходящего на видео.

-Участвовать в жизни сообщества.

-Предлагать темы для постов.

-Вызывать администратора или модераторов сообщества при необходимости.

-Высказывать идеи по улучшению Автомобильного сообщества.

-Изображать коняшку при комментировании.

Автор поста оценил этот комментарий
Тс, подкинь совет! У племянницы переднее колесо 4 раза спускалось, каждый раз мастер меняет камеру, сдувается, вроде дырка. Говорит как будто ткнули отвёрткой. Проверял диск и покрышку, острого нет, ни гвоздика, ничего. Что это может быть?
раскрыть ветку (1)
1
DELETED
Автор поста оценил этот комментарий

если нет ничего острого в покрышке, это скорее всего змеиный укус. То есть слабая накачка колеса, и когда она на скорости наезжает на что-то вроде бордюра, камера от удара пробивается. Посмотрите покрышку: там должно быть указано минимальное и максимальное давление. Что среднее между ними выбирайте и когда накачаете, посмотрите, как под ее весом (я хз какой она комплекции поэтому так говорю), если прям сильно покрышка проминается а качать сильнее опасно - покупайте утолщенную камеру и покрышки другие.

10
Автор поста оценил этот комментарий

Все что ты возишь с собой, раньше входило в стандартную комплектацию обычного велика, типа Урала. А сейчас даже насос отдельно покупай :(

раскрыть ветку (1)
1
DELETED
Автор поста оценил этот комментарий

на урал все что нужно - пара ключей и отвертка с пасатижами. Тогда не было такой вещи как выжимка, т.к. не было переключателей и не было перекоса цепи, отчего она служила вечно, не было дисковых тормозов, работающих на тросиках отчего стоит возить с собой пластинку свинца, не было прочей лабуды с шестигранниками, все чинилось молотком и такой то матерью. У моего знакомого до 16 лет был урал. Он на нем ездил с 9. За все время только колеса прокалывались и восьмерки были. Но восьмерки раньше правили обычным гаечным ключом или молотком по ободу, т.к. купить спицевик было нереально.

Автор поста оценил этот комментарий

Действительно, знание о том, что сперва затягивается якорь, а только потом уже болты самого выноса уникально и передаётся от старого "веломастера" юному в полночь в секретной пещере.

Я бы ничего и не писал, но этот зашкаливающий уровень пафоса от обладания сакральными знаниями и техниками...

раскрыть ветку (1)
DELETED
Автор поста оценил этот комментарий

естественно сначала якорь. Только с самого начала нужно зафиксировать вилку, потому как якорем ты ее не поднимешь, он нужен только чтоб зафиксировать текущее положение ровно до момента, пока ты не затянешь вынос. Я встречал персонажей, у которых был вынос затянут чуть не до срыва резьбы, а вилка все равно болталась, потому что в момент затяжки, с вероятностью в 100% вел свободно стоял на колесах, а из-за этого вилка норовит уйти с посадочного места стакана. И как не затягивай якорь,  его просто не хватит, чтобы преодолеть вес велосипеда, давящего на вилку и будет казаться что все затянуто, хотя между стаканом и вилкой будет приличная щель. Я лично  снимаю переднее колесо и приподнимаю вел, держа за низ вилки. Тогда рама своей массой давит на вилку, плотно прижимая ее к стакану. Во этом случае вероятность допустить щель между вилкой и стаканом отсутствует.

показать ответы
3
Автор поста оценил этот комментарий

О да, затянуть вынос - это действительно "требует весьма нетривиальных знаний". Надеюсь затягиваете с положеным моментом при помощи динамометрического ключа?

Кстати, удивительно, что такой рукастый мастер с "профессиональным" инструментом, не имеет с собой монтажных лопаток и бортирует покрышку отвёртсками.

раскрыть ветку (1)
DELETED
Автор поста оценил этот комментарий

не цепляйся к словам. Я просто перечислил, некоторые вещи, например, сборку-разборку педалей или втулок реально не каждый осилит. А вынос, кстати, если уж ты поднял эту тему, если затягивать, не прижав вилку - первая яма и кольцо под подшипники а вместе с ней и лунка в стакане вдребезги. Да что там говорить, я как то дал одному парнише лет 14 насос, так он колеса накачать не мог. Дитя интернета...

показать ответы
Автор поста оценил этот комментарий

Лодку бери. Весельную

раскрыть ветку (1)
DELETED
Автор поста оценил этот комментарий

нахер она мне нужна? Не ну конечно, когда в хабаре было наводнение, по прибрежным улицам можно было на лодке, но это ж ебать в рот, хвала небесам не каждый день.

2
Автор поста оценил этот комментарий

Ну может затем, что монтажками значительно меньше вероятность поцарапать обод или повредить камеру? В насчёт опытных рук повеселили, спасибо.

раскрыть ветку (1)
1
DELETED
Автор поста оценил этот комментарий

ни разу еще камеру не пропорол, сколько лет отвертками бортирую. можно конечно и пару монтажек взять, да только сумка не резиновая.

Автор поста оценил этот комментарий
А о мотике не думал?
раскрыть ветку (1)
DELETED
Автор поста оценил этот комментарий

думал, но как подумаю о всевозможных поборах, желание отпадает.

показать ответы
7
Автор поста оценил этот комментарий

мелочь бесплатно,заплатки кучкой лежат в рюке
а вот более сложные вещи за деньги
ну и чтоб небыло вопросов,я приструячил такое)

Иллюстрация к комментарию
раскрыть ветку (1)
2
DELETED
Автор поста оценил этот комментарий

хорошая идея... надо бы загомырить. Спасибки.