Турция

Мы с сестрой в феврале поехали в Стамбул на недельку, это моя первая поездка в Турцию, и у нас миллиард классных фоток.
.
ТРАНСПОРТ
.
Добрались от аэропорта до площади Таксим (крупный транспортный узел) на автобусах Havabus. Оплатить можно наличкой. Если это новый аэропорт Istanbul Airport, то к автобусам можно спуститься вниз на -2 этаж из здания аэропорта. Автобусы ходят в разные районы, куда именно - написано на столбах, автобусах и есть карта внутри аэропорта. Если придёт а аэропорт Sabiha Gokchen - автобусы находятся на улице прямо через дорогу от выхода из аэропорта.
Мы ездили на метро, такси, кораблях, также есть трамваи и автобусы. Для передвижения мы купили у входа в метро транспортную карту Istanbulkart, по ней можно передвигаться на всех видах транспорта (в том числе и по воде). Пополнение карты только бумажными деньгами и без сдачи в автоматах у входа в метро, остановках трамвая, причалах.
.
Наличные или банковские карты принимают только в такси.
Пользуйтесь только официальными такси.
Я скачала Убер ( не Uber Russia). Машины все снабжены банковскими терминалами и таксометром, по которому и платите. Про банковское карты и деньги напишу ещё отдельно.
.
Лично мне больше всего понравилось передвигаться водным транспортом, но это актуально только если никуда не спешишь)))
Кстати, водная прогулка на 1.5 часа по Босфору стоит 45 лир и она без остановок. Мы же передвигаясь водным транспортом (за 5 лир в один конец) выходили там,где нам нравится и сами строили маршрут. 👍
.
На прогулочной улице Истикляль есть старый туристический трамвайчик, он на ходу и там также работает Istanbulkart
.
Немного о метро. Есть отдельная ветка Мармарай. Она проходит почти через весь город. Пересаживаясь между метро и Мармарай придется платить заново, так как это разные транспортные системы и Мармарай стоит дороже (~17 лир), однако есть такая приятная вещь как refound ( я называю это кэшбэк). На выходе каждой станции Мармарай стоят терминалы по возврату денег, если ты проехал не весь путь. Таким образом ты возвращаешь часть денег и поездка получается более выгодной.
.
Можно пользоваться Гугл картами для построения оптимального маршрута.
.
Что касается проката самокатов и велосипедов- без местной сим карты не получилось зарегистрироваться в приложении, код просто не приходит. О связи тоже чуть позже))
#istanbulkart #transportistanbul

Турдом запустил дезу о том что центробанк Турции запретил банкам процессинг карт МИР, паника шум в телеграмм чатиках.

Вообще мне давно интересно, почему те кто запускают фейки обязательно косячат в тексте. Например в этой дезе информация о том, что среди прочих перестал принимать карты МИР банк Credit Europe, который на минуточку и не принимал никогда карты МИР. Я честно говоря до этого и не знал что он в Турции есть.

Так как же обстоят дела на самом деле?

У нас в РФ,  торговой точке каждый банк ставит свой терминал, в Турции в один терминал прописывают несколько банков.

Как правило, по умолчанию во всех терминалах стоит банк Yapi Kredi, который никогда МИР не поддерживал.Турист дает карту, оплата не проходит, шок паника МИР ОТКЛЮЧИЛИ!

Как ситуация выглядит в реальности, кассир берет вашу карту и прикладывает её к терминалу, терминал не реагирует, кассир разводит руками и говорит "гечмес", вы делаете хмурое лицо, он её магнитной лентой прокатывает в терминале и снова "йок, чалышмыйор" (нету, не работает).

Вы ему говорите "тэмасыз йок" (бесконтактной оплаты нет) и жестом показываете что карту надо чипом вставить в терминал. Если повезло и по умолчанию в терминале стоит банк поддерживающий МИР, то оплата пройдет. Если нет, можете попытаться объяснить что нужно выбрать банк работающий с картой МИР Turkiye Is Bankasi, Ziraat Bankasi, VakifBank, DenizBank, Halkbank.

Опытные кассиры сразу знают что делать с ябанджи карт (иностранная карта). Но попадаются и лентяи и просто не знающие что делать. В ближайшем большом Migross я почти каждый день воевал с кассирами, говоришь "утром работала, выберите другой банк" и опа, работает оказывается.

В некоторых магазинах, например в Deichmann нет подходящего банка, попалась толковая кассирша показала всё что есть в терминале. Один раз на заправке Shell столкнулся что нет подходящего банка в терминале.

По снятию налички, в ATM ZiraatBankasi например лимит 2500 лир в день, можете не пытаться в соседнем или еще где-то снять. У DenizBank лимит 8000 лир в день, но имейте ввиду если день зарплаты у турков, банкомат могли уже выпотрошить или как на днях все наши соотечественники ломанулись снимать деньги и и всё сняли.

Я это к чему, внезапно и без официального заявления банков Турции, ооочень врядли отвалится МИР. Туркам не нужна многотысячная толпа неплатежеспособных русских в стране.

В серии постов пойдёт речь о том, как мы с женой на автомобиле поехали в Анталию, Турция. Путешествие для нас оказалось долгим, целых пять дней. Изначально не было спешки, мне уже шестой десяток недавно пошёл. Тут расскажу как собирались и ехали. К сожалению, фотографий делал немного, в основном рулил.

Для лучшего понимания темы немного предыстории. Давно в голове сидела мысль приобрести некую жилплощадь у заграничного моря. Жене по здоровью нужно тепло. Выбирали - выбирали, и в итоге взяли в Анталии, с прицелом получения ВНЖ, сохраняя при этом всё в России. Сдавать квартиру в Москве не стали, решили сначала посмотреть как оно пойдёт в Турции, а там видно будет.. Взяли квартиру у турка, в турецком доме. Площадь больше, а стоит она существенно дешевле чем фильдеперсовые квартиры в доме с отделкой, бассейном и тому подобным. В котором многие квартиры будут затем сдаваться отдыхающим с соответствующим уровнем шума, гамом и отсутствием тишины круглосуточно. По закону бывший владелец квартиры в Турции, после продажи, может в ней проживать ещё 45 дней. Вот мы и вернулись в Россию после покупки и решили навезти всякого скарба в уже пустую квартиру. Пусть будет.

Подготовка к проездке.

У нас есть кот. Василий. Про него я писал в самом первом своём посте На Пикабу. Если кому интересно, можно про него почитать. В общем котяра весьма почтенного возраста, спокойный, умный (для кота). Едем с ним. И подготовка к поездке началась с него. Надо чипировать. Ок, сделали. Затем прививки. Сертификат получили. За день перед поездкой мы его обменяли в Шереметьево на международный ветеринарный сертификат и к усам, лапам и хвосту добавился полноценный ветпаспорт. Для официальных структур кот не кот без докУментов.. Хотя.. (позже расскажу).

Решаем потихоньку что везти, прорабатываем маршрут, продумываем страховки, как будем платить, где ночевать и во сколько ехать.. По поводу провоза вещей через таможни - обчитались таможенных правил всех трёх стран и всё стало ещё менее понятно, что можно и нельзя и решили просто руководствоваться здравым смыслом. Взяли разную кухонную технику, электроинструмент, телевизор 55 дюймов, шмотки, кабели, лекарства. В общем обычный домашний скарб и ничего экстраординарного. На всякий случай взяли туристическую газовую горелку с запасом газа и полукиловаттный инвертор 12В-220В. Мало ли что.

Автомобиль.

Паджеро машина объёмная... Задние сиденья сложил и полвагона скарба влезет за милую душу. Сделал ТО 120 тысяч, перебрал тормоза, промыл радиатор от грязи и озадачился страховками. Осаго, понятное дело, было. Автостраховку для Грузии купил тут: https://www.tpl.ge/ru, на 15 дней. Для оплаты нужна нероссийская банковская карта. У нас была оформленная ранее карта турецкого ДенизБанка, поэтому всё прошло спокойно и не стало необходимости где-то останавливаться после АПП Верхний Ларс и покупать страховку. На тему Верхнего Ларса отдельная тема: летом, в сезон, это просто душегубка какая-то. Люди стояли по 20 с лишним часов, без воды, еды, туалета и остальных условий. Постоянная борьба с переменным успехом с местными обочечниками, спящими водителями в очереди.. Ужас.. Я уже начинал думать, а не отменить ли машину и лететь.. Но потом решили ехать. Как всё прошло у меня – напишу в последующих постах..

Страховку турецкую я не нашёл где оформить в онлайне. Гринкарту оформлять не стал, ибо за трёхмесячную гринку в России просили от 8 до 11 тысяч, а на границе всего 50 Евро. Выбор очевиден. В машину поставил CB рацию, настроил антенну. Усилитель ставить не стал, ибо особо разговоров на дальняк не планировалось, а с дальнобоем, при необходимости, в пределах 10-15 км и на штатных пяти ваттах спокойно свяжусь.

Поехали!

В самый первый день планировали добраться по платнику до Ростова-на-Дону и заказать гостиницу прямо с дороги когда уже начну уставать. Вышли из дома в 6 утра. Распихали последние вещи, уложили кота на пол у переднего пассажирского сиденья – на часах 6:45.

Суточный одометр обнулили и мы ПОЕХАЛИ!